الريــم
06-27-2023, 10:40 AM
“Hemos detectado una ballena herida”.
Parece una frase que cualquier embarcaci?n pesquera podr?a emitir en medio de una salida a la mar. Pero para el “Usurbil”, un barco de la hoy extinta Pesquera Vasco Gallega, y m?s especialmente en abril de 1982 ten?a un significado completamente diferente; pronunciar estas palabras significaba que se acababa de avistar un nav?o inglés en plena guerra de las Malvinas. As? lo cuenta el director general de la Armada argentina y contraalmirante Marcelo Cristian Tarapow, quien este hizo entrega del reconocimiento como veteranos de guerra a los marineros Alejandro Mart?nez, de Vigo, y Juan Cas?s, de Cangas, embarcados entonces en el “Usurbil” cuando este fue militarizado pasando a ser un barco esp?a para el gobierno argentino en plena disputa por la soberan?a malvina frente a Inglaterra.
https://www.uc-4u.com/clip/721d24d6-aa61-43be-b7a8-73b286da48ff_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg El Consulado Argentino en Vigo, los marineros y sus familias, durante su comida en Bueu. | G. N??EZ
"?A la guerra o a la pesca?"
Han pasado 41 a?os desde entonces pero los recuerdos de los tripulantes a bordo del “Usurbil” no se han corro?do lo m?s m?nimo. “Es un mérito poder estar aqu? después de todo lo que hemos pasado. Esa no era nuestra guerra pero tuvimos que afrontarla”, cuenta Cas?s. Y es que él, como el resto de marineros que se enrolaron en la embarcaci?n bajo ninguna circunstancia imaginaron acabar siendo “claves” en una guerra. “Cuando salimos del puerto de Ingeniero White, en Buenos Aires, lo hicimos para pescar pero al poco tiempo de navegar ya nos dicen que tenemos que dirigirnos a Mar de Plata, que va a entrar un mando militar. Yo pienso ‘?nos vamos a la guerra o nos vamos a la pesca?’ Nadie desconfiaba pero las cosas no sucedieron como cre?amos”, desvela Juan Cas?s.
Y es que las intenciones del Gobierno argentino era hacer pasar al pesquero “Usurbil” por un barco esp?a que, en palabras de Tarapow advirtiese c?mo eran los tipos de buques ingleses. “Ten?an un rol muy importante; se necesitaban datos para identificar el tipo de buques que usaban los ingleses, sus sistemas defensivos, las posiciones”, explica el director general de la Armada argentina, quien celebra que el “Usurbil” no lleg? a “generar sospecha entre los ingleses”: “Para ellos era un barco m?s que iba a la pesca”, sentencia.
Otro barco pesquero hundido
Para la tripulaci?n esta tranquilidad a bordo del “Usurbil” era inexistente. “Cada uno le dio muchas vueltas a la cabeza. Esa fue una marea muy dura aunque ahora vemos que pudo haber sido peor, como le ocurri? a otros barcos”, recuerda Mart?nez en referencia a “Mar?a Luisa” y con el “Narwal”, este ?ltimo identificado como buque esp?a por los ingleses y finalmente hundido.
Por su parte, Alejandro Mart?nez, quien reside en Bala?dos desde 1998 tras regresar de Argentina tras su jubilaci?n rememora c?mo jam?s pudieron pensar una cosa semejante. “Cuando vimos que ten?amos que ir para el norte y nos dirig?amos al sur, malo. ?bamos a ejercer de esp?as, ?bamos a la misi?n. Pedimos por miedo hasta cambiar la bandera pero nos dijeron que no, que no se cambiaba, y quien se rebelase, al agua”, cuenta Alejandro, reconociendo que se pas? mucho miedo. “Es que pasamos por el medio de los barcos ingleses, nos apuntaron con las luces y dije estos nos echan abajo. Decir que pasamos miedo es poco. El susto fue poco, hay que vivirlo para saberlo”, ampl?a Mart?nez.
Junto a ellos se encontraba también el buenense Fernando Otero, otro de los tripulantes a bordo del “Usurbil” en abril de 1982 ya reconocido con esta condici?n de veterano de guerra en 2017 y precursor de la misma para el resto de sus compa?eros. “Lo primero que nos dijo el Oficial de Inteligencia cuando se hizo cargo del buque fue: ‘No tengan ustedes miedo que un misil vale un mill?n de d?lares y los ingleses no lo van a gastar con un buque pesquero’”, record? Otero, quien precis? también en su discurso que, pese a no elegirlo, “nos toc? [servir a Argentina en la Guerra de Malvinas]” pero “una vez metidos cumplimos con nuestro cometido. Espa?oles y argentinos, todos pasamos el mismo miedo bajo el helic?ptero enemigo en 1982”.
Orgullosos de poder contribuir a este reconocimiento se encontraba también el c?nsul general Horacio Doval y el c?nsul adscrito José Amado Valiente, que destacaron el servicio de estos marineros “a la naci?n argentina”, y c?mo desarrollaron “una peligrosa aventura en el centro del conflicto”. “Este reconocimiento asegura que sus historias ser?n contadas”, explic? Valiente.
