الريــم
05-14-2023, 09:30 AM
"Ciudad de los 15 minutos", "ciudades inteligentes" y otros conceptos asociados al urbanismo sostenible se abren paso con fuerza en el planeamiento urbano de las grandes poblaciones espa?olas, ante las demandas de una ciudadan?a que reclama m?s vivienda y también m?s espacio p?blico.
Valencia, Bilbao y Avilés consiguieron a?os atr?s un "efecto Guggenheim" del que a?n disfrutan. Otras ciudades fallaron en el intento de lograr similares transformaciones urban?sticas.
Hoy en d?a, todas las grandes poblaciones, con Madrid y Barcelona al frente, y cada una con sus propios problemas, planifican sus cambios urbanos con atenci?n a los criterios de sostenibilidad.
Bilbao puso nombre a ese "efecto", estudiado ya a escala internacional como modelo de una profunda renovaci?n urban?stica lograda a partir de un proyecto arquitect?nico excepcional que act?a también como motor de desarrollo econ?mico.
En los 90, a?n bajo los efectos de la crisis industrial de la década anterior, la capital vasca aprovech? unos terrenos de una f?brica abandonada a orillas de la r?a para edificar un Museo Guggenheim que ha contribuido decisivamente a la regeneraci?n urbana de Bilbao y a su conversi?n en una ciudad de cultura y servicios conocida en todo el mundo.
Tras 25 a?os de actividad, el vanguardista edificio de titanio, piedra y cristal dise?ado por el arquitecto Frank Gehry ha sido visitado por casi 25 millones de personas, un 61 % turistas extranjeros, y ha tenido un impacto econ?mico directo de m?s de 6.500 millones de euros.
Valencia logr? una revoluci?n urban?stica semejante a la de Bilbao con la Ciudad de las Artes y de las Ciencias, dise?ada por Santiago Calatrava y que ha supuesto un antes y un después para el turismo, el ocio y la cultura no solo en la capital valenciana, sino en toda su ?rea mediterr?nea de influencia, desde que hace ahora 25 a?os se inaugurara su primera gran atracci?n.
El enorme complejo de aspecto futurista ha favorecido la expansi?n urbana de Valencia hacia una zona -la desembocadura del antiguo cauce del Turia, reconvertido en la gran arteria verde de Valencia desde hace 30 a?os- que hasta entonces quedaba muy a desmano de todo y hoy, por contra, es una de las ?reas m?s codiciadas, tanto para oficinas y comercios como para n?cleos residenciales.
Avilés consigui? su propia transformaci?n con el Centro Niemeyer (2011), levantado con los bocetos que el arquitecto brasile?o Oscar Niemeyer regal? al concejo asturiano en agradecimiento a la concesi?n del Premio Pr?ncipe de Asturias de las Artes en 1989.
El Centro Niemeyer convirti? la r?a avilesina, castigada por las secuelas medioambientales de décadas de industrializaci?n, en una isla de la innovaci?n, donde los espacios degradados dieron paso a un lugar de excelencia de cultura y negocios.
Otras ciudades no lograron poner en pie megaproyectos de transformaci?n urban?stica, como ocurri? con la ciudad del juego Eurovegas en Alcorc?n (Madrid) o, m?s recientemente, con la "Peque?a Dub?i" en Salamanca, que result? ser un proyecto fantasma.
Urbanismo m?s sostenible
En la actualidad, m?s que con proyectos arquitect?nicos excepcionales que sirvan como revulsivo urban?stico, las ciudades desarrollan su planificaci?n urbana con la referencia de la sostenibilidad como aspecto que se repite en todos los planes.
En los ?ltimos tiempos la ciudadan?a demanda m?s zonas verdes y de esparcimiento, tal vez como uno de los ecos del confinamiento durante la pandemia, y esas aspiraciones est?n muy presentes en las propuestas electorales este 28M.
Adem?s, el calentamiento global obliga a dise?ar edificios con eficiencia energética. Se aplican las nuevas tecnolog?as también en el urbanismo con el objetivo de lograr "ciudades inteligentes" y se insiste en conceptos como la "ciudad de los 15 minutos", en la que los ciudadanos dispongan de todos los servicios p?blicos esenciales a un cuarto de hora de distancia a pie o en bici.
Supermanzanas
Un ejemplo de este urbanismo sostenible se lleva a cabo en Barcelona, donde las elecciones del 28 de mayo ser?n un plebiscito sobre si seguir? adelante o no la transformaci?n urbana de la ciudad con el programa de supermanzanas o superilles.
