الريــم
09-10-2023, 11:15 AM
Aston Martin (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/el-secreto-de-aston-martin-viene-de-arabia-saudi-120323-1018.html) siempre fue una marca que todo el mundo asoci? a la conducci?n deportiva y a la elegancia. Haber sido el coche fetiche de uno de los héroes del cine cl?sico provoc? que los brit?nicos no sintiesen nunca una necesidad real de tener que triunfar en la F?rmula 1 hasta bien entrado el siglo XXI.
Antes de que saliese en 1962 la primera pel?cula del agente secreto 007, Aston Martin intent? hacer sus pinitos en la F?rmula 1, d?ndose de bruces con que no pod?an competir con otras marcas como Ferrari. La escuder?a debut? en el Gran Premio de Holanda de 1959 a lomos en un modelo llamado DBR4 cosechando sendas retiradas.
Ese mismo a?o, Aston Martin conseguir?a dos sextos puestos en las carreras de Inglaterra y Portugal augurando que tendr?an opciones en el futuro si segu?an invirtiendo sus mejores esfuerzos en la F?rmula 1. Curiosamente, los dos pilotos del equipo de F?rmula 1 llevaron a Aston Martin a ganar una prueba ic?nica del automovilismo como las 24 horas de Le Mans esa temporada pilotando un DBR1.
Ese triunfo dio mucha m?s fama a Aston Martin que una mera victoria en F?rmula 1 y le vali? para que firmar un contrato con Eon Productions para aparecer en la saga cinematogr?fica con el modelo DB5. La escuder?a regres? al 'Gran Circo' para la temporada de 1960, aunque en esta ocasi?n s?lo cosecharon como mejor resultado un undécimo puesto con el que pon?an punto y final a su andadura en la F1 en ese siglo.
Rumores y patrocinio
En 2008, el nombre de Aston Martin para volver a la F?rmula 1 son? con much?sima fuerza. Hab?a muchos equipos a la venta e incluso de haber querido podr?an haber patrocinado el tan recordado t?tulo de Brawn GP (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/puede-aston-martin-ser-el-nuevo-brawn-gp-190323-1210.html)en 2009. La firma no se lanz? porque no se ve?an capaces de crear sus propios motores para la competici?n, una losa que todav?a sigue estando presente.
El interés por volver a o?rse el nombre de Aston Martin en la F?rmula 1 era evidente y en 2016 alcanzaron un acuerdo con Red Bull para ser su sponsor principal. La escuder?a energética no recibi? ni una sola pieza proveniente del fabricante inglés, quien ?nicamente pag? por tener su nombre por delante de Red Bull.
Es curioso que en ese tiempo, Red Bull ten?a por delante el nombre de Aston Martin como 'title sponsor' mientras que realmente estuvo motorizado primero por Renault y posteriormente por Honda. Ambos fabricantes, sin embargo, no aparec?an en la denominaci?n del equipo haciendo creer que los coches de las alas eran producto de la f?brica inglesa.
Regreso definitivo
La estrategia para volver a sonar en la F?rmula 1 les debi? salir bien, puesto que en 2020 abandonaron a los austr?acos para montar -esta vez s?- su propia escuder?a. Cogiendo la estructura de Racing Point, Aston Martin imit? a la escuder?a McLaren creando sus propios dise?os aerodin?micos, aunque utilizando a un motorista reputado como Mercedes.
El equipo est? registrando los mejores resultados de su historia (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/la-bronca-que-fernando-alonso-se-ahorro-en-monaco-pensando-en-el-futuro-de-aston-martin-290523-1018.html) en este 2023 con siete podios hasta la fecha. Aston Martin ambiciona crecer en el futuro intentando luchar por el Mundial de pilotos y constructores. Por lo pronto, han anunciado en este 2023 que se cambian a Honda como motorista a partir de 2026 compartiendo cilindros con Red Bull.
Esta segunda aventura de Aston Martin en la F?rmula 1 ya est? siendo m?s larga y fruct?fera que la anterior. Resulta curioso que en todo este intervalo de tiempo, el agente 007 no ha dejado de llevar los dise?os de la marca 'verde' en uno de los acuerdos de patrocinio m?s exitosos y longevos de toda la historia del cine. ?Quién sabe si en la pr?xima pel?cula del agente secreto se pone a lomos de un F?rmula 1?
