الريــم
10-13-2023, 12:20 PM
Aleix Espargar? (Aprilia RS-GP) marc? a ritmo de récord de vuelta r?pida el mejor tiempo de la primera jornada de clasificaci?n para el Gran Premio de Indonesia de MotoGP en el circuito de Mandalika.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
Espargar? super? a su compa?ero de equipo Maverick Vi?ales (Aprilia RS-GP) al parar el cron?metro en 1:30.474, con el italiano Marco Bezzecchi (Ducati Desmosedici GP22) tercero, Jorge Mart?n (Ducati Desmosedici GP23) en la quinta posici?n y el l?der del mundial, el italiano Pecco Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23), fuera de la segunda clasificaci?n directa, decimosexto.
Cuando todo el mundo pensaba que ser?a el italiano Marco Bezzecchi quien ser?a declarado "no apto" para la carrera de Indonesia al sufrir una nueva ca?da durante la sesi?n matinal cinco d?as después de ser operado de su clav?cula derecha, la baja la protagoniz? el espa?ol ?lex M?rquez (Ducati Desmosedici GP22).
El peque?o de los hermanos M?rquez reconoci? tener todav?a muchas molestias en las costillas que se rompi? en la India y la Comisi?n Médica lo dej? en el "dique seco", a la espera de una mejor?a para la semana que viene en Australia.
En cambio, a Bezzecchi no le afect? el largo viaje desde Italia, el cambio horario, ni la ca?da que sufri? por la ma?ana, para ser quinto y salir, en la sesi?n vespertina, a defender el quinto puesto conseguido por la ma?ana.
Ya en pista, no tardaron en llegar los primeros percances, protagonizado por Augusto Fern?ndez (Gas Gas RC 16), quien se fue por los suelos en la curva once y se llev? por delante al surafricano Brad Binder (KTM RC 16), que en esa misma curva se hab?a salido de la pista y no pudo esquivar a su rival.
En esa misma zona, instantes m?s tarde, se fue también por los suelos el australiano Jack Miller (KTM RC 16), quien tuvo que evitar as? al italiano Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP23), al que se encontr? rodando lento por dentro de la trazada buena.
Y, por delante, Aleix Espargar? le tom? la delantera a su compa?ero en Aprilia, Maverick Vi?ales, copando ambos las dos primeras posiciones, por delante de un "plet?rico" Jorge Mart?n, que por la ma?ana fue el m?s r?pido en la ?nica tanda libre de la jornada.
Espargar? mejor? en varias ocasiones su mejor tiempo hasta que a doce minutos del final, con 1:31.088 en su casillero, perdi? la tracci?n en su rueda delantera y se fue al suelo en la curva diez.
Por detr?s de él, su compa?ero de equipo Maverick Vi?ales, fue el primero en romper la barrera del 1:31, al rodar en 1:30.853, pero tras él protagoniz? la heroicidad del d?a Marco Bezzecchi.
Bezzecchi se puso l?der con 1:30.644 y entr? en su taller en la siguiente vuelta, literalmente agotado por el esfuerzo realizado tras llegar la misma ma?ana de este viernes desde Italia y con m?s de veinte horas de avi?n y aeropuertos, pasar la revisi?n médica y caerse a 150 km/h.
Otro italiano, Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP23), fue protagonista, pero negativo, al caer también en la curva once, cuando estaba en la pen?ltima posici?n de la tabla de tiempo, s?lo por delante de un muy "tocado" Alex Rins (Honda RC 213 V).
Como Bastianini, también se fue al suelo, pero en la curva uno, el australiano Jack Miller, con lo que todos los pilotos que pasaban en ese instante por ese mismo punto ve?an anulado su registro al haber bandera amarilla en la zona.
Ya superado ese punto, Aleix Espargar? fue en parciales de vuelta r?pida y acab? situ?ndose l?der al rodar en 1:30.474, lo que le daba la primera posici?n y un nuevo récord de la pista, con 170 milésimas de segundo de ventaja sobre Marco Bezzecchi.
Y con la bandera de cuadros ondeando en la recta de meta, Pecco Bagnaia y Joan Mir tras su rebufo, intentaban mejorar sus registros, pero al italiano le hizo un extra?o su moto en la curva quince y tuvo que cortar, mientras que el espa?ol se iba por los suelos al no poder reaccionar ante el error de su rival.
As?, Aleix Espargar? se hizo con la primera posici?n, por delante de su compa?ero Maverick Vi?ales y con un espléndido Marco Bezzecchi tercero.
A @AleixEspargaro (https://twitter.com/AleixEspargaro?ref_src=twsrc%5Etfw) le ha dado completamente igual la ca?da que ha sufrido en esta Pr?ctica
HA VOLADO. Liderando la sesi?n con récord absoluto de la pista ???#IndonesianGP (https://twitter.com/hashtag/IndonesianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) ?? #MotoGP (https://twitter.com/hashtag/MotoGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) ? pic.twitter.com/SkPah9k9zC (https://t.co/SkPah9k9zC)
— DAZN Espa?a (@DAZN_ES) 13 de octubre de 2023 (https://twitter.com/DAZN_ES/status/1712741796067811420?ref_src=twsrc%5Etfw)Brad Binder acab? en la cuarta posici?n, seguido por Jorge Mart?n, y con Marc M?rquez (Honda RC 213 V), Miguel Oliveira (Aprilia RS-GP), Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP22), Jack Miller y Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) metidos en la segunda clasificaci?n directa.
