الريــم
08-04-2023, 01:54 AM
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Tal como desvel? la Asociaci?n Espa?ola de Fabricantes de Autom?viles y Camiones (ANFAC), el mercado del autom?vil sigue al alza (https://neomotor.epe.es/industria/la-venta-de-coches-crece-un-11-en-julio-y-ya-van-seis-meses-en-positivo-KY1515387) y ya van siete meses en n?meros positivos. Eso s?, desde la propia entidad admiten que julio “sol?a ser uno de los meses en los que se superaban las 100.000 unidades vendidas y nos hemos quedado muy lejos”, con un total de 81.205 unidades matriculadas. Supone un aumento del 10,67% respecto al mismo mes del a?o anterior, as? que seguimos a doble cifra como ya sucedi? en junio (13,3%) (https://neomotor.epe.es/industria/los-10-coches-mas-vendidos-en-junio-de-2023-en-espana-EI1486754). Mes en el que s? se super? la cifra m?gica, con 101.085 unidades.
La predilecci?n por Toyota también se mantiene en julio, as? que los nipones siguen al frente como marca m?s vendida en el mercado espa?ol con 7.334 unidades y un crecimiento del 13,8% interanual. En comparaci?n con 2022, Toyota ha vendido un 11,5% m?s durante este periodo de 2023, con un total de 48.670 coches matriculados a nivel nacional. Tal como publica el estudio Ideauto para las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), el ranking en julio queda del siguiente modo:
En el acumulado anual, las primeras posiciones se mantienen excepto en la quinta. Es ah? donde Peugeot gana plazas hasta convertirse en la 5? del ranking con 40.022 unidades matriculadas en los primeros siete meses.
A su vez, el Dacia Sandero también repite como coche m?s vendido en este séptimo mes, con 2.334 unidades. Supone un descenso del 1,44%, pero no le quita el trono como modelo preferido de los espa?oles en lo que va de 2023 y con una clara diferencia respecto al segundo, pero repasemos el top 10.
El compacto del rombo acumulo 1.475 unidades matriculadas en julio, lo que supone un 652,6% m?s que el mismo mes del a?o anterior.
ElSUV de la firma nipona acaba de renovarse (https://neomotor.epe.es/coches/toyota-c-hr-la-revolucion-continua-BC1477245), pero todav?a consigue buenos datos en las matriculaciones mensuales. En julio se vendieron 1.501 unidades, que se traduce en un 25,8% m?s.
Otro de los SUV que dif?cilmente desaparece del top 10 es el Tucson, que sum? 1.583 unidades matriculadas en julio. Es un 23,9% menos, pero le sirve para mantenerse entre los favoritos.
Se vendieron 1.647 unidades del todocamino intermedio de la firma alemana, as? que subi? un 9,7% respecto al mismo mes del a?o anterior.
Los modelos asi?ticos han llegado para quedarse y arrasar en el mercado. Con su buen gusto estético, el MG ZS ha convencido a un total de 1.659 compradores en julio (+327,6%).
La renovaci?n del Arona est? a la vuelta de la esquina, pero sigue siendo de los m?s vendidos en nuestro mercado. En julio fueron 1.706 unidades, un 28,4% m?s que el a?o pasado.
Los h?bridos nipones siempre est?n entre los favoritos, por su fiabilidad y eficiencia. En este caso, el Corolla suma 1.766 unidades en julio y un crecimiento del 55,7%.
Acaba de colarse entre los candidatos aCoche del A?o de los Lectores de Prensa Ibérica (https://neomotor.epe.es/coche-ano-lectores/el-peugeot-2008-se-une-a-la-lista-de-favoritos-del-coche-del-ano-de-los-lectores-LX1514951)y es que el SUV compacto de Peugeot gusta, y mucho. Han sido 1.834 unidades matriculadas, lo que supone un descenso de 4,3%.
Como sucede con su primo lejano, el modelo coreano siempre est? entre los elegidos por el comprador espa?ol. En julio 1.879 personas se decantaron por su relaci?n calidad-precio, lo que significa que se matricularon un 63% m?s de Sportage.
