ÇáÑíÜÜã
07-11-2023, 08:40 PM
https://uc-4u.com/clip/81d10333-54bf-41a8-9e3e-2733916b0896_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg |
Siempre hay motivos para ver el Festival de la Velocidad de Goodwood, que se celebra en la m?tica Goodwood House en el Reino Unido este fin de semana del 14 de julio. En Espa?a podremos seguirlo en Dazn y, adem?s de su m?tica subida y toda la lista de coches -nuevos y cl?sicos- que podremos ver, en la edici?n de 2023 habr? un invitado muy especial y, sobre todo, exclusivo, el Ferrari KC23.
El KC23 es la ?ltima creaci?n del programa Special Projects de los de Maranello, un coche ?nico e irrepetible, eso que ellos llaman un one-off, dise?ado espec?ficamente para correr en circuito, aunque fuera de competici?n. Su futuro propietario, sin haberse confirmado su identidad, es uno de los mayores coleccionistas de ‘cavallinos’ del mundo, que ahora engordar? su garaje con una m?quina creada para correr, aunque sin renunciar a uno de los dise?os recientes m?s llamativos y elegantes de la marca
Este radical superdeportivo toma como base el Ferrari 488 GT3 EVO de 2020 -el GT de FerrariFerrari (https://neomotor.epe.es/coches/ferrari) m?s ganador de la historia con 530 victorias-. Esto quiere decir que su motor ser? un V8 twin-turbo de 4.0 litros montado tras el habit?culo. En este caso no se ha confirmado su potencia, pero la versi?n de competici?n, con las reglas de balanceo de rendimiento presentes, entrega 591 CV de potencia y 700 Nm de par m?ximo.
También se ha conservado la estructura de suspensiones y el resto de elementos del chasis del su hermano de carreras. Tampoco el interior var?a mucho, dej?ndose ver como un veh?culo para circuito, dejando fuera de la ecuaci?n cualquier elemento estético o de confort en favor de lo necesario para disfrutar en los trazados. Exclusivos del KC23, sin embargo, son los paneles de las puertas y un acabado m?s refinado para el copiloto.
Lo realmente especial en este veh?culo es su dise?o exterior. A diferencia de la mayor?a de coches de carreras, que sacrifican dise?o a cambio de rendimiento y aerodin?mica, el KC23 aboga por un dise?o ?nico, reconocible, agresivo y deportivo, pero también atractivo y con ese ‘toque’ Ferrari que ha enamorado a generaciones de amantes del motor.
A partir de los trazos de Flavio Manzoni, dise?ador de obras tan importantes para la marca como el LaFerrari, el FXX-K,el 812 Superfast, el PurosanguePurosangue (https://neomotor.epe.es/coches/ferrari/ferrari-purosangue-un-suv-para-el-ultimo-v12-de-maranello-HJNM8339) o el reciente SF90 XXreciente SF90 XX (https://neomotor.epe.es/coches/ferrari-sf90-xx-stradale-un-coche-de-competicion-para-ir-por-carretera-XH1485246), el KC23 no se parece en nada el 488 GT3 EVO m?s all? de algunos detalles espec?ficos como los pasos de rueda delanteros o el S-duct -el conducto aerodin?mico del cap?-. M?s all? de esos detalles, es m?s futurista, con elementos novedosos como unas entradas de aire laterales que se abren autom?ticamente cuando el coche arranca, las c?maras laterales que servir?n como retrovisores y mejorar?n su aerodin?mica y la tira led que sirve de faro trasero y que cruza toda la zaga. En las im?genes publicadas aparece a veces con un enorme aler?n trasero y otras veces sin él.
Después de su paso por Goodwood, Ferrari expondr? el coche en Maranello hasta principios de octubre con un conjunto de llantas de 21 pulgadas delante y 22 detr?s. Posteriormente, se entregar? a su nuevo due?o con un conjunto adicional de 18 pulgadas para el circuito. En cuanto a su color, Ferrari ha trabajado con un plateado de cuatro capas que var?a su tonalidad seg?n la incidencia de la luz en otro trabajo estético que probablemente veremos en los superdeportivos del futuro de la marca.
