الريــم
08-04-2023, 01:54 AM
El italiano Francesco 'Pecco' Bagnaia y el espa?ol Jorge Mart?n, sobre sendas Ducati Desmosedici GP23, deben ser los referentes en el reinicio de la competici?n de MotoGP con la disputa este fin de semana del Gran Premio de Gran Breta?a en el circuito de Silverstone, en el que los espa?oles Marc M?rquez y Joan Mir deben ser algunos de los pilotos a tener en cuenta.
Antes de regresar a la competici?n, el m?tico circuito de Silverstone, el m?s largo de la temporada con 5,9 kil?metros, ser? noticia por varios motivos. El primero de ellos por el hecho de que se cambiar?n los talleres, que pasan a la zona conocida como 'The Wing', lo que hace que la l?nea de salida y meta se modifique respecto a anteriores ediciones de la carrera brit?nica.
Adem?s, desde la carrera inglesa se produce un cambio en los entrenamientos aprobado por la organizaci?n del campeonato, que ha decidido dejar una sola sesi?n de clasificaci?n oficial para las dos clasificaciones, las conocidas como Q1 y Q2. As?, los primeros entrenamientos del fin de semana, el viernes por la ma?ana, ser?n libres y no valdr?n para ninguna clasificaci?n, siendo los segundos entrenamientos del viernes, lo que se disputan después del medio d?a, los que establecer?n el orden para las calificaciones oficiales.
Junto a ese cambio y desde el Gran Premio de Gran Breta?a se activa el sistema de control de presi?n de los neum?ticos de MotoGP para la carrera 'sprint' y el gran premio, que conllevar? una serie de penalizaciones, inicialmente de tiempo al final de la carrera y que en funci?n de la reincidencia podr?a acabar en la descalificaci?n.
A pesar de todos estos cambios, el punto de mira volver? a estar centrado en los pilotos de Ducati, con 'Pecco' Bagnaia y Jorge Mart?n a la cabeza, aunque sin olvidarnos del también italiano Marco Bezzecchi (Ducati Desmosedici GP22) ni del francés Johann Zarco (Ducati Desmosedici GP23).
El surafricano Brad Binder (KTM RC116) ser? otro de los pilotos a tener en cuenta, como también su compa?ero de equipo el australiano Jack Miller, aunque las principales novedades vendr?n por parte de otros dos representantes espa?oles, Pol Espargar? (Gas Gas RC 16) y Joan Mir (Honda RC 213 V).
Ambos regresan a la competici?n tras recuperarse de sendas lesiones, si bien en el caso del primero, el piloto natural de Granollers, permanece inactivo desde el primer gran premio de la temporada, en Portugal, en cuyo circuito de Portimao sufri? una grave ca?da y ahora necesitar? el l?gico proceso de adaptaci?n para recuperar el nivel y el ritmo de la competici?n.
Para Joan Mir ser? algo parecido, pero en su caso para continuar con un proceso de adaptaci?n a su nueva Honda RC 213 V que le est? costando mucho m?s de lo que él mismo hubiese podido imaginar.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
Como Mir, su compa?ero de equipo Marc M?rquez volver? a ser otro de los centros de atenci?n en Silverstone, tanto por su rendimiento como por su futuro deportivo, en boca de todos ante la posibilidad de protagonizar un "cambio de aires".
No obstante, lo m?s importante ser? ver y "calibrar" de lo que han sido capaces los ingenieros de Honda en estas cinco semanas de par?n estival a la hora de evolucionar una moto que es de las menos competitivas de cuantas conforman la formaci?n de salida de MotoGP en 2023.
Interesante ser? también ver los pasos dados por las f?bricas Yamaha y Aprilia para dotar a sus pilotos, el francés Fabio Quartararo y el italiano Franco Morbidelli en la japonesa y los espa?oles Aleix Espargar? y Maverick Vi?ales en la italiana, para acercarse a los mejores prototipos de la categor?a en esta segunda parte de la temporada, en la que todos los pilotos tendr?n que afrontar un frenético calendario de doce carreras en diecisiete fines de semana.
Alex M?rquez es otro de los pilotos que puede destacar en esta segunda parte del campeonato, después de una primera mitad en general muy por encima de sus propias previsiones al manillar de la Ducati Desmosedici GP22 del equipo Gresini Racing.
