الريــم
06-08-2023, 11:30 PM
Francesca Santoro, responsable de educaci?n oce?nica en la Comisi?n Oceanogr?fica Intergubernamental (COI) de la UNESCO, no tiene pelos en la lengua. El momento de crisis clim?tica no lo permite. Coincidiendo con el D?a Mundial de los Océanos, que se celebra cada 8 de junio, concede una entrevista a EL PERI?DICO, del grupo Prensa Ibérica.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
?Qué es el 'bluewashing' y por qué tiene que preocuparnos?
El 'bluewashing' es pr?cticamente equivalente al 'greenwashing' pero aplicado al mar. Es decir, son acciones que normalmente llevan a cabo empresas privadas y con las que pretender proteger el mar o contribuir a la conservaci?n de los ecosistemas marinos. Pero en realidad son solo actividades de fachada, superficiales, sin un compromiso real a largo plazo en términos de protecci?n del mar o, por ejemplo, apoyo a la investigaci?n cient?fica marina.
"El Mediterr?neo es un punto caliente del cambio clim?tico: los efectos se dan m?s y con m?s rapidez"
Y esto es grave.
Es muy grave porque, por un lado, desv?a recursos financieros de proyectos que podr?an tener un impacto m?s significativo; por otro lado, claramente perjudica al consumidor que tal vez elige ciertos productos porque cree que esa empresa est? protegiendo el mar, cuando en realidad no es as?.
?Lo hacen por dinero?
Para vender productos, especialmente en Europa, donde los consumidores est?n muy sensibilizados respecto a estos temas. Esto pasa también en el turismo. Alrededor del 90% de los turistas afirman que al elegir un destino también tienen en cuenta el compromiso del hotel con la sostenibilidad. Son cifras enormes, ya que hace unos a?os era menos del 50%.
"Las nanopart?culas de los pl?sticos est?n ya en la sangre y la placenta humana"
?Cu?l es la principal preocupaci?n en relaci?n con los océanos y mares del mundo?
La principal preocupaci?n es la crisis clim?tica. Esto implica una serie de consecuencias, empezando por el hecho de que el océano regula el clima de nuestro planeta y hasta ahora ha actuado como un amortiguador ante los impactos de la crisis clim?tica, absorbiendo aproximadamente el 93% del exceso de calor. El cambio lo vemos en eventos extremos como lo ocurrido recientemente en las inundaciones en Emilia Romagna (Italia) y en Espa?a.
?El Mediterr?neo corre particulares peligros?
Efectivamente, el Mediterr?neo se considera un punto caliente del cambio clim?tico. Los efectos del cambio clim?tico ocurren aqu? con mayor frecuencia y rapidez. Esto se debe a que es una cuenca semicerrada, lo que hace que los procesos sean m?s visibles. El a?o pasado, por ejemplo, vimos que el Mediterr?neo oriental alcanz? los 31 grados, temperaturas tropicales. Esto ha llevado a la llegada de especies ex?ticas, es decir, especies que no son propias de nuestro mar, sino especies tropicales que reemplazan a las especies t?picas de nuestro mar y alteran completamente la estructura del ecosistema.
Hace d?as, la ONU dio comienzo a una dif?cil operaci?n para vaciar la petrolera Safer, una nave abandonada ante las costas del Yemen con m?s de un mill?n de barriles de crudo a bordo.
Este es un tema muy importante. También en nuestro Mediterr?neo, hay barcos viejos que no cumplen con los est?ndares de sostenibilidad y esto causa una contaminaci?n que puede ser menos visible y m?s lenta pero que causa enormes da?os al ecosistema marino. Dicho esto, no tiene sentido tomar decisiones aisladas sobre la pesca o la gesti?n agr?cola, por ejemplo, ya que todos estos fen?menos est?n interconectados y en el mar no hay fronteras.
?Cu?l es la situaci?n de la contaminaci?n generada por los pl?sticos?
A pesar de que se han aprobado algunas leyes, incluso a nivel europeo, como la directiva sobre pl?sticos de un solo uso, desafortunadamente durante la pandemia se ha observado un aumento significativo en la producci?n de pl?stico. Y lo preocupante es que estos pl?sticos se descomponen en nanopart?culas, que ahora se encuentran tanto en la sangre humana como en la placenta humana.
Es un problema de salud humana.
Exacto.
Existe la propuesta de un tratado mundial para frenar la contaminaci?n de los océanos. ?Cu?l es el estado de las negociaciones?
Hace poco fue aprobado el Tratado de Alta Mar y llev? 20 a?os llevar hasta ah?. Digamos que este tipo de negociaciones se deben llevar adelante con tenacidad.
En el frente de las noticias positivas est? la 'econom?a azul’. ?Es verdad que es una revoluci?n que ya tiene un impacto en nuestra comida o en la biodiversidad?
S?. El mar tiene recursos tanto bi?ticos como abi?ticos muy importantes, y lo importante es utilizarlos de manera sostenible. Por ejemplo, en la UNESCO llevamos adelante, junto con la Comisi?n Europea, actividades de planificaci?n espacial marina. Planificamos o ayudamos a los pa?ses a planificar el espacio marino para evitar situaciones de conflicto por diferentes usos del mar. En resumen, no todo es negativo, en los ?ltimos a?os, especialmente desde 2017, he visto un gran cambio en cuanto a la atenci?n y también muchas acciones concretas, como la aprobaci?n de tratados y leyes nacionales.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/sociedad/francesca-santoro-contaminacion-plasticos-mar-88477159)
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
?Qué es el 'bluewashing' y por qué tiene que preocuparnos?
