الريــم
10-13-2023, 02:50 PM
Lance Stroll atraviesa el peor momento de su carrera deportiva y en el paddock se han disparado los rumores que apuntan incluso a que el piloto canadiense podr?a lanzar la toalla y retirarse al final de temporada, con solo 24 a?os. Un movimiento que justificar?a que su padre, Lawrence Stroll, propietario de Aston Martin, decidiese poner a la venta la escuder?a (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/planea-stroll-vender-aston-martin-92973877). Pero sin necesidad de dramatizar ni adelantar acontecimientos, lo cierto es que las estad?sticas de Lance respecto a su compa?ero Fernando Alonso a lo largo de la temporada 2023 no resisten comparaci?n.
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Aston Martin 'cojea' claramente en su particular defensa del cuarto puesto de constructores frente a McLaren y el eficaz t?ndem formado por Lando Norris y Oscar Piastri. Fernando Alonso se ha convertido en la ?nica baza del equipo tanto en el Mundial de Pilotos como en el de Constructores (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/clasificacion-pilotos-mundial-f1-2023-84153258). El asturiano marcha cuarto con 183 puntos y tiene a solo once a Lewis Hamilton, con el que pelea por el tercer puesto de la clasificaci?n. Stroll, por su parte, es décimo con 47 puntos en 17 grandes premios, lo que le deja a 136 puntos de su compa?ero.
En las ?ltimas cuatro citas del calendario McLaren le ha recortado 93 puntos a los de Silverstone, que han sumado solo 15 puntos (para un total de 230) frente a los 108 que han conseguido Norris y Piastri. Es evidente Aston Martin ha perdido la batalla del desarrollo y el rendimiento del AMR23 ha ca?do en picado desde el GP de Canad?. Paralelamente, McLaren ha evolucionado de forma espectacular el MCL60, que ya es el segundo mejor coche de la parrilla tras el Red Bull.
Pero el otro factor que desequilibra la balanza son los malos resultados de Lance Stroll. Mientras Alonso ha aportado el 79,56% de los puntos a Aston Martin en lo que va de a?o y ha puntuado en 16 de los 17 grandes premios, el canadiense solo ha estado en zona de puntos en 8 citas y las seis ?ltimas las ha saldado con 3 puntos.
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"Si fuera cualquier otro piloto, estar?a fuera de la F1 el pr?ximo a?o tal con c?mo van las cosas y con el nivel de exigencia que hay", valora Nico Rosberg, campe?n del mundo en 2016 y ahora comentarista de televisi?n, aludiendo a la condici?n de Stroll, por ser hijo del propietario del equipo.
Fernando Alonso VS Lance Stroll 2023
Eventos: 17/ 17
Mundial: 4?/10?
Mejor resultado: 2?/4?
Victorias: 0/0
Pole: 0/0
Vueltas r?pidas: 1/0
Puntos: 183/47
Vueltas: 1081/935
DNF: 0/4
Posici?n final promedio: 5,47/9,54
Posici?n media en parrilla: 5,88/11,00
Frustrado
Mike Krack, jefe de Aston Martin, reconoce que la superioridad de Alonso sobre Stroll es aplastante y busca explicaciones: "Lance estaba m?s cerca al inicio de la temporada y ahora, m?s lejos. Tenemos que entender por qué. Hay que confirmarlo. Ha perdido un poco de competitividad, tenemos indicativos, pero tenemos que hacer los cambios para ver si mejora o no", apunta el luxemburgués, que en Qatar sali? en defensa del piloto canadiense cuando este perdi? los nervios empujando a su preparador f?sico tras caer eliminado en Q1 (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/fia-investiga-stroll-contravenir-reglas-93209195).
