الريــم
06-20-2023, 12:50 PM
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El programa de electrificaci?n con su inexorable hoja de ruta sigue su curso en el grupo automovil?stico Stellantis y en Opel Opelno pretenden quedarse retrasados y le han dado luz verde inmediata a su compacto eléctrico totalcompacto eléctrico total, el AstraAstra, un modelo de innegable atractivo y elevados éxitos comerciales.
El Opel Astra ElectricOpel Astra Electric que llegar? al mercado espa?ol a finales de este a?o, rueda ya por la carreteras alemanas haciendo gala de su considerable autonom?a, su l?nea deportiva en carrocer?a de 5 puertas, agradable utilizaci?n, excelente rendimiento y eficientes sistemas de recarga.
El nuevo modelo cien por cien eléctrico de Opel es un turismo con carrocer?a de 5 puertas que mide 4,37 metros y pesa 1.679 kilogramos cifra inferior en casi cien kilos a la de sus rivales. Este compacto del segmento C con chasis un 31% m?s r?gido que otras variantes de Astra, lleva una bater?a de 54 kWh que proporciona una potencia de 115 kw equivalentes a 156 caballos y que tiene un par motor de 270 Nm.
El conjunto mec?nico permite una velocidad m?xima de 170 kil?metros por hora con una aceleraci?n de 0 a 100 kms/h en 9,2 segundos y una autonom?a de 418 kil?metros seg?n ciclo WLTP y con un consumo medio de 14,8 kWh a los 100 kms.
La recarga de la bater?a de iones de litio, que consta de 102 celdas de bater?a en 17 m?dulos de seis celdas, se realiza en solo 30 minutos mediante una toma DC (corriente cont?nua) de 100 kW y hasta el 80 por ciento de su capacidad. Con un cargador de 11 kW AC la bater?a se recarga en 5 horas 45 minutos.
Silencioso y haciendo gala de la ligereza que preconiza la marca, sus cualidades din?micas se notan con cada acci?n sobre el pedal del acelerador y en cada curva favorecido por su bajo centro de gravedad.
Exteriormente, el dise?o suave de sus formas resulta audaz, puro e inspirador e incluye unas generosas llantas de aleaci?n ligero de 18 pulgadas de di?metro en las que se montan neum?ticos en medida 215/45 R18.
La situaci?n de la bater?a bajo los asientos no resta espacio al habit?culo ni al maletero que tiene una capacidad de 352 litros ampliable hasta 1.268 litros con los asientos posteriores plegados.
La bomba de calor del equipamiento est?ndar y el frenado regenerativo ayudan a reducir el consumo y alargar la autonom?a de este turismo que goza de tres modos de conducci?n: Eco, Normal y Sport.
El Opel Astra Electric incorpora de serie numerosas ayudas electr?nicas, desde el sistema de aviso de colisi?n frontal con frenado autom?tico de emergencia hasta el control de crucero adaptativo con funci?n stop and go y el sistema de c?maras Intelli-Vision de 360 grados para una visi?n perimetral del veh?culo. Adem?s, el sistema Intelli-Drive 2.0 con asistente semiautom?tico de cambio de carril y adaptaci?n inteligente de velocidad est? disponible como opci?n por primera vez con el Astra Electric de bater?a. La comodidad se ve reforzada por el asiento ergon?mico del conductor Active Sport certificado por AGR, mientras que el puesto de conducci?n totalmente digital Pure Panel Pro con dos pantallas de 10 pulgadas y sistema de entretenimiento multimedia garantiza lo mejor en conectividad y entretenimiento.
Seg?n el CEO de Opel, Florian Huettl: “La ?ltima generaci?n de Opel Astra ha inspirado a expertos y p?blico desde su lanzamiento. Con el nuevo Opel Astra Electric, estamos abriendo el siguiente cap?tulo en la historia de éxito de nuestro bestseller de clase compacta. Por primera vez, ser? totalmente eléctrico, libre de emisiones y, sobre todo, adecuado para el uso diario. Con el Astra Electric, la movilidad eléctrica es ahora a?n m?s tangible para muchos automovilistas”.
Los clientes del Opel Astra ahora pueden elegir entre m?s alternativas de propulsi?n que para cualquier otro modelo con el “Blitz”. Adem?s de los motores de combusti?n altamente eficientes, el Astra ya est? disponible como un h?brido enchufable electrificado que incluye el nuevo modelo tope de gama, el Astra GSeAstra GSe. Y la gama se complementar? este a?o con el Astra Sports Tourer Electric de bater?a, como el primer familiar totalmente eléctrico de un fabricante de autom?viles alem?n.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coches/nuevo-opel-astra-electric-el-clasico-se-electrifica-NA1471359)
El programa de electrificaci?n con su inexorable hoja de ruta sigue su curso en el grupo automovil?stico Stellantis y en Opel Opelno pretenden quedarse retrasados y le han dado luz verde inmediata a su compacto eléctrico totalcompacto eléctrico total, el AstraAstra, un modelo de innegable atractivo y elevados éxitos comerciales.
