الريــم
05-27-2023, 11:40 AM
Las principales compa??as del comercio electr?nico van camino de emitir a la atm?sfera el CO2 equivalente a lo que lanzan cada a?o 44 centrales de carb?n, seg?n un estudio, que concluye que Amazon y otros cuatro gigantes del sector dependen a?n de los combustibles f?siles para repartir sus paquetes. De este modo, las compras por internet siguen siendo un gran enemigo del clima.
El trabajo, realizado conjuntamente por la red Clean Mobility Collective (CMC) y el grupo de investigaci?n Stand.earth Research Group (SRG), augura que si se mantiene el actual ritmo de crecimiento de las compras en l?nea, las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) -culpables del cambio clim?tico- aumentar?n exponencialmente para 2030, y advierte de que también se disparar?n los casos de enfermedades agravadas por la contaminaci?n del aire.
Amazon logistics, DHL eCommerce Solutions, UPS, FedEx y Geopost, las empresas l?deres de entregas vinculadas a pedidos por internet, “no est?n cumpliendo su promesa de desplegar veh?culos de cero emisiones y evitan divulgar suficientes datos relacionados con las emisiones de la ?ltima milla”, resalta la investigaci?n, que refleja el impacto clim?tico y para la salud del auge del 'e-commerce'.
El volumen mundial de entregas puede duplicarse en 7 a?os
Si contin?a la tendencia actual, el volumen mundial anual de entregas podr?a incluso duplicarse y pasar de m?s de 315.000 millones de paquetes en 2022 a hasta los 800.000 millones al a?o en 2030, se?ala el estudio.
https://www.uc-4u.com/clip/df1a2f25-87bb-4b48-9c16-f2ddd883f040_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Variaci?n de las emisiones | CMC SRG
Incluso sin tener en cuenta esas proyecciones de crecimiento, los autores calculan que, si no hay cambios en la composici?n de la flota de las multinacionales de comercio electr?nico, los env?os mundiales emitir?n en 2030 hasta 160 megatoneladas de CO2 cada a?o, equivalente a lo que emiten 44 centrales de carb?n.
“Esto supone que habr?a que plantar m?s de mil millones de ?rboles cada a?o y dejarlos crecer durante diez a?os para salvar la contaminaci?n que producen las emisiones de carbono de entregas de ?ltima milla”, aducen los investigadores, en referencia al ?ltimo tramo de un reparto, desde el dep?sito de distribuci?n hasta el lugar de entrega, que no necesariamente tiene que ser de una milla.
Consecuencias sobre la salud humana
“Se prevé que las emisiones de la ?ltima milla de las compa??as de comercio electr?nico se traduzcan en hasta 168.000 casos de aumento de asma, hasta 285.000, de s?ntomas respiratorios y hasta 9.500 muertes prematuras”, exponen en su an?lisis titulado "El precio de la comodidad: revelando los impactos ocultos sobre el clima y la salud de la industria mundial de paqueter?a".
De acuerdo con el Informe de Sostenibilidad 2021 de Amazon, menos del 7% de todas las entregas de esta empresa en Europa se realizan en veh?culos eléctricos u otros modos de movilidad limpia, mientras que en Estados Unidos esta cifra desciende al 1 %, agregan, para enfatizar que, si bien Amazon se ha comprometido a desplegar 100.000 furgonetas de reparto eléctricas, en la actualidad apenas circulan unas 3.000.
Advierten de que el transporte asociado a estos encargos podr?a exacerbar la crisis clim?tica, pues este sector es “la mayor fuente mundial de nuevas emisiones de GEI”, responsable del 12% de las emisiones globales, y del 29% de las espa?olas.
https://www.uc-4u.com/clip/6075bbb2-d6aa-4b20-be93-61ce09ae157c_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Cami?n de una empresa de comercio electr?nico | agencias
Pese a los costes ambientales, seg?n una encuesta publicada a finales de abril por la plataforma de log?stica de comercio electr?nico Packlink, el 76% de los consumidores considera que las devoluciones por sus compras 'online' deben ser siempre gratuitas, porcentaje que es un 3% superior a la valoraci?n del a?o pasado.
Por generaciones, Packlink constat? que los m?s j?venes -por lo general "m?s concienciados" con la huella clim?tica de los transportes, apuntan- son los m?s receptivas a pagar por las devoluciones, mientras que los 'baby boomers' son los m?s reacios.
Su informe asegura que la tasa de devoluciones de las compras por internet puede llegar al 3 %, en comparaci?n con menos del 10% en tiendas f?sicas.
