الريــم
05-14-2023, 02:02 AM
Alex Palou (Chip Ganassi) complet? una carrera perfecta este s?bado en el GMR Grand Prix de Indian?polis, al imponerse y dominar de principio a fin, para situarse l?der del campeonato de la IndyCar a tan solo dos semanas para la disputa de las 500 millas en ese mismo escenario.
M?s informaci?n (Auto)
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Es la primera victoria de la temporada para el piloto espa?ol, y el quinto ganador diferente en los cinco grandes premios disputados hasta el momento en la Indycar Series 2023. Tan solo el danés Christian Lundgaard (Rahal Letterman), que defend?a la pole, pudo plantarle cara en las cuarenta vueltas iniciales.
En el tramo final fue el mexicano Pato O’Ward (Arrow McLaren) quien ocup? la segunda plaza y trat? de alcanzar, sin éxito, al catal?n.
"Ha sido un gran trabajo de todo el equipo. Estoy muy feliz, Sab?a desde ayer que ten?amos el coche m?s r?pido, ha ido muy bien todo el fin de semana", coment? Palou nada m?s bajar del monoplaza.
Siempre se le consider? candidato al t?tulo, pero lo sucedido este s?bado en Indian?polis lo confirma mucho m?s: "Estoy centrado en el campeonato, muy feliz de la primera victoria, ha llegado un poco tarde pero vamos con buen pie por el campeonato".
Palou es l?der del campeonato con 174 puntos, seis m?s que O’Ward. Ambos han sido muy protagonistas en este primer tercio de campeonato y los m?s regulares de la parrilla. El sueco Marcus Ericsson, l?der hasta hoy, culmin? la carrera en la octava posici?n.
La ?ltima ocasi?n en la que Palou subi? a lo m?s alto del podio fue en el ?ltimo gran premio de la pasada temporada, en Laguna Seca, el 11 de septiembre. Supone su quinta victoria en las Indycar Series.
El piloto espa?ol realiz? una excelente salida, arriesgando y ganando una posici?n en los primeros metros. Un segundo puesto que r?pidamente le permiti? liderar la prueba antes de completar la primera vuelta.
No encontr? demasiada oposici?n en los primeros trazados del circuito, y sin nadie con quien pelear, el espa?ol se centr? en hacer vueltas r?pidas y aumentar la distancia con el resto de rivales.
Lungaard conserv? la segunda plaza, y tras él todo el equipo Arrow McLaren persiguiéndole con el norteamericano Alexander Rossi, el sueco Felix Rosenqvist y el propio O’Ward.
El equipo Dale Coyne Racing se encontr? r?pidamente con malas noticias, en la segunda vuelta el novato Sting Ray Robb golpe? a David Malukas y ambos quedaron fuera de carrera a las primeras de cambio.
El primer paso por boxes de Palou fue tras 18 vueltas, haciéndolo coincidir con un momento muy agresivo de Lundgaard al volante. El danés le estaba recortando un segundo en los tres ?ltimos pasos por meta antes de visitar a los mec?nicos.
Con Graham Rahal (Rahal Letterman) como l?der alargando su paso por boxes, Lundgaard mantuvo su mejor ritmo respecto a Palou, y lleg? a adelantarle.
Rahal pas? por boxes en la vuelta 32 y dej? de nuevo las primeras plazas para su compa?ero Lundgaard y Palou. A mitad de carrera, el espa?ol fue recortando tiempo de nuevo con el danés, consiguiendo estar por debajo del segundo de distancia.
Una remontada que culmin? en la vuelta 42. Le sac? todo el partido a su Chip-Ganassi poniendo a Lundgaard muy atr?s. Era el coche m?s r?pido del circuito y le sac? mucho partido, recuperando el liderato incluso sin necesidad de que los dem?s pasaran por boxes.
O’Ward pele? ante sus propios compa?eros por tratar de alcanzar el podio y buscar el primer puesto del campeonato. No le cost? demasiado deshacerse de Rossi, pero con Rosenqvist necesit? m?s paciencia.
Para el mexicano no fue sencillo evitar salidas de pista durante las vueltas en las que tuvo que circular con la rueda delantera izquierda muy desgastada. Solucionado este problema, retom? su excelente conducci?n y se convirti? en el ?nico rival capaz de inquietar a un Palou que volaba a los mandos de su monoplaza.
Tras el ?ltimo paso por boxes, los diez segundos de distancia entre el espa?ol y el mexicano fueron demasiado y Palou se dedic? a asegurar el triunfo en la carrera y, con él, también el liderato.
"Fue una carrera rara, peleando entre compa?eros, traté de reducir el espacio que ten?a con Alex pero fue el m?s r?pido hoy", afirm? O’Ward al finalizar la carrera.
