الريــم
07-22-2023, 12:40 PM
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Adentrarse en el mundo de las dos ruedas es una aventura que suele ir en un ?nico sentido, pocas veces tomas la direcci?n de vuelta. La libertad, diversi?n y adrenalina que aportan estas m?quinas las convierten en un motivo para desear el fin de semana y el buen tiempo. Si te pica la curiosidad pronto dar?s el paso, pero surgir?n ciertas dudas acerca del segmento, cilindrada y equipamiento que encaja mejor con tus necesidades. En este art?culo te ayudaremos a encontrar el modelo ideal y el mejor momento para su adquisici?n.
El primer punto, y m?s importante, requiere de ser racional y coherente. Las motocicletas tienen un componente emocional destacado, pero no siempre debemos guiarnos por el coraz?n (o s?). Muchos opinar?n que el uso de la moto es el factor predominante en su compra, as? que deber?s estudiar aspectos como los tipos de viajes que vas a completar con ella. No es lo mismo una ruta larga, que implique horas sobre la moto, paquete (pasajero) y equipaje, a una escapada de pocas horas en s?bado.
Si lo tuyo son trayectos con destinos lejanos, es recomendable apostar por el segmento de las trail, (https://neomotor.epe.es/motos/motos-trail-para-el-carne-a2-KN1492268) maxitrail o las motos 100% ruteras. Nada que ver a la unidad que utilizar?as si solo vas a circular por ciudad, dado que la mejor opci?n son los scooters o maxiscooters en caso de completar tramos de v?as r?pidas de extrarradio. Las deportivas, as? como las naked o custom, se recomiendan para aquellos que la usen de manera espor?dica, pero cada cual decide su capacidad de sufrimiento y cansancio sobre una moto.
En cuanto a la cilindrada, y pese a no ser una regla inquebrantable, lo mejor es empezar poco a poco. Las firmas han apostado por nutrir sus gamas de acceso, como las 300 cc y 500 cc, que son las mejor “motoescuelas” que existen, dado que permiten mejorar de manera progresiva, sin presi?n y con un equilibrio ideal (https://neomotor.epe.es/motos/te-imaginas-sacarte-el-carnet-a-en-moto-electrica-es-posible-con-la-zero-sr-f-EA1442071)entre precio/prestaciones. Un buen ejemplo de ello son las QJ SRT 550 (https://neomotor.epe.es/motos/qj-srv-550-vs-qj-srt-550-que-modelo-me-conviene-LY1450814) y SRT 550X que utilizamos hace unas semanas para completar la CromRide, una motoruta de m?s de 500 kil?metros (https://neomotor.epe.es/motos/padre-e-hija-en-la-crome-ride-2023-con-las-qj-srt-550-LK1491692) que nos llev? hasta Andorra desde Girona.
Si quieres sentirte todav?a m?s seguro puedes realizar cursos de conducci?n, una opci?n que recomendamos tanto para los iniciados como para aquellos que quieren mejorar su técnica sobre la moto. Existe una amplia oferta de este tipo de cursos, bien sea de las marcas como Honda (HIS) como de empresas especializadas.
Puede parecer una obviedad, pero el clima afecta directamente al proceso de compra de una motocicleta. Tanto concesionarios, es decir marcas, como vendedores particulares, aprovechan la temporada de primavera/verano para hacerse con su pr?xima moto. También es la época del a?o con mayor oferta y demanda, as? que en invierno puedes encontrar las unidades m?s interesantes por su precio. Adem?s, tal como aseguran desde Mafpre Cuidamos TuMOTO, “en algunas regiones, los precios de las motos pueden fluctuar seg?n la temporada, con ofertas m?s atractivas en ciertos momentos del a?o”.
La seguridad es uno de los aspectos, adem?s de la tecnolog?a, que m?s ha mejorado en las motocicletas de ?ltima generaci?n. Investigar y estudiar las ?ltimas novedades te ayudar? a decidirte por la m?s equipada, que también suele ir ligado a su precio y al segmento premium. Sin embargo, los avances acaban traslad?ndose a modelos de acceso tarde o temprano e incluso pasan a ser obligatorios al formar parte de la normativa europea.
Puede que, si eres bajito o bajita, estés pensando en la altura como otro elemento clave de tu elecci?n. No es una duda extra?a, es l?gico que te preocupe y tiene f?cil soluci?n: probar las motos en un concesionario. Pronto encontrar?s las medidas en las que puedes manejarte con comodidad que, para una persona que roza el 1,60 m de altura, suele encontrarse en los 820 mil?metros del suelo al asiento. Adem?s, es un dato que habitualmente llega en la ficha técnica.
