الريــم
04-24-2023, 12:20 PM
En la F?rmula 1, en la mayor?a de las ocasiones, un detalle puede hacer que un piloto pase a ser campe?n del mundo a vivir un auténtico infierno. Fernando Alonso (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/fernando-alonso-arranca-la-temporada-con-tres-podios-por-primera-vez-desde-2006-020423-1210.html) sabe muy bien de lo que estamos hablando, puesto que su carrera deportiva podr?a haber sido muy diferente de no haberse visto seducido por la labia de Ron Dennis.
Este directivo brit?nico, ligado a la m?tica firma McLaren, fue el que le sac? del equipo Renault tras ganar con ellos dos campeonatos del mundo seguidos. Dennis atrajo a un Fernando que no sab?a de buena tinta que los d?as de champ?n del equipo francés estaban a punto de terminar y que deb?a dar un paso hacia otra direcci?n.
Alonso decidi? entonces escuchar ofertas para la temporada 2007. Ferrari se quedaba huérfano con la primera retirada de Michael Schumacher y estuvo tonteando por primera vez con el asturiano. También estaba McLaren, escuder?a a la que el asturiano admiraba por haber sido el hogar de su ?dolo Ayrton Senna.
Fernando, como campe?n y piloto m?s prometedor de la parrilla, pudo decidir y se decant? por McLaren (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/los-anos-a-la-basura-de-fernando-alonso-por-no-tener-coches-competitivos-290323-1018.html) antes que por Ferrari en parte porque el jefe del equipo era el m?tico Ron Dennis. El ejecutivo inglés fue la pieza clave para que Alonso aterrizase en el equipo con técnicos plenos poderes. Su compa?ero, el debutante Lewis Hamilton, deb?a ser un escudero m?s en su b?squeda por el tricampeonato.
Como bien se sabe, la historia de rivalidad entre Alonso y Hamilton ha sido una de las m?s sonadas de toda la historia (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/los-companeros-de-equipo-que-vivieron-encontronazos-con-fernando-alonso-050123-1018.html) y aquello, ni mucho menos, termin? bien por la gesti?n de un Ron Dennis al que le sobrepas? la ambici?n de sus pilotos y un cierto aroma a chovinismo.
"No competimos contra Ferrari, competimos contra Alonso", fue una de las frases que se le escap? al director del equipo McLaren esa misma temporada cuando hablaba en una radio con Hamilton. El equipo inglés hizo lo posible para evitar el tricampeonato de su piloto estrella para ayudar a su novato y al final ambos se quedaron sin t?tulo mundial, pero s? de constructores, en uno de los finales m?s at?picos de la historia.
Repiti? el mismo error
Naturalmente, Hamilton se qued? y Alonso sali? escopetado de all? regresando a Renault y posteriormente fichando por la escuder?a Ferrari en 2010. El asturiano, tras dos subcampeonatos por detr?s de Red Bull, se frustr? de lo lindo. En lugar de ser paciente, Fernando opt? por salir al mercado cometiendo un error de los m?s grandes de su carrera.
Ron Dennis, que a?os atr?s le hab?a pedido perd?n y hab?a reconducido la relaci?n, le vendi? el binomio McLaren-Honda como algo imparable. El directivo sab?a de lo que hablaba porque a finales de los 80 y principios 90 ambas marcas formaron una asociaci?n que todav?a es recordada por sus éxitos, especialmente con Senna.
A Alonso le volvieron a atacar por la vena sentimental y esta vez no estaba Hamilton para fastidiarlo. Lo que el asturiano no midi? fue que ese t?ndem no conseguir?a entenderse en ning?n momento y McLaren, como consecuencia, registrar?a los peores a?os de su historia en la F?rmula 1.
Ron Dennis le vendi? al espa?ol una idea que, ni por asomo, lleg? a cumplir haciéndole pasar cuatro temporadas miserables en un equipo que celebraba como éxito sumar puntos. Alonso, s?lo con pensar que podr?a haber seguido en Ferrari, tuvo que haberse mordido la lengua tras haber picado en otra trampa del bueno de Ron.
