الريــم
06-22-2023, 02:50 PM
M?s de 250.000 d?lares tuvieron que pagar los pasajeros del submarino Titan, cuya misi?n era observar durante poco menos de 2 horas los restos del Titanic. A pesar de este elevado coste monetario, lo peor de todo es que estas personas se estaban jugando la vida (https://www.sport.es/es/noticias/fuera-de-juego/estrena-primer-documental-titan-submarino-dv-89003544) tal y c?mo ellos mismos supieron cuando tuvieron que firmar un documento de descarga de responsabilidad en caso de accidentes.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
Evidentemente, bajar a m?s de 4.000 metros de profundidad no es una tarea sencilla a pesar de los avances tecnol?gicos que existen. Alan Estrada, youtuber mexicano que consigui? salir con vida de esta excursi?n en el pasado, ha contado a sus suscriptores en qué consist?a ese documento del que os hablamos:
"Lees detenidamente todas las cosas que podr?an ocurrirte y bueno, uno nunca sabe, pero*también subirte a un avi?n conlleva un riesgo. Suena a cliché, pero la vida es un riesgo. Y, al final, para muchos de los que lo hicimos,*val?a la pena*a cambio de poder ver este majestuoso hundimiento".
OceanGate, la empresa encargada de realizar esta excursiones submarinas al Titanic, obligaba a sus clientes a firmar un documento que la exime de cualquier responsabilidad: se informa a cada pasajero de los riesgos (como la posibilidad de que la nave sufra fallos y se quede varada en el fondo del océano) y en caso de accidente, no debe indemnizar.
"Este buque experimental no ha sido aprobado ni certificado por ning?n organismo regulador y*podr?a provocar lesiones f?sicas, traumas emocionales o la muerte" es alguna de las cl?usulas que OceanGate se ve?a obligada a hacer firmar.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/fuera-de-juego/condiciones-firmaron-5-pasajeros-submarino-titanic-89011750)
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Evidentemente, bajar a m?s de 4.000 metros de profundidad no es una tarea sencilla a pesar de los avances tecnol?gicos que existen. Alan Estrada, youtuber mexicano que consigui? salir con vida de esta excursi?n en el pasado, ha contado a sus suscriptores en qué consist?a ese documento del que os hablamos:
"Lees detenidamente todas las cosas que podr?an ocurrirte y bueno, uno nunca sabe, pero*también subirte a un avi?n conlleva un riesgo. Suena a cliché, pero la vida es un riesgo. Y, al final, para muchos de los que lo hicimos,*val?a la pena*a cambio de poder ver este majestuoso hundimiento".
OceanGate, la empresa encargada de realizar esta excursiones submarinas al Titanic, obligaba a sus clientes a firmar un documento que la exime de cualquier responsabilidad: se informa a cada pasajero de los riesgos (como la posibilidad de que la nave sufra fallos y se quede varada en el fondo del océano) y en caso de accidente, no debe indemnizar.
"Este buque experimental no ha sido aprobado ni certificado por ning?n organismo regulador y*podr?a provocar lesiones f?sicas, traumas emocionales o la muerte" es alguna de las cl?usulas que OceanGate se ve?a obligada a hacer firmar.
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