الريــم
06-26-2023, 02:00 PM
La F?rmula 1 entra en una fase determinante para los pilotos y equipos que a?n aspiran a plantar cara a Red Bull y Max Verstappen, l?deres indisctutibles del Mundial (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/clasificacion-pilotos-mundial-f1-2023-84153258) después de las primeras ocho pruebas del calendario 2023.
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El mes de julio es uno de los m?s 'cargados' de carreras este a?o, con cuatro grandes premios en cinco semanas y tan solo un paréntesis para descansar (14-16 julio). Después del éxito cosechado en Canad?, donde Aston Martin introdujo su paquete de actualizaciones m?s importante en lo que va de a?o y Fernando Alonso termin? segundo en el podio, a menos de 10 segundos de Verstappen, los fans del bicampe?n espa?ol esperan que salga reforzado de la marat?n de carreras antes de las vacaciones.
El pr?ximo fin de semana (2 de julio) tendr? lugar el Gran Premio de Austria en el circuito de casa para Red Bull. La semana siguiente (7-9 julio) la F?rmula 1 aterrizar? en Silverstone, Gran Breta?a, la cuna del automovilismo y el escenario donde Aston Martin, que tiene all? su f?brica, piensa presentar otro paquete de mejoras.
Mercedes, el rival que m?s ha presionado a Aston Martin desde Barcelona, hasta el punto de superar al equipo de Lawrence Stroll en la clasificaci?n de constructores, también conf?a en seguir avanzando después de dejar atr?s definitivamente a su concepto 'cero pontones'. Y Lewis Hamilton, que corre ante su afici?n, es el 'rey' del trazado brit?nico, con un total de 8 victorias en su palmarés.
Tras el ?nico fin de semana sin F1, el 'gran circo' volver? a la acci?n del 21 al 23 de julio en Hungr?a, el circuito en el que Fernando Alonso logr? su primera victoria en la F1 (en 2003, con Renault) y donde podr?a llegar (si no ocurre antes) la ansiada 33. Por sus caracter?sticas especiales, con mucha curva y pista estrecha, el Hungaroring podr?a restar efectividad al Red Bull, que tiene en la velocidad punta y el DRS sus mayores bazas.
Otro circuito con mucha historia, Spa-Fracorchamps, el preferido por la mayor?a de pilotos, cerrar? un mes de julio frenético del 28 al 30 de julio. Ser? la ?ltima carrera antes del habitual par?n veraniego. Y también definir? si la enorme superioridad mostrada hasta ahora por Red Bull va a seguir hasta final de curso para intentar un pleno de victorias sin precedentes en la F?rmula 1.
Los austr?acos, que han ganado todas las carreras, podr?an batir un récord hist?rico, mientras que Max Verstappen (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/clasificacion-pilotos-mundial-f1-2023-84153258)dejar?a encarrilada su tercera corona mundial consecutiva antes de las vacaciones. Sin embargo, las mejoras de Aston Martin funcionaron a la perfecci?n en Canad? y deber?an optimizarse en Austria y Silverstone, mientras que Mercedes y Ferrari también seguir?n evolucionando sus monoplazas hasta el verano, antes de volcarse ya en los coches de 2024.
El 30 de julio, al término del GP de Bélgica, ya se podr?n extraer conclusiones importantes del campeonato. Si Aston Martin sigue avanzando y Alonso puede seguir recortando distancias con Verstappen, el Mundial seguir? 'vivo' tras el paréntesis estival, cuando el 27 de agosto llegue al territorio 'orange', en Zandvoort.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/calendario-locura-f1-alonso-vacaciones-89143269)
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El pr?ximo fin de semana (2 de julio) tendr? lugar el Gran Premio de Austria en el circuito de casa para Red Bull. La semana siguiente (7-9 julio) la F?rmula 1 aterrizar? en Silverstone, Gran Breta?a, la cuna del automovilismo y el escenario donde Aston Martin, que tiene all? su f?brica, piensa presentar otro paquete de mejoras.
Mercedes, el rival que m?s ha presionado a Aston Martin desde Barcelona, hasta el punto de superar al equipo de Lawrence Stroll en la clasificaci?n de constructores, también conf?a en seguir avanzando después de dejar atr?s definitivamente a su concepto 'cero pontones'. Y Lewis Hamilton, que corre ante su afici?n, es el 'rey' del trazado brit?nico, con un total de 8 victorias en su palmarés.
Tras el ?nico fin de semana sin F1, el 'gran circo' volver? a la acci?n del 21 al 23 de julio en Hungr?a, el circuito en el que Fernando Alonso logr? su primera victoria en la F1 (en 2003, con Renault) y donde podr?a llegar (si no ocurre antes) la ansiada 33. Por sus caracter?sticas especiales, con mucha curva y pista estrecha, el Hungaroring podr?a restar efectividad al Red Bull, que tiene en la velocidad punta y el DRS sus mayores bazas.
Otro circuito con mucha historia, Spa-Fracorchamps, el preferido por la mayor?a de pilotos, cerrar? un mes de julio frenético del 28 al 30 de julio. Ser? la ?ltima carrera antes del habitual par?n veraniego. Y también definir? si la enorme superioridad mostrada hasta ahora por Red Bull va a seguir hasta final de curso para intentar un pleno de victorias sin precedentes en la F?rmula 1.
Los austr?acos, que han ganado todas las carreras, podr?an batir un récord hist?rico, mientras que Max Verstappen (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/clasificacion-pilotos-mundial-f1-2023-84153258)dejar?a encarrilada su tercera corona mundial consecutiva antes de las vacaciones. Sin embargo, las mejoras de Aston Martin funcionaron a la perfecci?n en Canad? y deber?an optimizarse en Austria y Silverstone, mientras que Mercedes y Ferrari también seguir?n evolucionando sus monoplazas hasta el verano, antes de volcarse ya en los coches de 2024.
El 30 de julio, al término del GP de Bélgica, ya se podr?n extraer conclusiones importantes del campeonato. Si Aston Martin sigue avanzando y Alonso puede seguir recortando distancias con Verstappen, el Mundial seguir? 'vivo' tras el paréntesis estival, cuando el 27 de agosto llegue al territorio 'orange', en Zandvoort.
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