الريــم
10-06-2023, 01:50 AM
“Ha sido la decisi?n m?s dif?cil de mi vida, guiada por la cabeza y la valent?a. NO por el coraz?n. Mi equipo de coraz?n siempre seréis vosotros, los de SIEMPRE, los que me habéis apoyado y me apoyaréis. Pero tengo una cosa clara, quiero intentar volver a ser el mejor piloto del mundo y para eso necesito disfrutar encima de la moto”.
Marc M?rquez Alent?, de 30 a?os, ocho veces campe?n del mundo de motociclismo, seis de ellas a los mandos de una Honda de MotoGP, envi? un mensaje a un miembro de su equipo que, entre otras cosas, dec?a eso, que necesitaba ponerse a prueba, sentirse, de nuevo, piloto de carreras, pero un piloto ganador, aspirante al t?tulo y que, si quer?a saber de verdad si segu?a siendo o no un piloto puntero, deb?a abandonar Honda y probar otras cosas, pese a que “no sé si hago bien o mal, no sé qué pasar? en el futuro, no sé si todo esto saldr? bien, pero lo que s? sé es todo lo que hemos conseguido juntos”.
Demasiado dolor
M?rquez ha sufrido sangre (va camino de batir su propio récord de ca?das en una misma temporada), sudor y l?grimas antes de tomar una decisi?n, que se ha demorado durante meses. Pese a tener contrato en vigor el a?o que viene (2024), M?rquez ten?a muy claro que no quer?a pasar otro a?o sin poseer una moto competitiva, que le permitiera pelear por el podio en cada carrera.
La temporada, el test de Misano donde sufri? una nueva decepci?n al probar el primer ‘proto’ del 2024 y, sobre todo, los escasos argumentos que la c?spide de Honda, pese a prometer una revoluci?n en su departamento de competici?n (HRC), le dieron en las distintas conversaciones que ha mantenido en los ?ltimos meses, han terminado por convencerle de que, si se quiere probar, si quiere saber si a?n es un piloto ganador, debe cambiar de equipo y marca, pese a que le duela en el alma.
Desde el primer momento, Honda sab?a que corr?a peligro de perder a M?rquez si no le demostraba con hechos m?s que con palabras (“el momento de las palabras hace ya mucho que concluy?”, lleg? a decir MM93 en agosto) que la revoluci?n estaba en marcha con un cambio de ideas, de proyecto y, sobre todo, de ingenieros en Jap?n. Eso no ocurri? y, tal y como reconoci? Alberto Puig, Team Manager del equipo Repsol Honda, en agosto, “pese a que Marc tiene contrato con nosotros para el a?o que viene, si quiere irse, se ir?, pues Honda no retiene a nadie que no quiera estar en su equipo”.
Las conversaciones de M?rquez, a veces con la misma c?pula de HRC, con Hikaru Tsukamoto, m?ximo responsable de la divisi?n de dos ruedas de Honda, con quien se cit? en Silverstone y Spielberg, y, posteriormente, con Koji Watanabe, director del departamento de competici?n de la firma alada, fueron siempre sinceras y abiertas, aunque siempre tuvieron un punto de rigidez por parte de los jefes japoneses.
"No sé si hago bien o mal, no sé qué pasar? en el futuro, no sé si todo esto saldr? bien, pero lo que s? sé es todo lo que hemos conseguido juntos"
Para demostrar al ‘staff’ de Honda que su principal intenci?n al abandonar la marca y el equipo de toda su vida (todo parece indicar que, vaya donde vaya, M?rquez no podr? llevarse a su equipo técnico, su segunda familia, encabezada por su técnico Santi Hern?ndez) era ponerse a prueba, intentar volver a sentir el cosquilleo de poder ganar, de conquistar su séptimo t?tulo de MotoGP, el campeon?simo de Cervera (Lleida) se comprometi?, ante sus jefes japoneses, a regresar en el 2025, siempre y cuando Honda demostrase haber dado un paso adelante en el 2024 y volver a poseer una moto competitiva. M?rquez, seg?n ha podido saber El Peri?dico de Catalunya (https://www.elperiodico.com/es/deportes/20231005/marquez-sugirio-honda-regresar-2025-92991785), del grupo Prensa Ibérica, de tres fuentes distintas, lleg? a plantear la posibilidad de regresar a Honda “si uno de vuestros pilotos acaba, simplemente, entre los cinco primeros al final del pr?ximo Mundial”.
