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مشاهدة النسخة كاملة : Somkiat Chantra consigue la 'pole' y rompe el récord del circuito en Motegi


الريــم
09-30-2023, 10:00 AM
El tailandés Somkiat Chantra (Kalex) consigui? su primera "pole position" de la temporada y la segunda de su carrera deportiva, tras la de Tailandia en 2022, al ser el m?s r?pido en la clasificaci?n oficial para el Gran Premio de Jap?n de Moto2, en la que marc? un nuevo récord del circuito. Chantra par? el cronometro en 1:49.898, un registro con el que bati? el récord del circuito para la categor?a que ten?a desde 2016 el francés Johann Zarco (Kalex), con 1:49.961.

La primera clasificaci?n cont? con una serie de participantes de lujo que no hab?an estado acertados durante los entrenamientos libres, entre los que se encontraban el espa?ol Alonso L?pez (Boscoscuro) o el neerlandés Bo Bendsneyder (Kalex), adem?s del brit?nico Jake Dixon (Kalex), un tanto perdido durante el fin de semana japonés. En su primer ataque de vuelta r?pida, Jake Dixon mejor? en seis décimas su mejor tiempo para ponerse primero, aunque enseguida le superaron tanto el surafricano Darryn Binder (Kalex) como el neerlandés Zonta Van der Goobergh (Kalex), pero al menos dej? claro el pupilo del equipo de Jorge Mart?nez 'Aspar', que la situaci?n hab?a mejorado considerablemente.

Pero todav?a con tiempo por delante para mejorar, Alonso L?pez, que el pasado a?o fue tercero en el podio pero este a?o tendr? que cumplir con dos vueltas largas de sanci?n, aprovech? su oportunidad para marcar un muy buen registro de 1:50.089, que era m?s de dos décimas de segundo mejor que el tiempo de Binder, 1:50.294. Como Alonso L?pez también lo intentaron sus compatriotas Albert Arenas (Kalex) e Izan Guevara (Kalex), pero ambos se quedaron a las puertas de pasar a la segunda clasificaci?n, a la que accedieron Alonso L?pez, Darryn Binder, Zonta Van der Goorbergh y Jake Dixon.

Al contrario de lo que sucediese en Moto3, los pilotos de Moto2 se lo tomaron con mucha calma a la hora de salir a pista para la segunda clasificaci?n y lo hicieron con cuentagotas, hasta que decidi? hacer lo propio el l?der del mundial, Pedro Acosta (Kalex), que vio como tras su estela se pegaban cuatro o cinco pilotos en la calle de talleres. Los pilotos de Boscoscuro, Alonso L?pez y Ferm?n Aldeguer salieron juntos, quiz?s con el claro objetivo de lograr una buena clasificaci?n que permita a L?pez defender sus intereses en el campeonato después de cumplir con su sanci?n y se pusieron al frente de la tabla hasta que lleg? el referente del fin de semana, Somkiat Chantra.

Chantra marc? un 1:49.977 en su primera vuelta r?pida y, en la siguiente, siguiendo la estela del japonés Ai Ogura (Kalex), volvi? a rebajarlo para establecer un nuevo récord de la categor?a al rodar en 1:49.898, un tiempo con el que superaba el récord que desde 2016 ten?a el francés Johann Zarco (Kalex) en 1:49.961. Por entonces, Somkiat Chantra era el ?nico en rodar en ese segundo 49, que oblig? a todos sus rivales a esforzarse al m?ximo para intentar acercarse al tailandés, que se ha mostrado como el m?s firme candidato a la victoria en Jap?n.

Pedro Acosta no tard? en acercarse a la cabeza de la clasificaci?n, en la que lleg? a ser segundo, hasta que le super? Jake Dixon y se le aproxim? a escasamente 33 milésimas de segundo el checo Filip Salac (Kalex). Nadie pudo con el registro de Somkiat Chantra que tuvo en su compa?ero de equipo Ai Ogura a quien m?s se aproxim? a él, con Jake Dixon en la tercera posici?n y dejando atr?s todos los problemas del resto de entrenamientos.

Con ellos en la primera l?nea, en la segunda acabaron Pedro Acosta, Filip Salac y Alonso L?pez, con Ar?n Canet (Kalex), Sam Lowes (Kalex) y Ferm?n Aldeguer (Boscoscuro) en la tercera. La cuarta l?nea fue para Manuel Gonz?lez (Kalex), Joe Roberts (Kalex) y Marcos Ram?rez (Kalex), por delante de uno de los aspirantes al t?tulo, el italiano Tony Arbolino (Kalex), que saldr? desde la quinta l?nea junto a Sergio Garc?a Dols (Kalex) y Zonta Van der Goobergh.



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