الريــم
04-19-2023, 03:01 PM
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La irrupci?n del coche eléctrico, la transformaci?n del sector hacia un modelo m?s sostenible, y el crecimiento de las marcas de coches orientales, han colocado a China en el centro del mapa automovil?stico, hasta el punto de convertir al Sal?n de Shangh?i en el auténtico referente de la nueva movildiad. Las firmas europeas, ausentes ya en muchos cert?menes locales no dudan en llevar hasta el otro lado del mundo sus ?ltimas novedades para presentarlas ante el potencial cliente chino. En el Sal?n del Autom?vil de Shangh?iSal?n del Autom?vil de Shangh?i podemos ver estos d?as lo ?ltimo en electrificaci?n, lujo, y tecnolog?a, tanto de marcas tradicionales europeas como de nuevas empresas chinas.
Muchas de las novedades que estamos viendo son de marcas chinas, con productos para el mercado local. Y s?lo una parte de estas llegar?n en los pr?ximos meses o a?os a Europa y Espa?allegar?n en los pr?ximos meses o a?os a Europa y Espa?a, y en esos nos vamos a centrar en este reportaje.
Porsche muestra en Shangh?i el nuevo CayenneCayenne. La tercera generaci?n del SUV deportivo luce un acertado redise?o, mejoras en equipamiento y un mayor rendimiento a través de un chasis optimizado con una nueva suspensi?n de dos v?lvulas, y m?s potencia en todas las variantes de motor. En Europa estar? disponible con tres motores diferentes: una versi?n perfeccionada del motor V8 biturbo que sustituye al anterior V6, con 474 caballos y un par motor de 600 Nm; el propulsor de acceso V6 turbo de tres litros optimizado con 353 CV y 500 Nm; y la versi?n Turbo GT, de 659 CV. También se lanzar? el Cayenne E-Hybrid con motor h?brido enchufable de 470 CV, con hasta 90 kil?metros de autonom?a seg?n el ciclo de medici?n WLTP. El precio de acceso del nuevo Porsche Cayenne mostrado en Shangh?i es de 103.371 euros.
La estrella en el stand de MG en Shangh?i es el Cyberster, un descapotable con un dise?o de perfil bajo, capota de lona, puertas de tijera y detalles exclusivos. Este modelo, que llegar? en el verano de 2024, mide 4,53 metros de largo, 1,33 metros de alto y 1,91 metros de ancho, con apenas 1.850 kilos de peso. Como no pod?a ser de otro modo en esta nueva etapa de MG, contar? con un motor eléctrico de 314 CV y tracci?n trasera, en la versi?n de acceso, y 536 CV y tracci?n total en la m?s prestacional, para acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos, seg?n promete la marca.
Polestar da a conocer en el Sal?n de Shangh?i su cuarto modelo, es decir, el Polestar 4. Se trata de un gran SUV con carrocer?a coupé que es un misil directo a la l?nea de flotaci?n del Tesla Model Y, al que quiere hacer batir con su atractivo aspecto, sus 600 kil?metros de autonom?a, su avanzada tecnolog?a, y su car?cter premium. Fabricado en China, llegar? a Europa en 2024 con un motor de 544 CV y tracci?n total, y con unas prestaciones de auténtico deportivo, al hacer el cero a cien en tan s?lo 3,2 segundos. También habr? un motor m?s d?cil de 272 CV y tracci?n trasera.
Lexus sorprende al p?blico asistente en el Sal?n de Shangh?i con el nuevo LM, un veh?culo de lujo pensado para el transporte de personas. Dise?ado como un espacio para la relajaci?n y el confort, el gran habit?culo del LM ofrece cuatro o siete plazas. El primero lleva la hospitalidad Omotenashi de Lexus a nuevas cotas, con unos amplios asientos, inspirado sen la primera clase de los aviones, que se pueden reclinar totalmente. También tiene un monitor panor?mico HD de 48 pulgadas, nevera y control de tipo smartphone para el entorno del habit?culo. La funci?n Lexus Climate Concierge, incluye las posiciones de los asientos, la iluminaci?n del habit?culo y el funcionamiento de las cortinas. El equipo de sonido se ha confiado a Mark Levinson con un sistema 3D con efecto envolvente. En cuento al motor, se comercializar? en Europa con una variante h?brida con un motor térmico de 2.5 litros.
