الريــم
05-06-2023, 01:40 PM
El neerlandésMax Verstappen (Red Bull), l?der del campeonato, fue el m?s r?pido este viernes, por delante del espa?ol Carlos Sainz (Ferrari), en la jornada de entrenamientos libres para el Gran Premio de Miami (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/verstappen-lidera-sainz-ferrari-mejoran-86949557) (EEUU), el quinto del Mundial de F?rmula Uno; en la que el mexicano Sergio Pérez (Red Bull) -ganador el pasado domingo en Azerbaiy?n- marc? el cuarto tiempo; y el otro espa?ol, el doble campe?n mundial Fernando Alonso (Aston Martin), el quinto.
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En su vuelta r?pida del segundo entrenamiento libre -en el que se marcaron los mejores tiempos del d?a-, Verstappen, que aspira a lograr un tercer t?tulo seguido, cubri? los 5.412 metros del circuito construido en torno al Hard Rock Stadion de la calurosa Miami en un minuto, 27 segundos y 930 milésimas, 385 menos que Sainz y con una ventaja de 324 milésimas sobre el compa?ero de éste, el monegasco Charles Leclerc; que, al chocar contra las protecciones en la séptima de las 19 curvas del circuito, provoc? la interrupci?n durante unos minutos -a falta de diez-, con bandera roja, de la segunda sesi?n.
Los mejores cronos se lograron en el ensayo vespertino, con el neum?tico blando y antes de que todos comenzaran a hacer simulaci?n de carrera -a falta de 20 minutos para la conclusi?n- en la abrasiva y re-asfaltada pista de Florida; donde la gesti?n de los neum?ticos ser? decisiva. En ella 'Checo' -que se impuso el pasado domingo en Bak?- marc? el cuarto tiempo de los ensayos, a 489 milésimas de 'Mad Max' y Alonso el quinto, a siete décimas del nuevo ?dolo deportivo de los Pa?ses Bajos.
Después de Azerbaiy?n, donde se estren? el nuevo formato sprint -con dos calificaciones separadas, para cada una de las dos carreras y un solo entrenamiento libre-, patr?n que se repetir? otras cinco veces este a?o; en Miami la F1 regres? a su vida 'normal'; y la jornada de este viernes se emple? para hacer todo tipo de pruebas. En una pista que debut? el a?o pasado; con un asfalto nuevo y sometido a muy elevadas temperaturas: la primera sesi?n acab? con 30 grados cent?grados ambientales y 49 en el asfalto; la segunda, a 28 y 38, respectivamente.
Verstappen, que comanda el Mundial con 93 puntos, s?lo seis m?s que 'Checo', encabez? la tabla de tiempos por delante de los dos Ferrari, con los que los Red Bull hicieron un 'sandwich', al marcar el piloto de Guadalajara (Jalisco) el cuarto crono. En la pista construida en torno al estadio en el que juegan como locales los Miami Dolphins, equipo de la NFL, la espectacular liga profesional de f?tbol americano.
Alonso, en una segunda juventud a los 41 a?os y que es tercero en el certamen, a 33 puntos del l?der, acab? justo detr?s de los pilotos de la escuder?a dominante y del equipo m?s laureado de la historia. En una jornada en la que Red Bull anunci?, por boca del 'cerebro' de la escuder?a, el austriaco Helmut Marko, que ha prolongado el contrato -sin especificar la duraci?n del mismo- de su ingeniero estrella, el inglés Adrian Newey, el gur? de la aerodin?mica: creador del sensacional monoplaza con el que el alem?n Sebastian Vettel gan? sus cuatro t?tulos (con cuatro 'dobletes' para el equipo, entre 2010 y 2013); y uno de los principales responsables de la nueva era triunfal que viven los toros rojos.
Sainz -quinto en el Mundial, con 34 unidades-, que reconoci? que a?n no est? donde quisiera tras las primeras cuatro carreras del curso y que viene de acabar quinto en Bak?, donde su compa?ero Leclerc logr? el primer podio del a?o para Ferrari -que, de momento, no pasa del cuarto puesto en el Mundial de constructores- apunta a un mejor fin de semana en Miami. El talentoso piloto madrile?o apuntar?, como m?nimo, a su decimosexto 'caj?n' en la F1.