Si es tu primera motocicleta deber?s tener en cuenta que el seguro no ser? barato, as? que invertir?s parte de tu presupuesto en los primeros a?os de p?liza. El precio de esta depender?, entre otros factores, del grado de siniestralidad que tenga ese modelo o segmento, su cilindrada y el tipo de protecci?n que apliques, como por ejemplo el robo.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/motos/cuando-y-como-deberia-comprar-una-moto-YB1506809)
Adentrarse en el mundo de las dos ruedas es una aventura que suele ir en un ?nico sentido, pocas veces tomas la direcci?n de vuelta. La libertad, diversi?n y adrenalina que aportan estas m?quinas las convierten en un motivo para desear el fin de semana y el buen tiempo. Si te pica la curiosidad pronto dar?s el paso, pero surgir?n ciertas dudas acerca del segmento, cilindrada y equipamiento que encaja mejor con tus necesidades. En este art?culo te ayudaremos a encontrar el modelo ideal y el mejor momento para su adquisici?n.
El primer punto, y m?s importante, requiere de ser racional y coherente. Las motocicletas tienen un componente emocional destacado, pero no siempre debemos guiarnos por el coraz?n (o s?). Muchos opinar?n que el uso de la moto es el factor predominante en su compra, as? que deber?s estudiar aspectos como los tipos de viajes que vas a completar con ella. No es lo mismo una ruta larga, que implique horas sobre la moto, paquete (pasajero) y equipaje, a una escapada de pocas horas en s?bado.
Si lo tuyo son trayectos con destinos lejanos, es recomendable apostar por el segmento de las trail, (https://neomotor.epe.es/motos/motos-trail-para-el-carne-a2-KN1492268) maxitrail o las motos 100% ruteras. Nada que ver a la unidad que utilizar?as si solo vas a circular por ciudad, dado que la mejor opci?n son los scooters o maxiscooters en caso de completar tramos de v?as r?pidas de extrarradio. Las deportivas, as? como las naked o custom, se recomiendan para aquellos que la usen de manera espor?dica, pero cada cual decide su capacidad de sufrimiento y cansancio sobre una moto.
En cuanto a la cilindrada, y pese a no ser una regla inquebrantable, lo mejor es empezar poco a poco. Las firmas han apostado por nutrir sus gamas de acceso, como las 300 cc y 500 cc, que son las mejor “motoescuelas” que existen, dado que permiten mejorar de manera progresiva, sin presi?n y con un equilibrio ideal (https://neomotor.epe.es/motos/te-imaginas-sacarte-el-carnet-a-en-moto-electrica-es-posible-con-la-zero-sr-f-EA1442071)entre precio/prestaciones. Un buen ejemplo de ello son las QJ SRT 550 (https://neomotor.epe.es/motos/qj-srv-550-vs-qj-srt-550-que-modelo-me-conviene-LY1450814) y SRT 550X que utilizamos hace unas semanas para completar la CromRide, una motoruta de m?s de 500 kil?metros (https://neomotor.epe.es/motos/padre-e-hija-en-la-crome-ride-2023-con-las-qj-srt-550-LK1491692) que nos llev? hasta Andorra desde Girona.
Si quieres sentirte todav?a m?s seguro puedes realizar cursos de conducci?n, una opci?n que recomendamos tanto para los iniciados como para aquellos que quieren mejorar su técnica sobre la moto. Existe una amplia oferta de este tipo de cursos, bien sea de las marcas como Honda (HIS) como de empresas especializadas.
Puede parecer una obviedad, pero el clima afecta directamente al proceso de compra de una motocicleta. Tanto concesionarios, es decir marcas, como vendedores particulares, aprovechan la temporada de primavera/verano para hacerse con su pr?xima moto. También es la época del a?o con mayor oferta y demanda, as? que en invierno puedes encontrar las unidades m?s interesantes por su precio. Adem?s, tal como aseguran desde Mafpre Cuidamos TuMOTO, “en algunas regiones, los precios de las motos pueden fluctuar seg?n la temporada, con ofertas m?s atractivas en ciertos momentos del a?o”.
La seguridad es uno de los aspectos, adem?s de la tecnolog?a, que m?s ha mejorado en las motocicletas de ?ltima generaci?n. Investigar y estudiar las ?ltimas novedades te ayudar? a decidirte por la m?s equipada, que también suele ir ligado a su precio y al segmento premium. Sin embargo, los avances acaban traslad?ndose a modelos de acceso tarde o temprano e incluso pasan a ser obligatorios al formar parte de la normativa europea.
Puede que, si eres bajito o bajita, estés pensando en la altura como otro elemento clave de tu elecci?n. No es una duda extra?a, es l?gico que te preocupe y tiene f?cil soluci?n: probar las motos en un concesionario. Pronto encontrar?s las medidas en las que puedes manejarte con comodidad que, para una persona que roza el 1,60 m de altura, suele encontrarse en los 820 mil?metros del suelo al asiento. Adem?s, es un dato que habitualmente llega en la ficha técnica.
Si es tu primera motocicleta deber?s tener en cuenta que el seguro no ser? barato, as? que invertir?s parte de tu presupuesto en los primeros a?os de p?liza. El precio de esta depender?, entre otros factores, del grado de siniestralidad que tenga ese modelo o segmento, su cilindrada y el tipo de protecci?n que apliques, como por ejemplo el robo.
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