الريــم
07-31-2023, 07:17 PM
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El Tesla Model Y se ha coronado como el modelo m?s vendido de lo que va de a?o en Europa, con 136.564 unidades y un crecimiento del 204%, superando al Dacia Sandero, que ocupa la segunda posici?n con 123.408 unidades y un crecimiento del 27%, seg?n los datos de la consultora Jato Dynamics. Parece ser que lapredicci?n de BloombergNEF no iba desencaminada (https://neomotor.epe.es/actualidad/puede-el-tesla-model-y-ser-el-coche-mas-vendido-del-mundo-FG877272).
En total, las matriculaciones de veh?culos en Europa crecieron un 17% en el primer semestre del a?o, hasta alcanzar las 6,56 millones de unidades vendidas, frente a las 5,59 millones registradas en el mismo periodo de 2022. En el mes de junio, las ventas de coches nuevos han crecido un 18% respecto al mismo periodo del a?o anterior, con 1,26 millones de unidades.
No obstante, la consultora ha recordado que estos datos est?n lejos de los registrados en 2019 y 2018, antes de la pandemia, con 1,86 millones y 2,13 millones de unidades menos respectivamente.
Concretamente, el analista global de Jato Felipe Mu?oz ha destacado que aunque los registros vuelven a aumentar “lentamente”, las dificultades, como las de la cadena de suministro y otros factores posteriores a la pandemia, hacen ver que el mercado “no volver? a ser el mismo” que antes de 2020, al menos “por un tiempo”. Por ello, Jato considera que una barrera importante para alcanzar esas cifras se deben a la accesibilidad de los veh?culos eléctricos y sus precios m?s altos.accesibilidad de los veh?culos eléctricos (https://neomotor.epe.es/coches/los-15-coches-electricos-mas-baratos-que-puedes-comprar-en-espana-2-DN861243)
Adem?s, la consultora ha destacado el crecimiento de cuota de mercado de Tesla en los primeros seis meses del a?o, donde creci? 1,3 puntos porcentuales hasta alcanzar el 2,82% del mercado total, con unas 185.238 unidades matriculadas, un 117% m?s. Por su parte, el Model Y de la compa??a fue el veh?culo m?s vendido en el acumulado hasta junio, con 136.564 unidades y un crecimiento del 204%.
En este sentido, Jato ha resaltado también el crecimiento en la cuota de mercado de MG, que ha sido la segunda que m?s ha crecido, con 0,77 puntos porcentuales respecto a la primera mitad de 2022, hasta alcanzar el 1,59% del mercado. “MG est? utilizando la notoriedad de su marca en Occidente y la competitividad del mercado chino en su beneficio”, ha destacado Mu?oz. El MG 4, el m?s popular de la marca (https://neomotor.epe.es/coches/mg-tira-por-los-suelos-el-precio-del-electrico-mg4-con-un-descuento-de-11000-euros-DC1477746), ha sido el sexto veh?culos m?s vendido del segmento 100% eléctrico en Europa hasta junio, con 30.779 unidades.
Mientras que las matriculaciones totales de veh?culos 100% eléctricos (BEV) de enero a junio alcanzaron las 934.243 unidades, un 45% m?s que en 2022 y una cuota sobre el total de altas del 14,2%. En esta clasificaci?n, el Model Y fue el l?der absoluto, superando por m?s del triple a su perseguidor, el Model 3, que alcanz? las 42.588 unidades (+6%), y al Volkswagen ID.4, que sum? 41.672 matriculaciones, que consigui? un 82% m?s que en el primer semestre de 2022.
El Tesla Model Y, con sus 136.564 unidades (https://neomotor.epe.es/coches/tesla/model-y/prueba-del-tesla-model-y-performance-mejor-en-todos-los-sentidos-FJNM8135) vendidas hasta junio, se ha alzado con la primera posici?n de los modelos m?s populares en Europa, desbancando al Dacia Sandero (https://neomotor.epe.es/coches/dacia/sandero/dacia-sandero-el-coche-favorito-de-los-espanoles-en-julio-AJNM8938), que ocupa la segunda posici?n con 123.408 unidades y un crecimiento del 27%.
