الريــم
05-06-2023, 02:30 AM
Max Verstappen ha cerrado el viernes como el m?s r?pido tras liderar los segundos entrenamientos libres del Gran Premio de Miami, quinta cita del calendario 2023, por delante de los Ferrari de Carlos Sainz y Charles Leclerc, de su compa?ero Sergio Pérez y de Fernando Alonso. Un accidente sin consecuencias de Leclerc ha interrumpido los ?ltimos minutos de la sesi?n con bandera roja, la segunda del d?a tras el incidente protagonizado por Nico Hülkenberg (Haas) en la tanda matinal.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
Leclerc ha dado un primer aviso significativo al inicio de tarde en Miami. Con neum?ticos medios, el monegasco ha bajado por primera vez de 1:30 (1:29.4) para situarse al frente de la tabla de tiempos. Verstappen rodaba a 1 décima, Pérez a casi 2 y Sainz se situaba medio segundo de su compa?ero.
Los Red Bull han reaccionado y Verstappen ha recuperado el control con un crono de 1.29.380, que ha dejado a Leclerc a 1 décima y a Pérez, a 2. El primero en intentar su vuelta lanzada con los blandos, Lando Norris, les ha superado a todos con su McLaren (1.28.741).
Ya en las mejores condiciones de pista y con la goma para atacar los tiempos, el m?s r?pido ha sido de nuevo Max Verstappen, actual l?der del Mundial, que ha bajado a 1.27.930 y se postula para la pole que se disputar? este s?bado (22.30 h). El neerlandés no lo tendr? f?cil viendo el paso adelante que parecen confirmar los pilotos de Ferrari y la ambici?n de Checo Pérez, que est? a solo seis puntos en la general del campeonato tras su doblete en Azerbaiy?n.
Sainz ha comenzado el fin de semana mucho m?s entonado que la pasada semana en Bak? y tambien parece que Alonso puede estar en la pelea este domingo.
Mejoras en rojo
De los equipos grandes, Ferrari es el ?nica que apuesta en Miami por incorporar evoluciones aerodin?micas destacadas.*Leclerc y Sainz han probado un nuevo fondo plano en el SF-75. El monegasco lo ha utilizado por la ma?ana y el madrile?o lo ha incorporado en la segunda tanda. “El objetivo era comparar c?mo funciona el coche con el nuevo suelo y con el anterior”, ha explicado Marc Gené desde el garaje de la Scuderia.
Del resto, solo Aston Martin presenta algunas novedades, especialmente unas llamativas rejillas de refrigeraci?n adicionales en los laterales del AMR23, (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/novedad-aston-martin-alonso-86938317) pensadas espec?ficamente para las altas temperaturas de Miami.**
GP de Miami. Libres 2:
1. Max Verstappen (Red Bull) 1'27"930*
2. Carlos Sainz (Ferrari) a 0"385
3. Charles Leclerc (Ferrari) a 0"468
4. Sergio Perez (Red Bull) a 0"489*
5. Fernando Alonso (Aston Martin) a 0"730
6. Lando Norris (McLaren) a 0"811
7. Lewis Hamilton (Mercedes) a 0"928
8. Lance Stroll (Aston Martin) a 1"00
9. Esteban Ocon (Alpine) a 1"007
10. Alex Albon (Williams) a 1"116
11. Pierre Gasly (Alpine) a 1"168
12. Kevin Magnussen (HaasO a 1"241
13. Gyanyu Zhou (Alfa Romeo) a 1"251
14. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) a 1"259
15. George Russell (Mercedes) a 1"286
16. Oscar Piastri (McLaren) a 1"409
17. Nico Hülkenberg (Haas) a 1"463
18. Yuki Tsunoda (AlphaTauri) a 1"683
19. Nyck de Vries (AlphaTauri) a 1"998
20. Logan Sargeant (Williams) a 2"108
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/verstappen-lidera-sainz-ferrari-mejoran-86949557)
M?s informaci?n (Auto)
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Leclerc ha dado un primer aviso significativo al inicio de tarde en Miami. Con neum?ticos medios, el monegasco ha bajado por primera vez de 1:30 (1:29.4) para situarse al frente de la tabla de tiempos. Verstappen rodaba a 1 décima, Pérez a casi 2 y Sainz se situaba medio segundo de su compa?ero.
Los Red Bull han reaccionado y Verstappen ha recuperado el control con un crono de 1.29.380, que ha dejado a Leclerc a 1 décima y a Pérez, a 2. El primero en intentar su vuelta lanzada con los blandos, Lando Norris, les ha superado a todos con su McLaren (1.28.741).
Ya en las mejores condiciones de pista y con la goma para atacar los tiempos, el m?s r?pido ha sido de nuevo Max Verstappen, actual l?der del Mundial, que ha bajado a 1.27.930 y se postula para la pole que se disputar? este s?bado (22.30 h). El neerlandés no lo tendr? f?cil viendo el paso adelante que parecen confirmar los pilotos de Ferrari y la ambici?n de Checo Pérez, que est? a solo seis puntos en la general del campeonato tras su doblete en Azerbaiy?n.
Sainz ha comenzado el fin de semana mucho m?s entonado que la pasada semana en Bak? y tambien parece que Alonso puede estar en la pelea este domingo.
Mejoras en rojo
De los equipos grandes, Ferrari es el ?nica que apuesta en Miami por incorporar evoluciones aerodin?micas destacadas.*Leclerc y Sainz han probado un nuevo fondo plano en el SF-75. El monegasco lo ha utilizado por la ma?ana y el madrile?o lo ha incorporado en la segunda tanda. “El objetivo era comparar c?mo funciona el coche con el nuevo suelo y con el anterior”, ha explicado Marc Gené desde el garaje de la Scuderia.
Del resto, solo Aston Martin presenta algunas novedades, especialmente unas llamativas rejillas de refrigeraci?n adicionales en los laterales del AMR23, (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/novedad-aston-martin-alonso-86938317) pensadas espec?ficamente para las altas temperaturas de Miami.**
GP de Miami. Libres 2:
1. Max Verstappen (Red Bull) 1'27"930*
2. Carlos Sainz (Ferrari) a 0"385
3. Charles Leclerc (Ferrari) a 0"468
4. Sergio Perez (Red Bull) a 0"489*
5. Fernando Alonso (Aston Martin) a 0"730
6. Lando Norris (McLaren) a 0"811
7. Lewis Hamilton (Mercedes) a 0"928
8. Lance Stroll (Aston Martin) a 1"00
9. Esteban Ocon (Alpine) a 1"007
10. Alex Albon (Williams) a 1"116
11. Pierre Gasly (Alpine) a 1"168
12. Kevin Magnussen (HaasO a 1"241
13. Gyanyu Zhou (Alfa Romeo) a 1"251
14. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) a 1"259
15. George Russell (Mercedes) a 1"286
16. Oscar Piastri (McLaren) a 1"409
17. Nico Hülkenberg (Haas) a 1"463
18. Yuki Tsunoda (AlphaTauri) a 1"683
19. Nyck de Vries (AlphaTauri) a 1"998
20. Logan Sargeant (Williams) a 2"108
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