الريــم
06-19-2023, 11:00 AM
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Las fuentes de energ?a renovables son cada vez m?s importantes, especialmente para dejar de depender de los combustibles f?siles como el carb?n, el petroleo o el gas natural, y cuidar y proteger el medio ambiente. Hace poco, se estableci? que la cuota de las energ?as renovablesenerg?as renovables en el consumo energético total de la Uni?n Europea deber? ser del 42,5% para 2030. Por ello, la mayor?a de pa?ses est?n buscando nuevas formas de aprovechar las energ?as renovables y una de ellas es la instalaci?n de carriles bici solares en sus carreteras y v?as urbanas.
Krommenie, una localidad situada en el norte de Holanda, fue la primera en instalar un carril bici solar. Lo hizo a finales de 2014 bajo el nombre SolaRoadSolaRoad y, a lo largo de sus 70 metros de longitud, es capaz de generar y acumular energ?a eléctrica que posteriormente se pasa a la red eléctrica. Este innovador carril bici solar emplea un pavimento que tiene integradas unas células fotovoltaicas que est?n dentro de unos m?dulos de hormig?n cuya parte superior est? cubierta con una doble capa de vidrio templado.
En su primer a?o, el SolaRoad produjo hasta 70 kWh/m². Esto significa que fue capaz de generar la electricidad suficiente para alimentar tres casas durante doce meses. También pudo alimentar a alg?n que otro sem?foro, a las luces led que iluminan el carril cuando hay poca visibilidad, y al sistema de calefacci?n que evita la formaci?n de placas de hielo sobre el carril.
Actualmente, este novedoso sistema todav?a se encuentra en investigaci?n para mejorar su eficiencia energética y reducir sus costes de fabricaci?n, ya que los 70 metros del SolaRoad costaron tres millones de euros. Seg?n los creadores de este innovador sistema, con 1.000 kil?metros de carril bici solar ser?a posible suministrar energ?a a cinco millones de personas.
En los Pa?ses Bajos, actualmente, también se est?n instalando unos 600 paneles solares en una longitud de 500 metros en la carretera provincial N285. Adem?s, est? planificada la instalaci?n de m?s paneles en la carretera provincial N395, cerca del municipio Oirschot, y a lo largo de la carretera N324, cerca de la ciudad Grave.
En Alemania, en 2019 se cre? un carril bici solar de 90 metros de longitud que est? cubierto por 150 m?dulos solares instalados en el suelo. Asimismo, este a?o 2023 han creado una cubierta con 900 m?dulos de placas solares para un carril bici de 300 metros de largo. Esta instalaci?n se encuentra junto al estadio Europa-Park y es capaz de generar 280 MWh, que se utiliza para el edificio del Instituto Fraunhofer para Sistemas de Energ?a Solar (Fraunhofer ISE).
Por su parte, en la ciudad de Basilea, en Suiza, se ha creado este a?o una autov?a flotante para ciclistas con tal de poner fin al problema de la falta de espacio de la movilidad en las ciudades. Este carril bici solar esta compuesto por un techo de placas solares que cubren y protegen a los ciclistas del sol y de las inclemencias del tiempo. Cabe destacar que la creaci?n de esta autov?a flotante tiene un coste de dos millones de euros por kil?metro.
Por ?ltimo, en Corea del Sur, existe un carril bici solar que une las localidades de Daejon y Sejong en un recorrido de 32 kil?metros de longitud. Este carril est? formado por una cubierta de paneles solares que acompa?an a los ciclistas a lo largo de todo el trayecto y proporcionan electricidad para la carga de los coches eléctricos y para la iluminaci?n de la carretera. Sin embargo, cabe se?alar que este tramo forma parte de un proyecto mucho m?s grande que consiste en crear un carril bici solar de 350 kil?metros de longitud en la mediana de la carretera que recorre los alrededores de la ciudad de Sejong.
El primer carril bici solar de Espa?a se encuentra en las Islas Baleares y se trata de un proyecto experimental creado en 2013 por la Universidad de las Islas Baleares. Este proyecto llamado SmartUIB consiste en la instalaci?n de un carril bici solar con placas en el suelo de cristal antideslizante del campus universitario. Tiene una longitud de seis metros y una superficie fotovoltaica de seis metros cuadrados. El objetivo del proyecto es generar la electricidad suficiente para cubrir el consumo del Centro de Innovaci?n Ca Ses Ll?cies, una casa payesa ubicada en el campus.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/movilidad/donde-esta-el-primer-carril-bici-solar-del-mundo-en-espana-hay-alguno-JJ1469874)
Las fuentes de energ?a renovables son cada vez m?s importantes, especialmente para dejar de depender de los combustibles f?siles como el carb?n, el petroleo o el gas natural, y cuidar y proteger el medio ambiente. Hace poco, se estableci? que la cuota de las energ?as renovablesenerg?as renovables en el consumo energético total de la Uni?n Europea deber? ser del 42,5% para 2030. Por ello, la mayor?a de pa?ses est?n buscando nuevas formas de aprovechar las energ?as renovables y una de ellas es la instalaci?n de carriles bici solares en sus carreteras y v?as urbanas.