El Opel Astra ElectricOpel Astra Electric que llegar? al mercado espa?ol a finales de este a?o, rueda ya por la carreteras alemanas haciendo gala de su considerable autonom?a, su l?nea deportiva en carrocer?a de 5 puertas, agradable utilizaci?n, excelente rendimiento y eficientes sistemas de recarga.
El nuevo modelo cien por cien eléctrico de Opel es un turismo con carrocer?a de 5 puertas que mide 4,37 metros y pesa 1.679 kilogramos cifra inferior en casi cien kilos a la de sus rivales. Este compacto del segmento C con chasis un 31% m?s r?gido que otras variantes de Astra, lleva una bater?a de 54 kWh que proporciona una potencia de 115 kw equivalentes a 156 caballos y que tiene un par motor de 270 Nm.
El conjunto mec?nico permite una velocidad m?xima de 170 kil?metros por hora con una aceleraci?n de 0 a 100 kms/h en 9,2 segundos y una autonom?a de 418 kil?metros seg?n ciclo WLTP y con un consumo medio de 14,8 kWh a los 100 kms.
La recarga de la bater?a de iones de litio, que consta de 102 celdas de bater?a en 17 m?dulos de seis celdas, se realiza en solo 30 minutos mediante una toma DC (corriente cont?nua) de 100 kW y hasta el 80 por ciento de su capacidad. Con un cargador de 11 kW AC la bater?a se recarga en 5 horas 45 minutos.
Silencioso y haciendo gala de la ligereza que preconiza la marca, sus cualidades din?micas se notan con cada acci?n sobre el pedal del acelerador y en cada curva favorecido por su bajo centro de gravedad.
Exteriormente, el dise?o suave de sus formas resulta audaz, puro e inspirador e incluye unas generosas llantas de aleaci?n ligero de 18 pulgadas de di?metro en las que se montan neum?ticos en medida 215/45 R18.
La situaci?n de la bater?a bajo los asientos no resta espacio al habit?culo ni al maletero que tiene una capacidad de 352 litros ampliable hasta 1.268 litros con los asientos posteriores plegados.
La bomba de calor del equipamiento est?ndar y el frenado regenerativo ayudan a reducir el consumo y alargar la autonom?a de este turismo que goza de tres modos de conducci?n: Eco, Normal y Sport.
El Opel Astra Electric incorpora de serie numerosas ayudas electr?nicas, desde el sistema de aviso de colisi?n frontal con frenado autom?tico de emergencia hasta el control de crucero adaptativo con funci?n stop and go y el sistema de c?maras Intelli-Vision de 360 grados para una visi?n perimetral del veh?culo. Adem?s, el sistema Intelli-Drive 2.0 con asistente semiautom?tico de cambio de carril y adaptaci?n inteligente de velocidad est? disponible como opci?n por primera vez con el Astra Electric de bater?a. La comodidad se ve reforzada por el asiento ergon?mico del conductor Active Sport certificado por AGR, mientras que el puesto de conducci?n totalmente digital Pure Panel Pro con dos pantallas de 10 pulgadas y sistema de entretenimiento multimedia garantiza lo mejor en conectividad y entretenimiento.
Seg?n el CEO de Opel, Florian Huettl: “La ?ltima generaci?n de Opel Astra ha inspirado a expertos y p?blico desde su lanzamiento. Con el nuevo Opel Astra Electric, estamos abriendo el siguiente cap?tulo en la historia de éxito de nuestro bestseller de clase compacta. Por primera vez, ser? totalmente eléctrico, libre de emisiones y, sobre todo, adecuado para el uso diario. Con el Astra Electric, la movilidad eléctrica es ahora a?n m?s tangible para muchos automovilistas”.
Los clientes del Opel Astra ahora pueden elegir entre m?s alternativas de propulsi?n que para cualquier otro modelo con el “Blitz”. Adem?s de los motores de combusti?n altamente eficientes, el Astra ya est? disponible como un h?brido enchufable electrificado que incluye el nuevo modelo tope de gama, el Astra GSeAstra GSe. Y la gama se complementar? este a?o con el Astra Sports Tourer Electric de bater?a, como el primer familiar totalmente eléctrico de un fabricante de autom?viles alem?n.
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