الريــم
06-18-2023, 11:10 PM
Después de dos d?as de lluvias torrenciales, sali? el sol en Montreal. Cambiaron las condiciones de la pista, pero no el resultado. Max Verstappen volvi? a ser el m?s r?pido y conquist? su sexta victoria de la temporada en Canad?. El bicampe?n de Red Bull subi? al podio acompa?ado por los dos ilustres veteranos del Mundial, Fernando Alonso (41) y Lewis Hamilton (38), que libraron una sensacional batalla al estilo de los viejos tiempos.
M?s informaci?n (Auto)
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Las mejoras introducidas por Aston Martin en el circuito Gilles Villeneuve, especialmente el nuevo suelo del coche, surtieron efecto y después de la decepci?n encajada hace dos semanas en Barcelona, donde Alonso encaj? su peor resultado del a?o (7?) (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/verstappen-arrasa-barcelona-sainz-alonso-88285710), el asturiano recuper? su estatus para volver a ser el mejor en pista tras Red Bull. Y esta vez, adem?s, Verstappen no acab? tan lejos. La distancia en meta del neerladés fue de 9,5 segundos. Con esta victoria, Max se sit?a a la altura de una leyenda, Ayrton Senna, igualando las 41 del brasile?o y firmando adem?s el triunfo n?mero 100 de Red Bull en el Mundial.
Mercedes, al acecho
Alonso arranc? segundo en parrilla, tras Verstappen y con dos inc?modos rivales a su estela, los Mercedes de Hamilton y Russell (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/saldran-alonso-sainz-parrilla-canada-88841024). Cuando se apagaron los sem?foros, Lewis sorprendi? a Fernando con un espectacular adelantamiento y Russell presion? al asturiano hasta ponerse en paralelo, aunque sin conseguir su prop?sito. Max puso tierra de por medio y Alonso se qued? en una dif?cil una situaci?n, obligado a gestionar diferencias y DRS con las ‘flechas plateadas’, que después del doble podio en Barcelona confirman que su salto adelante es una realidad.
Sainz, relegado a la undécima posici?n de salida por sanci?n, protagoniz? una encarnizada batalla con Checo Pérez, que el s?bado volvi? a quedarse fuera de Q3 por tercera vez y sigue sin recuperar el nivel de principio de temporada. El madrile?o, muy agresivo, consigui? zafarse del mexicano mientras delante se libraba un pulso al l?mite: Alonso acarici? el muro y Russell se lo ‘comi?’, destrozando el lateral del W14 y sus asp?raciones al podio.
Golpe a Hamilton
El safety car para retirar los restos del Mercedes dio pie a las primeras paradas en boxes. La de Hamilton fue muy lenta y Alonso estuvo a punto de tocarse con el brit?nico (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/alonso-punto-dar-susto-hamilton-88863438) en la salida del pit lane. La carrera se relanz? en la vuelta 16 con los Ferrari de Leclerc y Sainz en el top cinco y apostando por una estrategia diferente al resto, con neum?ticos medios, tratando de dar caza a Alonso, que ‘volaba’ con los duros, marcando vuelta r?pida para acercarse a Hamilton.
Fernando se prepar? la jugada y le devolvi? a Hamilton el golpe de salida, super?ndole en una impresionante maniobra a la que el inglés trat? de responder sin guardarse nada, aunque sin éxito. Un duelo entre dos ‘gallos’ que sin duda sigue siendo la ‘salsa’ de este deporte. El espa?ol tir? a ‘muerte’ para dejar al inglés sin DRS y se situ? a menos de 4 segundos del l?der Verstappen, que se quejaba de falta de grip con los Pirelli duros.
El siguiente pit stop de Max fue para poner medios, al igual que Hamilton, mientras Alonso, que no ten?a un juego nuevo, sigui? con los duros que tan buen resultado le estaban dando. En estas circunstancias, las ?ltimas veinte vueltas se convirtieron en una auténtica prueba de fuego para Fernando. Mercedes retir? el coche da?ado de Russell mientras Hamilton rodaba en vuelta r?pida.
El heptacampe?n , que nunca se rinde, presion? a Alonso en las ?ltimas vueltas, pero el espa?ol gestion? magnificamente su ventaja y se asegur? un segundo puesto que recompensa el mal 'trago' ante su afici?n en Montmel?.
"DEJ?DMELO A M?"
Esta defensa a Hamilton est? patrocinada por Don Fernando Alonso D?az#CanadaDAZNF1 (https://twitter.com/hashtag/CanadaDAZNF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) ?? pic.twitter.com/L2jojcciKs (https://t.co/L2jojcciKs)
— DAZN Espa?a (@DAZN_ES) 18 de junio de 2023 (https://twitter.com/DAZN_ES/status/1670514386233069569?ref_src=twsrc%5Etfw)Verstappen vio la bandera a cuadros para conquistar una c?moda victoria, que combinada con el sexto puesto de Pérez, le afianza como l?der del campeonato. Por su parte, Carlos Sainz termin? quinto tras su compa?ero Leclerc, tras culminar una gran remontada.
