الريــم
06-20-2023, 09:58 AM
El director de Aston Martin, Mike Krack, dio raz?n de los motivos por los que Fernando Alonso no pudo disputarle a Max Verstappen la primera plaza en Canad? pese a completar una extraordinaria carrera.
M?s informaci?n (Auto)
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Aston Martin llev? a cabo una de sus mejores actuaciones en el presente Mundial (https://www.sport.es/es/temas/fernando-alonso-43760)de F?rmula 1 obligando a Verstappen a estar pendiente en todo momento de Alonso. Pero a la escuder?a de Silverstone le falt? algo para atacar a Red Bull: "Pensamos que ten?amos un problema en el sistema de combustible, pero no est?bamos seguros. Quiz?s fue una alarma falsa, pero no deb?amos arriesgar", explic? Krack.
El director de Aston Martin reconici? que prefirieron pecar de cautos: "Como precauci?n, enviamos el mensaje para ahorrar algo de combustible y hacer un poco de elevaci?n y costa. ?Cu?nto nos cost?? Es dif?cil juzgar. Algunas décimas, una o dos por vuelta quiz?s".
"Hablamos de esto en Melbourne, de eso hace tiempo, desde entonces los coches se han desarrollado. Después de Barcelona hab?a que mandar un mensaje fuerte y creo que lo hemos hecho. Fernando siempre ha estado en control, hemos podido reducir la diferencia a?n no estamos ah?, hay que ser sinceros, pero hemos podido controlar a los Mercedes detr?s.
Adem?s, Lance ha podido remontar muchas posiciones hasta los puntos, ha sido un buen fin de semana. Ha sido la carrera m?s competitiva hasta la fecha y es esperanzador porque somos un equipo peque?o después de ocho carreras podemos reducir la distancia con la parte de arriba, eso nos hace felices", asegur? Mike Krack.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/apuestas-deportivas/top-apuestas/guru-aston-martin-desvela-problema-88875409)
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El director de Aston Martin reconici? que prefirieron pecar de cautos: "Como precauci?n, enviamos el mensaje para ahorrar algo de combustible y hacer un poco de elevaci?n y costa. ?Cu?nto nos cost?? Es dif?cil juzgar. Algunas décimas, una o dos por vuelta quiz?s".
"Hablamos de esto en Melbourne, de eso hace tiempo, desde entonces los coches se han desarrollado. Después de Barcelona hab?a que mandar un mensaje fuerte y creo que lo hemos hecho. Fernando siempre ha estado en control, hemos podido reducir la diferencia a?n no estamos ah?, hay que ser sinceros, pero hemos podido controlar a los Mercedes detr?s.
Adem?s, Lance ha podido remontar muchas posiciones hasta los puntos, ha sido un buen fin de semana. Ha sido la carrera m?s competitiva hasta la fecha y es esperanzador porque somos un equipo peque?o después de ocho carreras podemos reducir la distancia con la parte de arriba, eso nos hace felices", asegur? Mike Krack.
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