Informe ?ntegro descargable en este enlace.
.......
Contacto de la secci?n de Medio Ambiente: crisisclimatica@prensaiberica.es
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/medio-ambiente/compras-internet-cerca-contaminar-44-87954348)
El trabajo, realizado conjuntamente por la red Clean Mobility Collective (CMC) y el grupo de investigaci?n Stand.earth Research Group (SRG), augura que si se mantiene el actual ritmo de crecimiento de las compras en l?nea, las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) -culpables del cambio clim?tico- aumentar?n exponencialmente para 2030, y advierte de que también se disparar?n los casos de enfermedades agravadas por la contaminaci?n del aire.
Amazon logistics, DHL eCommerce Solutions, UPS, FedEx y Geopost, las empresas l?deres de entregas vinculadas a pedidos por internet, “no est?n cumpliendo su promesa de desplegar veh?culos de cero emisiones y evitan divulgar suficientes datos relacionados con las emisiones de la ?ltima milla”, resalta la investigaci?n, que refleja el impacto clim?tico y para la salud del auge del 'e-commerce'.
El volumen mundial de entregas puede duplicarse en 7 a?os
Si contin?a la tendencia actual, el volumen mundial anual de entregas podr?a incluso duplicarse y pasar de m?s de 315.000 millones de paquetes en 2022 a hasta los 800.000 millones al a?o en 2030, se?ala el estudio.
https://www.uc-4u.com/clip/df1a2f25-87bb-4b48-9c16-f2ddd883f040_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Variaci?n de las emisiones | CMC SRG
Incluso sin tener en cuenta esas proyecciones de crecimiento, los autores calculan que, si no hay cambios en la composici?n de la flota de las multinacionales de comercio electr?nico, los env?os mundiales emitir?n en 2030 hasta 160 megatoneladas de CO2 cada a?o, equivalente a lo que emiten 44 centrales de carb?n.
“Esto supone que habr?a que plantar m?s de mil millones de ?rboles cada a?o y dejarlos crecer durante diez a?os para salvar la contaminaci?n que producen las emisiones de carbono de entregas de ?ltima milla”, aducen los investigadores, en referencia al ?ltimo tramo de un reparto, desde el dep?sito de distribuci?n hasta el lugar de entrega, que no necesariamente tiene que ser de una milla.
Consecuencias sobre la salud humana
“Se prevé que las emisiones de la ?ltima milla de las compa??as de comercio electr?nico se traduzcan en hasta 168.000 casos de aumento de asma, hasta 285.000, de s?ntomas respiratorios y hasta 9.500 muertes prematuras”, exponen en su an?lisis titulado "El precio de la comodidad: revelando los impactos ocultos sobre el clima y la salud de la industria mundial de paqueter?a".
De acuerdo con el Informe de Sostenibilidad 2021 de Amazon, menos del 7% de todas las entregas de esta empresa en Europa se realizan en veh?culos eléctricos u otros modos de movilidad limpia, mientras que en Estados Unidos esta cifra desciende al 1 %, agregan, para enfatizar que, si bien Amazon se ha comprometido a desplegar 100.000 furgonetas de reparto eléctricas, en la actualidad apenas circulan unas 3.000.
Advierten de que el transporte asociado a estos encargos podr?a exacerbar la crisis clim?tica, pues este sector es “la mayor fuente mundial de nuevas emisiones de GEI”, responsable del 12% de las emisiones globales, y del 29% de las espa?olas.
https://www.uc-4u.com/clip/6075bbb2-d6aa-4b20-be93-61ce09ae157c_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Cami?n de una empresa de comercio electr?nico | agencias
Pese a los costes ambientales, seg?n una encuesta publicada a finales de abril por la plataforma de log?stica de comercio electr?nico Packlink, el 76% de los consumidores considera que las devoluciones por sus compras 'online' deben ser siempre gratuitas, porcentaje que es un 3% superior a la valoraci?n del a?o pasado.
Por generaciones, Packlink constat? que los m?s j?venes -por lo general "m?s concienciados" con la huella clim?tica de los transportes, apuntan- son los m?s receptivas a pagar por las devoluciones, mientras que los 'baby boomers' son los m?s reacios.
Su informe asegura que la tasa de devoluciones de las compras por internet puede llegar al 3 %, en comparaci?n con menos del 10% en tiendas f?sicas.
Informe ?ntegro descargable en este enlace.
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Contacto de la secci?n de Medio Ambiente: crisisclimatica@prensaiberica.es
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/medio-ambiente/compras-internet-cerca-contaminar-44-87954348)