الريــم
07-06-2023, 09:00 AM
Hay que salvar al soldado del Tour. Ser soldado en el Tour es estar cada d?a inmerso en una batalla que este a?o se ha recrudecido por el miedo a que las revueltas francesas entorpezcan la carrera; m?s polic?as, de todos los colores, m?s vallas y m?s restricciones, hasta el punto de que en ocasiones te cabrees tanto como cuando un hijo se te presenta con los ex?menes cateados.
Pondré un ejemplo. Llegas a un apartamento, aparcas el coche, te vas a dormir y al d?a siguiente te encuentras con unas vallas que te impiden salir. Primero has de convencer al polic?a de turno que est?s por trabajo, que por favor retire las vallas, que llevas un coche acreditado, que vas a la salida, en sentido contrario, y que quieres hablar y saludar a los ciclistas. ?Sentido contrario? Pues va a ser que no. Con la iglesia, perd?n, con el Tour hemos topado. Tienes la plaza de Verd?n, que es el centro de Pau, de donde sale la primera etapa pirenaica, a un kil?metro y te hacen hacer un rodeo de 20 para llegar, porque la ciudad est? acordonada, llena de vallas, con todas las calles cortadas y por ah? no pasa ni el alcalde. Un drama, vamos, una desesperaci?n. ?Por favor, salvad al soldado del Tour!
Mal empezamos el d?a
Hablas con un polic?a local, que se r?e, que presume de hablar castellano a la perfecci?n, cuando no es as?, que te indica que por una calle llegas a la dichosa plaza Verd?n y hasta te cuenta, entre francés y castellano, que Verd?n representa el alma del pa?s como resistencia en la Primera Guerra Mundial.
Mal empezamos el d?a, tan mal, tanto, que Pau se convierte en un infierno, imposible llegar a esa salida que ten?as a un kil?metro de tu casa, la ves, pero no la tocas. Desesperado, renuncias a la salida y decides ir directamente a la meta que, por el camino corto, sin tener que subir puertos, s?lo est? a 40 kil?metros, que como la carretera juega de local representa 50 minutos de trayecto. ?Ojal? hubiera sido as?!
A la meta
El soldado del Tour ha arrancado su coche a las 9.45 de la ma?ana. Los ciclistas, a un kil?metro de su casa de acogida, llegan a las 11 a la zona de salida. Y el soldado se encuentra en un laberinto del que no puede salir.
Un gendarme le indica que si tira recto llega a Laruns, meta del Tour, en menos de una hora. El soldado se siente dichoso, llegar?, inspeccionar? la salida y hasta se plantea que, como hay tiempo y existe un desv?o, hasta podr? subir el Marie-Blanche para ver c?mo est? de p?blico.
Todo va bien, ?maldita sea! hasta que aparece una se?al de tr?fico que indica ‘route barrée’ , f?cil de traducir, carretera cerrada. Alucina, vecina. Enfrente del soldado aparece una verja tan alta como la de Melilla, con cientos de personas que chillan porque en ese momento llega la caravana publicitaria. 20 kil?metros recorridos que se van al garete. Hay que volver a Pau. Soldado, media vuelta.
La zona cero del Tour
Pau es el infierno, la zona cero del Tour, de nuevo todo cerrado, tanto que Google Maps y Waze, y ya no digamos el GPS del coche, se vuelven locos. No hay nada que hacer, a cada locuci?n del navegador aparece una valla, vuelta atr?s, hasta llegas a pensar que le den al Tour. Ya son las 12 de la ma?ana y es terrible, porque pareces el protagonista del d?a de la marmota. Llevas 33 Tours y sigues encerrado en la telara?a de la carrera, sin saber que hacer hasta que aparece un cartel, siempre ocurre un milagro en la Grande Boucle, que te indica ‘Départ’, el ?nico camino entre decenas de calles que te lleva a la plaza Verd?n, la que estaba a un kil?metro de tu residencia, que si hubieses ido andando, pero que no pod?as porque luego necesitabas el coche, habr?as tardado 12 minutos.