Una de las novedades de la carrera sera la presencia nuevamente del piloto de Superbike oficial de Honda, el espa?ol Iker Lecuona, como sustituto del todav?a convaleciente de sus lesiones Alex Rins, quien contin?a con su proceso de recuperaci?n de Andorra.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/mundial-motogp-regresa-paron-bagnaia-90640815)
Antes de regresar a la competici?n, el m?tico circuito de Silverstone, el m?s largo de la temporada con 5,9 kil?metros, ser? noticia por varios motivos. El primero de ellos por el hecho de que se cambiar?n los talleres, que pasan a la zona conocida como 'The Wing', lo que hace que la l?nea de salida y meta se modifique respecto a anteriores ediciones de la carrera brit?nica.
Adem?s, desde la carrera inglesa se produce un cambio en los entrenamientos aprobado por la organizaci?n del campeonato, que ha decidido dejar una sola sesi?n de clasificaci?n oficial para las dos clasificaciones, las conocidas como Q1 y Q2. As?, los primeros entrenamientos del fin de semana, el viernes por la ma?ana, ser?n libres y no valdr?n para ninguna clasificaci?n, siendo los segundos entrenamientos del viernes, lo que se disputan después del medio d?a, los que establecer?n el orden para las calificaciones oficiales.
Junto a ese cambio y desde el Gran Premio de Gran Breta?a se activa el sistema de control de presi?n de los neum?ticos de MotoGP para la carrera 'sprint' y el gran premio, que conllevar? una serie de penalizaciones, inicialmente de tiempo al final de la carrera y que en funci?n de la reincidencia podr?a acabar en la descalificaci?n.
A pesar de todos estos cambios, el punto de mira volver? a estar centrado en los pilotos de Ducati, con 'Pecco' Bagnaia y Jorge Mart?n a la cabeza, aunque sin olvidarnos del también italiano Marco Bezzecchi (Ducati Desmosedici GP22) ni del francés Johann Zarco (Ducati Desmosedici GP23).
El surafricano Brad Binder (KTM RC116) ser? otro de los pilotos a tener en cuenta, como también su compa?ero de equipo el australiano Jack Miller, aunque las principales novedades vendr?n por parte de otros dos representantes espa?oles, Pol Espargar? (Gas Gas RC 16) y Joan Mir (Honda RC 213 V).
Ambos regresan a la competici?n tras recuperarse de sendas lesiones, si bien en el caso del primero, el piloto natural de Granollers, permanece inactivo desde el primer gran premio de la temporada, en Portugal, en cuyo circuito de Portimao sufri? una grave ca?da y ahora necesitar? el l?gico proceso de adaptaci?n para recuperar el nivel y el ritmo de la competici?n.
Para Joan Mir ser? algo parecido, pero en su caso para continuar con un proceso de adaptaci?n a su nueva Honda RC 213 V que le est? costando mucho m?s de lo que él mismo hubiese podido imaginar.
M?s informaci?n (Auto)
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Como Mir, su compa?ero de equipo Marc M?rquez volver? a ser otro de los centros de atenci?n en Silverstone, tanto por su rendimiento como por su futuro deportivo, en boca de todos ante la posibilidad de protagonizar un "cambio de aires".
No obstante, lo m?s importante ser? ver y "calibrar" de lo que han sido capaces los ingenieros de Honda en estas cinco semanas de par?n estival a la hora de evolucionar una moto que es de las menos competitivas de cuantas conforman la formaci?n de salida de MotoGP en 2023.
Interesante ser? también ver los pasos dados por las f?bricas Yamaha y Aprilia para dotar a sus pilotos, el francés Fabio Quartararo y el italiano Franco Morbidelli en la japonesa y los espa?oles Aleix Espargar? y Maverick Vi?ales en la italiana, para acercarse a los mejores prototipos de la categor?a en esta segunda parte de la temporada, en la que todos los pilotos tendr?n que afrontar un frenético calendario de doce carreras en diecisiete fines de semana.
Alex M?rquez es otro de los pilotos que puede destacar en esta segunda parte del campeonato, después de una primera mitad en general muy por encima de sus propias previsiones al manillar de la Ducati Desmosedici GP22 del equipo Gresini Racing.
Una de las novedades de la carrera sera la presencia nuevamente del piloto de Superbike oficial de Honda, el espa?ol Iker Lecuona, como sustituto del todav?a convaleciente de sus lesiones Alex Rins, quien contin?a con su proceso de recuperaci?n de Andorra.
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