الريــم
09-03-2023, 01:58 PM
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Finaliz? el mes de agosto y con él una nueva votaci?n de los Premios Coche del A?o de los Lectores de Prensa Ibérica. Concretamente la octava consulta mensual de la que ha salido vencedor el nuevo Toyota C-HR. La segunda generaci?n del B-SUV de la firma japonesa ha sido la elegida por los participantes de este concurso en una consulta en la que ten?a como adversarios al Fiat 600e (https://neomotor.epe.es/coches/fiat-600e-el-renacimiento-electrico-de-la-dolce-vita-MI1486943) y al SsangYong Torres (https://neomotor.epe.es/coches/el-ssangyong-torres-es-un-autentico-rompecuellos-BE1503030).
Un tr?o de aspirantes entre los que los lectores han escogido con sus votos al Toyota C-HR para que forme parte de la particular lista de modelos favoritos del a?o y situarse en una posici?n de preferencia para conseguir una de las 6 plazas que dan acceso a la votaci?n final.
Una vez m?s, los resultados de las votaciones mensuales del Coche del A?o de los Lectores vuelven a reflejar de manera clara las tendencias que predominan en el sector del autom?vil, con el concepto SUV y la electrificaci?n como protagonistas. Y el Toyota C-HR es un claro ejemplo.
La firma japonesa le ha dado una vuelta de tuerca al que se presenta como la puerta de entrada a su cat?logo crossover, manteniendo todo el car?cter del innovador modelo lanzado en 2007. Ahora, 6 a?os después, el C-HR gana en deportividad, tecnolog?a y eficiencia, siempre con la tecnolog?a h?brida de Toyota como referencia. Junto a las alternativas «electric hybrid» que la marca ofrece en la pr?ctica totalidad de su gama, el C-HR presenta una nueva motorizaci?n h?brida enchufable (PHEV) 220PH de 223 CV de potencia con m?s de 60 km de autonom?a eléctrica.
Las versiones h?bridas «tradicionales» se presentan bajo las denominaciones 140H y 200H, de 140 y 196 CV, respectivamente.#Si bien la menos potente no va a estar disponible durante el lanzamiento del veh?culo, la superior contar?, al igual que el modelo PHEV, con dos niveles de acabado denominados Premiere Edition y GR Sport Premier Edition. Asimismo, cuenta con la posibilidad de equipar un sistema de tracci?n total gracias a la incorporaci?n de un segundo motor eléctrico en el eje trasero.
Toda una serie de argumentos que los lectores han tenido en cuenta para otorgar este triunfo parcial al Toyota C-HR, como ya hicieran en las votaciones anteriores con el Citroën C4 X, el Mitsubishi ASX, el BMW XM, el Volvo EX90, el Hyundai Kona y el Peugeot 2008. Una destacada n?mina de modelos a la que se le sumar?n otros dos candidatos antes de que se conforme la definitiva lista de finalistas del Coche del A?o de los Lectores de Prensa Ibérica.
Con la votaci?n de septiembre ya en marcha, tres nuevos modelos presentan su candidatura a la vigésimo segunda edici?n del Coche del A?o de los Lectores. BYD Dolphin, Honda CR-V y Kia EV9 protagonizan el panel de candidatos de esta novena consulta mensual que se lleva a cabo a través de la p?gina web mejorcoche.epi.es (https://mejorcoche.epi.es/).
El Dolphin se presenta como el escal?n de acceso a la gama de la firma de origen chino, la cual ya cuenta con hasta cuatro modelos eléctricos con la llegada de este turismo de tama?o compacto. Por otro lado, el nuevo CR-V, ya en su sexta generaci?n, devuelve a Honda al panel de candidatos al premio bajo una mejorada propuesta SUV que estrena una versi?n h?brida enchufable.