El Tour es como un dolor de muelas el d?a que todo se enreda. Sales a las 9.45 de tu apartamento y no llegas a la meta recorriendo 40 kil?metros casi cuatro horas m?s tarde, una batalla épica que en cualquier otro lugar te habr?a valido una medalla. ?Ah! y con un sufrimiento a?adido. Llevas poco combustible en el coche, pero como el Tour pasa, las gasolineras han cerrado. Todos se han ido a ver el paso de los corredores. Color?n, colorado, acaba la batalla del soldado del Tour.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/tour-francia/salvar-soldado-tour-89529599)
Pondré un ejemplo. Llegas a un apartamento, aparcas el coche, te vas a dormir y al d?a siguiente te encuentras con unas vallas que te impiden salir. Primero has de convencer al polic?a de turno que est?s por trabajo, que por favor retire las vallas, que llevas un coche acreditado, que vas a la salida, en sentido contrario, y que quieres hablar y saludar a los ciclistas. ?Sentido contrario? Pues va a ser que no. Con la iglesia, perd?n, con el Tour hemos topado. Tienes la plaza de Verd?n, que es el centro de Pau, de donde sale la primera etapa pirenaica, a un kil?metro y te hacen hacer un rodeo de 20 para llegar, porque la ciudad est? acordonada, llena de vallas, con todas las calles cortadas y por ah? no pasa ni el alcalde. Un drama, vamos, una desesperaci?n. ?Por favor, salvad al soldado del Tour!
Mal empezamos el d?a
Hablas con un polic?a local, que se r?e, que presume de hablar castellano a la perfecci?n, cuando no es as?, que te indica que por una calle llegas a la dichosa plaza Verd?n y hasta te cuenta, entre francés y castellano, que Verd?n representa el alma del pa?s como resistencia en la Primera Guerra Mundial.
Mal empezamos el d?a, tan mal, tanto, que Pau se convierte en un infierno, imposible llegar a esa salida que ten?as a un kil?metro de tu casa, la ves, pero no la tocas. Desesperado, renuncias a la salida y decides ir directamente a la meta que, por el camino corto, sin tener que subir puertos, s?lo est? a 40 kil?metros, que como la carretera juega de local representa 50 minutos de trayecto. ?Ojal? hubiera sido as?!
A la meta
El soldado del Tour ha arrancado su coche a las 9.45 de la ma?ana. Los ciclistas, a un kil?metro de su casa de acogida, llegan a las 11 a la zona de salida. Y el soldado se encuentra en un laberinto del que no puede salir.
Un gendarme le indica que si tira recto llega a Laruns, meta del Tour, en menos de una hora. El soldado se siente dichoso, llegar?, inspeccionar? la salida y hasta se plantea que, como hay tiempo y existe un desv?o, hasta podr? subir el Marie-Blanche para ver c?mo est? de p?blico.
Todo va bien, ?maldita sea! hasta que aparece una se?al de tr?fico que indica ‘route barrée’ , f?cil de traducir, carretera cerrada. Alucina, vecina. Enfrente del soldado aparece una verja tan alta como la de Melilla, con cientos de personas que chillan porque en ese momento llega la caravana publicitaria. 20 kil?metros recorridos que se van al garete. Hay que volver a Pau. Soldado, media vuelta.
La zona cero del Tour
Pau es el infierno, la zona cero del Tour, de nuevo todo cerrado, tanto que Google Maps y Waze, y ya no digamos el GPS del coche, se vuelven locos. No hay nada que hacer, a cada locuci?n del navegador aparece una valla, vuelta atr?s, hasta llegas a pensar que le den al Tour. Ya son las 12 de la ma?ana y es terrible, porque pareces el protagonista del d?a de la marmota. Llevas 33 Tours y sigues encerrado en la telara?a de la carrera, sin saber que hacer hasta que aparece un cartel, siempre ocurre un milagro en la Grande Boucle, que te indica ‘Départ’, el ?nico camino entre decenas de calles que te lleva a la plaza Verd?n, la que estaba a un kil?metro de tu residencia, que si hubieses ido andando, pero que no pod?as porque luego necesitabas el coche, habr?as tardado 12 minutos.
El Tour es como un dolor de muelas el d?a que todo se enreda. Sales a las 9.45 de tu apartamento y no llegas a la meta recorriendo 40 kil?metros casi cuatro horas m?s tarde, una batalla épica que en cualquier otro lugar te habr?a valido una medalla. ?Ah! y con un sufrimiento a?adido. Llevas poco combustible en el coche, pero como el Tour pasa, las gasolineras han cerrado. Todos se han ido a ver el paso de los corredores. Color?n, colorado, acaba la batalla del soldado del Tour.
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