الريــم
06-09-2023, 08:54 PM
https://www.uc-4u.com/clip/caf2a69f-d863-447f-9f9c-a612e75b2fb0_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg |
La sociedad de la informaci?n en la que vivimos es lo que tiene, y si antes los rumores corr?an como la p?lvora ahora su velocidad se asemeja a la de la luz. Por ello Jaguar Land Rover ha decidido mostrar sin ambages el futuro de sus dos marcasJaguar Land Rover.
Y la primera de las cuestiones tiene que ver con esta ?ltima afirmaci?n. Ya no van a ser dos marcas. Se convierten en cuatro: Range Rover, Discovery, Defender y JaguarRange RoverDefenderJaguar. Un reposicionamiento bastante radical que hace que la m?tica Land Rover, como tal, salga del tableroLand Rover. De todas formas, una marca tan hist?rica como Land Rover no desaparecer? totalmenteLand Rover, puesto que seguir? siendo visible en los veh?culos, plataformas digitales y concesionarios. Por otra parte, el grupo, la marca matriz que aglutina a estas cuatro marcas pasar? a denominarse JLR.
?Por qué tanto cambio de imagen? Seg?n se nos mostr? en la rueda de prensa, en los pr?ximos a?os, JLR va a evolucionar del concepto premium al lujo moderno, siendo la expresi?n m?xima de este concepto la marca JaguarJaguar. Esta ser? 100% eléctrica a partir de 2025, con solo tres modelos, el primero de los cuales ser? un GT de 4 puertas, con una autonom?a de m?s de 700 Km, y cuyo precio sobrepasar? las 100.000 libras. Sobre los otros dos modelos no nos facilitaron informaci?n.
Pero un lujo responsable ya que la introducci?n de productos reciclados en la fabricaci?n de los coches, procedentes de la innovaci?n e investigaci?n en los materiales, va a ser una constante. Productos de mucha calidad, pero ecol?gicos y sostenibles.
Range Rover ser? igualmente 100% eléctrica a partir de 2025. El resto de modelos de las dos marcas restantes, Discovery y Defender ser?n 100% eléctricos a partir de 2030. No obstante, JLR nos asegura que no renunciar? a la combusti?n totalmente puesto que existen muchos mercados fuera de Europa en los que la electrificaci?n va a llegar m?s lentamente, y no tienen la intenci?n de perder presencia en estas plazas.
Todas sus estrategias de desarrollo, a todos los niveles, van a estar alineadas con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU, con la clara intenci?n de lograr la neutralidad de carbono en todos sus procesos en 2039.
Para lograr estos ambiciosos objetivos, en los pr?ximos cinco a?os JLR invertir? 15.000 millones de libras en su presencia industrial; los programas de sus veh?culos; las tecnolog?as aut?nomas, de inteligencia artificial y digital y las aptitudes de los empleados. Todo ello con el permiso de nuevas normativas, cambios en la econom?a, pandemias, guerras...
Respecto a la organizaci?n en el mercado espa?ol Luis Antonio Ruiz, CEO de la marca de Espa?a y Portugal nos confirma que la red de Jaguar no desaparece, pasando al modelo agencia, con 5 agentes en Espa?a. Por su parte las marcas derivadas de Land Rover permanecer?n con 35 concesionarios y 51 instalaciones. No hay ninguna intenci?n de rescindir el contrato a ning?n concesionario. Es m?s, la hoja de ruta est? clara: incrementar el beneficio de los concesionarios por encima del 2% que obtienen en la actualidad.
Para alcanzar este objetivo se van a potenciar l?neas de negocio como los centros de Excelencia “Approved”, veh?culos de JLR procedentes de flotas, totalmente revisados y garantizados. Con ello se pretende compensar la probable ca?da en cuanto a ventas de veh?culos nuevos se refiere, debido al reposicionamiento tanto en gama como en precios. Se aspira a retener ese posible comprador que sigue buscando el veh?culo premium, pero que no llega al de lujo.
As? mismo el servicio JLR Rent permitir? a los propios clientes de la marca alquilar veh?culos JLR para cubrir necesidades de movilidad que requieran otro tipo de veh?culos diferentes al que han adquirido. Alquileres por d?as, semanas o meses y con asistencia en carretera las 24h.
