الريــم
09-19-2023, 05:37 PM
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Muchas personas ya compran su coche pensando en la etiqueta de la DGT que tendr? para poder entrar en las Zonas de Bajas Emisones (ZBE) (https://neomotor.epe.es/movilidad/zonas-de-bajas-emisiones-2023-que-pasara-con-los-coches-con-etiqueta-b-o-sin-etiqueta-YM1097076). Por eso te mostramos los coches con la etiqueta ECO m?s baratos que puedes comprar en Espa?a en 2023etiqueta ECO (https://neomotor.epe.es/conduccion/donde-consigo-la-etiqueta-medioambiental-de-la-dgt-para-las-zbe-ED1104644). Son veh?culos que, gracias a tecnolog?a h?brida eléctrica de bater?as (HEV y MHEV) o a sistemas bifuel de Gas Lucadio de Petr?leo (GLP), logran reducir sus emisiones lo suficiente como para acceder a la pegatina verde de la DGT. El precio del m?s barato apenas supera los 13.000 euros y el m?s caro cuesta menos de 20.000 euros.
Dacia se estrena en esta lista con el Jogger de GLP. Se trata de un coche distintos a los dem?s ya que hablamos de un veh?culo de grandes dimensiones, que en otras versiones puede albergar hasta 7 plazas o incluso convertirse en el modelo camperizado m?s barato del mercado (https://neomotor.epe.es/movilidad/el-camper-mas-barato-es-un-jogger-y-esta-en-el-automobile-barcelona-LN1438058).
Kia también tiene un modelo muy accesible para aquellos que quieren renovar su coche con etiqueta ECO para poder entrar a las ZBEZBE (https://neomotor.epe.es/conduccion/las-zonas-de-bajas-emisiones-ya-cuentan-con-un-mapa-interactivo-que-te-permite-localizarlas-te-lo-ensenamos-CD1555015). Se trata del Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV, que con su motor microh?brido de 100 CV est? disponible desde tan s?lo 18.048 euros.
Nada mejor para rodar por las ZBE que un peque?o y barato utilitario con etiqueta ECO. Y eso es exactamente lo que ofrece Suzuki con el Ignis 1.2 Mild Hybrid GLE Ignis 1.2 Mild Hybrid (https://neomotor.epe.es/coches/suzuki/ignis/suzuki-ignis-redamp-white-una-edicion-especial-con-etiqueta-eco-y-un-precio-imbatible-YYNM2625)desde 17.793 euros. Con su propulsor microh?brido, ofrece un comprotamiento sueve y unos buenos niveles de consumo y emisiones.
Renault recurre al GLP para ofrecer sus modelos con etiqueta ECO m?s accesibles. M?s concretamente, el Clio TCe GLP desde 16.919 euros. Aunque del Clio también hay una versi?n E-TECH h?brida eléctrica desde 21.992 euros, para poder entrar sin limitaciones a las Zonas de Bajas Emsiones con tecnolog?a eléctrica.
Fiat copa el podio virtual de esta lista de coches ECO baratos, al posicionar al 500 Hybrid en el tercer escal?n con un precio de 15.527 euros. Emplea exactamente el mismo sistema h?brido de bater?as que el Panda, por lo que ofrece prestaciones muy similares. As? que ya es cuesti?n de gustos y necesidades el escoger uno u otro.
La ‘plata’ en este ranking de coches ‘ECO’ baratos se la lleva un modelo queno utiliza la tecnolog?a h?brida eléctrica, sino que recurre de nuevo a un sistema de propulsi?n bifuel con Gas Licuado de Petr?leo (GLP). Se trata del Dacia Sandero ECO-GDacia Sandero (https://neomotor.epe.es/coches/pruebas/vale-la-pena-comprar-la-version-stepway-del-dacia-sandero-MF1557178), que tiene un precio que parte de los 13.790 euros.