El top 3 lo cierra el Volkswagen T-Roc, con un crecimiento del 29% respecto al primer semestre de 2022 y 111.692 unidades. Le siguen el Peugeot 208, con 105.699 unidades (-4%) y el Opel Corsa, con 105.637 unidades (+19%).
Por su parte, los modelos que m?s han crecido en los primeros seis meses del a?o entre los 25 modelos m?s populares en Europa han sido el Model Y de Tesla, con un 204%, seguido por el Skoda Octavia +77% (82.297 unidades), el Volkswagen Tiguan, con un 54% y 74.288unidades, y el Toyota Yaris, que creci? un 48% respecto al mismo periodo de 2022 hasta los 96.214 coches vendidos.
Por su parte, los h?bridos enchufables (PHEV) sumaron 486.551 unidades matriculadas en la primera mitad del a?o en Europa, con el Ford Kuga como veh?culo m?s vendido con 26.428 unidades y un crecimiento del 11%. El Volvo XC60 (20.923 unidades; +50%) y el Lynk & Co 01 (16.976 unidades; +89%) completan la clasificaci?n de los tres modelos con m?s altas de este segmento.
Por marcas, Volkswagen fue la m?s vendida en Europa durante el primer semestre, con 694.176, un 23% m?s que en 2022, seguida por Toyota, que creci? un 11% hasta las 417.220 unidades vendidas. El podio lo complet? Audi, que sum? 374.435 coches matriculados, un 26% m?s que hace un a?o.
Peugeot y Mercedes fueron las siguientes para el ‘top’ 5 del periodo, con 356.135 y 353.822 unidades, respectivamente. El top 10 lo completan BMW, Renault, Skoda, Ford y Dacia.
En cuanto al mayor crecimiento respecto a los primeros seis meses de 2022, MG y Tesla fueron las m?s destacadas, con un 128% (104.293 unidades) y un 117% (185.238 unidades), mientras que la tercera fue la espa?ola Cupra, que creci? un 46% hasta las 93.177 unidades matriculadas en Europa en la primera mitad del a?o.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/industria/el-tesla-model-y-es-el-coche-mas-vendido-de-europa-hasta-junio-DF1513656)
El Tesla Model Y se ha coronado como el modelo m?s vendido de lo que va de a?o en Europa, con 136.564 unidades y un crecimiento del 204%, superando al Dacia Sandero, que ocupa la segunda posici?n con 123.408 unidades y un crecimiento del 27%, seg?n los datos de la consultora Jato Dynamics. Parece ser que lapredicci?n de BloombergNEF no iba desencaminada (https://neomotor.epe.es/actualidad/puede-el-tesla-model-y-ser-el-coche-mas-vendido-del-mundo-FG877272).
En total, las matriculaciones de veh?culos en Europa crecieron un 17% en el primer semestre del a?o, hasta alcanzar las 6,56 millones de unidades vendidas, frente a las 5,59 millones registradas en el mismo periodo de 2022. En el mes de junio, las ventas de coches nuevos han crecido un 18% respecto al mismo periodo del a?o anterior, con 1,26 millones de unidades.
No obstante, la consultora ha recordado que estos datos est?n lejos de los registrados en 2019 y 2018, antes de la pandemia, con 1,86 millones y 2,13 millones de unidades menos respectivamente.
Concretamente, el analista global de Jato Felipe Mu?oz ha destacado que aunque los registros vuelven a aumentar “lentamente”, las dificultades, como las de la cadena de suministro y otros factores posteriores a la pandemia, hacen ver que el mercado “no volver? a ser el mismo” que antes de 2020, al menos “por un tiempo”. Por ello, Jato considera que una barrera importante para alcanzar esas cifras se deben a la accesibilidad de los veh?culos eléctricos y sus precios m?s altos.accesibilidad de los veh?culos eléctricos (https://neomotor.epe.es/coches/los-15-coches-electricos-mas-baratos-que-puedes-comprar-en-espana-2-DN861243)
Adem?s, la consultora ha destacado el crecimiento de cuota de mercado de Tesla en los primeros seis meses del a?o, donde creci? 1,3 puntos porcentuales hasta alcanzar el 2,82% del mercado total, con unas 185.238 unidades matriculadas, un 117% m?s. Por su parte, el Model Y de la compa??a fue el veh?culo m?s vendido en el acumulado hasta junio, con 136.564 unidades y un crecimiento del 204%.