El 'bluewashing' es pr?cticamente equivalente al 'greenwashing' pero aplicado al mar. Es decir, son acciones que normalmente llevan a cabo empresas privadas y con las que pretender proteger el mar o contribuir a la conservaci?n de los ecosistemas marinos. Pero en realidad son solo actividades de fachada, superficiales, sin un compromiso real a largo plazo en términos de protecci?n del mar o, por ejemplo, apoyo a la investigaci?n cient?fica marina.
"El Mediterr?neo es un punto caliente del cambio clim?tico: los efectos se dan m?s y con m?s rapidez"
Y esto es grave.
Es muy grave porque, por un lado, desv?a recursos financieros de proyectos que podr?an tener un impacto m?s significativo; por otro lado, claramente perjudica al consumidor que tal vez elige ciertos productos porque cree que esa empresa est? protegiendo el mar, cuando en realidad no es as?.
?Lo hacen por dinero?
Para vender productos, especialmente en Europa, donde los consumidores est?n muy sensibilizados respecto a estos temas. Esto pasa también en el turismo. Alrededor del 90% de los turistas afirman que al elegir un destino también tienen en cuenta el compromiso del hotel con la sostenibilidad. Son cifras enormes, ya que hace unos a?os era menos del 50%.
"Las nanopart?culas de los pl?sticos est?n ya en la sangre y la placenta humana"
?Cu?l es la principal preocupaci?n en relaci?n con los océanos y mares del mundo?
La principal preocupaci?n es la crisis clim?tica. Esto implica una serie de consecuencias, empezando por el hecho de que el océano regula el clima de nuestro planeta y hasta ahora ha actuado como un amortiguador ante los impactos de la crisis clim?tica, absorbiendo aproximadamente el 93% del exceso de calor. El cambio lo vemos en eventos extremos como lo ocurrido recientemente en las inundaciones en Emilia Romagna (Italia) y en Espa?a.
?El Mediterr?neo corre particulares peligros?
Efectivamente, el Mediterr?neo se considera un punto caliente del cambio clim?tico. Los efectos del cambio clim?tico ocurren aqu? con mayor frecuencia y rapidez. Esto se debe a que es una cuenca semicerrada, lo que hace que los procesos sean m?s visibles. El a?o pasado, por ejemplo, vimos que el Mediterr?neo oriental alcanz? los 31 grados, temperaturas tropicales. Esto ha llevado a la llegada de especies ex?ticas, es decir, especies que no son propias de nuestro mar, sino especies tropicales que reemplazan a las especies t?picas de nuestro mar y alteran completamente la estructura del ecosistema.
Hace d?as, la ONU dio comienzo a una dif?cil operaci?n para vaciar la petrolera Safer, una nave abandonada ante las costas del Yemen con m?s de un mill?n de barriles de crudo a bordo.
Este es un tema muy importante. También en nuestro Mediterr?neo, hay barcos viejos que no cumplen con los est?ndares de sostenibilidad y esto causa una contaminaci?n que puede ser menos visible y m?s lenta pero que causa enormes da?os al ecosistema marino. Dicho esto, no tiene sentido tomar decisiones aisladas sobre la pesca o la gesti?n agr?cola, por ejemplo, ya que todos estos fen?menos est?n interconectados y en el mar no hay fronteras.
?Cu?l es la situaci?n de la contaminaci?n generada por los pl?sticos?
A pesar de que se han aprobado algunas leyes, incluso a nivel europeo, como la directiva sobre pl?sticos de un solo uso, desafortunadamente durante la pandemia se ha observado un aumento significativo en la producci?n de pl?stico. Y lo preocupante es que estos pl?sticos se descomponen en nanopart?culas, que ahora se encuentran tanto en la sangre humana como en la placenta humana.
Es un problema de salud humana.
Exacto.
Existe la propuesta de un tratado mundial para frenar la contaminaci?n de los océanos. ?Cu?l es el estado de las negociaciones?
Hace poco fue aprobado el Tratado de Alta Mar y llev? 20 a?os llevar hasta ah?. Digamos que este tipo de negociaciones se deben llevar adelante con tenacidad.
En el frente de las noticias positivas est? la 'econom?a azul’. ?Es verdad que es una revoluci?n que ya tiene un impacto en nuestra comida o en la biodiversidad?
S?. El mar tiene recursos tanto bi?ticos como abi?ticos muy importantes, y lo importante es utilizarlos de manera sostenible. Por ejemplo, en la UNESCO llevamos adelante, junto con la Comisi?n Europea, actividades de planificaci?n espacial marina. Planificamos o ayudamos a los pa?ses a planificar el espacio marino para evitar situaciones de conflicto por diferentes usos del mar. En resumen, no todo es negativo, en los ?ltimos a?os, especialmente desde 2017, he visto un gran cambio en cuanto a la atenci?n y también muchas acciones concretas, como la aprobaci?n de tratados y leyes nacionales.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/sociedad/francesca-santoro-contaminacion-plasticos-mar-88477159)