الريــم
08-22-2023, 10:30 AM
En la A-381 que comunica Jerez de la Frontera y Los Barrios, una autov?a auton?mica de gran tr?nsito ya que une la Bah?a de C?diz con la de Algeciras, hay un radar que dispara m?s r?pido que John Wayne. 79.258 multas impuso en 2022 el cinem?metro situado en el kil?metro 74,6 -direcci?n Algeciras-, nada m?s salir del peque?o t?nel de Valdeinferno. Eso significa 217 multas al d?a. Nueve cada hora. Una cada 6,6 minutos (https://www.epe.es/es/reportajes/20230821/radar-mas-multas-espana-trampas-dgt-cadiz-91090267). Es de largo el radar que m?s multa en nuestro pa?s de los 780 fijos que hay. ?Pero por qué?
El Peri?dico de Espa?a (https://www.epe.es/es/reportajes/20230821/radar-mas-multas-espana-trampas-dgt-cadiz-91090267), del grupo Prensa Ibérica, se ha desplazado hasta esta autov?a que sigue parcialmente el trazado de la antigua C-440 (Chipiona-Jerez-Medina-Los Barrios) y que se inaugur? totalmente en 2005. La autov?a cruza el parque natural de Los Alcornocales, uno de los m?s grandes de Espa?a. Se?ales que advierten de que pueden cruzar ciervos alertan al conductor en una autov?a en la que se puede circular a 120 kil?metros por hora excepto en algunos tramos, entre ellos el que nos ocupa, al que hay que ir a 80.
Curvas
"Hay un par de curvas, pero no creo que sea un tramo peligroso. Peligrosas son las curvas de la carretera de Tarifa a Algeciras. Ah? hay dos radares y est?n bien puestos porque esas curvas...puffff", explica Kiko, camarero de la Venta El Frenazo, muy cerca del radar m?s mult?n, un establecimiento emblem?tico de Los Barrios y que est? situado precisamente en una peligrosa curva de la carretera comarcal C-440. De ah? el nombre de El Frenazo.
"A m? nunca me ha pillado", asegura el camarero sobre el radar. "Es una trampa; adem?s, es una carretera muy transitada, porque es la ?nica que hay para venir de Sevilla hasta toda esta zona", tercia una compa?era. Hasta la llegada de la autov?a se tardaba desde Algeciras dos horas hasta Jerez. Ahora no m?s de 45 minutos. "La verdad es que, no sé, los radares se ponen o con fines recaudatorios o para regular la velocidad, y este no sé muy bien", aprecia Kiko, que deja una ?ltima advertencia al periodista: "Vete despacito, no te vayan a mandar la receta".
Es mediados de agosto y el tr?nsito es bastante intenso, con muchos camiones. Ya en el sentido Jerez, al llegar al t?nel de Valdeinfierno, las se?ales marcan que la velocidad en ese tramo se reduce a 80 pese a ser en pendiente. Muchos veh?culos, la mayor?a, no lo respetan, ya que no hay radar. Cruzamos el t?nel, que en verdad no parece particularmente peligroso, y al poco hay un cambio de sentido en la salida a un sendero para monta?istas.
En sentido Algeciras, es otro cantar. Una gran se?al advierte de la presencia inminente del cinem?metro: "Por su seguridad. control de velocidad". Uno va a 120 tan pancho y tiene que empezar a reducir la velocidad. "Es un radar que multa mucho, s?", admiten fuentes de la Guardia Civil, que como muchos usuarios habituales de la v?a tienen claros los factores que hacen que multe tanto. "Es un cambio de rasante, y est? a 80 de l?mite. Si te despistas y vas a 120 no te lo esperas, no te da tiempo a frenar. Adem?s est? justo al salir del t?nel y a la izquierda, cuando lo normal es que esté a la derecha", comenta un agente del Instituto Armado de la zona.
Lo cierto es que al ser un tramo en bajada muchos conductores podr?an dar m?s zapatilla de la cuenta ya que (aparentemente) no reviste particular peligrosidad, pero el radar hace de 'stopper'. Para quién se dé cuenta, claro. "A nosotros no nos ha pillado porque somos de aqu?, pero conozco mucha gente que ha ca?do", explica el empleado de una gasolinera cercana, que subraya también las 'trampas' del radar, que obliga a ir a 40 kil?metros por hora por debajo de la velocidad habitual, y encima est? inmediatamente después de un t?nel. "Es que no se ve hasta que lo tienes ah?".
M?s radares, m?s multas
En total, en todo el a?o 2022, los radares de la DGT formularon 3.704.675 denuncias por superar el l?mite de velocidad, un aumento del 21,2% con respecto al a?o anterior (3.056.437), seg?n revel? recientemente un estudio realizado por la organizaci?n de defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados (AEA), que atribuye este hecho a la activaci?n de nuevos radares.
Por comunidades aut?nomas, el informe de AEA destaca que los radares m?s activos se han localizado en Andaluc?a, con 953.422 denuncias formuladas (25,7% del total); en la Comunidad Valenciana, con 447.470 (12%) y Castilla y Le?n, con 427.448 (11,5%). Por el contrario, los radares situados en La Rioja (39.757), Navarra (83.231) y Asturias (83.993) son los que menos denuncias formularon.
