الريــم
10-04-2023, 06:00 PM
Seis carreras quedan para acabar la temporada y los equipos de F?rmula 1 est?n ya trabajando sus coches de 2024. Y en el caso de Aston Martin, est?n prepar?ndose para los siguientes cambios que vivir?n en 2026, con una nueva normativa para los motores con m?s peso de la parte eléctrica y combustible sostenible y un nuevo socio, Honda. As? es el an?lisis de la apuesta deportiva (https://www.sportium.es/apuestas-deportivas).
M?s informaci?n (Auto)
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Luca Furbatto, director de ingenier?a de Aston Martin, adelanta en una entrevista publicada por la web del equipo de Silverstone los cambios que est?n por venir: "Faltan tres temporadas para 2026. Queremos hacerlo bien en 2024 y 2025 y en lo que resta de temporada para mejorar nuestra posici?n en el campeonato. Creo que 2026 es muy emocionante, pero ser?a un error poner todos los huevos en una sola cesta. Tenemos que mejorar en muchas ?reas diferentes y el aprendizaje que hagamos en las pr?ximas dos temporadas ser? de vital importancia para estar listos en 2026. Ahora compramos la caja de cambios y la suspensi?n trasera a Mercedes, pero en 2026 alcanzaremos el estatus de equipo oficial con Honda, muchas cosas cambiar?n y tendremos que llevar a cabo una serie de nuevos proyectos para el coche. La ?ltima vez que este equipo fabric? su propia caja de cambios fue en 2008".
PROYECTO A FUTURO
Al llevar mucho tiempo sin desarrollar una caja de cambios, ya se han puesto al d?a formando un equipo adecuado: "Estamos reclutando y desarrollando nuestras competencias en esta ?rea, y ya hemos incorporado a varios dise?adores muy talentosos. El grupo que trabaja en este proyecto todav?a est? creciendo mucho, pero el trabajo que se est? realizando con una combinaci?n de recursos internos y externos avanza r?pidamente. 2026 puede parecer lejano, pero en términos de ingenier?a, est? a la vuelta de la esquina. Desde la introducci?n de las unidades de potencia h?bridas (en 2014) s?lo los equipos oficiales han ganado el Mundial".*
Forbatto argumenta la decisi?n de trabajar como un equipo independiente para poder aspirar al t?tulo: "En términos de arquitectura del coche, estamos parcialmente liderados por Mercedes. Para 2026, con una unidad de potencia de Honda y nuestra propia caja de cambios, tendremos el control de nuestro propio destino. Si queremos dar el siguiente paso hacia la victoria, esto es lo que tenemos que hacer".
La integraci?n de Honda en Aston Martin ya ha comenzado: "Y ha sido extremadamente emocionante desde el anuncio en mayo pasado. Comenzamos las primeras reuniones cara a cara con Honda inmediatamente después del anuncio y nos estamos poniendo al d?a peri?dicamente. Como se puede apreciar, para ellos a?n es pronto, pero el motor 2026 se est? desarrollando r?pidamente. Estamos intercambiando ideas y ellos responden incre?blemente de forma positiva", se?ala Forbatto, satisfecho del trabajo que se est? realizando.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/apuestas-deportivas/top-apuestas/cambios-vienen-aston-martin-92863678)
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Luca Furbatto, director de ingenier?a de Aston Martin, adelanta en una entrevista publicada por la web del equipo de Silverstone los cambios que est?n por venir: "Faltan tres temporadas para 2026. Queremos hacerlo bien en 2024 y 2025 y en lo que resta de temporada para mejorar nuestra posici?n en el campeonato. Creo que 2026 es muy emocionante, pero ser?a un error poner todos los huevos en una sola cesta. Tenemos que mejorar en muchas ?reas diferentes y el aprendizaje que hagamos en las pr?ximas dos temporadas ser? de vital importancia para estar listos en 2026. Ahora compramos la caja de cambios y la suspensi?n trasera a Mercedes, pero en 2026 alcanzaremos el estatus de equipo oficial con Honda, muchas cosas cambiar?n y tendremos que llevar a cabo una serie de nuevos proyectos para el coche. La ?ltima vez que este equipo fabric? su propia caja de cambios fue en 2008".
PROYECTO A FUTURO
Al llevar mucho tiempo sin desarrollar una caja de cambios, ya se han puesto al d?a formando un equipo adecuado: "Estamos reclutando y desarrollando nuestras competencias en esta ?rea, y ya hemos incorporado a varios dise?adores muy talentosos. El grupo que trabaja en este proyecto todav?a est? creciendo mucho, pero el trabajo que se est? realizando con una combinaci?n de recursos internos y externos avanza r?pidamente. 2026 puede parecer lejano, pero en términos de ingenier?a, est? a la vuelta de la esquina. Desde la introducci?n de las unidades de potencia h?bridas (en 2014) s?lo los equipos oficiales han ganado el Mundial".*
Forbatto argumenta la decisi?n de trabajar como un equipo independiente para poder aspirar al t?tulo: "En términos de arquitectura del coche, estamos parcialmente liderados por Mercedes. Para 2026, con una unidad de potencia de Honda y nuestra propia caja de cambios, tendremos el control de nuestro propio destino. Si queremos dar el siguiente paso hacia la victoria, esto es lo que tenemos que hacer".
La integraci?n de Honda en Aston Martin ya ha comenzado: "Y ha sido extremadamente emocionante desde el anuncio en mayo pasado. Comenzamos las primeras reuniones cara a cara con Honda inmediatamente después del anuncio y nos estamos poniendo al d?a peri?dicamente. Como se puede apreciar, para ellos a?n es pronto, pero el motor 2026 se est? desarrollando r?pidamente. Estamos intercambiando ideas y ellos responden incre?blemente de forma positiva", se?ala Forbatto, satisfecho del trabajo que se est? realizando.
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