الريــم
05-11-2023, 08:40 PM
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La reconocida marca de neum?ticos Michelin Michelinno deja de innovar y progresar para ofrecer a sus clientes los mejores productos del mercado y para alcanzar sus objetivos en materia de sostenibilidad. Y es que, como os contamos hace unos meses, la marca francesa quiere que el 40% de los materiales de sus neum?ticos sea sostenible en 2030 y que para 2050 el 100% de los materiales empleados sea reciclado, reutilizado o sostenible.
Sus ?ltimas innovaciones fueron dos neum?ticos sostenibles, uno para turismos y otro para autobuses, que destacan por ser los primeros neum?ticos homologados para carretera con hasta un 45% y un 58% de materiales sostenibles, respectivamente. Sin embargo, la compa??a acaba de presentar el Michelin X Mine L4** 70/70R57, un nuevo y revolucionario neum?tico radial dise?ado para aumentar la productividad de la cargadora m?s grande del mundo, la Komatsu WE2350/P&H, utilizada en actividades de miner?a de superficie.
“Como parte de nuestro enfoque ‘Michelin Better Mining’, intentamos ofrecer a la industria minera soluciones innovadoras que aporten un valor a?adido significativo a las operaciones de nuestros clientes”, se?ala Adam Murphy, vicepresidente ejecutivo de Michelin Mining.
El nuevo neum?tico Michelin X Mine L4** 70/70R57 cuenta con una velocidad de tramming tres veces superior a la de su competidor, por lo que ofrece una mayor movilidad y productividad. Adem?s, gracias a su construcci?n radial no requiere el montaje de cadenas en el eje trasero, lo que supone un menor desgaste de la banda de rodadura, una huella optimizada y uniforme, una menor deformaci?n de la superficie de contacto con el suelo y una vida ?til superior en un 50% o m?s frente a sus competidores.
“Como el primer neum?tico radial para la cargadora m?s grande del mundo, el nuevo Michelin X Mine L4** 70/70R57 se beneficia de nuestra capacidad de innovaci?n, proporcionando un cambio radical en la productividad de las minas, a la vez que contribuye a su seguridad y sostenibilidad”, afirma Murphy.
Seg?n la marca, el nuevo neum?tico est? dise?ado para funcionar a una temperatura m?s baja que la competencia. Esto es posible gracias a su construcci?n radial y a sus compuestos, que permiten que el neum?tico trabaje a una temperatura ?ptima a mayores velocidades, manteniendo un diferencial de temperatura de 10?C menos en el eje delantero frente a otros neum?ticos del mercado.
Asimismo, ofrece una protecci?n sobresaliente y una excelente resistencia al desgaste gracias a los cables de acero, lo que le otorga una arquitectura robusta y una resistencia excepcional en las condiciones mineras m?s duras. Por ?ltimo, destacar que el nuevo Michelin X Mine L4** 70/70R57 se puede usar con el sistema MEMS de monitorizaci?n de la presi?n de los neum?ticos (TPMS), lo que permite optimizar el tiempo de actividad y beneficiarse de las ventajas de la conectividad en las operaciones mineras.
Con todo ello, el novedoso, seguro, sostenible e inteligente neum?tico Michelin X Mine L4** 70/70R57 est? preparado para enfrentarse a los entornos m?s duros. “Los neum?ticos radiales mejoran la movilidad para que podamos optimizar el trabajo y tener m?s opciones y mejor movilidad con nuestras m?quinas en la obra. Este beneficio se captar? de acuerdo con nuestra estrategia de producci?n”, afirma Frederico Sa, responsable de neum?ticos de la mina de Carajas, Brasil, que prob? los neum?ticos en sus instalaciones.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/industria/asi-es-el-nuevo-neumatico-radial-de-michelin-para-la-cargadora-mas-grande-del-mundo-JN1429964)
La reconocida marca de neum?ticos Michelin Michelinno deja de innovar y progresar para ofrecer a sus clientes los mejores productos del mercado y para alcanzar sus objetivos en materia de sostenibilidad. Y es que, como os contamos hace unos meses, la marca francesa quiere que el 40% de los materiales de sus neum?ticos sea sostenible en 2030 y que para 2050 el 100% de los materiales empleados sea reciclado, reutilizado o sostenible.
Sus ?ltimas innovaciones fueron dos neum?ticos sostenibles, uno para turismos y otro para autobuses, que destacan por ser los primeros neum?ticos homologados para carretera con hasta un 45% y un 58% de materiales sostenibles, respectivamente. Sin embargo, la compa??a acaba de presentar el Michelin X Mine L4** 70/70R57, un nuevo y revolucionario neum?tico radial dise?ado para aumentar la productividad de la cargadora m?s grande del mundo, la Komatsu WE2350/P&H, utilizada en actividades de miner?a de superficie.
“Como parte de nuestro enfoque ‘Michelin Better Mining’, intentamos ofrecer a la industria minera soluciones innovadoras que aporten un valor a?adido significativo a las operaciones de nuestros clientes”, se?ala Adam Murphy, vicepresidente ejecutivo de Michelin Mining.
El nuevo neum?tico Michelin X Mine L4** 70/70R57 cuenta con una velocidad de tramming tres veces superior a la de su competidor, por lo que ofrece una mayor movilidad y productividad. Adem?s, gracias a su construcci?n radial no requiere el montaje de cadenas en el eje trasero, lo que supone un menor desgaste de la banda de rodadura, una huella optimizada y uniforme, una menor deformaci?n de la superficie de contacto con el suelo y una vida ?til superior en un 50% o m?s frente a sus competidores.
“Como el primer neum?tico radial para la cargadora m?s grande del mundo, el nuevo Michelin X Mine L4** 70/70R57 se beneficia de nuestra capacidad de innovaci?n, proporcionando un cambio radical en la productividad de las minas, a la vez que contribuye a su seguridad y sostenibilidad”, afirma Murphy.
Seg?n la marca, el nuevo neum?tico est? dise?ado para funcionar a una temperatura m?s baja que la competencia. Esto es posible gracias a su construcci?n radial y a sus compuestos, que permiten que el neum?tico trabaje a una temperatura ?ptima a mayores velocidades, manteniendo un diferencial de temperatura de 10?C menos en el eje delantero frente a otros neum?ticos del mercado.
Asimismo, ofrece una protecci?n sobresaliente y una excelente resistencia al desgaste gracias a los cables de acero, lo que le otorga una arquitectura robusta y una resistencia excepcional en las condiciones mineras m?s duras. Por ?ltimo, destacar que el nuevo Michelin X Mine L4** 70/70R57 se puede usar con el sistema MEMS de monitorizaci?n de la presi?n de los neum?ticos (TPMS), lo que permite optimizar el tiempo de actividad y beneficiarse de las ventajas de la conectividad en las operaciones mineras.
Con todo ello, el novedoso, seguro, sostenible e inteligente neum?tico Michelin X Mine L4** 70/70R57 est? preparado para enfrentarse a los entornos m?s duros. “Los neum?ticos radiales mejoran la movilidad para que podamos optimizar el trabajo y tener m?s opciones y mejor movilidad con nuestras m?quinas en la obra. Este beneficio se captar? de acuerdo con nuestra estrategia de producci?n”, afirma Frederico Sa, responsable de neum?ticos de la mina de Carajas, Brasil, que prob? los neum?ticos en sus instalaciones.
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