En este sentido, Jato ha resaltado también el crecimiento en la cuota de mercado de MG, que ha sido la segunda que m?s ha crecido, con 0,77 puntos porcentuales respecto a la primera mitad de 2022, hasta alcanzar el 1,59% del mercado. “MG est? utilizando la notoriedad de su marca en Occidente y la competitividad del mercado chino en su beneficio”, ha destacado Mu?oz. El MG 4, el m?s popular de la marca (https://neomotor.epe.es/coches/mg-tira-por-los-suelos-el-precio-del-electrico-mg4-con-un-descuento-de-11000-euros-DC1477746), ha sido el sexto veh?culos m?s vendido del segmento 100% eléctrico en Europa hasta junio, con 30.779 unidades.
Mientras que las matriculaciones totales de veh?culos 100% eléctricos (BEV) de enero a junio alcanzaron las 934.243 unidades, un 45% m?s que en 2022 y una cuota sobre el total de altas del 14,2%. En esta clasificaci?n, el Model Y fue el l?der absoluto, superando por m?s del triple a su perseguidor, el Model 3, que alcanz? las 42.588 unidades (+6%), y al Volkswagen ID.4, que sum? 41.672 matriculaciones, que consigui? un 82% m?s que en el primer semestre de 2022.
El Tesla Model Y, con sus 136.564 unidades (https://neomotor.epe.es/coches/tesla/model-y/prueba-del-tesla-model-y-performance-mejor-en-todos-los-sentidos-FJNM8135) vendidas hasta junio, se ha alzado con la primera posici?n de los modelos m?s populares en Europa, desbancando al Dacia Sandero (https://neomotor.epe.es/coches/dacia/sandero/dacia-sandero-el-coche-favorito-de-los-espanoles-en-julio-AJNM8938), que ocupa la segunda posici?n con 123.408 unidades y un crecimiento del 27%.
El top 3 lo cierra el Volkswagen T-Roc, con un crecimiento del 29% respecto al primer semestre de 2022 y 111.692 unidades. Le siguen el Peugeot 208, con 105.699 unidades (-4%) y el Opel Corsa, con 105.637 unidades (+19%).
Por su parte, los modelos que m?s han crecido en los primeros seis meses del a?o entre los 25 modelos m?s populares en Europa han sido el Model Y de Tesla, con un 204%, seguido por el Skoda Octavia +77% (82.297 unidades), el Volkswagen Tiguan, con un 54% y 74.288unidades, y el Toyota Yaris, que creci? un 48% respecto al mismo periodo de 2022 hasta los 96.214 coches vendidos.
Por su parte, los h?bridos enchufables (PHEV) sumaron 486.551 unidades matriculadas en la primera mitad del a?o en Europa, con el Ford Kuga como veh?culo m?s vendido con 26.428 unidades y un crecimiento del 11%. El Volvo XC60 (20.923 unidades; +50%) y el Lynk & Co 01 (16.976 unidades; +89%) completan la clasificaci?n de los tres modelos con m?s altas de este segmento.
Por marcas, Volkswagen fue la m?s vendida en Europa durante el primer semestre, con 694.176, un 23% m?s que en 2022, seguida por Toyota, que creci? un 11% hasta las 417.220 unidades vendidas. El podio lo complet? Audi, que sum? 374.435 coches matriculados, un 26% m?s que hace un a?o.
Peugeot y Mercedes fueron las siguientes para el ‘top’ 5 del periodo, con 356.135 y 353.822 unidades, respectivamente. El top 10 lo completan BMW, Renault, Skoda, Ford y Dacia.
En cuanto al mayor crecimiento respecto a los primeros seis meses de 2022, MG y Tesla fueron las m?s destacadas, con un 128% (104.293 unidades) y un 117% (185.238 unidades), mientras que la tercera fue la espa?ola Cupra, que creci? un 46% hasta las 93.177 unidades matriculadas en Europa en la primera mitad del a?o.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/industria/el-tesla-model-y-es-el-coche-mas-vendido-de-europa-hasta-junio-DF1513656)