Tras el de Los Barrios, el segundo en el ranking de los cinem?metros que m?s sancionan se encuentra en la misma autov?a, la A-381, pero en el kil?metro 37,29 (interpuso 68.321 multas en 2022), seguido del situado en el kil?metro 326,39 de la A-7, en Valencia, que sancion? a 50.387 veh?culos.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/sociedad/son-trampas-radar-multas-pone-91212431)
El Peri?dico de Espa?a (https://www.epe.es/es/reportajes/20230821/radar-mas-multas-espana-trampas-dgt-cadiz-91090267), del grupo Prensa Ibérica, se ha desplazado hasta esta autov?a que sigue parcialmente el trazado de la antigua C-440 (Chipiona-Jerez-Medina-Los Barrios) y que se inaugur? totalmente en 2005. La autov?a cruza el parque natural de Los Alcornocales, uno de los m?s grandes de Espa?a. Se?ales que advierten de que pueden cruzar ciervos alertan al conductor en una autov?a en la que se puede circular a 120 kil?metros por hora excepto en algunos tramos, entre ellos el que nos ocupa, al que hay que ir a 80.
Curvas
"Hay un par de curvas, pero no creo que sea un tramo peligroso. Peligrosas son las curvas de la carretera de Tarifa a Algeciras. Ah? hay dos radares y est?n bien puestos porque esas curvas...puffff", explica Kiko, camarero de la Venta El Frenazo, muy cerca del radar m?s mult?n, un establecimiento emblem?tico de Los Barrios y que est? situado precisamente en una peligrosa curva de la carretera comarcal C-440. De ah? el nombre de El Frenazo.
"A m? nunca me ha pillado", asegura el camarero sobre el radar. "Es una trampa; adem?s, es una carretera muy transitada, porque es la ?nica que hay para venir de Sevilla hasta toda esta zona", tercia una compa?era. Hasta la llegada de la autov?a se tardaba desde Algeciras dos horas hasta Jerez. Ahora no m?s de 45 minutos. "La verdad es que, no sé, los radares se ponen o con fines recaudatorios o para regular la velocidad, y este no sé muy bien", aprecia Kiko, que deja una ?ltima advertencia al periodista: "Vete despacito, no te vayan a mandar la receta".
Es mediados de agosto y el tr?nsito es bastante intenso, con muchos camiones. Ya en el sentido Jerez, al llegar al t?nel de Valdeinfierno, las se?ales marcan que la velocidad en ese tramo se reduce a 80 pese a ser en pendiente. Muchos veh?culos, la mayor?a, no lo respetan, ya que no hay radar. Cruzamos el t?nel, que en verdad no parece particularmente peligroso, y al poco hay un cambio de sentido en la salida a un sendero para monta?istas.
En sentido Algeciras, es otro cantar. Una gran se?al advierte de la presencia inminente del cinem?metro: "Por su seguridad. control de velocidad". Uno va a 120 tan pancho y tiene que empezar a reducir la velocidad. "Es un radar que multa mucho, s?", admiten fuentes de la Guardia Civil, que como muchos usuarios habituales de la v?a tienen claros los factores que hacen que multe tanto. "Es un cambio de rasante, y est? a 80 de l?mite. Si te despistas y vas a 120 no te lo esperas, no te da tiempo a frenar. Adem?s est? justo al salir del t?nel y a la izquierda, cuando lo normal es que esté a la derecha", comenta un agente del Instituto Armado de la zona.
Lo cierto es que al ser un tramo en bajada muchos conductores podr?an dar m?s zapatilla de la cuenta ya que (aparentemente) no reviste particular peligrosidad, pero el radar hace de 'stopper'. Para quién se dé cuenta, claro. "A nosotros no nos ha pillado porque somos de aqu?, pero conozco mucha gente que ha ca?do", explica el empleado de una gasolinera cercana, que subraya también las 'trampas' del radar, que obliga a ir a 40 kil?metros por hora por debajo de la velocidad habitual, y encima est? inmediatamente después de un t?nel. "Es que no se ve hasta que lo tienes ah?".
M?s radares, m?s multas
En total, en todo el a?o 2022, los radares de la DGT formularon 3.704.675 denuncias por superar el l?mite de velocidad, un aumento del 21,2% con respecto al a?o anterior (3.056.437), seg?n revel? recientemente un estudio realizado por la organizaci?n de defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados (AEA), que atribuye este hecho a la activaci?n de nuevos radares.
Por comunidades aut?nomas, el informe de AEA destaca que los radares m?s activos se han localizado en Andaluc?a, con 953.422 denuncias formuladas (25,7% del total); en la Comunidad Valenciana, con 447.470 (12%) y Castilla y Le?n, con 427.448 (11,5%). Por el contrario, los radares situados en La Rioja (39.757), Navarra (83.231) y Asturias (83.993) son los que menos denuncias formularon.
Tras el de Los Barrios, el segundo en el ranking de los cinem?metros que m?s sancionan se encuentra en la misma autov?a, la A-381, pero en el kil?metro 37,29 (interpuso 68.321 multas en 2022), seguido del situado en el kil?metro 326,39 de la A-7, en Valencia, que sancion? a 50.387 veh?culos.
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