الريــم
07-05-2023, 09:40 PM
La décima edici?n del Monaco Energy Boat Challenge est? en marcha.**La cita es en el Club N?utico del principadohasta el s?bado para mostrar nuevasfuentes de energ?a alternativas en el mundo n?utico, con la participaci?n de universidades y empresas especializadas. "M?naco siempre ha sido la meca de la navegaci?n y del sector n?utico desde 1904, cuando el principado organiz? las primeras reuniones de lanchas a motor", recuerda el secretario general del Yacht Club de M?naco (YCM), Bernard d'Alessandri.**
"Estamos aqu? con 50 equipos, muchos estudiantes, pero también empresas. Esta es la mayor innovaci?n de este a?o. Existe una fuerte relaci?n entre la industria de la navegaci?n y las universidades porque los estudiantes vienen con toda la pasi?n y el deseo de crear nuevas soluciones; la industria presenta adem?s las necesidades del sector. Aqu? se pueden ver muchas innovaciones relacionadas con el mundo de la propulsi?n a base de hidr?geno, bater?as y paneles solares, en las diferentes categor?as: clase energética, clase solar y clase mar abierto", explica el presidente del jurado internacional, Jeremie Laguarrigue.
Durante cuatro d?as, 31 universidades, 50 equipos, 25 naciones y casi 500 estudiantes internacionales competir?n en el mar con distintos prototipos. "Llamamos a nuestro barco 'Beau Soleil', que significa 'hermoso sol'; se necesitaron seis meses para dise?arlo y otros tres meses para su construcci?n. El barco est? impulsado por energ?a solar; tiene dos motores y cuatro hidroalas", cuenta el equipo Southern Solar, de Lafayette, en el estado norteamericano de Louisiana. "Estamos muy emocionados y felices de estar aqu?, ya que tenemos la oportunidad de competir contra muchos equipos de todo el mundo", agrega el equipo Mar Shakti, de la India, presente con su barco ‘Yali’, en el que est?n montados una pila de combustible de hidr?geno, una bater?a de litio y también un sistema de propulsi?n eléctrica hechos por el propio equipo. "Al igual que en ocasiones anteriores, mantuvimos la propulsi?n multih?brida con nuestra bater?a m?s nuestros tanques de hidr?geno y paneles solares. Este a?o también hemos implementado la tecnolog?a 'Adas' para que, con la ayuda de nuestra c?mara estereosc?pica, podamos reconocer objetos en el mar y habilitar el sistema de conducci?n aut?noma", explica el equipo. UniBoat de Bolonia, vencedor en la ?ltima edici?n.
Liderando el camino para esta décima edici?n est? el primer YCM E-Boat Rally, lanzado por el Yacht Club de Monaco en colaboraci?n con la Aqua Superpower. El desaf?o es atraer a un rally de M?naco a Ventimiglia y viceversa (21 millas n?uticas) a un n?mero récord de constructores de barcos eléctricos para demostrar el potencial de una de las soluciones para el futuro sostenible de los barcos de recreo. "M?naco fue el primero en reconocer el potencial de la tecnolog?a de propulsi?n eléctrica y su capacidad para transformar la industria marina. Aqua est? apoyando al Yacht Club de Monaco en sus esfuerzos por avanzar en esta visi?n, colaborando con todas las marcas que producen barcos eléctricos para dar vida a la infraestructura para apoyar este cambio. Esto se demuestra, en este contexto, con la instalaci?n por parte de Energy Challenge by Aqua del primer E-Dock del mundo, que proporcionar? una recarga dedicada a los participantes en el primer E-Boat Rally entre M?naco y Ventimiglia en Italia", destaca Luisa Bonello, cofundadora de Aqua Superpower.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/sociedad/monaco-acoge-decima-edicion-energy-89517987)
"Estamos aqu? con 50 equipos, muchos estudiantes, pero también empresas. Esta es la mayor innovaci?n de este a?o. Existe una fuerte relaci?n entre la industria de la navegaci?n y las universidades porque los estudiantes vienen con toda la pasi?n y el deseo de crear nuevas soluciones; la industria presenta adem?s las necesidades del sector. Aqu? se pueden ver muchas innovaciones relacionadas con el mundo de la propulsi?n a base de hidr?geno, bater?as y paneles solares, en las diferentes categor?as: clase energética, clase solar y clase mar abierto", explica el presidente del jurado internacional, Jeremie Laguarrigue.
Durante cuatro d?as, 31 universidades, 50 equipos, 25 naciones y casi 500 estudiantes internacionales competir?n en el mar con distintos prototipos. "Llamamos a nuestro barco 'Beau Soleil', que significa 'hermoso sol'; se necesitaron seis meses para dise?arlo y otros tres meses para su construcci?n. El barco est? impulsado por energ?a solar; tiene dos motores y cuatro hidroalas", cuenta el equipo Southern Solar, de Lafayette, en el estado norteamericano de Louisiana. "Estamos muy emocionados y felices de estar aqu?, ya que tenemos la oportunidad de competir contra muchos equipos de todo el mundo", agrega el equipo Mar Shakti, de la India, presente con su barco ‘Yali’, en el que est?n montados una pila de combustible de hidr?geno, una bater?a de litio y también un sistema de propulsi?n eléctrica hechos por el propio equipo. "Al igual que en ocasiones anteriores, mantuvimos la propulsi?n multih?brida con nuestra bater?a m?s nuestros tanques de hidr?geno y paneles solares. Este a?o también hemos implementado la tecnolog?a 'Adas' para que, con la ayuda de nuestra c?mara estereosc?pica, podamos reconocer objetos en el mar y habilitar el sistema de conducci?n aut?noma", explica el equipo. UniBoat de Bolonia, vencedor en la ?ltima edici?n.
Liderando el camino para esta décima edici?n est? el primer YCM E-Boat Rally, lanzado por el Yacht Club de Monaco en colaboraci?n con la Aqua Superpower. El desaf?o es atraer a un rally de M?naco a Ventimiglia y viceversa (21 millas n?uticas) a un n?mero récord de constructores de barcos eléctricos para demostrar el potencial de una de las soluciones para el futuro sostenible de los barcos de recreo. "M?naco fue el primero en reconocer el potencial de la tecnolog?a de propulsi?n eléctrica y su capacidad para transformar la industria marina. Aqua est? apoyando al Yacht Club de Monaco en sus esfuerzos por avanzar en esta visi?n, colaborando con todas las marcas que producen barcos eléctricos para dar vida a la infraestructura para apoyar este cambio. Esto se demuestra, en este contexto, con la instalaci?n por parte de Energy Challenge by Aqua del primer E-Dock del mundo, que proporcionar? una recarga dedicada a los participantes en el primer E-Boat Rally entre M?naco y Ventimiglia en Italia", destaca Luisa Bonello, cofundadora de Aqua Superpower.
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