الريــم
10-05-2023, 09:30 PM
La decisi?n de Marc M?rquez de dejar Honda el curso que viene después de once temporadas juntos (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/oficial-marc-marquez-deja-honda-92914900) ha supuesto todo un terremoto en el Mundial. Aunque era una opci?n m?s que viable que el ilerdense saliera de la compa??a del ala dorada, la confirmaci?n oficial traer? toda una serie de movimientos en los pr?ximos meses.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
Para empezar, el baile de manillares. Marc M?rquez parece claro que acabar? recalando en el Gresini Racing, junto a su hermano Alex, lo que dejar?a a Fabio Di Gianantonio fuera del equipo. El italiano no ha conseguido ning?n podio este curso, a diferencia de su compa?ero, y por el momento no ha renovado. ?l mismo, en unas declaraciones a ‘Sky Sports’, dio por hecho que, de llegar Marc, se quedar? sin sitio. “Ten?a una opci?n con Gresini para 2024… luego sali? lo de Marc, que es ocho veces campe?n del mundo…”, explic?.*
Opciones disponibles
Su lugar podr?a estar precisamente en Honda, si se da una carambola. Y es que aunque la compa??a nipona, con la marcha de M?rquez, cuenta solo con Joan Mir en sus filas. El balear ya dijo que no pensaba marcharse, y que quer?a “triunfar” con la escuder?a del ala dorada. Quién ocupar? el manillar libre es toda una inc?gnita, con varios aspirantes. El primero de ellos, Johann Zarco. El francés es actualmente piloto del Pramac Racing pero ya ha firmado con el LCR de Honda para el pr?ximo curso. A falta de otro piloto ‘Top’ y teniendo en cuenta que Takaaki Nakagami, renovado, seguir? en el LCR, Zarco es una buena opci?n.
DAZN, Bienvenidos a la mejor parte (http://bit.ly/DiarioSportDAZN)
La deriva de Honda en las ?ltimas temporadas y el auge de las marcas europeas como Ducati o KTM que dominan el Mundial, hacen poco atractiva la opci?n nipona para los pilotos punteros que aspiran a subir, como Pedro Acosta, l?der de la general de Moto2.
Si ascendiera Zarco, una opci?n para el LCR podr?a ser el espa?ol Iker Lecuona, quien ya pas? por MotoGP en 2020 con KTM, aunque este curso ha compaginado su participaci?n en el Mundial de Superbikes (con el HRC) con participaciones puntuales en el campeonato sustituyendo a Mir y también a ?lex Rins, que pondr? rumbo a Yamaha el curso que viene.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/honda-busca-sustituto-marc-92978962)
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Opciones disponibles
Su lugar podr?a estar precisamente en Honda, si se da una carambola. Y es que aunque la compa??a nipona, con la marcha de M?rquez, cuenta solo con Joan Mir en sus filas. El balear ya dijo que no pensaba marcharse, y que quer?a “triunfar” con la escuder?a del ala dorada. Quién ocupar? el manillar libre es toda una inc?gnita, con varios aspirantes. El primero de ellos, Johann Zarco. El francés es actualmente piloto del Pramac Racing pero ya ha firmado con el LCR de Honda para el pr?ximo curso. A falta de otro piloto ‘Top’ y teniendo en cuenta que Takaaki Nakagami, renovado, seguir? en el LCR, Zarco es una buena opci?n.
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Si ascendiera Zarco, una opci?n para el LCR podr?a ser el espa?ol Iker Lecuona, quien ya pas? por MotoGP en 2020 con KTM, aunque este curso ha compaginado su participaci?n en el Mundial de Superbikes (con el HRC) con participaciones puntuales en el campeonato sustituyendo a Mir y también a ?lex Rins, que pondr? rumbo a Yamaha el curso que viene.
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