الريــم
07-28-2023, 08:19 PM
Charles Leclerc (Ferrari) arrancar? este domingo desde la primera posici?n en la parrilla de salida del Gran Premio de Bélgica y técnicamente se ha hecho con la pole, aunque el m?s r?pido en el circuito de Spa-Francorchamp ha sido Max Verstappen, que ha vuelto a exhibir una velocidad demoledora para dejar atr?s a todos sus rivales. El l?der del Mundial ha recibido una sanci?n de cinco puestos en parrilla por recurrir a la quinta caja de cambios de Red Bull y saldr? sexto en carrera.
Carlos Sainz se ver? beneficiado por la penalizaci?n a Verstappen y ganar? una plaza, para comenzar cuarto, mientras que Fernando Alonso tendr? que afrontar una nueva carrera a la contra desde la novena posici?n al volante del Aston Martin.
La 'qualy' se ha adelantado un d?a en Bélgica ya que este fin de semana es el tercero en formato sprint de los seis del calendario 2023, lo que deja la jornada del s?bado exclusivamente dedicada a la 'sprint shootout' y la carrera corta, sobre 15 vueltas.
Q1: Susto de Norris
Después de una ?nica tanda libre dominada por Carlos Sainz (Ferrari) (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/sainz-lidera-lluvia-spa-90428741) y que se ha desarrollado en condiciones meteorol?gicas muy adversas, con lluvia intensa y rachas de viento, la sesi?n de clasificaci?n se ha disputado sin agua, como también se espera que suceda en la carrera del domingo (15:00 h), aunque los pilotos han empezado con neum?ticos intermedios a la espera de que la pista se secara progresivamente.
George Russell (Mercedes) ha sido el m?s r?pido de entrada (2.01.485), aunque Piastri, segundo esta ma?ana, le ha superado en su primera vuelta con un McLaren que sigue 'volando'. Su compa?ero Lando Norris ha sufrido una salida de pista en la curva 5, da?ando su monoplaza en la grava. Con todo, el brit?nico, segundo en el podio en las dos ?ltimas citas en Silverstone y Hungr?a, ha salvado 'in extremis' el pase a la siguiente ronda.
Carlos Sainz ha vuelto a situarse primero (2'00"536), con Verstappen a 19 milésimas. El neerlandés que no ha marcado tiempo en el FP1 y apenas ha rodado para evitar riesgos innecesarios bajo la lluvia, ha empezado a despuntar ya en Q1, aunque todav?a sin mostras sus 'cartas'. Fernando Alonso (Aston Martin) se ha colocado tercero provisional a 2 decimas del tiempo de Sainz.
Hamilton (Mercedes) le ha dado un 'zarpazo' al crono a?n con los intermedios (1.58.841). Era el aviso de que la pista comenzaba a mejorar. Y también los favoritos: Leclerc ha cerrado el pase a la Q2 como el m?s r?pido (1.58.300), con Verstappen y Hamilton en la misma décima y Sainz y Alonso entre el 'top cinco'. Han ca?do eliminados Albon, Zhou, Sargeant, Hülkenberg y Daniel Ricciardo, que ha visto anulada su vuelta r?pida por l?mites de pista.
Q2: Alonso y Sainz, adelante; Verstappen, al l?mite
Max Verstappen ha estado a punto de caer eliminado prematuramente por un error de c?lculo. Después de liderar la tabla de tiempos durante muchos minutos con neum?ticos intermedios, el neerlandés se ha visto sorprendido por el rendimiento con las gomas slicks y ha acabado logrando el pase a la Q3 en décima y ?ltima posici?n. Han quedado descartados del pulso por la pole Tsunoda, Gasly, Magnussen, Bottas y Ocon, que se ha estrellado al perder el control del Alpine.
A Bottas tampoco le ha salido bien la estrategia, ya que ha sido el primero en atreverse con neum?ticos blandos. Alonso, que ha seguido su ejemplo, ha estado a punto de perder el control del AMR23 en su primera vuelta con slicks, pero ha logrado recuperarse al final para asegurarse su plaza en Q3 por duodécima ocasi?n esta temporada.
También Carlos Sainz ha solventado el 'tr?mite' y m?s qie holgadamente, al quedarse a menos de 2 décimas del mejor tiempo, de Oscar Piastri (1:51.5). Y Checo Pérez se ha metido en la lucha por la pole, rompiendo as? la inercia negativa de cinco grandes premios fuera de Q3,
La FIA ha anunciado que el DRS se podr?a usar en la ?ltima ronda, un beneficio extra para Red Bull.
Q3: La pole, de Leclerc
Los McLaren ha intentado marcar diferencias, con Piastri marcando el mejor tiempo de entrada por delante de Norris, pero Charles Leclerc (Ferrari) ha pulverizado sus tiempos para situarse en posici?n de pole provisional (1.47.931), con Verstappen a 1 décima y Sainz en tercera posici?n, a 4.
Checo Pérez no ha completado una buena vuelta para empezar, mientras que Alonso, era sexto, lejos de Leclerc (a 1.2) antes del asalto definitivo.
Quedaba un ?ltimo intento para todos, con neum?tico blando y pista en mejores condiciones. Leclerc se ha ido largo en el anterior, pero ha recortado su tiempo (1.46.988), elevando el list?n. Nada que no pudiera 'solucionar' el l?der del Mundial.
Verstappen ha clavado una vuelta estratosférica (1.46.168) para superar a Leclerc y a su compa?ero Sergio Pérez por m?s de 8 décimas y a Hamilton y Sainz, quinto, a 9 décimas. Alonso, una vez m?s, se ha quedado lejos (1.6) con el Aston Martin.
