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مشاهدة النسخة كاملة : El Port Vell se engalana para la Copa del América con inversiones de 120 millones


الريــم
07-31-2023, 07:17 PM
La Copa del América de Vela de 2024 ha servido de catalizador para acelerar trabajos de modernizaci?n y remodelaci?n del Port Vell, la zona del Puerto de Barcelona que comunica el centro de la ciudad con el mar, objeto de una veintena de actuaciones en marcha con una inversi?n superior a los 120 millones.

En una visita en barco organizada para periodistas, el presidente del Puerto, Llu?s Salvad?, y el director general del Port Vell, David Pino, han dado cuenta de c?mo avanzan todos estos trabajos, sufragados aproximadamente a partes iguales por la autoridad portuaria y por empresas concesionarias.

"Se trata de actuaciones que dejar?n un legado", ha explicado Salvad?, quien ha remarcado la "singularidad" de la Copa del América del a?o pr?ximo con relaci?n a otras ediciones: "No se construyen espacios espec?ficos, sino que todo se inserta en las instalaciones de la autoridad portuaria".

Ello ha requerido de un "trabajo quir?rgico" que ha sido posible gracias a la "generosidad" de las concesionarias y que resultar? en una "apertura" del Port Vell hacia la ciudad comparable solo a la acometida por los Juegos Ol?mpicos de 1992.

"Todo va 'on time'", ha asegurado Salvad?, y esta veintena de actuaciones previstas para antes de que comience la competici?n de vela (en agosto de 2024) ser?n solo una primera fase de la citada apertura del Port Vell, ya que luego tocar? que grandes ejes de la capital catalana (principalmente la avenida Paral·lel, la Rambla o la Via Laietana) tengan "continuidad" hacia el mar, lo que debe permitir reducir la densidad tur?stica del centro.

LOS EQUIPOS, YA EN BARCELONA

Con unos 150 trabajadores por equipo, cuatro de los seis competidores est?n ya instalados en la capital catalana: el Alinghi, en el Muelle de Espa?a junto al Maremagnum; el Luna Rossa Prada Pirelli, en el Muelle de Levante; el American Magic, en Marina de Barcelona'92; y el Emirates Team New Zealand, en el Muelle de Barcelona, con la antigua terminal de Baleària como sede administrativa.

Asimismo, ultiman su llegada al Puerto barcelonés el Ineos Britannia, que ya tiene su base finalizada en el Muelle de Espa?a, al lado del IMAX; y el Orient Express francés, en el Muelle de Poniente. Ambos estar?n en Barcelona en los pr?ximos d?as.

Espectaculares gr?as eléctricas de 42 metros de altitud construyen algunas de estas bases, cuyo suministro eléctrico proceder? en un 40 % de placas solares y que también contar?n con agua regenerada.

Las bases est?n ya cerradas a cal y canto, a resguardo de miradas que pretendan dar con los secretos mejor guardados por los equipos: innovaciones que resultar?n claves en la consecuci?n de la ansiada Copa del América n?mero 37.

Los seis competidores tienen ya en rojo en el calendario el mes de septiembre, cuando tendr? lugar la primera regata preliminar en Vilanova i la Geltr?.

Pino ha explicado la complejidad de todo lo que est? en marcha: el Puerto ha llevado a cabo 21 modificaciones en concesiones o autorizaciones administrativas y ha tenido apenas un a?o para dejar a disposici?n de los equipos el espacio para sus bases (con todo lo que eso conlleva: suministro eléctrico y de agua, redes 5G, pavimentaci?n...).



أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/copa-america-de-vela/port-vell-engalana-copa-america-90304401)

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