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مشاهدة النسخة كاملة : La incre?ble maldici?n de Charles Leclerc en el Gran Premio de M?naco


الريــم
05-28-2023, 07:50 PM
Hay circuitos, por equis motivos, que a un piloto no se le dan bien, o, quiz?, no tienen suerte. Es el caso de Montecarlo, donde da la casualidad que también naci? Charles Leclerc hace poco m?s de 25 a?os.

Con la carrera de hoy, el monegasco ya ha corrido siete veces por las calles de M?naco: un par en F?rmula 2 y, el resto, en el 'Gran Circo'. De todas ellas, solo cruz? la l?nea de meta en 2022 y 2023, aunque ambas fuera del podio.

Doble decepci?n en 2017

Antes de dar el salto a la F?rmula 1 (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/), Leclerc se form? en categor?as inferiores, como la F?rmula 2. All? tuvo la oportunidad de correr dos veces en un mismo fin de semana.

La primera carrera fue la habitual, a 42 vueltas, y todo hac?a indicar que el héroe local iba a hacer sonar el himno del Principado. Sin embargo, un problema en la suspensi?n le oblig? a retirarse y le coloc? decimoséptimo en parrilla para la carrera al sprint.

Si bien el puesto de salida ya era una losa enorme para Charles, sufri? fallos electr?nicos en su monoplaza, as? que también tuvo que decir adi?s antes de tiempo y se march? de M?naco con dos retiradas.

2018-2021: nunca vio la bandera de cuadros

En su debut en F1, Leclerc se subi? a los mandos de un Sauber, pero su primera experiencia en M?naco fue para olvidar. En la vuelta 72, un problema de frenos hizo que el monegasco no pudiera controlar su coche y se llevara por delante a Brendon Hartley. No cuenta como retirada porque hab?a completado m?s del 90 % de la carrera, pero Charles fue 18? y no cruz? la l?nea de meta.

En 2019, ya en Ferrari, el desastre comenz? con la clasificaci?n del s?bado. Solo hizo un tiempo en Q1 y en la escuder?a del Cavallino Rampante pensaron que ser?a suficiente para pasar el corte, pero se equivocaron. Parti? desde la decimoquinta plaza. Visiblemente desesperado, intent? recuperar posiciones desde el inicio, pero cuando lleg? el momento de adelantar a Nico Hulkenberg, se choc? con el muro. Pudo continuar, aunque por poco tiempo. A boxes y otro cero en el historial.

En 2020, la pandemia oblig? a cancelar este Gran Premio, as? que nos trasladamos directamente a 2021, cuando Leclerc tuvo todo a su favor para romper esta maldici?n a lo grande. Hizo pole el s?bado, pero sali? demasiado cara. Sufri? un accidente en la Q3, da?ando severamente la caja de cambios. El equipo italiano no la sustituy? y el SF21 ni siquiera empez? la carrera.

2022: cara y cruz

En términos deportivos, Leclerc por fin termin? una carrera en el Gran Premio de su pa?s, aunque pudo haber sido un fin de semana mucho m?s fruct?fero si Ferrari no lo hubiera entorpecido.

A la hora de cambiar a neum?ticos de seco, la escuder?a italiana le comunic? al monegasco que entrara justo después de Sainz, pero cambi? su decisi?n en el ?ltimo segundo, aunque ya era demasiado tarde, porque Charles estaba entrando por el pit lane. Consecuencia: estuvo parado detr?s del piloto madrile?o y los dos Red Bull le superaron.

El domingo ya hab?a empezo mal para el de Montecarlo. En la previa, tuvo el lujo de conducir el Ferrari con el que Niki Lauda calleje? en este mismo circuito all? por 1974. Sin embargo, un problema de frenos lo env?o contra las protecciones. Adi?s exhibici?n.

2023: otro error de Ferrari

El s?bado es cuando se disputa buena parte de la carrera. La dificultad para adelantar supone que los pilotos apenas var?en sus posiciones de salida, as? que la clasificaci?n no permite fallar.

Charles Leclerc hab?a logrado firmar el tercer mejor tiempo en la clasificaci?n, pero recibi? una penalizaci?n de tres puestos por frenar a Lando Norris en el t?nel durante su vuelta. La culpa, seg?n los comisarios, no fue del monegasco, sino de su equipo por no haberle avisado.

En carrera, Leclerc termin? como empez?, sexto. La maldici?n persiste para el monegasco, incapaz hasta ahora de dar una alegr?a a su p?blico.

As? termin? el GP de M?naco 2023

Marcada por la lluvia, la carrera no depar? grandes cambios en la clasificaci?n final respecto a c?mo arranc? a las tres de la tarde:


MAX VERSTAPPEN
Fernando Alonso
Esteban Ocon
Lewis Hamilton
George Russell
Charles Leclerc
Pierre Gasly
Carlos Sainz
Lando Norris
Oscar Piastri
Valtteri Bottas
Nyck de Vries
Guanyu Zhou
Alex Albon
Yukio Tsunoda
Sergio Pérez
Nico Hulkenberg
Logan Sargeant
Kevin Magnussen
Lance Stroll (RET)


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