"Cuando los resultados est?n por debajo de sus propias expectativas todo se acumula y, en un momento dado, surge la frustraci?n", advirti? Krack. "Las emociones son lo que queremos de los deportistas. Si reaccionan, los juzgamos r?pidamente. Creo que debemos tener cuidado con eso. Queremos verlo, porque as? tendremos algo de que hablar. Pero, cuando tienes a 10 personas sentadas en el sof? o en una habitaci?n con aire acondicionado diciendo: “Esto es demasiado o no puedes hacer eso”, creo que es ir demasiado lejos. Debemos tener un poco m?s de respeto por los pilotos y por los deportistas de élite".
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/alonso-hunde-miseria-stroll-93293591)
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Aston Martin 'cojea' claramente en su particular defensa del cuarto puesto de constructores frente a McLaren y el eficaz t?ndem formado por Lando Norris y Oscar Piastri. Fernando Alonso se ha convertido en la ?nica baza del equipo tanto en el Mundial de Pilotos como en el de Constructores (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/clasificacion-pilotos-mundial-f1-2023-84153258). El asturiano marcha cuarto con 183 puntos y tiene a solo once a Lewis Hamilton, con el que pelea por el tercer puesto de la clasificaci?n. Stroll, por su parte, es décimo con 47 puntos en 17 grandes premios, lo que le deja a 136 puntos de su compa?ero.
En las ?ltimas cuatro citas del calendario McLaren le ha recortado 93 puntos a los de Silverstone, que han sumado solo 15 puntos (para un total de 230) frente a los 108 que han conseguido Norris y Piastri. Es evidente Aston Martin ha perdido la batalla del desarrollo y el rendimiento del AMR23 ha ca?do en picado desde el GP de Canad?. Paralelamente, McLaren ha evolucionado de forma espectacular el MCL60, que ya es el segundo mejor coche de la parrilla tras el Red Bull.
Pero el otro factor que desequilibra la balanza son los malos resultados de Lance Stroll. Mientras Alonso ha aportado el 79,56% de los puntos a Aston Martin en lo que va de a?o y ha puntuado en 16 de los 17 grandes premios, el canadiense solo ha estado en zona de puntos en 8 citas y las seis ?ltimas las ha saldado con 3 puntos.
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"Si fuera cualquier otro piloto, estar?a fuera de la F1 el pr?ximo a?o tal con c?mo van las cosas y con el nivel de exigencia que hay", valora Nico Rosberg, campe?n del mundo en 2016 y ahora comentarista de televisi?n, aludiendo a la condici?n de Stroll, por ser hijo del propietario del equipo.
Fernando Alonso VS Lance Stroll 2023
Eventos: 17/ 17
Mundial: 4?/10?
Mejor resultado: 2?/4?
Victorias: 0/0
Pole: 0/0
Vueltas r?pidas: 1/0
Puntos: 183/47
Vueltas: 1081/935
DNF: 0/4
Posici?n final promedio: 5,47/9,54
Posici?n media en parrilla: 5,88/11,00
Frustrado
Mike Krack, jefe de Aston Martin, reconoce que la superioridad de Alonso sobre Stroll es aplastante y busca explicaciones: "Lance estaba m?s cerca al inicio de la temporada y ahora, m?s lejos. Tenemos que entender por qué. Hay que confirmarlo. Ha perdido un poco de competitividad, tenemos indicativos, pero tenemos que hacer los cambios para ver si mejora o no", apunta el luxemburgués, que en Qatar sali? en defensa del piloto canadiense cuando este perdi? los nervios empujando a su preparador f?sico tras caer eliminado en Q1 (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/fia-investiga-stroll-contravenir-reglas-93209195).
"Cuando los resultados est?n por debajo de sus propias expectativas todo se acumula y, en un momento dado, surge la frustraci?n", advirti? Krack. "Las emociones son lo que queremos de los deportistas. Si reaccionan, los juzgamos r?pidamente. Creo que debemos tener cuidado con eso. Queremos verlo, porque as? tendremos algo de que hablar. Pero, cuando tienes a 10 personas sentadas en el sof? o en una habitaci?n con aire acondicionado diciendo: “Esto es demasiado o no puedes hacer eso”, creo que es ir demasiado lejos. Debemos tener un poco m?s de respeto por los pilotos y por los deportistas de élite".
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