الريــم
09-28-2023, 11:00 AM
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La 4? edici?n del 1000 Dunas Raid est? a la vuelta de la esquina. El raid organizado por el dakariano Miguel Puertas se ha convertido en el referente para aquellos pilotos que quieren vivir una aventura del desierto pero bien arropados por la organizaci?n. As? se entiende que los organizadores se encuentren trabajando a tope para que la pr?xima edici?n vuelva a ser un éxito.
La competici?n se desarrollar? del 21 al 28 de octubre. Las verificaciones se llevar?n a cabo el d?a 20 en las instalaciones del 1000 Dunas School (Base Camp), ubicadas en Santa Fé (Granada). La salida ser? de forma neutralizada el d?a 21 direcci?n a Almer?a y llegada a Nador (Marruecos) a las 19.00 horas. El rally finalizar? el 28 sobre las 19 horas aproximadamente, para embarcar seguidamente en Nador. En el mismo ferry, de regreso a Espa?a, se celebrar? la Awards Ceremony mientras que la llegada al Base Camp en Espa?a est? prevista el 29 de octubre a media ma?ana.
Con un duro esfuerzo, el director deportivo, Miguel Puertas, quiere posicionar el evento como uno de los principales rallys a nivel mundial, mejorando la experiencia de los participantes con temas tan importantes como la navegaci?n y la seguridad, principales puntos que se tienen en cuenta en cada edici?n.
Cabe destacar que el 1000 Dunas es un rally raid que transcurre por el desierto de Marruecos, consta de siete etapas y se distingue por permitir que ?nicamente participen motos. Con esta f?rmula se incrementa considerablemente la seguridad de los participantes, adem?s se puede dise?ar un trazado m?s sinuoso y técnico, buscando a la vez que la velocidad media sea m?s baja de lo habitual en este tipo de carreras.
El espectacular recorrido consta de entre 1.500 a 2.700 kil?metros, seg?n la categor?a, con unas caracter?sticas que hacen muy interesante la participaci?n en el rally a aquellos entusiastas que buscan una apasionante y auténtica aventura por el desierto, incluso para los debutantes en su primer contacto con ?frica; al igual que para los pilotos de nivel que quieren aprovechar la prueba como banco de pruebas, en un terreno ideal y muy similar a las condiciones que puedes encontrar en el Dakar, adem?s, es m?s asequible econ?micamente.
Entre las novedades de este 2023, la navegaci?n contar? con la misma simbolog?a de roadbook (libro de ruta), WP´s (puntos de paso) y peligros que utiliza la FIM en las pruebas del Mundial. Se incluir?n sectores cronometrados de alta complejidad de navegaci?n, con el objetivo de poner a prueba las habilidades de los participantes para que estos destaquen respecto a los m?s r?pidos.
En esta cuarta edici?n, algunas etapas reciben mejoras que le aportar?n m?s emoci?n, entre ellas, la etapa Marat?n que tendr? una duraci?n de dos d?as, donde los pilotos no podr?n contar con la asistencia externa de sus equipos, oblig?ndoles a ser m?s conservadores con sus mec?nicas y en caso de aver?a, deber?n solucionarlo con sus propias manos. También destaca la salida de la 5? etapa, “los 13 picos” en el Erg Chebbi, donde los participantes realizar?n una salida en l?nea al estilo Le Mans, con ello, los pilotos deber?n hacer una carrerilla por la arena a pie para subirse a su moto y arrancar hacia la salida de esta especial.
Con la idea de dar la importancia que se merecen los pilotos, el nuevo reglamento reconoce y destaca la figura del piloto finisher (finalizador), otorg?ndole un estatus de gran relevancia en el ?mbito del rally, definiéndolo como un competidor realmente completo. A la vez, los mejores pilotos de la prueba en la clase ?lite se llevar?n unos magn?ficos premios a nivel econ?mico, donde el vencedor scratch de la prueba recibir? 5.000 euros, mientras que el segundo obtendr? 3.000 euros y el tercero 2.000 euros, disponiendo adem?s de Wildcards y bonos descuento para el resto de categor?as.