Alonso, que después de asombrar de nuevo al mundo al acabar tercero las tres primeras carreras del a?o -sus tres primeras con Aston Martin: en Baréin, Arabia Saud? y Australia- concluy? cuarto el pasado domingo en Azerbaiy?n "en un mal fin de semana en el que" luch? "por el podio" y se qued? a solo un segundo del mismo, marc? el quinto tiempo de la primera jornada de entrenamientos. Aunque esta vez parece que encontrar? una mayor oposici?n de los Ferrari, para mayor alegr?a de Sainz. El astro astur, séptimo por la ma?ana, marc? el quinto crono en el ensayo vespertino. Justo por detr?s de 'Checo', que viene de ganar brillantemente en Azerbaiy?n -donde firm? su sexta victoria desde que corre en la F1, la segunda de la temporada y la segunda en Baku- y que confirm? el pasado domingo que, con el que ahora mismo es, de lejos, el mejor coche de la parrilla, puede so?ar con proclamarse campe?n del mundo. El mexicano, que ser? l?der del Mundial si gana en la Florida, marc? el cuarto crono de la jornada; a algo menos de medio segundo de su colega de los Pa?ses Bajos; y con una ventaja de dos décimas sobre Alonso.
De forma sorprendente, fueron los Mercedes los que dominaron el primer entrenamiento, con el inglés George Russell, que hab?a tenido problemas al comienzo de la sesi?n, liderando la tabla de tiempos -con un crono de 1:30.125-, con dos décimas de ventaja sobre su compatriota y compa?ero Lewis Hamilton, que el jueves hab?a criticado abiertamente en Miami las pol?ticas del gobernador de Florida, el republicano Ron DeSantis, que recortan de forma clara los derechos de la comunidad LGBTQI. Sir Lewis -que recibi? ese t?tulo de la fallecida Reina Isabel II después de ganar, en 2020, su séptimo t?tulo mundial- compar? la situaci?n de Florida con la de Arabia Saud? y, por ese motivo, corre este Gran Premio con la bandera arcoiris en su casco.
Leclerc y Verstappen se hab?an quedado a 32 y 42 centésimas en la tercera y en la cuarta plaza, respectivamente, en el primer ensayo. En el que Sainz hab?a marcado el quinto crono, a seis décimas; Alonso el séptimo, a un segundo y una décima; y 'Checo' -a un segundo y cuatro décimas del crono de Russell- en la undécima plaza de la tabla de tiempos; antes de avanzar siete plazas por la tarde.
La sesi?n matinal estuvo interrumpida durante unos ocho minutos, con bandera roja, para retirar de pista el Haas del alem?n Nico Hülkenberg, accidentado -sin mayores consecuencias f?sicas- en la tercera de las 19 curvas de la pista de Miami; cuando, en la segunda mitad del entrenamiento, después probar los compuestos duros y medios, casi todos hab?an comenzado a hacer simulaci?n de calificaci?n. El danés Kevin Magnussen, compa?ero de Hülkenberg, estuvo a punto de correr igual suerte que el alem?n al inicio del segundo ensayo, en el que dio un trompo y pas? rozando un muro. Pero al final, la segunda bandera roja de la jornada la acab? provocando, asimismo sin sufrir da?o alguno, Leclerc, el compa?ero de Sainz; que da?o el tren delantero de su coche tras chocar en la curva 7.
Alonso, que ya ten?a el premio al mejor adelantamiento del mes de marzo -el que le hizo en Baréin a Hamilton- recibi? en Miami el del mejor del mes de abril: el que efectu? sobre Sainz en Bak?, el domingo pasado. El genial piloto asturiano se situ? por detr?s de los Red Bull y los Ferrari en la tabla de tiempos -a siete décimas de 'Mad Max'-, en la que el excéntrico y espectacular campe?n de Stevenage se situ? séptimo -a nueve-: justo por detr?s de su compatriota Lando Norris, autor del sexto tiempo del d?a con su McLaren.
