الريــم
07-23-2023, 07:20 PM
El piloto neerlandés Max Verstappen (https://formula1.lne.es/pilotos-f1/max-verstappen.html) (Red Bull Racing) gan? este domingo con autoridad el Gran Premio de Hungr?a (https://formula1.lne.es/grandes-premios/gp-hungria.html) de F?rmula 1, undécima cita puntuable del Campeonato del Mundo, por delante del brit?nico Lando Norris (McLaren) y del mexicano Sergio 'Checo' Pérez (Red Bull Racing), mientras que los espa?oles Carlos Sainz (Ferrari) y Fernando Alonso (https://formula1.lne.es/fernando-alonso/) (Aston Martin) acabaron octavo y noveno, respectivamente.
Sobre el circuito de Hungaroring, y nuevamente bajo condiciones de seco, el brit?nico Lewis Hamilton (https://formula1.lne.es/pilotos-f1/lewis-hamilton.html) (Mercedes) decepcion? con una mala salida desde su 'pole position'. El heptacampe?n del mundo fue rebasado entonces por el propio Verstappen y también por los dos b?lidos McLaren, del australiano Oscar Piastri y del citado Norris.
Con 'Mad Max' distanci?ndose en el liderato, en un trazado dif?cil para los adelantamientos y sin la incertidumbre de ninguna inclemencia meteorol?gica, la mayor?a de equipos centr? su estrategia en confiar en su elecci?n de neum?ticos y en efectuar buenas paradas en 'boxes', jugando un importante papel la controvertida acci?n del 'undercut'. Dicho y hecho, la escuder?a McLaren le hizo un 'undercat' a Piastri en la vuelta 19, poco m?s tarde de que las ruedas blandas elegidas por la mayor?a empezasen a flojear. Faltaban a?n 51 vueltas para terminar el Gran Premio, pero Norris ya saboreaba la segunda posici?n al verse beneficiado por la maniobra de su equipo.
Por detr?s de los m?s r?pidos, 'Checo' Pérez (https://formula1.lne.es/pilotos-f1/sergio-perez.html) sac? buen rendimiento al DRS de su coche en los adelantamientos, hasta acechar el podio mientras Hamilton se recompon?a del mal arranque. En la parte m?s retrasada de la parrilla, el brit?nico George Russell (Mercedes) emprendi? una remontada de a?pa, resarciéndose de la discreta Q1 que hab?a hecho en la v?spera. Habiendo salido desde el 18? lugar, cruz? sexto la bandera a cuadros. Igualmente aprovech? el hundimiento 'interruptus' de los McLaren en el tramo final de la prueba, con Piastri cediendo posiciones hasta concluir quinto y con Norris resoplando por el empuje de Pérez; a m?s de 70 vueltas, esta carrera se le habr?a atragantado a ambos McLaren.
Ferrari apenas sac? rédito de esa situaci?n, pese a haber firmado el otro 'undercut' del d?a. Sin concretar si era fuego amigo o un tiro en el pie, en la vuelta 45 el damnificado fue Carlos Sainz al verse superado por Charles Leclerc. Este lance sirvi? al monegasco para ser finalmente séptimo, dejando al madrile?o justo por detr?s en meta.
Tan solo una plaza detr?s de Sainz qued? Alonso, nuevamente el mejor de los Aston Martin (https://formula1.lne.es/equipos-f1/aston-martin.html)ya que el canadiense Lance Stroll termin? en el décimo lugar. La escuder?a que quiz? m?s desilusion? fue Alfa Romeo, pues el finlandés Valtteri Bottas (12?) y el chino Guanyu Zhou (16?) no repitieron sus grandes sensaciones de la clasificaci?n sabatina.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/verstappen-gana-gran-premio-hungria-90233861)
Sobre el circuito de Hungaroring, y nuevamente bajo condiciones de seco, el brit?nico Lewis Hamilton (https://formula1.lne.es/pilotos-f1/lewis-hamilton.html) (Mercedes) decepcion? con una mala salida desde su 'pole position'. El heptacampe?n del mundo fue rebasado entonces por el propio Verstappen y también por los dos b?lidos McLaren, del australiano Oscar Piastri y del citado Norris.
Con 'Mad Max' distanci?ndose en el liderato, en un trazado dif?cil para los adelantamientos y sin la incertidumbre de ninguna inclemencia meteorol?gica, la mayor?a de equipos centr? su estrategia en confiar en su elecci?n de neum?ticos y en efectuar buenas paradas en 'boxes', jugando un importante papel la controvertida acci?n del 'undercut'. Dicho y hecho, la escuder?a McLaren le hizo un 'undercat' a Piastri en la vuelta 19, poco m?s tarde de que las ruedas blandas elegidas por la mayor?a empezasen a flojear. Faltaban a?n 51 vueltas para terminar el Gran Premio, pero Norris ya saboreaba la segunda posici?n al verse beneficiado por la maniobra de su equipo.
Por detr?s de los m?s r?pidos, 'Checo' Pérez (https://formula1.lne.es/pilotos-f1/sergio-perez.html) sac? buen rendimiento al DRS de su coche en los adelantamientos, hasta acechar el podio mientras Hamilton se recompon?a del mal arranque. En la parte m?s retrasada de la parrilla, el brit?nico George Russell (Mercedes) emprendi? una remontada de a?pa, resarciéndose de la discreta Q1 que hab?a hecho en la v?spera. Habiendo salido desde el 18? lugar, cruz? sexto la bandera a cuadros. Igualmente aprovech? el hundimiento 'interruptus' de los McLaren en el tramo final de la prueba, con Piastri cediendo posiciones hasta concluir quinto y con Norris resoplando por el empuje de Pérez; a m?s de 70 vueltas, esta carrera se le habr?a atragantado a ambos McLaren.
Ferrari apenas sac? rédito de esa situaci?n, pese a haber firmado el otro 'undercut' del d?a. Sin concretar si era fuego amigo o un tiro en el pie, en la vuelta 45 el damnificado fue Carlos Sainz al verse superado por Charles Leclerc. Este lance sirvi? al monegasco para ser finalmente séptimo, dejando al madrile?o justo por detr?s en meta.
Tan solo una plaza detr?s de Sainz qued? Alonso, nuevamente el mejor de los Aston Martin (https://formula1.lne.es/equipos-f1/aston-martin.html)ya que el canadiense Lance Stroll termin? en el décimo lugar. La escuder?a que quiz? m?s desilusion? fue Alfa Romeo, pues el finlandés Valtteri Bottas (12?) y el chino Guanyu Zhou (16?) no repitieron sus grandes sensaciones de la clasificaci?n sabatina.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/verstappen-gana-gran-premio-hungria-90233861)