En tan solo dos semanas se celebrar?n en este mismo circuito las legendarias 500 millas de Indian?polis, ya con el ?valo tradicional, completando el que muchos consideran el mejor mes del a?o en la cuna del motor de los Estados Unidos.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/alex-palou-vuela-indianapolis-pone-87330886)
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Es la primera victoria de la temporada para el piloto espa?ol, y el quinto ganador diferente en los cinco grandes premios disputados hasta el momento en la Indycar Series 2023. Tan solo el danés Christian Lundgaard (Rahal Letterman), que defend?a la pole, pudo plantarle cara en las cuarenta vueltas iniciales.
En el tramo final fue el mexicano Pato O’Ward (Arrow McLaren) quien ocup? la segunda plaza y trat? de alcanzar, sin éxito, al catal?n.
"Ha sido un gran trabajo de todo el equipo. Estoy muy feliz, Sab?a desde ayer que ten?amos el coche m?s r?pido, ha ido muy bien todo el fin de semana", coment? Palou nada m?s bajar del monoplaza.
Siempre se le consider? candidato al t?tulo, pero lo sucedido este s?bado en Indian?polis lo confirma mucho m?s: "Estoy centrado en el campeonato, muy feliz de la primera victoria, ha llegado un poco tarde pero vamos con buen pie por el campeonato".
Palou es l?der del campeonato con 174 puntos, seis m?s que O’Ward. Ambos han sido muy protagonistas en este primer tercio de campeonato y los m?s regulares de la parrilla. El sueco Marcus Ericsson, l?der hasta hoy, culmin? la carrera en la octava posici?n.
La ?ltima ocasi?n en la que Palou subi? a lo m?s alto del podio fue en el ?ltimo gran premio de la pasada temporada, en Laguna Seca, el 11 de septiembre. Supone su quinta victoria en las Indycar Series.
El piloto espa?ol realiz? una excelente salida, arriesgando y ganando una posici?n en los primeros metros. Un segundo puesto que r?pidamente le permiti? liderar la prueba antes de completar la primera vuelta.
No encontr? demasiada oposici?n en los primeros trazados del circuito, y sin nadie con quien pelear, el espa?ol se centr? en hacer vueltas r?pidas y aumentar la distancia con el resto de rivales.
Lungaard conserv? la segunda plaza, y tras él todo el equipo Arrow McLaren persiguiéndole con el norteamericano Alexander Rossi, el sueco Felix Rosenqvist y el propio O’Ward.
El equipo Dale Coyne Racing se encontr? r?pidamente con malas noticias, en la segunda vuelta el novato Sting Ray Robb golpe? a David Malukas y ambos quedaron fuera de carrera a las primeras de cambio.
El primer paso por boxes de Palou fue tras 18 vueltas, haciéndolo coincidir con un momento muy agresivo de Lundgaard al volante. El danés le estaba recortando un segundo en los tres ?ltimos pasos por meta antes de visitar a los mec?nicos.
Con Graham Rahal (Rahal Letterman) como l?der alargando su paso por boxes, Lundgaard mantuvo su mejor ritmo respecto a Palou, y lleg? a adelantarle.
Rahal pas? por boxes en la vuelta 32 y dej? de nuevo las primeras plazas para su compa?ero Lundgaard y Palou. A mitad de carrera, el espa?ol fue recortando tiempo de nuevo con el danés, consiguiendo estar por debajo del segundo de distancia.
Una remontada que culmin? en la vuelta 42. Le sac? todo el partido a su Chip-Ganassi poniendo a Lundgaard muy atr?s. Era el coche m?s r?pido del circuito y le sac? mucho partido, recuperando el liderato incluso sin necesidad de que los dem?s pasaran por boxes.
O’Ward pele? ante sus propios compa?eros por tratar de alcanzar el podio y buscar el primer puesto del campeonato. No le cost? demasiado deshacerse de Rossi, pero con Rosenqvist necesit? m?s paciencia.
Para el mexicano no fue sencillo evitar salidas de pista durante las vueltas en las que tuvo que circular con la rueda delantera izquierda muy desgastada. Solucionado este problema, retom? su excelente conducci?n y se convirti? en el ?nico rival capaz de inquietar a un Palou que volaba a los mandos de su monoplaza.
Tras el ?ltimo paso por boxes, los diez segundos de distancia entre el espa?ol y el mexicano fueron demasiado y Palou se dedic? a asegurar el triunfo en la carrera y, con él, también el liderato.
"Fue una carrera rara, peleando entre compa?eros, traté de reducir el espacio que ten?a con Alex pero fue el m?s r?pido hoy", afirm? O’Ward al finalizar la carrera.
En tan solo dos semanas se celebrar?n en este mismo circuito las legendarias 500 millas de Indian?polis, ya con el ?valo tradicional, completando el que muchos consideran el mejor mes del a?o en la cuna del motor de los Estados Unidos.
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