El canadiense Lance Stroll, el nuevo compa?ero de Alonso, acab? octavo, a un segundo exacto del l?der del Mundial; mientras que Russell, el m?s r?pido en el primer acto, no pas? del decimoquinto en la a?n sucia pista de Miami. En la que se completar?n los entrenamientos libres este s?bado, horas antes de la calificaci?n, que ordenar? la parrilla de salida de la carrera dominical: prevista a 57 vueltas para completar un recorrido de 308,3 kil?metros.
Alonso: "Solemos ser fuertes los domingos"
El espa?ol Fernando Alonso declar? este viernes que "la calificaci?n" de este s?bado "es importante, pero" que suelen "ser fuertes los domingos, as? que habr? que ver qué pasa". "Ha sido un viernes de entrenamientos relativamente rutinario para nosotros, después del formato diferente de Bak?", explic? Alonso, en una segunda juventud a los 41 a?os; que, con tres terceros puestos en sus tres primeras carreras con Aston Martin -en Baréin, Arabia Saud? y Australia- y un cuarto el pasado domingo, en Azerbaiy?n, es tercero en el Mundial: con 60 puntos, 33 menos que el l?der, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que apunta a un tercer t?tulo seguido y que fue el m?s r?pido en los entrenamientos de este viernes.
"Tuvimos m?s tiempo en pista para aprender cosas acerca del coche y de los neum?ticos este fin de semana, aunque algunas banderas rojas interrumpieron ambas sesiones", apunt? el doble campe?n mundial asturiano, 32 veces victorioso en la F1, en la que cuenta 101 podios. "Hasta el momento, creo que el nuevo asfalto parece que es mejor; pero, b?sicamente, hoy estuvimos limpiando la linea de pilotaje. Y da la sensaci?n que cuando te sales de ella, est? muy resbaladizo; algo que complicar?a las posibilidades de adelantar", manifest? Fernando este viernes en la calurosa Miami.
"La calificaci?n de ma?ana es importante, pero solemos ser m?s fuertes los domingos, as? que veremos a ver qué pasa", a?adi? Alonso tras acabar quinto los entrenamientos en la pista construida alrededor del estadio donde juegan de locales los Miami Dolphins, equipo de la NFL, la espectacular liga profesional de f?tbol americano.
Sainz: "Completamos el programa y sacamos much?simos datos"
El espa?ol Carlos Sainz (Ferrari) declar? este viernes -que calific? de "intenso"- que completaron "todo el programa" y que extrajeron "much?simos datos" en los ensayos. "Hoy, en Miami, fue, tal y como se esperaba, un viernes intenso; con temperaturas elevadas y en el que rodamos mucho", coment? Sainz, de 28 a?os, con una victoria y quince podios en la F1, que es quinto en el Mundial, con 34 puntos, 59 menos que Verstappen. "El asfalto es muy diferente al del a?o pasado, as? que era importante tener buenas sensaciones en estas nuevas condiciones", coment? el talentoso piloto madrile?o, que la pasada temporada acab? tercero en esta pista, recién re-asfaltada.
"Completamos todo el programa, probamos los tres compuestos (de neum?ticos) y extrajimos much?simos datos para analizar durante esta noche", coment? Sainz después de ser el segundo m?s r?pido en los entrenamientos libres para la quinta de las 23 carreras del curso.