Mad 'Max' no ha podido a?adir una octava pole a su palmarés de este a?o y cae hasta la sexta posici?n en la parrilla del domingo, por su penalizaci?n previa. Ser? Leclerc quien que abrir? la carrera y sumar? la pole a sus estad?sticas personales, mientras que Sainz también gana un puesto y partir? cuarto. Alonso saldr? noveno.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/leclerc-hereda-pole-verstappen-spa-90436045)
Carlos Sainz se ver? beneficiado por la penalizaci?n a Verstappen y ganar? una plaza, para comenzar cuarto, mientras que Fernando Alonso tendr? que afrontar una nueva carrera a la contra desde la novena posici?n al volante del Aston Martin.
La 'qualy' se ha adelantado un d?a en Bélgica ya que este fin de semana es el tercero en formato sprint de los seis del calendario 2023, lo que deja la jornada del s?bado exclusivamente dedicada a la 'sprint shootout' y la carrera corta, sobre 15 vueltas.
Q1: Susto de Norris
Después de una ?nica tanda libre dominada por Carlos Sainz (Ferrari) (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/sainz-lidera-lluvia-spa-90428741) y que se ha desarrollado en condiciones meteorol?gicas muy adversas, con lluvia intensa y rachas de viento, la sesi?n de clasificaci?n se ha disputado sin agua, como también se espera que suceda en la carrera del domingo (15:00 h), aunque los pilotos han empezado con neum?ticos intermedios a la espera de que la pista se secara progresivamente.
George Russell (Mercedes) ha sido el m?s r?pido de entrada (2.01.485), aunque Piastri, segundo esta ma?ana, le ha superado en su primera vuelta con un McLaren que sigue 'volando'. Su compa?ero Lando Norris ha sufrido una salida de pista en la curva 5, da?ando su monoplaza en la grava. Con todo, el brit?nico, segundo en el podio en las dos ?ltimas citas en Silverstone y Hungr?a, ha salvado 'in extremis' el pase a la siguiente ronda.
Carlos Sainz ha vuelto a situarse primero (2'00"536), con Verstappen a 19 milésimas. El neerlandés que no ha marcado tiempo en el FP1 y apenas ha rodado para evitar riesgos innecesarios bajo la lluvia, ha empezado a despuntar ya en Q1, aunque todav?a sin mostras sus 'cartas'. Fernando Alonso (Aston Martin) se ha colocado tercero provisional a 2 decimas del tiempo de Sainz.
Hamilton (Mercedes) le ha dado un 'zarpazo' al crono a?n con los intermedios (1.58.841). Era el aviso de que la pista comenzaba a mejorar. Y también los favoritos: Leclerc ha cerrado el pase a la Q2 como el m?s r?pido (1.58.300), con Verstappen y Hamilton en la misma décima y Sainz y Alonso entre el 'top cinco'. Han ca?do eliminados Albon, Zhou, Sargeant, Hülkenberg y Daniel Ricciardo, que ha visto anulada su vuelta r?pida por l?mites de pista.
Q2: Alonso y Sainz, adelante; Verstappen, al l?mite
Max Verstappen ha estado a punto de caer eliminado prematuramente por un error de c?lculo. Después de liderar la tabla de tiempos durante muchos minutos con neum?ticos intermedios, el neerlandés se ha visto sorprendido por el rendimiento con las gomas slicks y ha acabado logrando el pase a la Q3 en décima y ?ltima posici?n. Han quedado descartados del pulso por la pole Tsunoda, Gasly, Magnussen, Bottas y Ocon, que se ha estrellado al perder el control del Alpine.
A Bottas tampoco le ha salido bien la estrategia, ya que ha sido el primero en atreverse con neum?ticos blandos. Alonso, que ha seguido su ejemplo, ha estado a punto de perder el control del AMR23 en su primera vuelta con slicks, pero ha logrado recuperarse al final para asegurarse su plaza en Q3 por duodécima ocasi?n esta temporada.
También Carlos Sainz ha solventado el 'tr?mite' y m?s qie holgadamente, al quedarse a menos de 2 décimas del mejor tiempo, de Oscar Piastri (1:51.5). Y Checo Pérez se ha metido en la lucha por la pole, rompiendo as? la inercia negativa de cinco grandes premios fuera de Q3,
La FIA ha anunciado que el DRS se podr?a usar en la ?ltima ronda, un beneficio extra para Red Bull.
Q3: La pole, de Leclerc
Los McLaren ha intentado marcar diferencias, con Piastri marcando el mejor tiempo de entrada por delante de Norris, pero Charles Leclerc (Ferrari) ha pulverizado sus tiempos para situarse en posici?n de pole provisional (1.47.931), con Verstappen a 1 décima y Sainz en tercera posici?n, a 4.
Checo Pérez no ha completado una buena vuelta para empezar, mientras que Alonso, era sexto, lejos de Leclerc (a 1.2) antes del asalto definitivo.
Quedaba un ?ltimo intento para todos, con neum?tico blando y pista en mejores condiciones. Leclerc se ha ido largo en el anterior, pero ha recortado su tiempo (1.46.988), elevando el list?n. Nada que no pudiera 'solucionar' el l?der del Mundial.
Verstappen ha clavado una vuelta estratosférica (1.46.168) para superar a Leclerc y a su compa?ero Sergio Pérez por m?s de 8 décimas y a Hamilton y Sainz, quinto, a 9 décimas. Alonso, una vez m?s, se ha quedado lejos (1.6) con el Aston Martin.
Mad 'Max' no ha podido a?adir una octava pole a su palmarés de este a?o y cae hasta la sexta posici?n en la parrilla del domingo, por su penalizaci?n previa. Ser? Leclerc quien que abrir? la carrera y sumar? la pole a sus estad?sticas personales, mientras que Sainz también gana un puesto y partir? cuarto. Alonso saldr? noveno.
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