الريــم
07-24-2023, 05:25 PM
La Inspecci?n Técnica de Veh?culos tiene como objetivo asegurar que los veh?culos en circulaci?n mantengan las condiciones de seguridad por encima de los riquisitos m?nimos. Con la llegada de los autom?viles eléctricos, surge la duda para muchos usuarios sobre si deben pasar o no la Inspecci?n Técnica.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
Hasta el momento, las furgonetas elétricas deben pasar la TV como cualquier otro veh?culo, ya que no existe ninguna normativa espec?fica al respecto. La compa??a de ITV, SSG, ha confirmado que los plazos son los mismos que para el resto de coche, sean h?bridos, elétricos o de combusti?n.
"Todos los veh?culos han de acudir a la inspecci?n técnica vehicular a los cuatro a?os de la fecha de matriculaci?n. A partir de entonces deber?an pasar la inspecci?n cada dos a?os hasta que cumplan los diez". No pasar la ITV (https://www.sport.es/es/noticias/fuera-de-juego/autocaravana-debo-pasarle-itv-89695080) no conlleva una retirada de puntos del carnet de conducir, pero s? una sanci?n de 200€.
"La ?nica diferencia con respecto a los veh?culos tradicionales es que, evidentemente, un eléctrico no tiene que someterse a la revisi?n de emisiones, siendo esta una de las pruebas que por lo general acumula m?s fallos en los coches convencionalas", explican desde SGS.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/fuera-de-juego/funciona-itv-furgonetas-electricas-90268940)
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"Todos los veh?culos han de acudir a la inspecci?n técnica vehicular a los cuatro a?os de la fecha de matriculaci?n. A partir de entonces deber?an pasar la inspecci?n cada dos a?os hasta que cumplan los diez". No pasar la ITV (https://www.sport.es/es/noticias/fuera-de-juego/autocaravana-debo-pasarle-itv-89695080) no conlleva una retirada de puntos del carnet de conducir, pero s? una sanci?n de 200€.
"La ?nica diferencia con respecto a los veh?culos tradicionales es que, evidentemente, un eléctrico no tiene que someterse a la revisi?n de emisiones, siendo esta una de las pruebas que por lo general acumula m?s fallos en los coches convencionalas", explican desde SGS.
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