El desarrollo
Aston Martin present? en Canad? un nuevo fondo, adem?s de tapa motor y pontones renovados, su mayor evoluci?n en lo que va de a?o. Teniendo en cuenta que la mayor parte de la carga aerodin?mica de los F1 actuales se consigue con el suelo del coche, los de Silverstone sab?an que si funcionaba, estar?an m?s cerca de su objetivo, que no es otro que recortar diferencias con los a?n intratables Red Bull. La pista de Montreal ha dictado sentencia y en Silverstone (9 julio), el equipo de Alonso promete m?s.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/verstappen-exhibe-canada-alonso-vuelve-88862458)
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Las mejoras introducidas por Aston Martin en el circuito Gilles Villeneuve, especialmente el nuevo suelo del coche, surtieron efecto y después de la decepci?n encajada hace dos semanas en Barcelona, donde Alonso encaj? su peor resultado del a?o (7?) (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/verstappen-arrasa-barcelona-sainz-alonso-88285710), el asturiano recuper? su estatus para volver a ser el mejor en pista tras Red Bull. Y esta vez, adem?s, Verstappen no acab? tan lejos. La distancia en meta del neerladés fue de 9,5 segundos. Con esta victoria, Max se sit?a a la altura de una leyenda, Ayrton Senna, igualando las 41 del brasile?o y firmando adem?s el triunfo n?mero 100 de Red Bull en el Mundial.
Mercedes, al acecho
Alonso arranc? segundo en parrilla, tras Verstappen y con dos inc?modos rivales a su estela, los Mercedes de Hamilton y Russell (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/saldran-alonso-sainz-parrilla-canada-88841024). Cuando se apagaron los sem?foros, Lewis sorprendi? a Fernando con un espectacular adelantamiento y Russell presion? al asturiano hasta ponerse en paralelo, aunque sin conseguir su prop?sito. Max puso tierra de por medio y Alonso se qued? en una dif?cil una situaci?n, obligado a gestionar diferencias y DRS con las ‘flechas plateadas’, que después del doble podio en Barcelona confirman que su salto adelante es una realidad.
Sainz, relegado a la undécima posici?n de salida por sanci?n, protagoniz? una encarnizada batalla con Checo Pérez, que el s?bado volvi? a quedarse fuera de Q3 por tercera vez y sigue sin recuperar el nivel de principio de temporada. El madrile?o, muy agresivo, consigui? zafarse del mexicano mientras delante se libraba un pulso al l?mite: Alonso acarici? el muro y Russell se lo ‘comi?’, destrozando el lateral del W14 y sus asp?raciones al podio.
Golpe a Hamilton
El safety car para retirar los restos del Mercedes dio pie a las primeras paradas en boxes. La de Hamilton fue muy lenta y Alonso estuvo a punto de tocarse con el brit?nico (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/alonso-punto-dar-susto-hamilton-88863438) en la salida del pit lane. La carrera se relanz? en la vuelta 16 con los Ferrari de Leclerc y Sainz en el top cinco y apostando por una estrategia diferente al resto, con neum?ticos medios, tratando de dar caza a Alonso, que ‘volaba’ con los duros, marcando vuelta r?pida para acercarse a Hamilton.
Fernando se prepar? la jugada y le devolvi? a Hamilton el golpe de salida, super?ndole en una impresionante maniobra a la que el inglés trat? de responder sin guardarse nada, aunque sin éxito. Un duelo entre dos ‘gallos’ que sin duda sigue siendo la ‘salsa’ de este deporte. El espa?ol tir? a ‘muerte’ para dejar al inglés sin DRS y se situ? a menos de 4 segundos del l?der Verstappen, que se quejaba de falta de grip con los Pirelli duros.
El siguiente pit stop de Max fue para poner medios, al igual que Hamilton, mientras Alonso, que no ten?a un juego nuevo, sigui? con los duros que tan buen resultado le estaban dando. En estas circunstancias, las ?ltimas veinte vueltas se convirtieron en una auténtica prueba de fuego para Fernando. Mercedes retir? el coche da?ado de Russell mientras Hamilton rodaba en vuelta r?pida.
El heptacampe?n , que nunca se rinde, presion? a Alonso en las ?ltimas vueltas, pero el espa?ol gestion? magnificamente su ventaja y se asegur? un segundo puesto que recompensa el mal 'trago' ante su afici?n en Montmel?.
"DEJ?DMELO A M?"
Esta defensa a Hamilton est? patrocinada por Don Fernando Alonso D?az#CanadaDAZNF1 (https://twitter.com/hashtag/CanadaDAZNF1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) ?? pic.twitter.com/L2jojcciKs (https://t.co/L2jojcciKs)
— DAZN Espa?a (@DAZN_ES) 18 de junio de 2023 (https://twitter.com/DAZN_ES/status/1670514386233069569?ref_src=twsrc%5Etfw)Verstappen vio la bandera a cuadros para conquistar una c?moda victoria, que combinada con el sexto puesto de Pérez, le afianza como l?der del campeonato. Por su parte, Carlos Sainz termin? quinto tras su compa?ero Leclerc, tras culminar una gran remontada.
El desarrollo
Aston Martin present? en Canad? un nuevo fondo, adem?s de tapa motor y pontones renovados, su mayor evoluci?n en lo que va de a?o. Teniendo en cuenta que la mayor parte de la carga aerodin?mica de los F1 actuales se consigue con el suelo del coche, los de Silverstone sab?an que si funcionaba, estar?an m?s cerca de su objetivo, que no es otro que recortar diferencias con los a?n intratables Red Bull. La pista de Montreal ha dictado sentencia y en Silverstone (9 julio), el equipo de Alonso promete m?s.
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