الريــم
10-12-2023, 12:20 PM
Marc M?rquez cre?a que Honda iba a poder cumplir sus peticiones para cumplir el a?o de contrato que le quedaba en 2024 e incluso quedarse en el equipo que le hizo debutar en MotoGP y con el que logr? seis t?tulos en la categor?a reina. Pero exig?a un cambio trascendental para cambiar el rumbo err?tico de los ?ltimos a?os y eso pasabo por el fichaje de varios ingenieros europeos, empezando por el gur? de Ducati, Gigi Dall’Igna, que rechaz? dejar Ducati.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
A partir de ah? y tras comprobar en el test de Misano, en septiembre, que el primer prototipo de Honda para 2024 era en realidad una ligera modificaci?n de la actual moto, la problem?tica y poco competitiva RC213V, M?rquez empez? seriamente a darle vueltas al adi?s.
En la reuni?n que mantuvo con la c?spide de Honda en Motegi , durante el GP de Jap?n, sali? convencido de que ten?a que cambiar de aires y arriesgarse con una Ducati que en sus manos puede 'volar' el a?o que viene, aunque se trate de la versi?n 2023, la que le corresponde a un equipo privado como Gresini, y no la nueva GP24 que tendr?n los pilotos de f?brica como Bagnaia, Bastianini o Mart?n.
A sus casi 31 a?os, el tiempo corre en contra de M?rquez, que después de cuatro temporadas alejado de la pelea por el t?tulo después de sui grave lesi?n en Jerez 2020, no pod?a esperar a cumplir el a?o de contrato que le quedaba si pretend?a volver a ser campe?n. O como m?nimo intentarlo.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/marc-marquez-elige-gresini-racing-93252427)
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A partir de ah? y tras comprobar en el test de Misano, en septiembre, que el primer prototipo de Honda para 2024 era en realidad una ligera modificaci?n de la actual moto, la problem?tica y poco competitiva RC213V, M?rquez empez? seriamente a darle vueltas al adi?s.
En la reuni?n que mantuvo con la c?spide de Honda en Motegi , durante el GP de Jap?n, sali? convencido de que ten?a que cambiar de aires y arriesgarse con una Ducati que en sus manos puede 'volar' el a?o que viene, aunque se trate de la versi?n 2023, la que le corresponde a un equipo privado como Gresini, y no la nueva GP24 que tendr?n los pilotos de f?brica como Bagnaia, Bastianini o Mart?n.
A sus casi 31 a?os, el tiempo corre en contra de M?rquez, que después de cuatro temporadas alejado de la pelea por el t?tulo después de sui grave lesi?n en Jerez 2020, no pod?a esperar a cumplir el a?o de contrato que le quedaba si pretend?a volver a ser campe?n. O como m?nimo intentarlo.
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