Krommenie, una localidad situada en el norte de Holanda, fue la primera en instalar un carril bici solar. Lo hizo a finales de 2014 bajo el nombre SolaRoadSolaRoad y, a lo largo de sus 70 metros de longitud, es capaz de generar y acumular energ?a eléctrica que posteriormente se pasa a la red eléctrica. Este innovador carril bici solar emplea un pavimento que tiene integradas unas células fotovoltaicas que est?n dentro de unos m?dulos de hormig?n cuya parte superior est? cubierta con una doble capa de vidrio templado.
En su primer a?o, el SolaRoad produjo hasta 70 kWh/m². Esto significa que fue capaz de generar la electricidad suficiente para alimentar tres casas durante doce meses. También pudo alimentar a alg?n que otro sem?foro, a las luces led que iluminan el carril cuando hay poca visibilidad, y al sistema de calefacci?n que evita la formaci?n de placas de hielo sobre el carril.
Actualmente, este novedoso sistema todav?a se encuentra en investigaci?n para mejorar su eficiencia energética y reducir sus costes de fabricaci?n, ya que los 70 metros del SolaRoad costaron tres millones de euros. Seg?n los creadores de este innovador sistema, con 1.000 kil?metros de carril bici solar ser?a posible suministrar energ?a a cinco millones de personas.
En los Pa?ses Bajos, actualmente, también se est?n instalando unos 600 paneles solares en una longitud de 500 metros en la carretera provincial N285. Adem?s, est? planificada la instalaci?n de m?s paneles en la carretera provincial N395, cerca del municipio Oirschot, y a lo largo de la carretera N324, cerca de la ciudad Grave.
En Alemania, en 2019 se cre? un carril bici solar de 90 metros de longitud que est? cubierto por 150 m?dulos solares instalados en el suelo. Asimismo, este a?o 2023 han creado una cubierta con 900 m?dulos de placas solares para un carril bici de 300 metros de largo. Esta instalaci?n se encuentra junto al estadio Europa-Park y es capaz de generar 280 MWh, que se utiliza para el edificio del Instituto Fraunhofer para Sistemas de Energ?a Solar (Fraunhofer ISE).
Por su parte, en la ciudad de Basilea, en Suiza, se ha creado este a?o una autov?a flotante para ciclistas con tal de poner fin al problema de la falta de espacio de la movilidad en las ciudades. Este carril bici solar esta compuesto por un techo de placas solares que cubren y protegen a los ciclistas del sol y de las inclemencias del tiempo. Cabe destacar que la creaci?n de esta autov?a flotante tiene un coste de dos millones de euros por kil?metro.
Por ?ltimo, en Corea del Sur, existe un carril bici solar que une las localidades de Daejon y Sejong en un recorrido de 32 kil?metros de longitud. Este carril est? formado por una cubierta de paneles solares que acompa?an a los ciclistas a lo largo de todo el trayecto y proporcionan electricidad para la carga de los coches eléctricos y para la iluminaci?n de la carretera. Sin embargo, cabe se?alar que este tramo forma parte de un proyecto mucho m?s grande que consiste en crear un carril bici solar de 350 kil?metros de longitud en la mediana de la carretera que recorre los alrededores de la ciudad de Sejong.
El primer carril bici solar de Espa?a se encuentra en las Islas Baleares y se trata de un proyecto experimental creado en 2013 por la Universidad de las Islas Baleares. Este proyecto llamado SmartUIB consiste en la instalaci?n de un carril bici solar con placas en el suelo de cristal antideslizante del campus universitario. Tiene una longitud de seis metros y una superficie fotovoltaica de seis metros cuadrados. El objetivo del proyecto es generar la electricidad suficiente para cubrir el consumo del Centro de Innovaci?n Ca Ses Ll?cies, una casa payesa ubicada en el campus.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/movilidad/donde-esta-el-primer-carril-bici-solar-del-mundo-en-espana-hay-alguno-JJ1469874)