Los comunes apuestan por seguir con el programa, mientras que el resto de fuerzas pol?ticas alertan de los problemas que genera, sobre todo ahora que el proyecto se acerca a la zona hist?rica del Eixample, y exigen pararlo y revisarlo o, directamente, ponerle fin y revertir las obras realizadas hasta ahora.
Las supermanzanas son una forma de organizar el tejido urbano que resta espacio al autom?vil y se lo da al peat?n en su interior, lo que contribuye a desarrollar una ciudad m?s sostenible, aunque, por contra, los detractores de la medida subrayan que las superilles repercuten negativamente en el tr?fico.
Chamart?n
En la Comunidad de Madrid, después de un bloqueo de casi tres décadas, han arrancado las primeras obras de las infraestructuras Madrid Nuevo Norte, la antigua Operaci?n Chamart?n, que contempla la construcci?n de 10.500 viviendas y transformar? el entorno de la estaci?n ferroviaria.
En el horizonte aparecen otros grandes proyectos de transformaci?n urbana en diversas ciudades, como M?laga, que aguarda a despejar la inc?gnita -el 21 de junio- de si organiza la Exposici?n Internacional de 2027, un evento que transformar?a la ciudad con una inversi?n de al menos 1.800 millones de euros y que se quiere impulsar con el lema "La era urbana: hacia la ciudad sostenible".
Megaproyectos industriales
Adem?s de todos estos proyectos urban?sticos tractores, las ciudades y comunidades espa?olas tienen en cartera destacadas actuaciones de urbanismo industrial, con megaproyectos dirigidos a diversos sectores econ?micos.
Son los casos de la planta de celdas de bater?as planeada por Volkswagen en el municipio valenciano de Sagunto y, también en el sector automovil?stico, la gigafactor?a de bater?as de iones proyectada para 2025 en Navalmoral de la Mata (C?ceres), que se alimentar? con un 100 % de energ?a verde suministrada por fuentes locales.
Extremadura concentra otros proyectos industriales futuros sobresalientes también vinculados con ese tipo de energ?a, como una f?brica de diamantes sintéticos, la primera de Europa, en la localidad cacere?a de Trujillo; una factor?a de supercondensadores de almacenamiento energético en la plataforma log?stica de Badajoz; y una planta de producci?n de hidr?geno verde en Mérida.
Inversiones de menor cuant?a aunque también para destacadas iniciativas est?n planeadas en La Rioja, que acoger? el Centro Nacional de Tecnolog?as del Envase y el Centro de Inteligencia de la Nueva Econom?a de la Lengua.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/nacional/efecto-guggenheim-claves-urbanismo-sostenible-87336029)
Valencia, Bilbao y Avilés consiguieron a?os atr?s un "efecto Guggenheim" del que a?n disfrutan. Otras ciudades fallaron en el intento de lograr similares transformaciones urban?sticas.
Hoy en d?a, todas las grandes poblaciones, con Madrid y Barcelona al frente, y cada una con sus propios problemas, planifican sus cambios urbanos con atenci?n a los criterios de sostenibilidad.
Bilbao puso nombre a ese "efecto", estudiado ya a escala internacional como modelo de una profunda renovaci?n urban?stica lograda a partir de un proyecto arquitect?nico excepcional que act?a también como motor de desarrollo econ?mico.
En los 90, a?n bajo los efectos de la crisis industrial de la década anterior, la capital vasca aprovech? unos terrenos de una f?brica abandonada a orillas de la r?a para edificar un Museo Guggenheim que ha contribuido decisivamente a la regeneraci?n urbana de Bilbao y a su conversi?n en una ciudad de cultura y servicios conocida en todo el mundo.
Tras 25 a?os de actividad, el vanguardista edificio de titanio, piedra y cristal dise?ado por el arquitecto Frank Gehry ha sido visitado por casi 25 millones de personas, un 61 % turistas extranjeros, y ha tenido un impacto econ?mico directo de m?s de 6.500 millones de euros.
Valencia logr? una revoluci?n urban?stica semejante a la de Bilbao con la Ciudad de las Artes y de las Ciencias, dise?ada por Santiago Calatrava y que ha supuesto un antes y un después para el turismo, el ocio y la cultura no solo en la capital valenciana, sino en toda su ?rea mediterr?nea de influencia, desde que hace ahora 25 a?os se inaugurara su primera gran atracci?n.
El enorme complejo de aspecto futurista ha favorecido la expansi?n urbana de Valencia hacia una zona -la desembocadura del antiguo cauce del Turia, reconvertido en la gran arteria verde de Valencia desde hace 30 a?os- que hasta entonces quedaba muy a desmano de todo y hoy, por contra, es una de las ?reas m?s codiciadas, tanto para oficinas y comercios como para n?cleos residenciales.
