الريــم
05-10-2023, 02:55 PM
La Comisi?n Europea incurri? en diversos errores al considerar que Lufthansa era incapaz de conseguir financiaci?n en los mercados para cubrir todas sus necesidades, al no exigir un mecanismo que incentivara a la aerol?nea alemana a recomprar la participaci?n de Alemania tan r?pido como fuera posible, al negar que Lufthansa tuviera un poder de mercado significativo en algunos aeropuertos y al aceptar determinados compromisos que no garantizaban la protecci?n de la competencia efectiva en el mercado.
Son las conclusiones a las que ha llegado el Tribunal General de la UE en una sentencia dictada este miércoles que da la raz?n a la aerol?neas Ryanair y Condor y anula la decisi?n del Ejecutivo comunitario de aprobar el plan de recapitalizaci?n de 6.000 millones del Gobierno alem?n para la aerol?nea.
El caso se remonta a hace tres a?os. El 12 de junio de 2020, el Gobierno alem?n notific? a la Comisi?n Europea una ayuda individual a la compa??a aérea en forma de una recapitalizaci?n por un importe de 6.000 millones de euros. Dicha recapitalizaci?n formaba parte de un amplio paquete de medidas en favor del grupo para restablecer su posici?n patrimonial y la liquidez de las empresas del grupo a ra?z de la situaci?n creada por la pandemia de covid-19.
La medida controvertida se divid?a en tres partes: una participaci?n en el capital de aproximadamente 300 millones de euros, una participaci?n sin voto no convertible en acciones de aproximadamente 4.700 millones de euros y una participaci?n sin voto de 1.000 millones de euros con las caracter?sticas de una obligaci?n convertible. Todo ello financiado a través del Fondo de Estabilizaci?n Econ?mico creado por el entonces Gobierno de Angela Merkel para dar apoyo a las compa??as golpeadas por la crisis generada por el coronavirus, sobre todo en sectores como el de la aviaci?n en el que casi la totalidad de la flota europea qued? en tierra tras el cierre de fronteras y estrictas restricciones de viaje para tratar de contener la pandemia.
Seg?n constata la corte europea, los servicios de la competencia europeos no llegaron a poner en marcha la habitual investigaci?n formal y varias compa??as -Ryanair y Condor- presentaron recurso ante el Tribunal General de la UE pidiendo la anulaci?n de las ayudas y alegando que Bruselas no hab?a tenido en cuenta diversos requisitos y exigencias establecidos por el marco temporal sobre ayudas aprobado durante la pandemia. La corte avala ahora el recurso de ambas aerol?neas aunque el Ejecutivo comunitario podr? recurrir todav?a la sentencia en casaci?n.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/economia/justicia-europea-anula-plan-recapitalizacion-lufthansa-87145904)
Son las conclusiones a las que ha llegado el Tribunal General de la UE en una sentencia dictada este miércoles que da la raz?n a la aerol?neas Ryanair y Condor y anula la decisi?n del Ejecutivo comunitario de aprobar el plan de recapitalizaci?n de 6.000 millones del Gobierno alem?n para la aerol?nea.
El caso se remonta a hace tres a?os. El 12 de junio de 2020, el Gobierno alem?n notific? a la Comisi?n Europea una ayuda individual a la compa??a aérea en forma de una recapitalizaci?n por un importe de 6.000 millones de euros. Dicha recapitalizaci?n formaba parte de un amplio paquete de medidas en favor del grupo para restablecer su posici?n patrimonial y la liquidez de las empresas del grupo a ra?z de la situaci?n creada por la pandemia de covid-19.
La medida controvertida se divid?a en tres partes: una participaci?n en el capital de aproximadamente 300 millones de euros, una participaci?n sin voto no convertible en acciones de aproximadamente 4.700 millones de euros y una participaci?n sin voto de 1.000 millones de euros con las caracter?sticas de una obligaci?n convertible. Todo ello financiado a través del Fondo de Estabilizaci?n Econ?mico creado por el entonces Gobierno de Angela Merkel para dar apoyo a las compa??as golpeadas por la crisis generada por el coronavirus, sobre todo en sectores como el de la aviaci?n en el que casi la totalidad de la flota europea qued? en tierra tras el cierre de fronteras y estrictas restricciones de viaje para tratar de contener la pandemia.
Seg?n constata la corte europea, los servicios de la competencia europeos no llegaron a poner en marcha la habitual investigaci?n formal y varias compa??as -Ryanair y Condor- presentaron recurso ante el Tribunal General de la UE pidiendo la anulaci?n de las ayudas y alegando que Bruselas no hab?a tenido en cuenta diversos requisitos y exigencias establecidos por el marco temporal sobre ayudas aprobado durante la pandemia. La corte avala ahora el recurso de ambas aerol?neas aunque el Ejecutivo comunitario podr? recurrir todav?a la sentencia en casaci?n.
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