La sugerencia de M?rquez, que, como tantas otras cosas a lo largo de estos meses, sorprendi? a la c?spide de HRC, fue rechazada de plano por los japoneses, que, conscientes de que van a perder al mejor piloto de su historia y auténtico ?dolo de la parrilla de MotoGP, quieren reemprender el camino sin pensar que, si logran una moto competitiva, lo podr?n recuperar.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/marquez-sugirio-honda-regresar-2025-92992426)
Marc M?rquez Alent?, de 30 a?os, ocho veces campe?n del mundo de motociclismo, seis de ellas a los mandos de una Honda de MotoGP, envi? un mensaje a un miembro de su equipo que, entre otras cosas, dec?a eso, que necesitaba ponerse a prueba, sentirse, de nuevo, piloto de carreras, pero un piloto ganador, aspirante al t?tulo y que, si quer?a saber de verdad si segu?a siendo o no un piloto puntero, deb?a abandonar Honda y probar otras cosas, pese a que “no sé si hago bien o mal, no sé qué pasar? en el futuro, no sé si todo esto saldr? bien, pero lo que s? sé es todo lo que hemos conseguido juntos”.
Demasiado dolor
M?rquez ha sufrido sangre (va camino de batir su propio récord de ca?das en una misma temporada), sudor y l?grimas antes de tomar una decisi?n, que se ha demorado durante meses. Pese a tener contrato en vigor el a?o que viene (2024), M?rquez ten?a muy claro que no quer?a pasar otro a?o sin poseer una moto competitiva, que le permitiera pelear por el podio en cada carrera.
La temporada, el test de Misano donde sufri? una nueva decepci?n al probar el primer ‘proto’ del 2024 y, sobre todo, los escasos argumentos que la c?spide de Honda, pese a prometer una revoluci?n en su departamento de competici?n (HRC), le dieron en las distintas conversaciones que ha mantenido en los ?ltimos meses, han terminado por convencerle de que, si se quiere probar, si quiere saber si a?n es un piloto ganador, debe cambiar de equipo y marca, pese a que le duela en el alma.
Desde el primer momento, Honda sab?a que corr?a peligro de perder a M?rquez si no le demostraba con hechos m?s que con palabras (“el momento de las palabras hace ya mucho que concluy?”, lleg? a decir MM93 en agosto) que la revoluci?n estaba en marcha con un cambio de ideas, de proyecto y, sobre todo, de ingenieros en Jap?n. Eso no ocurri? y, tal y como reconoci? Alberto Puig, Team Manager del equipo Repsol Honda, en agosto, “pese a que Marc tiene contrato con nosotros para el a?o que viene, si quiere irse, se ir?, pues Honda no retiene a nadie que no quiera estar en su equipo”.
Las conversaciones de M?rquez, a veces con la misma c?pula de HRC, con Hikaru Tsukamoto, m?ximo responsable de la divisi?n de dos ruedas de Honda, con quien se cit? en Silverstone y Spielberg, y, posteriormente, con Koji Watanabe, director del departamento de competici?n de la firma alada, fueron siempre sinceras y abiertas, aunque siempre tuvieron un punto de rigidez por parte de los jefes japoneses.
"No sé si hago bien o mal, no sé qué pasar? en el futuro, no sé si todo esto saldr? bien, pero lo que s? sé es todo lo que hemos conseguido juntos"
Para demostrar al ‘staff’ de Honda que su principal intenci?n al abandonar la marca y el equipo de toda su vida (todo parece indicar que, vaya donde vaya, M?rquez no podr? llevarse a su equipo técnico, su segunda familia, encabezada por su técnico Santi Hern?ndez) era ponerse a prueba, intentar volver a sentir el cosquilleo de poder ganar, de conquistar su séptimo t?tulo de MotoGP, el campeon?simo de Cervera (Lleida) se comprometi?, ante sus jefes japoneses, a regresar en el 2025, siempre y cuando Honda demostrase haber dado un paso adelante en el 2024 y volver a poseer una moto competitiva. M?rquez, seg?n ha podido saber El Peri?dico de Catalunya (https://www.elperiodico.com/es/deportes/20231005/marquez-sugirio-honda-regresar-2025-92991785), del grupo Prensa Ibérica, de tres fuentes distintas, lleg? a plantear la posibilidad de regresar a Honda “si uno de vuestros pilotos acaba, simplemente, entre los cinco primeros al final del pr?ximo Mundial”.
La sugerencia de M?rquez, que, como tantas otras cosas a lo largo de estos meses, sorprendi? a la c?spide de HRC, fue rechazada de plano por los japoneses, que, conscientes de que van a perder al mejor piloto de su historia y auténtico ?dolo de la parrilla de MotoGP, quieren reemprender el camino sin pensar que, si logran una moto competitiva, lo podr?n recuperar.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/marquez-sugirio-honda-regresar-2025-92992426)