Pol Espargar? (Gas Gas RC 16), Luca Marini (Ducati Desmosedici GP22), Pecco Bagnaia o Joan Mir, entre otros, tendr?n que pasar por la primera clasificaci?n.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/aleix-espargaro-ritmo-record-indonesia-93287912)
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
Espargar? super? a su compa?ero de equipo Maverick Vi?ales (Aprilia RS-GP) al parar el cron?metro en 1:30.474, con el italiano Marco Bezzecchi (Ducati Desmosedici GP22) tercero, Jorge Mart?n (Ducati Desmosedici GP23) en la quinta posici?n y el l?der del mundial, el italiano Pecco Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23), fuera de la segunda clasificaci?n directa, decimosexto.
Cuando todo el mundo pensaba que ser?a el italiano Marco Bezzecchi quien ser?a declarado "no apto" para la carrera de Indonesia al sufrir una nueva ca?da durante la sesi?n matinal cinco d?as después de ser operado de su clav?cula derecha, la baja la protagoniz? el espa?ol ?lex M?rquez (Ducati Desmosedici GP22).
El peque?o de los hermanos M?rquez reconoci? tener todav?a muchas molestias en las costillas que se rompi? en la India y la Comisi?n Médica lo dej? en el "dique seco", a la espera de una mejor?a para la semana que viene en Australia.
En cambio, a Bezzecchi no le afect? el largo viaje desde Italia, el cambio horario, ni la ca?da que sufri? por la ma?ana, para ser quinto y salir, en la sesi?n vespertina, a defender el quinto puesto conseguido por la ma?ana.
Ya en pista, no tardaron en llegar los primeros percances, protagonizado por Augusto Fern?ndez (Gas Gas RC 16), quien se fue por los suelos en la curva once y se llev? por delante al surafricano Brad Binder (KTM RC 16), que en esa misma curva se hab?a salido de la pista y no pudo esquivar a su rival.
En esa misma zona, instantes m?s tarde, se fue también por los suelos el australiano Jack Miller (KTM RC 16), quien tuvo que evitar as? al italiano Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP23), al que se encontr? rodando lento por dentro de la trazada buena.
Y, por delante, Aleix Espargar? le tom? la delantera a su compa?ero en Aprilia, Maverick Vi?ales, copando ambos las dos primeras posiciones, por delante de un "plet?rico" Jorge Mart?n, que por la ma?ana fue el m?s r?pido en la ?nica tanda libre de la jornada.
Espargar? mejor? en varias ocasiones su mejor tiempo hasta que a doce minutos del final, con 1:31.088 en su casillero, perdi? la tracci?n en su rueda delantera y se fue al suelo en la curva diez.
Por detr?s de él, su compa?ero de equipo Maverick Vi?ales, fue el primero en romper la barrera del 1:31, al rodar en 1:30.853, pero tras él protagoniz? la heroicidad del d?a Marco Bezzecchi.
Bezzecchi se puso l?der con 1:30.644 y entr? en su taller en la siguiente vuelta, literalmente agotado por el esfuerzo realizado tras llegar la misma ma?ana de este viernes desde Italia y con m?s de veinte horas de avi?n y aeropuertos, pasar la revisi?n médica y caerse a 150 km/h.
Otro italiano, Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP23), fue protagonista, pero negativo, al caer también en la curva once, cuando estaba en la pen?ltima posici?n de la tabla de tiempo, s?lo por delante de un muy "tocado" Alex Rins (Honda RC 213 V).
Como Bastianini, también se fue al suelo, pero en la curva uno, el australiano Jack Miller, con lo que todos los pilotos que pasaban en ese instante por ese mismo punto ve?an anulado su registro al haber bandera amarilla en la zona.
Ya superado ese punto, Aleix Espargar? fue en parciales de vuelta r?pida y acab? situ?ndose l?der al rodar en 1:30.474, lo que le daba la primera posici?n y un nuevo récord de la pista, con 170 milésimas de segundo de ventaja sobre Marco Bezzecchi.
Y con la bandera de cuadros ondeando en la recta de meta, Pecco Bagnaia y Joan Mir tras su rebufo, intentaban mejorar sus registros, pero al italiano le hizo un extra?o su moto en la curva quince y tuvo que cortar, mientras que el espa?ol se iba por los suelos al no poder reaccionar ante el error de su rival.
As?, Aleix Espargar? se hizo con la primera posici?n, por delante de su compa?ero Maverick Vi?ales y con un espléndido Marco Bezzecchi tercero.
A @AleixEspargaro (https://twitter.com/AleixEspargaro?ref_src=twsrc%5Etfw) le ha dado completamente igual la ca?da que ha sufrido en esta Pr?ctica
HA VOLADO. Liderando la sesi?n con récord absoluto de la pista ???#IndonesianGP (https://twitter.com/hashtag/IndonesianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) ?? #MotoGP (https://twitter.com/hashtag/MotoGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) ? pic.twitter.com/SkPah9k9zC (https://t.co/SkPah9k9zC)
— DAZN Espa?a (@DAZN_ES) 13 de octubre de 2023 (https://twitter.com/DAZN_ES/status/1712741796067811420?ref_src=twsrc%5Etfw)Brad Binder acab? en la cuarta posici?n, seguido por Jorge Mart?n, y con Marc M?rquez (Honda RC 213 V), Miguel Oliveira (Aprilia RS-GP), Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP22), Jack Miller y Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) metidos en la segunda clasificaci?n directa.
Pol Espargar? (Gas Gas RC 16), Luca Marini (Ducati Desmosedici GP22), Pecco Bagnaia o Joan Mir, entre otros, tendr?n que pasar por la primera clasificaci?n.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/aleix-espargaro-ritmo-record-indonesia-93287912)