Avilés consigui? su propia transformaci?n con el Centro Niemeyer (2011), levantado con los bocetos que el arquitecto brasile?o Oscar Niemeyer regal? al concejo asturiano en agradecimiento a la concesi?n del Premio Pr?ncipe de Asturias de las Artes en 1989.
El Centro Niemeyer convirti? la r?a avilesina, castigada por las secuelas medioambientales de décadas de industrializaci?n, en una isla de la innovaci?n, donde los espacios degradados dieron paso a un lugar de excelencia de cultura y negocios.
Otras ciudades no lograron poner en pie megaproyectos de transformaci?n urban?stica, como ocurri? con la ciudad del juego Eurovegas en Alcorc?n (Madrid) o, m?s recientemente, con la "Peque?a Dub?i" en Salamanca, que result? ser un proyecto fantasma.
Urbanismo m?s sostenible
En la actualidad, m?s que con proyectos arquitect?nicos excepcionales que sirvan como revulsivo urban?stico, las ciudades desarrollan su planificaci?n urbana con la referencia de la sostenibilidad como aspecto que se repite en todos los planes.
En los ?ltimos tiempos la ciudadan?a demanda m?s zonas verdes y de esparcimiento, tal vez como uno de los ecos del confinamiento durante la pandemia, y esas aspiraciones est?n muy presentes en las propuestas electorales este 28M.
Adem?s, el calentamiento global obliga a dise?ar edificios con eficiencia energética. Se aplican las nuevas tecnolog?as también en el urbanismo con el objetivo de lograr "ciudades inteligentes" y se insiste en conceptos como la "ciudad de los 15 minutos", en la que los ciudadanos dispongan de todos los servicios p?blicos esenciales a un cuarto de hora de distancia a pie o en bici.
Supermanzanas
Un ejemplo de este urbanismo sostenible se lleva a cabo en Barcelona, donde las elecciones del 28 de mayo ser?n un plebiscito sobre si seguir? adelante o no la transformaci?n urbana de la ciudad con el programa de supermanzanas o superilles.
Los comunes apuestan por seguir con el programa, mientras que el resto de fuerzas pol?ticas alertan de los problemas que genera, sobre todo ahora que el proyecto se acerca a la zona hist?rica del Eixample, y exigen pararlo y revisarlo o, directamente, ponerle fin y revertir las obras realizadas hasta ahora.
Las supermanzanas son una forma de organizar el tejido urbano que resta espacio al autom?vil y se lo da al peat?n en su interior, lo que contribuye a desarrollar una ciudad m?s sostenible, aunque, por contra, los detractores de la medida subrayan que las superilles repercuten negativamente en el tr?fico.
Chamart?n
En la Comunidad de Madrid, después de un bloqueo de casi tres décadas, han arrancado las primeras obras de las infraestructuras Madrid Nuevo Norte, la antigua Operaci?n Chamart?n, que contempla la construcci?n de 10.500 viviendas y transformar? el entorno de la estaci?n ferroviaria.
En el horizonte aparecen otros grandes proyectos de transformaci?n urbana en diversas ciudades, como M?laga, que aguarda a despejar la inc?gnita -el 21 de junio- de si organiza la Exposici?n Internacional de 2027, un evento que transformar?a la ciudad con una inversi?n de al menos 1.800 millones de euros y que se quiere impulsar con el lema "La era urbana: hacia la ciudad sostenible".
Megaproyectos industriales
Adem?s de todos estos proyectos urban?sticos tractores, las ciudades y comunidades espa?olas tienen en cartera destacadas actuaciones de urbanismo industrial, con megaproyectos dirigidos a diversos sectores econ?micos.
Son los casos de la planta de celdas de bater?as planeada por Volkswagen en el municipio valenciano de Sagunto y, también en el sector automovil?stico, la gigafactor?a de bater?as de iones proyectada para 2025 en Navalmoral de la Mata (C?ceres), que se alimentar? con un 100 % de energ?a verde suministrada por fuentes locales.
Extremadura concentra otros proyectos industriales futuros sobresalientes también vinculados con ese tipo de energ?a, como una f?brica de diamantes sintéticos, la primera de Europa, en la localidad cacere?a de Trujillo; una factor?a de supercondensadores de almacenamiento energético en la plataforma log?stica de Badajoz; y una planta de producci?n de hidr?geno verde en Mérida.
Inversiones de menor cuant?a aunque también para destacadas iniciativas est?n planeadas en La Rioja, que acoger? el Centro Nacional de Tecnolog?as del Envase y el Centro de Inteligencia de la Nueva Econom?a de la Lengua.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/nacional/efecto-guggenheim-claves-urbanismo-sostenible-87336029)