الريــم
10-01-2023, 10:50 AM
El espa?ol Jorge Mart?n (Ducati Desmosedici GP23) ha sumado su tercera victoria de la temporada al vencer un Gran Premio de Jap?n de MotoGP en el circuito "Mobility Resort" Motegi en el que se mostraron hasta dos banderas rojas por las muy malas condiciones atmosféricas en la zona.
Adem?s de las dos banderas rojas, Direcci?n de Carrera decidi? en la segunda de ellas que se otorgaban todos los puntos en juego a los pilotos clasificados al haberse mostrado la primera bandera roja cuando ya se hab?a cumplido m?s de la mitad de la distancia de la competici?n, que era de veinticuatro vueltas y la misma se par? en la decimotercera.
Con Jorge Mart?n en el podio, acabaron el l?der del mundial, el italiano Francesco "Pecco" Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23), que s?lo cuenta con tres puntos de ventaja sobre el espa?ol, y con el también espa?ol Marc M?rquez (Honda RC 213 V), en el tercer puesto.
La incertidumbre se cerni? sobre la formaci?n de salida de MotoGP al comenzar a caer las primeras gotas de lluvia, lo que generaba una importante duda entre todos los pilotos y equipos sobre los compuestos a elegir, pues ni siquiera Direcci?n de Carrera
A pesar de todo se procedi? a la salida y en la misma Jorge Mart?n (Ducati Desmosedici GP23) fue el m?s r?pido en la misma, seguido por el piloto de KTM australiano, Jack Miller y con el l?der del mundial, el italiano Francesco "Pecco" Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23) en la tercera posici?n por delante del espa?ol Aleix Espargar? (Aprilia RS-GP).
Ya en la primera curva se produjo un percance en el que se tocaron el italiano Marco Bezzecchi, con Maverick Vi?ales y Johann Zarco, mientras que Direcci?n de Carrera declaraba la carrera en mojado, al comenzar a llover con m?s intensidad al mostrar bandera blanca.
Ese aviso fue el permiso para que todos los pilotos, al un?sono, entrasen al final de la primera vuelta a cambiar sus motos por las que equipaban neum?ticos de mojado, salvo el francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1), los italianos Michele Pirro (Ducati Desmosedici GP23) y Franco Morbidelli (Yamaha YZR M 1) y el probador de Yamaha, el britanico Cal Crutchlow.
Quartararo entr? en la siguiente vuelta, sabedor de su error, pero ya era demasiado tarde y estaba muy atr?s, como él luego entr? Stefan Bradl.
En cabeza de carrera y ya con las puestas a punto de agua, Jorge Mart?n intent? comandar la carrera, pero cometi? un error y se sal?a de la pista para regresa en la octava posici?n, mientras marcaba el ritmo de carrera Michelle Pirro, que fue de los ?ltimos en entrar a cambiar de moto, con lo que hered? la primera plaza en la cuarta vuelta Aleix Espargar? (Aprilia RS-GP), por delante de Marc M?rquez (Honda RC 213 V).
Espargar?, que rompi? uno de sus motores en la carrera sprint, comenz? a tirar con fuerza para intentar abrir un hueco que le garantizase el triunfo, mientras Marc M?rquez no pod?a aguantar el ataque de "Pecco" Bagnaia y un Jorge Mart?n que recuper? el terreno perdido de una manera auténticamente espectacular.
Y, si en una parte del circuito Marco Bezzecchi superaba a Marc M?rquez y Jorge Mart?n hac?a lo propio con Aleix Espargar? para ponerse l?der de la carrera en la sexta vuelta, en ese mismo giro se iba por los suelos el surafricano Brad Binder (KTM RC 16).
Una vez que Jorge Mart?n se puso l?der, a Bagnaia no le qued? m?s remedi? que atacar a Aleix Espargar? para irse a por él y evitar que se marchase nuevamente en solitario camino de la victoria.
Las condiciones de la pista no eran las m?s apropiadas por la lluvia, pero Aleix Espargar?, el ?nico que eligi? en compuesto blando trasero, fue perdiendo poco a poco posiciones, superado por Bezzecchi, y el portugués Miguel Oliveira (Aprilia RS-GP).
Jorge Mart?n no pudo consolidar una ventaja clara respecto a Bagnaia, de ocho décimas de segundo en la octava de las veinticuatro vueltas previstas, con un grupo muy estirado y encabezado por Bezzecchi en el que también estaban Oliveira, Marc M?rquez, Aleix Espargar?, Jack Miller, quien poco después evit? un "trallazo" de su moto, pero perdi? varias posiciones en el incidente, y Joan Mir, entre otros.
Con Jorge Mart?n consolidado en la primera posici?n, a "Pecco" Bagnaia se le fueron acercando por detr?s Bezzecchi, Marc M?rquez, Aleix Espargar? y Miguel Oliveira, que cedi? terreno al irse largo en una trazada.
Marc M?rquez no se dio por vencido y en la duodécima vuelta atac? y super? a Marco Bezzecchi para ponerse tercero y marcharse en busca de acercarse a Bagnaia y Mart?n, a los que les rest? siete décimas de segundo en ese giro.
Pero, ante la insistencia de la lluvia, se comenzaron a formar muchos charcos en algunas zonas de la pista que obligaron a Direcci?n de Carrera a mostrar bandera roja para detener la carrera por las malas condiciones del asfalto cuando era l?der Jorge Mart?n por delante de "Pecco" Bagnaia y de Marc M?rquez.
