الريــم
07-23-2023, 08:30 PM
Teoricamente, el Hungaroring se presentaba como el segundo mejor circuito para Aston Martin. En el equipo todos esperaban que la undécima cita del calendario tendr?a un efecto bals?mico después de encadenar dos carreras fuera del podio en Austria y Gran Breta?a. Pero a la hora de la verdad, el trazado magyar acab? certificando el paso atr?s de los de Silversrtone. Fernando Alonso cosech? su peor resultado de la temporada, noveno, por delante de su compa?ero Lance Stroll. (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/verstappen-gana-hungria-aduena-mundial-90229020)
Un balance desolador que les aleja de Mercedes en la batalla por ser el segundo mejor equipo del Mundial tras Red Bull. (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/clasificacion-pilotos-mundial-f1-2023-84153258) Y la 'herida' puede agravarse la pr?xima semana, antes del par?n veraniego, en el circuito de Spa, donde el AMR23 ver? acentuado su déficit en velocidad punta.
"He tenido una carrera un poco solitaria. No ten?amos mucho ritmo para atacar a los rivales de delante y tampoco ten?amos presi?n por detr?s. He intentado ir al m?ximo, pero nos faltaban siempre esas tres o cuatro décimas para poner en apuros a Russell o Carlos por delante. Al final, noveno y décimo, los dos coches en los puntos, pero l?gicamente menos puntos de lo que quer?amos en principio", ha resumido Alonso con evidente disgusto.
Fernando se ha mostrado m?s comedido que tras la clasificaci?n del s?bado, cuando se quej? amargamente de que los nuevos neum?ticos que introdujo Pirelli en Gran Breta?a "han cambiado las reglas del juego a mitad de campeonato (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/alonso-tocado-rapidos-pensar-podio-90203725) y nos han perjudicado a nosotros y otros equipos". Con todo, por primera vez asumi? p?blicamente que Aston Martin ya no es el que era al principio de temporada, cuando el asturiano encaden? seis podios y se erigi? en el principal rival de Max Verstappen, al que ahora, en el ecuador del Mundial, tiene a 142 puntos. Checo Pérez, segundo, est? ya a 32.
"Hemos ca?do en rendimiento, no hay duda de que estamos sufriendo en las ?ltimas carreras. Es el momento de apretar los dientes, estar concentrados e intentar entender todo lo que est? pasando en el coche. Lo bueno que ten?amos ya no est?, y lo que ha mejorado hay que intentar retenerlo. La primera parte del campeonato ha sido sobresaliente a pesar de estas ?ltimas carreras, pero en la segunda mitad hay que tratar de enderezar el rumbo", ha analizado Alonso, que ve desvanecerse el sue?o de la victoria 33.
"En Spa ser? complicado. Necesitamos cuantas m?s sesiones libres mejor para probar algunas partes del coche y un nuevo gran premio en formato sprint no nos lo va a proporcionar porque directamente vamos a la crono el viernes por la noche, pero bueno, es lo mismo para todos. Igual llueve en Spa como otras veces", ha zanjado, desanimado.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/alonso-asume-bajon-aston-martin-90234811)
Un balance desolador que les aleja de Mercedes en la batalla por ser el segundo mejor equipo del Mundial tras Red Bull. (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/clasificacion-pilotos-mundial-f1-2023-84153258) Y la 'herida' puede agravarse la pr?xima semana, antes del par?n veraniego, en el circuito de Spa, donde el AMR23 ver? acentuado su déficit en velocidad punta.
"He tenido una carrera un poco solitaria. No ten?amos mucho ritmo para atacar a los rivales de delante y tampoco ten?amos presi?n por detr?s. He intentado ir al m?ximo, pero nos faltaban siempre esas tres o cuatro décimas para poner en apuros a Russell o Carlos por delante. Al final, noveno y décimo, los dos coches en los puntos, pero l?gicamente menos puntos de lo que quer?amos en principio", ha resumido Alonso con evidente disgusto.
Fernando se ha mostrado m?s comedido que tras la clasificaci?n del s?bado, cuando se quej? amargamente de que los nuevos neum?ticos que introdujo Pirelli en Gran Breta?a "han cambiado las reglas del juego a mitad de campeonato (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/alonso-tocado-rapidos-pensar-podio-90203725) y nos han perjudicado a nosotros y otros equipos". Con todo, por primera vez asumi? p?blicamente que Aston Martin ya no es el que era al principio de temporada, cuando el asturiano encaden? seis podios y se erigi? en el principal rival de Max Verstappen, al que ahora, en el ecuador del Mundial, tiene a 142 puntos. Checo Pérez, segundo, est? ya a 32.
"Hemos ca?do en rendimiento, no hay duda de que estamos sufriendo en las ?ltimas carreras. Es el momento de apretar los dientes, estar concentrados e intentar entender todo lo que est? pasando en el coche. Lo bueno que ten?amos ya no est?, y lo que ha mejorado hay que intentar retenerlo. La primera parte del campeonato ha sido sobresaliente a pesar de estas ?ltimas carreras, pero en la segunda mitad hay que tratar de enderezar el rumbo", ha analizado Alonso, que ve desvanecerse el sue?o de la victoria 33.
"En Spa ser? complicado. Necesitamos cuantas m?s sesiones libres mejor para probar algunas partes del coche y un nuevo gran premio en formato sprint no nos lo va a proporcionar porque directamente vamos a la crono el viernes por la noche, pero bueno, es lo mismo para todos. Igual llueve en Spa como otras veces", ha zanjado, desanimado.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/alonso-asume-bajon-aston-martin-90234811)