Otro de los grandes alicientes de la prueba es que permite inscribirse en hasta cinco categor?as distintas: ?lite, Pro, Adventure, Hard Trail, Trail, dependiendo del nivel técnico en pilotaje o en navegaci?n y del grado de dificultad que se desee elegir, adem?s del tipo de moto utilizada, ya sea una moto 450 de Rally o una Trail off road, en este ?ltimo caso, podr?n realizar un recorrido exclusivo y m?s adaptado para este tipo de motos, disfrutando igualmente de siete d?as de moto recorriendo excelentes paisajes por Marruecos.
“Para nosotros Marruecos es un pa?s totalmente hermano y su desierto es como nuestra segunda casa, por lo que sentimos mucho todos los sucesos que han ocurrido provocados por el devastador terremoto de hace unas semanas, es como si nos pasase a nosotros, por ello, en nombre de toda la organizaci?n queremos transmitir nuestras condolencias y muchos ?nimos a todos los amigos de Marruecos”.
El propio Puertas a?ade que “respecto a la celebraci?n del 1000 Dunas, técnicamente este hecho no influye en la organizaci?n, ya que el desarrollo del rally con su recorrido se encuentra m?s al norte y este de Marruecos, por lo que el evento no ha quedado alterado y la celebraci?n de la prueba deportiva est? garantizada”.
Si alguien quiere disfrutar de una experiencia ?nica en un Rally Raid por el desierto de Marruecos, a?n est? a tiempo, cierre de inscripciones el 30 de septiembre, Se puede solicitar m?s informaci?n visitando la web oficial, www.1000dunas.com (http://www.1000dunas.com/) o mandando un email competitors@1000dunas.com (https://www.uc-4u.com//mailto:competitors@1000dunas.com).
أكثر... (https://neomotor.epe.es/motos/todo-listo-para-el-1000-dunas-raid-GB1571558)
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La 4? edici?n del 1000 Dunas Raid est? a la vuelta de la esquina. El raid organizado por el dakariano Miguel Puertas se ha convertido en el referente para aquellos pilotos que quieren vivir una aventura del desierto pero bien arropados por la organizaci?n. As? se entiende que los organizadores se encuentren trabajando a tope para que la pr?xima edici?n vuelva a ser un éxito.
La competici?n se desarrollar? del 21 al 28 de octubre. Las verificaciones se llevar?n a cabo el d?a 20 en las instalaciones del 1000 Dunas School (Base Camp), ubicadas en Santa Fé (Granada). La salida ser? de forma neutralizada el d?a 21 direcci?n a Almer?a y llegada a Nador (Marruecos) a las 19.00 horas. El rally finalizar? el 28 sobre las 19 horas aproximadamente, para embarcar seguidamente en Nador. En el mismo ferry, de regreso a Espa?a, se celebrar? la Awards Ceremony mientras que la llegada al Base Camp en Espa?a est? prevista el 29 de octubre a media ma?ana.
Con un duro esfuerzo, el director deportivo, Miguel Puertas, quiere posicionar el evento como uno de los principales rallys a nivel mundial, mejorando la experiencia de los participantes con temas tan importantes como la navegaci?n y la seguridad, principales puntos que se tienen en cuenta en cada edici?n.
Cabe destacar que el 1000 Dunas es un rally raid que transcurre por el desierto de Marruecos, consta de siete etapas y se distingue por permitir que ?nicamente participen motos. Con esta f?rmula se incrementa considerablemente la seguridad de los participantes, adem?s se puede dise?ar un trazado m?s sinuoso y técnico, buscando a la vez que la velocidad media sea m?s baja de lo habitual en este tipo de carreras.