Por su parte, el inglés Lando Norris (McLaren) asegur? que espera "estar en la Q3 (la tercera ronda de la calificaci?n)" de este s?bado. "Ha sido un razonable primer d?a en Miami; creo que mejoramos ligeramente entre el primer y el segundo entrenamiento libre, algo que estuvo bien; por lo que podemos intentar seguir avanzando en esa direcci?n ma?ana", coment? Norris, nacido hace 23 a?os en Bristol, que es décimo en el Mundial, con 10 puntos. "Estoy relativamente contento, creo que hemos encontrado un balance algo mejor en el coche. Tenemos problemas en algunas partes de la pista, as? que nos centraremos en mejorar en esas zonas, aumentar la confianza en el coche y luchar por estar en la Q3 de la calificaci?n ma?ana", coment? Norris, que hace cuatro a?os era compa?ero del espa?ol Carlos Sainz -ahora en Ferrari- en McLaren; y que cuenta seis podios en la categor?a reina.*
También el mexicano Sergio Pérez (Red Bull), segundo en el Mundial, declar? que "no" tuvo su "mejor viernes, pero" que si mejora, "la cosa deber?a ir bien". "Las condiciones ah? afuera no son estupendas. Sobre todo en lo que al agarre se refiere, en el primer entrenamiento libre parec?a que rod?bamos con intermedias o con ruedas de mojado", coment? 'Checo', nacido hace 33 a?os en Guadalajara (Jalisco) y que el pasado domingo, al ganar en Azerbaiy?n, firm? su sexta victoria en la F1, la segunda del a?o y la segunda en Bak?, la capital de ese pa?s. "Es complicado sacar una lectura apropiada en estas condiciones de bajo nivel de agarre, pero s?lo hay unos muy peque?os m?rgenes para asegurarnos de que logramos mejorar", opin? el bravo piloto tapat?o, que suma 87 puntos en el Mundial, apenas seis menos que su compa?ero. "Estuvimos probando algunas cosas relacionadas con el equilibrio mec?nico y creo que hemos aprendido bastante", apunt? 'Checo', que cuenta 29 podios en la categor?a reina y que se convertir? en l?der del Mundial si gana este domingo en el circuito construido alrededor del estadio donde juegan de locales los Miami Dolphins, equipo de la NFL, la liga profesional de f?tbol americano.
"No he tenido el m?s sensacional de los viernes. En una de mis vueltas lanzadas bloqueé en la ?ltima curva; y luego, en la tanda larga, no creo que hayamos podido extraer demasiada lectura de las vueltas que dimos", se?al?. "As? que creo que a?n tengo cosas por sacar, porque tampoco he pilotado muy bien hoy", admiti? el mexicano de Red Bull, l?der destacada en el Mundial de constructores. "Si soy capaz de mejorar mi pilotaje y logro sentirme algo m?s c?modo, creo que todo deber?a ir bien", declar? 'Checo' después de marcar el cuarto tiempo en la jornada de entrenamientos libres para la quinta de las 23 pruebas del a?o.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/verstappen-delante-reanimado-sainz-libres-86954770)
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En su vuelta r?pida del segundo entrenamiento libre -en el que se marcaron los mejores tiempos del d?a-, Verstappen, que aspira a lograr un tercer t?tulo seguido, cubri? los 5.412 metros del circuito construido en torno al Hard Rock Stadion de la calurosa Miami en un minuto, 27 segundos y 930 milésimas, 385 menos que Sainz y con una ventaja de 324 milésimas sobre el compa?ero de éste, el monegasco Charles Leclerc; que, al chocar contra las protecciones en la séptima de las 19 curvas del circuito, provoc? la interrupci?n durante unos minutos -a falta de diez-, con bandera roja, de la segunda sesi?n.
Los mejores cronos se lograron en el ensayo vespertino, con el neum?tico blando y antes de que todos comenzaran a hacer simulaci?n de carrera -a falta de 20 minutos para la conclusi?n- en la abrasiva y re-asfaltada pista de Florida; donde la gesti?n de los neum?ticos ser? decisiva. En ella 'Checo' -que se impuso el pasado domingo en Bak?- marc? el cuarto tiempo de los ensayos, a 489 milésimas de 'Mad Max' y Alonso el quinto, a siete décimas del nuevo ?dolo deportivo de los Pa?ses Bajos.
Después de Azerbaiy?n, donde se estren? el nuevo formato sprint -con dos calificaciones separadas, para cada una de las dos carreras y un solo entrenamiento libre-, patr?n que se repetir? otras cinco veces este a?o; en Miami la F1 regres? a su vida 'normal'; y la jornada de este viernes se emple? para hacer todo tipo de pruebas. En una pista que debut? el a?o pasado; con un asfalto nuevo y sometido a muy elevadas temperaturas: la primera sesi?n acab? con 30 grados cent?grados ambientales y 49 en el asfalto; la segunda, a 28 y 38, respectivamente.