Por suerte para el veterano asturiano -a punto de cumplir 42 a?os-, a Dennis le hicieron colgar los auriculares en 2016. Fernando puede haber tomado algunas malas decisiones en su vida en la F?rmula 1, pero como se ve muchas de ellas tuvieron como c?mplice a un Ron Dennis que casi nos priva de Fernando cuando le llev? a la retirada temporal tras su segundo paso por McLaren.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/apuestas-deportivas/el-corner-de-pronosticos/ron-dennis-veces-culpable-destruccion-86417539)
Este directivo brit?nico, ligado a la m?tica firma McLaren, fue el que le sac? del equipo Renault tras ganar con ellos dos campeonatos del mundo seguidos. Dennis atrajo a un Fernando que no sab?a de buena tinta que los d?as de champ?n del equipo francés estaban a punto de terminar y que deb?a dar un paso hacia otra direcci?n.
Alonso decidi? entonces escuchar ofertas para la temporada 2007. Ferrari se quedaba huérfano con la primera retirada de Michael Schumacher y estuvo tonteando por primera vez con el asturiano. También estaba McLaren, escuder?a a la que el asturiano admiraba por haber sido el hogar de su ?dolo Ayrton Senna.
Fernando, como campe?n y piloto m?s prometedor de la parrilla, pudo decidir y se decant? por McLaren (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/los-anos-a-la-basura-de-fernando-alonso-por-no-tener-coches-competitivos-290323-1018.html) antes que por Ferrari en parte porque el jefe del equipo era el m?tico Ron Dennis. El ejecutivo inglés fue la pieza clave para que Alonso aterrizase en el equipo con técnicos plenos poderes. Su compa?ero, el debutante Lewis Hamilton, deb?a ser un escudero m?s en su b?squeda por el tricampeonato.
Como bien se sabe, la historia de rivalidad entre Alonso y Hamilton ha sido una de las m?s sonadas de toda la historia (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/los-companeros-de-equipo-que-vivieron-encontronazos-con-fernando-alonso-050123-1018.html) y aquello, ni mucho menos, termin? bien por la gesti?n de un Ron Dennis al que le sobrepas? la ambici?n de sus pilotos y un cierto aroma a chovinismo.
"No competimos contra Ferrari, competimos contra Alonso", fue una de las frases que se le escap? al director del equipo McLaren esa misma temporada cuando hablaba en una radio con Hamilton. El equipo inglés hizo lo posible para evitar el tricampeonato de su piloto estrella para ayudar a su novato y al final ambos se quedaron sin t?tulo mundial, pero s? de constructores, en uno de los finales m?s at?picos de la historia.
Repiti? el mismo error
Naturalmente, Hamilton se qued? y Alonso sali? escopetado de all? regresando a Renault y posteriormente fichando por la escuder?a Ferrari en 2010. El asturiano, tras dos subcampeonatos por detr?s de Red Bull, se frustr? de lo lindo. En lugar de ser paciente, Fernando opt? por salir al mercado cometiendo un error de los m?s grandes de su carrera.
Ron Dennis, que a?os atr?s le hab?a pedido perd?n y hab?a reconducido la relaci?n, le vendi? el binomio McLaren-Honda como algo imparable. El directivo sab?a de lo que hablaba porque a finales de los 80 y principios 90 ambas marcas formaron una asociaci?n que todav?a es recordada por sus éxitos, especialmente con Senna.
A Alonso le volvieron a atacar por la vena sentimental y esta vez no estaba Hamilton para fastidiarlo. Lo que el asturiano no midi? fue que ese t?ndem no conseguir?a entenderse en ning?n momento y McLaren, como consecuencia, registrar?a los peores a?os de su historia en la F?rmula 1.
Ron Dennis le vendi? al espa?ol una idea que, ni por asomo, lleg? a cumplir haciéndole pasar cuatro temporadas miserables en un equipo que celebraba como éxito sumar puntos. Alonso, s?lo con pensar que podr?a haber seguido en Ferrari, tuvo que haberse mordido la lengua tras haber picado en otra trampa del bueno de Ron.
Por suerte para el veterano asturiano -a punto de cumplir 42 a?os-, a Dennis le hicieron colgar los auriculares en 2016. Fernando puede haber tomado algunas malas decisiones en su vida en la F?rmula 1, pero como se ve muchas de ellas tuvieron como c?mplice a un Ron Dennis que casi nos priva de Fernando cuando le llev? a la retirada temporal tras su segundo paso por McLaren.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/apuestas-deportivas/el-corner-de-pronosticos/ron-dennis-veces-culpable-destruccion-86417539)