El espectacular recorrido consta de entre 1.500 a 2.700 kil?metros, seg?n la categor?a, con unas caracter?sticas que hacen muy interesante la participaci?n en el rally a aquellos entusiastas que buscan una apasionante y auténtica aventura por el desierto, incluso para los debutantes en su primer contacto con ?frica; al igual que para los pilotos de nivel que quieren aprovechar la prueba como banco de pruebas, en un terreno ideal y muy similar a las condiciones que puedes encontrar en el Dakar, adem?s, es m?s asequible econ?micamente.
Entre las novedades de este 2023, la navegaci?n contar? con la misma simbolog?a de roadbook (libro de ruta), WP´s (puntos de paso) y peligros que utiliza la FIM en las pruebas del Mundial. Se incluir?n sectores cronometrados de alta complejidad de navegaci?n, con el objetivo de poner a prueba las habilidades de los participantes para que estos destaquen respecto a los m?s r?pidos.
En esta cuarta edici?n, algunas etapas reciben mejoras que le aportar?n m?s emoci?n, entre ellas, la etapa Marat?n que tendr? una duraci?n de dos d?as, donde los pilotos no podr?n contar con la asistencia externa de sus equipos, oblig?ndoles a ser m?s conservadores con sus mec?nicas y en caso de aver?a, deber?n solucionarlo con sus propias manos. También destaca la salida de la 5? etapa, “los 13 picos” en el Erg Chebbi, donde los participantes realizar?n una salida en l?nea al estilo Le Mans, con ello, los pilotos deber?n hacer una carrerilla por la arena a pie para subirse a su moto y arrancar hacia la salida de esta especial.
Con la idea de dar la importancia que se merecen los pilotos, el nuevo reglamento reconoce y destaca la figura del piloto finisher (finalizador), otorg?ndole un estatus de gran relevancia en el ?mbito del rally, definiéndolo como un competidor realmente completo. A la vez, los mejores pilotos de la prueba en la clase ?lite se llevar?n unos magn?ficos premios a nivel econ?mico, donde el vencedor scratch de la prueba recibir? 5.000 euros, mientras que el segundo obtendr? 3.000 euros y el tercero 2.000 euros, disponiendo adem?s de Wildcards y bonos descuento para el resto de categor?as.
Otro de los grandes alicientes de la prueba es que permite inscribirse en hasta cinco categor?as distintas: ?lite, Pro, Adventure, Hard Trail, Trail, dependiendo del nivel técnico en pilotaje o en navegaci?n y del grado de dificultad que se desee elegir, adem?s del tipo de moto utilizada, ya sea una moto 450 de Rally o una Trail off road, en este ?ltimo caso, podr?n realizar un recorrido exclusivo y m?s adaptado para este tipo de motos, disfrutando igualmente de siete d?as de moto recorriendo excelentes paisajes por Marruecos.
“Para nosotros Marruecos es un pa?s totalmente hermano y su desierto es como nuestra segunda casa, por lo que sentimos mucho todos los sucesos que han ocurrido provocados por el devastador terremoto de hace unas semanas, es como si nos pasase a nosotros, por ello, en nombre de toda la organizaci?n queremos transmitir nuestras condolencias y muchos ?nimos a todos los amigos de Marruecos”.
El propio Puertas a?ade que “respecto a la celebraci?n del 1000 Dunas, técnicamente este hecho no influye en la organizaci?n, ya que el desarrollo del rally con su recorrido se encuentra m?s al norte y este de Marruecos, por lo que el evento no ha quedado alterado y la celebraci?n de la prueba deportiva est? garantizada”.
Si alguien quiere disfrutar de una experiencia ?nica en un Rally Raid por el desierto de Marruecos, a?n est? a tiempo, cierre de inscripciones el 30 de septiembre, Se puede solicitar m?s informaci?n visitando la web oficial, www.1000dunas.com (http://www.1000dunas.com/) o mandando un email competitors@1000dunas.com (https://www.uc-4u.com//mailto:competitors@1000dunas.com).
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