الريــم
07-20-2023, 01:28 PM
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La l?nea P Zero P Zero (https://www.pirelli.com/tyres/es-es/coche/catalogo/familia-productos/p-zero)de Pirelli naci? en 1986 para equipar al Lancia Delta S4 del Mundial de Rallyes, antes de dar el salto a la producci?n al a?o siguiente, calzando al m?tico Ferrari F4 (https://neomotor.epe.es/coches/ferrari/prueba-del-ferrari-f40-de-1988-LENM5481)0, el primer hypercar de la historia. Hablamos por tanto de unos neum?ticos pensados y dise?ados para los mejores coches del mundo, algo que sigue siendo el principal objetivo de la marca italiana a d?a de hoy, como demuestra con sus tres novedades en esta gama de producto.
En un marco insuperable como es el Festival de Velocidad de Goodwood, Pirelli present? los nuevos P Zero E, P Zero R, P Zero Trofeo RS, siendo el m?s revolucionario el primero de ellos. El ‘E’, marca el inicio de una nueva era en la marca transalpina, al combinar tecnolog?a y sostenibilidad como nunca antes se hab?a hecho. El resultado es una cubierta con la calificaci?n de triple A en todas sus medidas y todos los par?metros que mide la ecolabel europea: resistencia a la rodadura, frenada sobre mojado y ruidomojado (https://neomotor.epe.es/conduccion/el-truco-del-euro-que-evita-accidentes-LK1408278).
M?s de un 55% de los materiales utilizados en la composici?n del Pirelli P Zero E son de procedencia natural o reciclada, lo que permite una reducci?n del 24% de las emisiones de CO2 en comparaci?n con la pasada generaci?n de P Zero, si hablamos del ciclo de vida completo del neum?tico.
Por supuesto, la vertiente sostenible del compuesto no desfavorece su comportamiento, ofreciendo prestaciones del m?s alto nivel en lo contextos m?s exigentes. Adem?s, la nueva tecnolog?a RunForward Pirelli, que permite al P Zero E completar unos 40 km en caso de pinchazo a una velocidad m?xima de 80 km/hpinchazo (https://neomotor.epe.es/conduccion/cuanto-tiempo-puedo-circular-con-la-rueda-de-repuesto-o-galleta-KJNM8628).
Pirelli también aprovecho su presencia en Goodwood para dar a conocer el nuevo P Zero R, un neum?tico destinado a superdeportivos por sus prestaciones de alto rendimiento, pero con la dualidad de ser perfectos para una conducci?n diaria. Los ingenieros de Pirelli han trabajado tanto en las prestaciones puras como en un comportamiento progresivo, sin descuidar la capacidad de ofrecer control en condiciones de seco y mojado, una mejor resistencia a la rodadura, menor rumorosidad y una mayor consistencia en conducci?n deportiva. En el desarrollo del P Zero R se ha tenido en cuenta las demandas de las firmas automovil?sticas m?s prestigiosas, por lo que responde a las requerimientos actuales del mercado.
La ?ltima novedad de Pirelli responde al modelo tope de gama de la familia P Zero. Hablamos del Trofeo RS, un neum?tico semislick pero homologado para circular por carretera. Este cubierta est? dise?ada para calzar a los hypercars m?s extremos del mundo, que requieren un compuesto y unas caracter?sticas espec?ficas dependiendo de sus prestaciones., Por ello contar? con versiones espec?ficamente adaptadas a cada modelo. En su ?ltima generaci?n, el P Zero Trofeo RS ofrece mayor rendimiento en pista, m?s consistencia y una seguridad superior sobre mojado en relaci?n a su anterior generaci?n.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/industria/el-nuevo-pirelli-p-zero-e-reduce-un-24-las-emisiones-de-co2-HY1504119)
La l?nea P Zero P Zero (https://www.pirelli.com/tyres/es-es/coche/catalogo/familia-productos/p-zero)de Pirelli naci? en 1986 para equipar al Lancia Delta S4 del Mundial de Rallyes, antes de dar el salto a la producci?n al a?o siguiente, calzando al m?tico Ferrari F4 (https://neomotor.epe.es/coches/ferrari/prueba-del-ferrari-f40-de-1988-LENM5481)0, el primer hypercar de la historia. Hablamos por tanto de unos neum?ticos pensados y dise?ados para los mejores coches del mundo, algo que sigue siendo el principal objetivo de la marca italiana a d?a de hoy, como demuestra con sus tres novedades en esta gama de producto.
En un marco insuperable como es el Festival de Velocidad de Goodwood, Pirelli present? los nuevos P Zero E, P Zero R, P Zero Trofeo RS, siendo el m?s revolucionario el primero de ellos. El ‘E’, marca el inicio de una nueva era en la marca transalpina, al combinar tecnolog?a y sostenibilidad como nunca antes se hab?a hecho. El resultado es una cubierta con la calificaci?n de triple A en todas sus medidas y todos los par?metros que mide la ecolabel europea: resistencia a la rodadura, frenada sobre mojado y ruidomojado (https://neomotor.epe.es/conduccion/el-truco-del-euro-que-evita-accidentes-LK1408278).
M?s de un 55% de los materiales utilizados en la composici?n del Pirelli P Zero E son de procedencia natural o reciclada, lo que permite una reducci?n del 24% de las emisiones de CO2 en comparaci?n con la pasada generaci?n de P Zero, si hablamos del ciclo de vida completo del neum?tico.
Por supuesto, la vertiente sostenible del compuesto no desfavorece su comportamiento, ofreciendo prestaciones del m?s alto nivel en lo contextos m?s exigentes. Adem?s, la nueva tecnolog?a RunForward Pirelli, que permite al P Zero E completar unos 40 km en caso de pinchazo a una velocidad m?xima de 80 km/hpinchazo (https://neomotor.epe.es/conduccion/cuanto-tiempo-puedo-circular-con-la-rueda-de-repuesto-o-galleta-KJNM8628).
Pirelli también aprovecho su presencia en Goodwood para dar a conocer el nuevo P Zero R, un neum?tico destinado a superdeportivos por sus prestaciones de alto rendimiento, pero con la dualidad de ser perfectos para una conducci?n diaria. Los ingenieros de Pirelli han trabajado tanto en las prestaciones puras como en un comportamiento progresivo, sin descuidar la capacidad de ofrecer control en condiciones de seco y mojado, una mejor resistencia a la rodadura, menor rumorosidad y una mayor consistencia en conducci?n deportiva. En el desarrollo del P Zero R se ha tenido en cuenta las demandas de las firmas automovil?sticas m?s prestigiosas, por lo que responde a las requerimientos actuales del mercado.
La ?ltima novedad de Pirelli responde al modelo tope de gama de la familia P Zero. Hablamos del Trofeo RS, un neum?tico semislick pero homologado para circular por carretera. Este cubierta est? dise?ada para calzar a los hypercars m?s extremos del mundo, que requieren un compuesto y unas caracter?sticas espec?ficas dependiendo de sus prestaciones., Por ello contar? con versiones espec?ficamente adaptadas a cada modelo. En su ?ltima generaci?n, el P Zero Trofeo RS ofrece mayor rendimiento en pista, m?s consistencia y una seguridad superior sobre mojado en relaci?n a su anterior generaci?n.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/industria/el-nuevo-pirelli-p-zero-e-reduce-un-24-las-emisiones-de-co2-HY1504119)