Como podemos ver la intenci?n de la marca inglesa es clara: moverse al lujo, vender menos coches, pero mucho m?s rentables y ofrecer servicios asociados a ese lujo moderno que complementen el negocio de las ventas de coches.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/industria/el-futuro-de-jaguar-land-rover-desvelado-HG1459889)
La sociedad de la informaci?n en la que vivimos es lo que tiene, y si antes los rumores corr?an como la p?lvora ahora su velocidad se asemeja a la de la luz. Por ello Jaguar Land Rover ha decidido mostrar sin ambages el futuro de sus dos marcasJaguar Land Rover.
Y la primera de las cuestiones tiene que ver con esta ?ltima afirmaci?n. Ya no van a ser dos marcas. Se convierten en cuatro: Range Rover, Discovery, Defender y JaguarRange RoverDefenderJaguar. Un reposicionamiento bastante radical que hace que la m?tica Land Rover, como tal, salga del tableroLand Rover. De todas formas, una marca tan hist?rica como Land Rover no desaparecer? totalmenteLand Rover, puesto que seguir? siendo visible en los veh?culos, plataformas digitales y concesionarios. Por otra parte, el grupo, la marca matriz que aglutina a estas cuatro marcas pasar? a denominarse JLR.
?Por qué tanto cambio de imagen? Seg?n se nos mostr? en la rueda de prensa, en los pr?ximos a?os, JLR va a evolucionar del concepto premium al lujo moderno, siendo la expresi?n m?xima de este concepto la marca JaguarJaguar. Esta ser? 100% eléctrica a partir de 2025, con solo tres modelos, el primero de los cuales ser? un GT de 4 puertas, con una autonom?a de m?s de 700 Km, y cuyo precio sobrepasar? las 100.000 libras. Sobre los otros dos modelos no nos facilitaron informaci?n.
Pero un lujo responsable ya que la introducci?n de productos reciclados en la fabricaci?n de los coches, procedentes de la innovaci?n e investigaci?n en los materiales, va a ser una constante. Productos de mucha calidad, pero ecol?gicos y sostenibles.
Range Rover ser? igualmente 100% eléctrica a partir de 2025. El resto de modelos de las dos marcas restantes, Discovery y Defender ser?n 100% eléctricos a partir de 2030. No obstante, JLR nos asegura que no renunciar? a la combusti?n totalmente puesto que existen muchos mercados fuera de Europa en los que la electrificaci?n va a llegar m?s lentamente, y no tienen la intenci?n de perder presencia en estas plazas.
Todas sus estrategias de desarrollo, a todos los niveles, van a estar alineadas con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU, con la clara intenci?n de lograr la neutralidad de carbono en todos sus procesos en 2039.
Para lograr estos ambiciosos objetivos, en los pr?ximos cinco a?os JLR invertir? 15.000 millones de libras en su presencia industrial; los programas de sus veh?culos; las tecnolog?as aut?nomas, de inteligencia artificial y digital y las aptitudes de los empleados. Todo ello con el permiso de nuevas normativas, cambios en la econom?a, pandemias, guerras...
Respecto a la organizaci?n en el mercado espa?ol Luis Antonio Ruiz, CEO de la marca de Espa?a y Portugal nos confirma que la red de Jaguar no desaparece, pasando al modelo agencia, con 5 agentes en Espa?a. Por su parte las marcas derivadas de Land Rover permanecer?n con 35 concesionarios y 51 instalaciones. No hay ninguna intenci?n de rescindir el contrato a ning?n concesionario. Es m?s, la hoja de ruta est? clara: incrementar el beneficio de los concesionarios por encima del 2% que obtienen en la actualidad.
Para alcanzar este objetivo se van a potenciar l?neas de negocio como los centros de Excelencia “Approved”, veh?culos de JLR procedentes de flotas, totalmente revisados y garantizados. Con ello se pretende compensar la probable ca?da en cuanto a ventas de veh?culos nuevos se refiere, debido al reposicionamiento tanto en gama como en precios. Se aspira a retener ese posible comprador que sigue buscando el veh?culo premium, pero que no llega al de lujo.
As? mismo el servicio JLR Rent permitir? a los propios clientes de la marca alquilar veh?culos JLR para cubrir necesidades de movilidad que requieran otro tipo de veh?culos diferentes al que han adquirido. Alquileres por d?as, semanas o meses y con asistencia en carretera las 24h.
Como podemos ver la intenci?n de la marca inglesa es clara: moverse al lujo, vender menos coches, pero mucho m?s rentables y ofrecer servicios asociados a ese lujo moderno que complementen el negocio de las ventas de coches.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/industria/el-futuro-de-jaguar-land-rover-desvelado-HG1459889)