El compacto de la firma rumana tiene en su precio el principal motivo de compra, pero acaba convenciendo por su equipamiento y coherencia. En total se han vendido 2.334 unidades, as? que tiene margen respecto al segundo del ranking.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/industria/los-10-coches-mas-vendidos-en-julio-de-2023-en-espana-DA1516775)
Tal como desvel? la Asociaci?n Espa?ola de Fabricantes de Autom?viles y Camiones (ANFAC), el mercado del autom?vil sigue al alza (https://neomotor.epe.es/industria/la-venta-de-coches-crece-un-11-en-julio-y-ya-van-seis-meses-en-positivo-KY1515387) y ya van siete meses en n?meros positivos. Eso s?, desde la propia entidad admiten que julio “sol?a ser uno de los meses en los que se superaban las 100.000 unidades vendidas y nos hemos quedado muy lejos”, con un total de 81.205 unidades matriculadas. Supone un aumento del 10,67% respecto al mismo mes del a?o anterior, as? que seguimos a doble cifra como ya sucedi? en junio (13,3%) (https://neomotor.epe.es/industria/los-10-coches-mas-vendidos-en-junio-de-2023-en-espana-EI1486754). Mes en el que s? se super? la cifra m?gica, con 101.085 unidades.
La predilecci?n por Toyota también se mantiene en julio, as? que los nipones siguen al frente como marca m?s vendida en el mercado espa?ol con 7.334 unidades y un crecimiento del 13,8% interanual. En comparaci?n con 2022, Toyota ha vendido un 11,5% m?s durante este periodo de 2023, con un total de 48.670 coches matriculados a nivel nacional. Tal como publica el estudio Ideauto para las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), el ranking en julio queda del siguiente modo:
En el acumulado anual, las primeras posiciones se mantienen excepto en la quinta. Es ah? donde Peugeot gana plazas hasta convertirse en la 5? del ranking con 40.022 unidades matriculadas en los primeros siete meses.
A su vez, el Dacia Sandero también repite como coche m?s vendido en este séptimo mes, con 2.334 unidades. Supone un descenso del 1,44%, pero no le quita el trono como modelo preferido de los espa?oles en lo que va de 2023 y con una clara diferencia respecto al segundo, pero repasemos el top 10.
El compacto del rombo acumulo 1.475 unidades matriculadas en julio, lo que supone un 652,6% m?s que el mismo mes del a?o anterior.
ElSUV de la firma nipona acaba de renovarse (https://neomotor.epe.es/coches/toyota-c-hr-la-revolucion-continua-BC1477245), pero todav?a consigue buenos datos en las matriculaciones mensuales. En julio se vendieron 1.501 unidades, que se traduce en un 25,8% m?s.
Otro de los SUV que dif?cilmente desaparece del top 10 es el Tucson, que sum? 1.583 unidades matriculadas en julio. Es un 23,9% menos, pero le sirve para mantenerse entre los favoritos.
Se vendieron 1.647 unidades del todocamino intermedio de la firma alemana, as? que subi? un 9,7% respecto al mismo mes del a?o anterior.
Los modelos asi?ticos han llegado para quedarse y arrasar en el mercado. Con su buen gusto estético, el MG ZS ha convencido a un total de 1.659 compradores en julio (+327,6%).
La renovaci?n del Arona est? a la vuelta de la esquina, pero sigue siendo de los m?s vendidos en nuestro mercado. En julio fueron 1.706 unidades, un 28,4% m?s que el a?o pasado.
Los h?bridos nipones siempre est?n entre los favoritos, por su fiabilidad y eficiencia. En este caso, el Corolla suma 1.766 unidades en julio y un crecimiento del 55,7%.
Acaba de colarse entre los candidatos aCoche del A?o de los Lectores de Prensa Ibérica (https://neomotor.epe.es/coche-ano-lectores/el-peugeot-2008-se-une-a-la-lista-de-favoritos-del-coche-del-ano-de-los-lectores-LX1514951)y es que el SUV compacto de Peugeot gusta, y mucho. Han sido 1.834 unidades matriculadas, lo que supone un descenso de 4,3%.
Como sucede con su primo lejano, el modelo coreano siempre est? entre los elegidos por el comprador espa?ol. En julio 1.879 personas se decantaron por su relaci?n calidad-precio, lo que significa que se matricularon un 63% m?s de Sportage.
El compacto de la firma rumana tiene en su precio el principal motivo de compra, pero acaba convenciendo por su equipamiento y coherencia. En total se han vendido 2.334 unidades, as? que tiene margen respecto al segundo del ranking.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/industria/los-10-coches-mas-vendidos-en-julio-de-2023-en-espana-DA1516775)