El coche m?s barato con etiqueta ECO que puedes comprar en 2023 es el Fiat Panda h?brido, con un precio que no llega ni a los 13.500 euros. Un chollo para poder entrar sin problemas en las ZBE, gracias a la combinaci?n de un motor de combusti?n de un litro 70 caballos, con otro eléctrico de 5 CV.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/conduccion/los-coches-con-etiqueta-eco-mas-baratos-para-acceder-a-las-zbe-en-2023-KX1099804)
Muchas personas ya compran su coche pensando en la etiqueta de la DGT que tendr? para poder entrar en las Zonas de Bajas Emisones (ZBE) (https://neomotor.epe.es/movilidad/zonas-de-bajas-emisiones-2023-que-pasara-con-los-coches-con-etiqueta-b-o-sin-etiqueta-YM1097076). Por eso te mostramos los coches con la etiqueta ECO m?s baratos que puedes comprar en Espa?a en 2023etiqueta ECO (https://neomotor.epe.es/conduccion/donde-consigo-la-etiqueta-medioambiental-de-la-dgt-para-las-zbe-ED1104644). Son veh?culos que, gracias a tecnolog?a h?brida eléctrica de bater?as (HEV y MHEV) o a sistemas bifuel de Gas Lucadio de Petr?leo (GLP), logran reducir sus emisiones lo suficiente como para acceder a la pegatina verde de la DGT. El precio del m?s barato apenas supera los 13.000 euros y el m?s caro cuesta menos de 20.000 euros.
Dacia se estrena en esta lista con el Jogger de GLP. Se trata de un coche distintos a los dem?s ya que hablamos de un veh?culo de grandes dimensiones, que en otras versiones puede albergar hasta 7 plazas o incluso convertirse en el modelo camperizado m?s barato del mercado (https://neomotor.epe.es/movilidad/el-camper-mas-barato-es-un-jogger-y-esta-en-el-automobile-barcelona-LN1438058).
Kia también tiene un modelo muy accesible para aquellos que quieren renovar su coche con etiqueta ECO para poder entrar a las ZBEZBE (https://neomotor.epe.es/conduccion/las-zonas-de-bajas-emisiones-ya-cuentan-con-un-mapa-interactivo-que-te-permite-localizarlas-te-lo-ensenamos-CD1555015). Se trata del Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV, que con su motor microh?brido de 100 CV est? disponible desde tan s?lo 18.048 euros.
Nada mejor para rodar por las ZBE que un peque?o y barato utilitario con etiqueta ECO. Y eso es exactamente lo que ofrece Suzuki con el Ignis 1.2 Mild Hybrid GLE Ignis 1.2 Mild Hybrid (https://neomotor.epe.es/coches/suzuki/ignis/suzuki-ignis-redamp-white-una-edicion-especial-con-etiqueta-eco-y-un-precio-imbatible-YYNM2625)desde 17.793 euros. Con su propulsor microh?brido, ofrece un comprotamiento sueve y unos buenos niveles de consumo y emisiones.
Renault recurre al GLP para ofrecer sus modelos con etiqueta ECO m?s accesibles. M?s concretamente, el Clio TCe GLP desde 16.919 euros. Aunque del Clio también hay una versi?n E-TECH h?brida eléctrica desde 21.992 euros, para poder entrar sin limitaciones a las Zonas de Bajas Emsiones con tecnolog?a eléctrica.
Fiat copa el podio virtual de esta lista de coches ECO baratos, al posicionar al 500 Hybrid en el tercer escal?n con un precio de 15.527 euros. Emplea exactamente el mismo sistema h?brido de bater?as que el Panda, por lo que ofrece prestaciones muy similares. As? que ya es cuesti?n de gustos y necesidades el escoger uno u otro.
La ‘plata’ en este ranking de coches ‘ECO’ baratos se la lleva un modelo queno utiliza la tecnolog?a h?brida eléctrica, sino que recurre de nuevo a un sistema de propulsi?n bifuel con Gas Licuado de Petr?leo (GLP). Se trata del Dacia Sandero ECO-GDacia Sandero (https://neomotor.epe.es/coches/pruebas/vale-la-pena-comprar-la-version-stepway-del-dacia-sandero-MF1557178), que tiene un precio que parte de los 13.790 euros.
El coche m?s barato con etiqueta ECO que puedes comprar en 2023 es el Fiat Panda h?brido, con un precio que no llega ni a los 13.500 euros. Un chollo para poder entrar sin problemas en las ZBE, gracias a la combinaci?n de un motor de combusti?n de un litro 70 caballos, con otro eléctrico de 5 CV.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/conduccion/los-coches-con-etiqueta-eco-mas-baratos-para-acceder-a-las-zbe-en-2023-KX1099804)