En la misma l?nea crossover se presenta el Kia EV9; un todo terreno de gran tama?o de 7 plazas y motorizaci?n 100% eléctrica que muestra la l?nea estética del futuro de la firma coreana.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coche-ano-lectores/el-toyota-c-hr-se-afianza-en-el-coche-del-ano-de-los-lectores-NX1541492)
Finaliz? el mes de agosto y con él una nueva votaci?n de los Premios Coche del A?o de los Lectores de Prensa Ibérica. Concretamente la octava consulta mensual de la que ha salido vencedor el nuevo Toyota C-HR. La segunda generaci?n del B-SUV de la firma japonesa ha sido la elegida por los participantes de este concurso en una consulta en la que ten?a como adversarios al Fiat 600e (https://neomotor.epe.es/coches/fiat-600e-el-renacimiento-electrico-de-la-dolce-vita-MI1486943) y al SsangYong Torres (https://neomotor.epe.es/coches/el-ssangyong-torres-es-un-autentico-rompecuellos-BE1503030).
Un tr?o de aspirantes entre los que los lectores han escogido con sus votos al Toyota C-HR para que forme parte de la particular lista de modelos favoritos del a?o y situarse en una posici?n de preferencia para conseguir una de las 6 plazas que dan acceso a la votaci?n final.
Una vez m?s, los resultados de las votaciones mensuales del Coche del A?o de los Lectores vuelven a reflejar de manera clara las tendencias que predominan en el sector del autom?vil, con el concepto SUV y la electrificaci?n como protagonistas. Y el Toyota C-HR es un claro ejemplo.
La firma japonesa le ha dado una vuelta de tuerca al que se presenta como la puerta de entrada a su cat?logo crossover, manteniendo todo el car?cter del innovador modelo lanzado en 2007. Ahora, 6 a?os después, el C-HR gana en deportividad, tecnolog?a y eficiencia, siempre con la tecnolog?a h?brida de Toyota como referencia. Junto a las alternativas «electric hybrid» que la marca ofrece en la pr?ctica totalidad de su gama, el C-HR presenta una nueva motorizaci?n h?brida enchufable (PHEV) 220PH de 223 CV de potencia con m?s de 60 km de autonom?a eléctrica.
Las versiones h?bridas «tradicionales» se presentan bajo las denominaciones 140H y 200H, de 140 y 196 CV, respectivamente.#Si bien la menos potente no va a estar disponible durante el lanzamiento del veh?culo, la superior contar?, al igual que el modelo PHEV, con dos niveles de acabado denominados Premiere Edition y GR Sport Premier Edition. Asimismo, cuenta con la posibilidad de equipar un sistema de tracci?n total gracias a la incorporaci?n de un segundo motor eléctrico en el eje trasero.
Toda una serie de argumentos que los lectores han tenido en cuenta para otorgar este triunfo parcial al Toyota C-HR, como ya hicieran en las votaciones anteriores con el Citroën C4 X, el Mitsubishi ASX, el BMW XM, el Volvo EX90, el Hyundai Kona y el Peugeot 2008. Una destacada n?mina de modelos a la que se le sumar?n otros dos candidatos antes de que se conforme la definitiva lista de finalistas del Coche del A?o de los Lectores de Prensa Ibérica.
Con la votaci?n de septiembre ya en marcha, tres nuevos modelos presentan su candidatura a la vigésimo segunda edici?n del Coche del A?o de los Lectores. BYD Dolphin, Honda CR-V y Kia EV9 protagonizan el panel de candidatos de esta novena consulta mensual que se lleva a cabo a través de la p?gina web mejorcoche.epi.es (https://mejorcoche.epi.es/).
El Dolphin se presenta como el escal?n de acceso a la gama de la firma de origen chino, la cual ya cuenta con hasta cuatro modelos eléctricos con la llegada de este turismo de tama?o compacto. Por otro lado, el nuevo CR-V, ya en su sexta generaci?n, devuelve a Honda al panel de candidatos al premio bajo una mejorada propuesta SUV que estrena una versi?n h?brida enchufable.
En la misma l?nea crossover se presenta el Kia EV9; un todo terreno de gran tama?o de 7 plazas y motorizaci?n 100% eléctrica que muestra la l?nea estética del futuro de la firma coreana.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coche-ano-lectores/el-toyota-c-hr-se-afianza-en-el-coche-del-ano-de-los-lectores-NX1541492)