ÃßËÑ... (https://neomotor.epe.es/coches/ferrari-kc23-una-nueva-obra-de-arte-en-maranello-AG1495398)
Siempre hay motivos para ver el Festival de la Velocidad de Goodwood, que se celebra en la m?tica Goodwood House en el Reino Unido este fin de semana del 14 de julio. En Espa?a podremos seguirlo en Dazn y, adem?s de su m?tica subida y toda la lista de coches -nuevos y cl?sicos- que podremos ver, en la edici?n de 2023 habr? un invitado muy especial y, sobre todo, exclusivo, el Ferrari KC23.
El KC23 es la ?ltima creaci?n del programa Special Projects de los de Maranello, un coche ?nico e irrepetible, eso que ellos llaman un one-off, dise?ado espec?ficamente para correr en circuito, aunque fuera de competici?n. Su futuro propietario, sin haberse confirmado su identidad, es uno de los mayores coleccionistas de ‘cavallinos’ del mundo, que ahora engordar? su garaje con una m?quina creada para correr, aunque sin renunciar a uno de los dise?os recientes m?s llamativos y elegantes de la marca
Este radical superdeportivo toma como base el Ferrari 488 GT3 EVO de 2020 -el GT de FerrariFerrari (https://neomotor.epe.es/coches/ferrari) m?s ganador de la historia con 530 victorias-. Esto quiere decir que su motor ser? un V8 twin-turbo de 4.0 litros montado tras el habit?culo. En este caso no se ha confirmado su potencia, pero la versi?n de competici?n, con las reglas de balanceo de rendimiento presentes, entrega 591 CV de potencia y 700 Nm de par m?ximo.
También se ha conservado la estructura de suspensiones y el resto de elementos del chasis del su hermano de carreras. Tampoco el interior var?a mucho, dej?ndose ver como un veh?culo para circuito, dejando fuera de la ecuaci?n cualquier elemento estético o de confort en favor de lo necesario para disfrutar en los trazados. Exclusivos del KC23, sin embargo, son los paneles de las puertas y un acabado m?s refinado para el copiloto.
Lo realmente especial en este veh?culo es su dise?o exterior. A diferencia de la mayor?a de coches de carreras, que sacrifican dise?o a cambio de rendimiento y aerodin?mica, el KC23 aboga por un dise?o ?nico, reconocible, agresivo y deportivo, pero también atractivo y con ese ‘toque’ Ferrari que ha enamorado a generaciones de amantes del motor.
A partir de los trazos de Flavio Manzoni, dise?ador de obras tan importantes para la marca como el LaFerrari, el FXX-K,el 812 Superfast, el PurosanguePurosangue (https://neomotor.epe.es/coches/ferrari/ferrari-purosangue-un-suv-para-el-ultimo-v12-de-maranello-HJNM8339) o el reciente SF90 XXreciente SF90 XX (https://neomotor.epe.es/coches/ferrari-sf90-xx-stradale-un-coche-de-competicion-para-ir-por-carretera-XH1485246), el KC23 no se parece en nada el 488 GT3 EVO m?s all? de algunos detalles espec?ficos como los pasos de rueda delanteros o el S-duct -el conducto aerodin?mico del cap?-. M?s all? de esos detalles, es m?s futurista, con elementos novedosos como unas entradas de aire laterales que se abren autom?ticamente cuando el coche arranca, las c?maras laterales que servir?n como retrovisores y mejorar?n su aerodin?mica y la tira led que sirve de faro trasero y que cruza toda la zaga. En las im?genes publicadas aparece a veces con un enorme aler?n trasero y otras veces sin él.
Después de su paso por Goodwood, Ferrari expondr? el coche en Maranello hasta principios de octubre con un conjunto de llantas de 21 pulgadas delante y 22 detr?s. Posteriormente, se entregar? a su nuevo due?o con un conjunto adicional de 18 pulgadas para el circuito. En cuanto a su color, Ferrari ha trabajado con un plateado de cuatro capas que var?a su tonalidad seg?n la incidencia de la luz en otro trabajo estético que probablemente veremos en los superdeportivos del futuro de la marca.
ÃßËÑ... (https://neomotor.epe.es/coches/ferrari-kc23-una-nueva-obra-de-arte-en-maranello-AG1495398)