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/apuestas-deportivas/el-corner-de-pronosticos/desconocida-historia-aston-martin-formula-91906800)
Antes de que saliese en 1962 la primera pel?cula del agente secreto 007, Aston Martin intent? hacer sus pinitos en la F?rmula 1, d?ndose de bruces con que no pod?an competir con otras marcas como Ferrari. La escuder?a debut? en el Gran Premio de Holanda de 1959 a lomos en un modelo llamado DBR4 cosechando sendas retiradas.
Ese mismo a?o, Aston Martin conseguir?a dos sextos puestos en las carreras de Inglaterra y Portugal augurando que tendr?an opciones en el futuro si segu?an invirtiendo sus mejores esfuerzos en la F?rmula 1. Curiosamente, los dos pilotos del equipo de F?rmula 1 llevaron a Aston Martin a ganar una prueba ic?nica del automovilismo como las 24 horas de Le Mans esa temporada pilotando un DBR1.
Ese triunfo dio mucha m?s fama a Aston Martin que una mera victoria en F?rmula 1 y le vali? para que firmar un contrato con Eon Productions para aparecer en la saga cinematogr?fica con el modelo DB5. La escuder?a regres? al 'Gran Circo' para la temporada de 1960, aunque en esta ocasi?n s?lo cosecharon como mejor resultado un undécimo puesto con el que pon?an punto y final a su andadura en la F1 en ese siglo.
Rumores y patrocinio
En 2008, el nombre de Aston Martin para volver a la F?rmula 1 son? con much?sima fuerza. Hab?a muchos equipos a la venta e incluso de haber querido podr?an haber patrocinado el tan recordado t?tulo de Brawn GP (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/puede-aston-martin-ser-el-nuevo-brawn-gp-190323-1210.html)en 2009. La firma no se lanz? porque no se ve?an capaces de crear sus propios motores para la competici?n, una losa que todav?a sigue estando presente.
El interés por volver a o?rse el nombre de Aston Martin en la F?rmula 1 era evidente y en 2016 alcanzaron un acuerdo con Red Bull para ser su sponsor principal. La escuder?a energética no recibi? ni una sola pieza proveniente del fabricante inglés, quien ?nicamente pag? por tener su nombre por delante de Red Bull.
Es curioso que en ese tiempo, Red Bull ten?a por delante el nombre de Aston Martin como 'title sponsor' mientras que realmente estuvo motorizado primero por Renault y posteriormente por Honda. Ambos fabricantes, sin embargo, no aparec?an en la denominaci?n del equipo haciendo creer que los coches de las alas eran producto de la f?brica inglesa.
Regreso definitivo
La estrategia para volver a sonar en la F?rmula 1 les debi? salir bien, puesto que en 2020 abandonaron a los austr?acos para montar -esta vez s?- su propia escuder?a. Cogiendo la estructura de Racing Point, Aston Martin imit? a la escuder?a McLaren creando sus propios dise?os aerodin?micos, aunque utilizando a un motorista reputado como Mercedes.
El equipo est? registrando los mejores resultados de su historia (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/la-bronca-que-fernando-alonso-se-ahorro-en-monaco-pensando-en-el-futuro-de-aston-martin-290523-1018.html) en este 2023 con siete podios hasta la fecha. Aston Martin ambiciona crecer en el futuro intentando luchar por el Mundial de pilotos y constructores. Por lo pronto, han anunciado en este 2023 que se cambian a Honda como motorista a partir de 2026 compartiendo cilindros con Red Bull.
Esta segunda aventura de Aston Martin en la F?rmula 1 ya est? siendo m?s larga y fruct?fera que la anterior. Resulta curioso que en todo este intervalo de tiempo, el agente 007 no ha dejado de llevar los dise?os de la marca 'verde' en uno de los acuerdos de patrocinio m?s exitosos y longevos de toda la historia del cine. ?Quién sabe si en la pr?xima pel?cula del agente secreto se pone a lomos de un F?rmula 1?
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/apuestas-deportivas/el-corner-de-pronosticos/desconocida-historia-aston-martin-formula-91906800)