Verstappen, que comanda el Mundial con 93 puntos, s?lo seis m?s que 'Checo', encabez? la tabla de tiempos por delante de los dos Ferrari, con los que los Red Bull hicieron un 'sandwich', al marcar el piloto de Guadalajara (Jalisco) el cuarto crono. En la pista construida en torno al estadio en el que juegan como locales los Miami Dolphins, equipo de la NFL, la espectacular liga profesional de f?tbol americano.
Alonso, en una segunda juventud a los 41 a?os y que es tercero en el certamen, a 33 puntos del l?der, acab? justo detr?s de los pilotos de la escuder?a dominante y del equipo m?s laureado de la historia. En una jornada en la que Red Bull anunci?, por boca del 'cerebro' de la escuder?a, el austriaco Helmut Marko, que ha prolongado el contrato -sin especificar la duraci?n del mismo- de su ingeniero estrella, el inglés Adrian Newey, el gur? de la aerodin?mica: creador del sensacional monoplaza con el que el alem?n Sebastian Vettel gan? sus cuatro t?tulos (con cuatro 'dobletes' para el equipo, entre 2010 y 2013); y uno de los principales responsables de la nueva era triunfal que viven los toros rojos.
Sainz -quinto en el Mundial, con 34 unidades-, que reconoci? que a?n no est? donde quisiera tras las primeras cuatro carreras del curso y que viene de acabar quinto en Bak?, donde su compa?ero Leclerc logr? el primer podio del a?o para Ferrari -que, de momento, no pasa del cuarto puesto en el Mundial de constructores- apunta a un mejor fin de semana en Miami. El talentoso piloto madrile?o apuntar?, como m?nimo, a su decimosexto 'caj?n' en la F1.
Alonso, que después de asombrar de nuevo al mundo al acabar tercero las tres primeras carreras del a?o -sus tres primeras con Aston Martin: en Baréin, Arabia Saud? y Australia- concluy? cuarto el pasado domingo en Azerbaiy?n "en un mal fin de semana en el que" luch? "por el podio" y se qued? a solo un segundo del mismo, marc? el quinto tiempo de la primera jornada de entrenamientos. Aunque esta vez parece que encontrar? una mayor oposici?n de los Ferrari, para mayor alegr?a de Sainz. El astro astur, séptimo por la ma?ana, marc? el quinto crono en el ensayo vespertino. Justo por detr?s de 'Checo', que viene de ganar brillantemente en Azerbaiy?n -donde firm? su sexta victoria desde que corre en la F1, la segunda de la temporada y la segunda en Baku- y que confirm? el pasado domingo que, con el que ahora mismo es, de lejos, el mejor coche de la parrilla, puede so?ar con proclamarse campe?n del mundo. El mexicano, que ser? l?der del Mundial si gana en la Florida, marc? el cuarto crono de la jornada; a algo menos de medio segundo de su colega de los Pa?ses Bajos; y con una ventaja de dos décimas sobre Alonso.
De forma sorprendente, fueron los Mercedes los que dominaron el primer entrenamiento, con el inglés George Russell, que hab?a tenido problemas al comienzo de la sesi?n, liderando la tabla de tiempos -con un crono de 1:30.125-, con dos décimas de ventaja sobre su compatriota y compa?ero Lewis Hamilton, que el jueves hab?a criticado abiertamente en Miami las pol?ticas del gobernador de Florida, el republicano Ron DeSantis, que recortan de forma clara los derechos de la comunidad LGBTQI. Sir Lewis -que recibi? ese t?tulo de la fallecida Reina Isabel II después de ganar, en 2020, su séptimo t?tulo mundial- compar? la situaci?n de Florida con la de Arabia Saud? y, por ese motivo, corre este Gran Premio con la bandera arcoiris en su casco.