Ya con la bandera roja ondeando en la pista, el francés Johann Zarco se fue por los suelos dejando su Ducati completamente destrozada.
أكثر... (https://www.levante-emv.com/motogp/directo/)
Adem?s de las dos banderas rojas, Direcci?n de Carrera decidi? en la segunda de ellas que se otorgaban todos los puntos en juego a los pilotos clasificados al haberse mostrado la primera bandera roja cuando ya se hab?a cumplido m?s de la mitad de la distancia de la competici?n, que era de veinticuatro vueltas y la misma se par? en la decimotercera.
Con Jorge Mart?n en el podio, acabaron el l?der del mundial, el italiano Francesco "Pecco" Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23), que s?lo cuenta con tres puntos de ventaja sobre el espa?ol, y con el también espa?ol Marc M?rquez (Honda RC 213 V), en el tercer puesto.
La incertidumbre se cerni? sobre la formaci?n de salida de MotoGP al comenzar a caer las primeras gotas de lluvia, lo que generaba una importante duda entre todos los pilotos y equipos sobre los compuestos a elegir, pues ni siquiera Direcci?n de Carrera
A pesar de todo se procedi? a la salida y en la misma Jorge Mart?n (Ducati Desmosedici GP23) fue el m?s r?pido en la misma, seguido por el piloto de KTM australiano, Jack Miller y con el l?der del mundial, el italiano Francesco "Pecco" Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23) en la tercera posici?n por delante del espa?ol Aleix Espargar? (Aprilia RS-GP).
Ya en la primera curva se produjo un percance en el que se tocaron el italiano Marco Bezzecchi, con Maverick Vi?ales y Johann Zarco, mientras que Direcci?n de Carrera declaraba la carrera en mojado, al comenzar a llover con m?s intensidad al mostrar bandera blanca.
Ese aviso fue el permiso para que todos los pilotos, al un?sono, entrasen al final de la primera vuelta a cambiar sus motos por las que equipaban neum?ticos de mojado, salvo el francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1), los italianos Michele Pirro (Ducati Desmosedici GP23) y Franco Morbidelli (Yamaha YZR M 1) y el probador de Yamaha, el britanico Cal Crutchlow.
Quartararo entr? en la siguiente vuelta, sabedor de su error, pero ya era demasiado tarde y estaba muy atr?s, como él luego entr? Stefan Bradl.
En cabeza de carrera y ya con las puestas a punto de agua, Jorge Mart?n intent? comandar la carrera, pero cometi? un error y se sal?a de la pista para regresa en la octava posici?n, mientras marcaba el ritmo de carrera Michelle Pirro, que fue de los ?ltimos en entrar a cambiar de moto, con lo que hered? la primera plaza en la cuarta vuelta Aleix Espargar? (Aprilia RS-GP), por delante de Marc M?rquez (Honda RC 213 V).
Espargar?, que rompi? uno de sus motores en la carrera sprint, comenz? a tirar con fuerza para intentar abrir un hueco que le garantizase el triunfo, mientras Marc M?rquez no pod?a aguantar el ataque de "Pecco" Bagnaia y un Jorge Mart?n que recuper? el terreno perdido de una manera auténticamente espectacular.
Y, si en una parte del circuito Marco Bezzecchi superaba a Marc M?rquez y Jorge Mart?n hac?a lo propio con Aleix Espargar? para ponerse l?der de la carrera en la sexta vuelta, en ese mismo giro se iba por los suelos el surafricano Brad Binder (KTM RC 16).
Una vez que Jorge Mart?n se puso l?der, a Bagnaia no le qued? m?s remedi? que atacar a Aleix Espargar? para irse a por él y evitar que se marchase nuevamente en solitario camino de la victoria.
Las condiciones de la pista no eran las m?s apropiadas por la lluvia, pero Aleix Espargar?, el ?nico que eligi? en compuesto blando trasero, fue perdiendo poco a poco posiciones, superado por Bezzecchi, y el portugués Miguel Oliveira (Aprilia RS-GP).
Jorge Mart?n no pudo consolidar una ventaja clara respecto a Bagnaia, de ocho décimas de segundo en la octava de las veinticuatro vueltas previstas, con un grupo muy estirado y encabezado por Bezzecchi en el que también estaban Oliveira, Marc M?rquez, Aleix Espargar?, Jack Miller, quien poco después evit? un "trallazo" de su moto, pero perdi? varias posiciones en el incidente, y Joan Mir, entre otros.
Con Jorge Mart?n consolidado en la primera posici?n, a "Pecco" Bagnaia se le fueron acercando por detr?s Bezzecchi, Marc M?rquez, Aleix Espargar? y Miguel Oliveira, que cedi? terreno al irse largo en una trazada.
Marc M?rquez no se dio por vencido y en la duodécima vuelta atac? y super? a Marco Bezzecchi para ponerse tercero y marcharse en busca de acercarse a Bagnaia y Mart?n, a los que les rest? siete décimas de segundo en ese giro.
Pero, ante la insistencia de la lluvia, se comenzaron a formar muchos charcos en algunas zonas de la pista que obligaron a Direcci?n de Carrera a mostrar bandera roja para detener la carrera por las malas condiciones del asfalto cuando era l?der Jorge Mart?n por delante de "Pecco" Bagnaia y de Marc M?rquez.
Ya con la bandera roja ondeando en la pista, el francés Johann Zarco se fue por los suelos dejando su Ducati completamente destrozada.
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