الريــم
06-23-2023, 05:20 PM
La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel S?nchez, ha defendido el trabajo de Salvamento Mar?timo en el naufragio de una barcaza entre Marruecos y Canarias en el que murieron dos personas.
Ha asegurado que "se actu? correctamente", que el barco de salvamento marroqu? era el que estaba m?s cerca del lugar de los hechos y que previamente un avi?n espa?ol hab?a confirmado que la barcaza estaba en buenas condiciones.
La ministra ha subrayado que se siguieron todos los procedimientos y protocolos internacionales para estas situaciones y también ha lamentado el fallecimiento de esta dos personas. As? ha transmitido su "consternaci?n" por el accidente, ha lametado la pérdida de vidas que nos ponen ante una tragedia humana de personas que cada a?o se lanzan a las aguas para buscar un futuro mejor.
Adem?s ha agradecido el trabajo "extraordinario y her?ico", seg?n lo ha definido, de todos los profesionales de Salvamento Mar?timo -- que depende de su ministerio-- y que desde 2018 han salvado la vida de m?s de 128.000 personas, seg?n ha remarcado.
La ministra ha sido cuestionada después de que se publicaran unas grabaciones de Salvamento Mar?timo, las cuales determinaron que se dej? en manos de Marruecos (https://www.sport.es/es/noticias/nacional/marruecos-rescatado-3-748-personas-89055880) el rescate de la patera que naugrag? el miércoles en la ruta canaria, a pesar de que el piloto de b?squeda que se encontraba en la zona mostraba dudas sobre la soberan?a de las aguas donde estaba la embarcaci?n.
La soberan?a de las aguas
As? se recoge en los audios, publicados por la Cadena Ser, en los que se escucha parte de la conversaci?n mantenida por el Centro de Coordinaci?n de Salvamento Mar?timo de Las Palmas y el piloto del avi?n de b?squeda.
Esta conversaci?n se produce después de que Caminando Fronteras avisara a Salvamento Mar?timo de las coordenadas de la embarcaci?n. Desde el Centro de Coordinaci?n se ponen en contacto con el piloto para pedirle que acuda a las coordenadas facilitadas y confirme la presencia de la patera. En la conversaci?n le piden "no entrar en la zona SAR marroqu?".
Tras confirmar la presencia de la embarcaci?n y dar algunos datos sobre ella, desde el Centro e insisten que no entre en "zona solapada" y que se quede "a unas 4 o 5 millas del l?mite" de la zona SAR marroqu?. "Est? dentro de nuestra zona SAR", advierte entonces el piloto espa?ol. Sin embargo, desde el Centro le indican que van a "informar a Marruecos" ya que "la ayuda est? bastante cerca".
El rescate de esta patera se extendi? durante 12 horas, tal y como denunci? la fundadora de Caminando Fronteras, Helena Maleno este miércoles: "Es tortura tener a 60 personas, entre ellas seis mujeres y un bebé, m?s de doce horas esperando un rescate en una neum?tica que puede hundirse en cualquier momento" afirm?.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/sociedad/raquel-sanchez-defiende-salvamento-actuo-89063030)
Ha asegurado que "se actu? correctamente", que el barco de salvamento marroqu? era el que estaba m?s cerca del lugar de los hechos y que previamente un avi?n espa?ol hab?a confirmado que la barcaza estaba en buenas condiciones.
La ministra ha subrayado que se siguieron todos los procedimientos y protocolos internacionales para estas situaciones y también ha lamentado el fallecimiento de esta dos personas. As? ha transmitido su "consternaci?n" por el accidente, ha lametado la pérdida de vidas que nos ponen ante una tragedia humana de personas que cada a?o se lanzan a las aguas para buscar un futuro mejor.
Adem?s ha agradecido el trabajo "extraordinario y her?ico", seg?n lo ha definido, de todos los profesionales de Salvamento Mar?timo -- que depende de su ministerio-- y que desde 2018 han salvado la vida de m?s de 128.000 personas, seg?n ha remarcado.
La ministra ha sido cuestionada después de que se publicaran unas grabaciones de Salvamento Mar?timo, las cuales determinaron que se dej? en manos de Marruecos (https://www.sport.es/es/noticias/nacional/marruecos-rescatado-3-748-personas-89055880) el rescate de la patera que naugrag? el miércoles en la ruta canaria, a pesar de que el piloto de b?squeda que se encontraba en la zona mostraba dudas sobre la soberan?a de las aguas donde estaba la embarcaci?n.
La soberan?a de las aguas
As? se recoge en los audios, publicados por la Cadena Ser, en los que se escucha parte de la conversaci?n mantenida por el Centro de Coordinaci?n de Salvamento Mar?timo de Las Palmas y el piloto del avi?n de b?squeda.
Esta conversaci?n se produce después de que Caminando Fronteras avisara a Salvamento Mar?timo de las coordenadas de la embarcaci?n. Desde el Centro de Coordinaci?n se ponen en contacto con el piloto para pedirle que acuda a las coordenadas facilitadas y confirme la presencia de la patera. En la conversaci?n le piden "no entrar en la zona SAR marroqu?".
Tras confirmar la presencia de la embarcaci?n y dar algunos datos sobre ella, desde el Centro e insisten que no entre en "zona solapada" y que se quede "a unas 4 o 5 millas del l?mite" de la zona SAR marroqu?. "Est? dentro de nuestra zona SAR", advierte entonces el piloto espa?ol. Sin embargo, desde el Centro le indican que van a "informar a Marruecos" ya que "la ayuda est? bastante cerca".
El rescate de esta patera se extendi? durante 12 horas, tal y como denunci? la fundadora de Caminando Fronteras, Helena Maleno este miércoles: "Es tortura tener a 60 personas, entre ellas seis mujeres y un bebé, m?s de doce horas esperando un rescate en una neum?tica que puede hundirse en cualquier momento" afirm?.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/sociedad/raquel-sanchez-defiende-salvamento-actuo-89063030)