Leclerc y Verstappen se hab?an quedado a 32 y 42 centésimas en la tercera y en la cuarta plaza, respectivamente, en el primer ensayo. En el que Sainz hab?a marcado el quinto crono, a seis décimas; Alonso el séptimo, a un segundo y una décima; y 'Checo' -a un segundo y cuatro décimas del crono de Russell- en la undécima plaza de la tabla de tiempos; antes de avanzar siete plazas por la tarde.
La sesi?n matinal estuvo interrumpida durante unos ocho minutos, con bandera roja, para retirar de pista el Haas del alem?n Nico Hülkenberg, accidentado -sin mayores consecuencias f?sicas- en la tercera de las 19 curvas de la pista de Miami; cuando, en la segunda mitad del entrenamiento, después probar los compuestos duros y medios, casi todos hab?an comenzado a hacer simulaci?n de calificaci?n. El danés Kevin Magnussen, compa?ero de Hülkenberg, estuvo a punto de correr igual suerte que el alem?n al inicio del segundo ensayo, en el que dio un trompo y pas? rozando un muro. Pero al final, la segunda bandera roja de la jornada la acab? provocando, asimismo sin sufrir da?o alguno, Leclerc, el compa?ero de Sainz; que da?o el tren delantero de su coche tras chocar en la curva 7.
Alonso, que ya ten?a el premio al mejor adelantamiento del mes de marzo -el que le hizo en Baréin a Hamilton- recibi? en Miami el del mejor del mes de abril: el que efectu? sobre Sainz en Bak?, el domingo pasado. El genial piloto asturiano se situ? por detr?s de los Red Bull y los Ferrari en la tabla de tiempos -a siete décimas de 'Mad Max'-, en la que el excéntrico y espectacular campe?n de Stevenage se situ? séptimo -a nueve-: justo por detr?s de su compatriota Lando Norris, autor del sexto tiempo del d?a con su McLaren.
El canadiense Lance Stroll, el nuevo compa?ero de Alonso, acab? octavo, a un segundo exacto del l?der del Mundial; mientras que Russell, el m?s r?pido en el primer acto, no pas? del decimoquinto en la a?n sucia pista de Miami. En la que se completar?n los entrenamientos libres este s?bado, horas antes de la calificaci?n, que ordenar? la parrilla de salida de la carrera dominical: prevista a 57 vueltas para completar un recorrido de 308,3 kil?metros.
Alonso: "Solemos ser fuertes los domingos"
El espa?ol Fernando Alonso declar? este viernes que "la calificaci?n" de este s?bado "es importante, pero" que suelen "ser fuertes los domingos, as? que habr? que ver qué pasa". "Ha sido un viernes de entrenamientos relativamente rutinario para nosotros, después del formato diferente de Bak?", explic? Alonso, en una segunda juventud a los 41 a?os; que, con tres terceros puestos en sus tres primeras carreras con Aston Martin -en Baréin, Arabia Saud? y Australia- y un cuarto el pasado domingo, en Azerbaiy?n, es tercero en el Mundial: con 60 puntos, 33 menos que el l?der, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que apunta a un tercer t?tulo seguido y que fue el m?s r?pido en los entrenamientos de este viernes.
"Tuvimos m?s tiempo en pista para aprender cosas acerca del coche y de los neum?ticos este fin de semana, aunque algunas banderas rojas interrumpieron ambas sesiones", apunt? el doble campe?n mundial asturiano, 32 veces victorioso en la F1, en la que cuenta 101 podios. "Hasta el momento, creo que el nuevo asfalto parece que es mejor; pero, b?sicamente, hoy estuvimos limpiando la linea de pilotaje. Y da la sensaci?n que cuando te sales de ella, est? muy resbaladizo; algo que complicar?a las posibilidades de adelantar", manifest? Fernando este viernes en la calurosa Miami.
"La calificaci?n de ma?ana es importante, pero solemos ser m?s fuertes los domingos, as? que veremos a ver qué pasa", a?adi? Alonso tras acabar quinto los entrenamientos en la pista construida alrededor del estadio donde juegan de locales los Miami Dolphins, equipo de la NFL, la espectacular liga profesional de f?tbol americano.