Doval, por su parte, reivindic? la recuperaci?n de las islas por métodos pac?ficos se?alando que no cesar?n en el empe?o y que hay que reabrir la negociaciones con Inglaterra.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/sociedad/pescadores-espias-guerra-malvinas-89176346)
Parece una frase que cualquier embarcaci?n pesquera podr?a emitir en medio de una salida a la mar. Pero para el “Usurbil”, un barco de la hoy extinta Pesquera Vasco Gallega, y m?s especialmente en abril de 1982 ten?a un significado completamente diferente; pronunciar estas palabras significaba que se acababa de avistar un nav?o inglés en plena guerra de las Malvinas. As? lo cuenta el director general de la Armada argentina y contraalmirante Marcelo Cristian Tarapow, quien este hizo entrega del reconocimiento como veteranos de guerra a los marineros Alejandro Mart?nez, de Vigo, y Juan Cas?s, de Cangas, embarcados entonces en el “Usurbil” cuando este fue militarizado pasando a ser un barco esp?a para el gobierno argentino en plena disputa por la soberan?a malvina frente a Inglaterra.
https://www.uc-4u.com/clip/721d24d6-aa61-43be-b7a8-73b286da48ff_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg El Consulado Argentino en Vigo, los marineros y sus familias, durante su comida en Bueu. | G. N??EZ
"?A la guerra o a la pesca?"
Han pasado 41 a?os desde entonces pero los recuerdos de los tripulantes a bordo del “Usurbil” no se han corro?do lo m?s m?nimo. “Es un mérito poder estar aqu? después de todo lo que hemos pasado. Esa no era nuestra guerra pero tuvimos que afrontarla”, cuenta Cas?s. Y es que él, como el resto de marineros que se enrolaron en la embarcaci?n bajo ninguna circunstancia imaginaron acabar siendo “claves” en una guerra. “Cuando salimos del puerto de Ingeniero White, en Buenos Aires, lo hicimos para pescar pero al poco tiempo de navegar ya nos dicen que tenemos que dirigirnos a Mar de Plata, que va a entrar un mando militar. Yo pienso ‘?nos vamos a la guerra o nos vamos a la pesca?’ Nadie desconfiaba pero las cosas no sucedieron como cre?amos”, desvela Juan Cas?s.
Y es que las intenciones del Gobierno argentino era hacer pasar al pesquero “Usurbil” por un barco esp?a que, en palabras de Tarapow advirtiese c?mo eran los tipos de buques ingleses. “Ten?an un rol muy importante; se necesitaban datos para identificar el tipo de buques que usaban los ingleses, sus sistemas defensivos, las posiciones”, explica el director general de la Armada argentina, quien celebra que el “Usurbil” no lleg? a “generar sospecha entre los ingleses”: “Para ellos era un barco m?s que iba a la pesca”, sentencia.
Otro barco pesquero hundido
Para la tripulaci?n esta tranquilidad a bordo del “Usurbil” era inexistente. “Cada uno le dio muchas vueltas a la cabeza. Esa fue una marea muy dura aunque ahora vemos que pudo haber sido peor, como le ocurri? a otros barcos”, recuerda Mart?nez en referencia a “Mar?a Luisa” y con el “Narwal”, este ?ltimo identificado como buque esp?a por los ingleses y finalmente hundido.
Por su parte, Alejandro Mart?nez, quien reside en Bala?dos desde 1998 tras regresar de Argentina tras su jubilaci?n rememora c?mo jam?s pudieron pensar una cosa semejante. “Cuando vimos que ten?amos que ir para el norte y nos dirig?amos al sur, malo. ?bamos a ejercer de esp?as, ?bamos a la misi?n. Pedimos por miedo hasta cambiar la bandera pero nos dijeron que no, que no se cambiaba, y quien se rebelase, al agua”, cuenta Alejandro, reconociendo que se pas? mucho miedo. “Es que pasamos por el medio de los barcos ingleses, nos apuntaron con las luces y dije estos nos echan abajo. Decir que pasamos miedo es poco. El susto fue poco, hay que vivirlo para saberlo”, ampl?a Mart?nez.
Junto a ellos se encontraba también el buenense Fernando Otero, otro de los tripulantes a bordo del “Usurbil” en abril de 1982 ya reconocido con esta condici?n de veterano de guerra en 2017 y precursor de la misma para el resto de sus compa?eros. “Lo primero que nos dijo el Oficial de Inteligencia cuando se hizo cargo del buque fue: ‘No tengan ustedes miedo que un misil vale un mill?n de d?lares y los ingleses no lo van a gastar con un buque pesquero’”, record? Otero, quien precis? también en su discurso que, pese a no elegirlo, “nos toc? [servir a Argentina en la Guerra de Malvinas]” pero “una vez metidos cumplimos con nuestro cometido. Espa?oles y argentinos, todos pasamos el mismo miedo bajo el helic?ptero enemigo en 1982”.
Orgullosos de poder contribuir a este reconocimiento se encontraba también el c?nsul general Horacio Doval y el c?nsul adscrito José Amado Valiente, que destacaron el servicio de estos marineros “a la naci?n argentina”, y c?mo desarrollaron “una peligrosa aventura en el centro del conflicto”. “Este reconocimiento asegura que sus historias ser?n contadas”, explic? Valiente.
Doval, por su parte, reivindic? la recuperaci?n de las islas por métodos pac?ficos se?alando que no cesar?n en el empe?o y que hay que reabrir la negociaciones con Inglaterra.
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