Sainz: "Completamos el programa y sacamos much?simos datos"
El espa?ol Carlos Sainz (Ferrari) declar? este viernes -que calific? de "intenso"- que completaron "todo el programa" y que extrajeron "much?simos datos" en los ensayos. "Hoy, en Miami, fue, tal y como se esperaba, un viernes intenso; con temperaturas elevadas y en el que rodamos mucho", coment? Sainz, de 28 a?os, con una victoria y quince podios en la F1, que es quinto en el Mundial, con 34 puntos, 59 menos que Verstappen. "El asfalto es muy diferente al del a?o pasado, as? que era importante tener buenas sensaciones en estas nuevas condiciones", coment? el talentoso piloto madrile?o, que la pasada temporada acab? tercero en esta pista, recién re-asfaltada.
"Completamos todo el programa, probamos los tres compuestos (de neum?ticos) y extrajimos much?simos datos para analizar durante esta noche", coment? Sainz después de ser el segundo m?s r?pido en los entrenamientos libres para la quinta de las 23 carreras del curso.
Por su parte, el inglés Lando Norris (McLaren) asegur? que espera "estar en la Q3 (la tercera ronda de la calificaci?n)" de este s?bado. "Ha sido un razonable primer d?a en Miami; creo que mejoramos ligeramente entre el primer y el segundo entrenamiento libre, algo que estuvo bien; por lo que podemos intentar seguir avanzando en esa direcci?n ma?ana", coment? Norris, nacido hace 23 a?os en Bristol, que es décimo en el Mundial, con 10 puntos. "Estoy relativamente contento, creo que hemos encontrado un balance algo mejor en el coche. Tenemos problemas en algunas partes de la pista, as? que nos centraremos en mejorar en esas zonas, aumentar la confianza en el coche y luchar por estar en la Q3 de la calificaci?n ma?ana", coment? Norris, que hace cuatro a?os era compa?ero del espa?ol Carlos Sainz -ahora en Ferrari- en McLaren; y que cuenta seis podios en la categor?a reina.*
También el mexicano Sergio Pérez (Red Bull), segundo en el Mundial, declar? que "no" tuvo su "mejor viernes, pero" que si mejora, "la cosa deber?a ir bien". "Las condiciones ah? afuera no son estupendas. Sobre todo en lo que al agarre se refiere, en el primer entrenamiento libre parec?a que rod?bamos con intermedias o con ruedas de mojado", coment? 'Checo', nacido hace 33 a?os en Guadalajara (Jalisco) y que el pasado domingo, al ganar en Azerbaiy?n, firm? su sexta victoria en la F1, la segunda del a?o y la segunda en Bak?, la capital de ese pa?s. "Es complicado sacar una lectura apropiada en estas condiciones de bajo nivel de agarre, pero s?lo hay unos muy peque?os m?rgenes para asegurarnos de que logramos mejorar", opin? el bravo piloto tapat?o, que suma 87 puntos en el Mundial, apenas seis menos que su compa?ero. "Estuvimos probando algunas cosas relacionadas con el equilibrio mec?nico y creo que hemos aprendido bastante", apunt? 'Checo', que cuenta 29 podios en la categor?a reina y que se convertir? en l?der del Mundial si gana este domingo en el circuito construido alrededor del estadio donde juegan de locales los Miami Dolphins, equipo de la NFL, la liga profesional de f?tbol americano.
"No he tenido el m?s sensacional de los viernes. En una de mis vueltas lanzadas bloqueé en la ?ltima curva; y luego, en la tanda larga, no creo que hayamos podido extraer demasiada lectura de las vueltas que dimos", se?al?. "As? que creo que a?n tengo cosas por sacar, porque tampoco he pilotado muy bien hoy", admiti? el mexicano de Red Bull, l?der destacada en el Mundial de constructores. "Si soy capaz de mejorar mi pilotaje y logro sentirme algo m?s c?modo, creo que todo deber?a ir bien", declar? 'Checo' después de marcar el cuarto tiempo en la jornada de entrenamientos libres para la quinta de las 23 pruebas del a?o.
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