Lujo y electrificaci?n se dan la mano en el Sal?n de Shangh?i con el Mercedes-Maybach EQS SUV es el ?nico modelo 100% eléctrico de la firma alemana. Este modelo de cinco o siete plazas supone un nuevo nivel de sofisticaci?n frente al Mercedes-Benz EQS SUV del que deriva, y al que supera en opulencia y potencia. La versi?n EQS 680 cuenta con dos motores que desarrollan una potencia conjunta de 658 CV y 950 Nm de par, lo que catapulta al SUV de 0 a 100 km/h en s?lo 4,4 segundos. Adem?s se ofrecer? con potencias de 360 ? 544 CV en otras versiones.
BMW presenta en Shangh?i su nuevo buque insignia, el i7 M70 xDrive, que ofrece una combinaci?n ?nica de propulsi?n eléctrica y prestaciones en el segmento de lujo. Llegar? a nuestro mercado en el segundo semestre de 2023 con una autonom?a m?xima de uso 560 kil?metros (WLTP), gracias a unas bater?as de alto voltaje integrada en los bajos del veh?culo de 101,7 kWh, que se puede recargar hasta a 195 kW. En cuento a prestaciones, con tracci?n eléctrica a las cuatro ruedas 1.100 Nm de par disponible y 660 CV, puede alcanzar los 250 km/h de velocidad m?xima limitada y acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. Tecnol?gicamente la auténtica punta de lanza de la marca con las innovaciones ?nicas en seguridad, conectividad, infoentretenimiento y ayudas a la conducci?n.
Las grandes novedades de BYD en su sal?n local son: el Dolphin, un turismo de cinco puertas del segmento C; y el Seal, una berlina del segmento D. Con la afamada Blade Battery, el Dolphin ofrece una autonom?a de 427 km y el Seal de 570 km. El primero se podr? reservar desde verano con las primeras entregas programadas para el cuarto trimestre del a?o. ?stos llegan tras el lanzamiento de tres veh?culos 100% eléctricos en Europa: Atto 3Atto 3, un SUV del segmento C, el Han, una berlina del segmento E, y el Tang, un SUV del segmento E.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/actualidad/salones/las-novedades-del-salon-del-automovil-de-shanghai-que-llegaran-a-europa-EH1393446)
La irrupci?n del coche eléctrico, la transformaci?n del sector hacia un modelo m?s sostenible, y el crecimiento de las marcas de coches orientales, han colocado a China en el centro del mapa automovil?stico, hasta el punto de convertir al Sal?n de Shangh?i en el auténtico referente de la nueva movildiad. Las firmas europeas, ausentes ya en muchos cert?menes locales no dudan en llevar hasta el otro lado del mundo sus ?ltimas novedades para presentarlas ante el potencial cliente chino. En el Sal?n del Autom?vil de Shangh?iSal?n del Autom?vil de Shangh?i podemos ver estos d?as lo ?ltimo en electrificaci?n, lujo, y tecnolog?a, tanto de marcas tradicionales europeas como de nuevas empresas chinas.
Muchas de las novedades que estamos viendo son de marcas chinas, con productos para el mercado local. Y s?lo una parte de estas llegar?n en los pr?ximos meses o a?os a Europa y Espa?allegar?n en los pr?ximos meses o a?os a Europa y Espa?a, y en esos nos vamos a centrar en este reportaje.
Porsche muestra en Shangh?i el nuevo CayenneCayenne. La tercera generaci?n del SUV deportivo luce un acertado redise?o, mejoras en equipamiento y un mayor rendimiento a través de un chasis optimizado con una nueva suspensi?n de dos v?lvulas, y m?s potencia en todas las variantes de motor. En Europa estar? disponible con tres motores diferentes: una versi?n perfeccionada del motor V8 biturbo que sustituye al anterior V6, con 474 caballos y un par motor de 600 Nm; el propulsor de acceso V6 turbo de tres litros optimizado con 353 CV y 500 Nm; y la versi?n Turbo GT, de 659 CV. También se lanzar? el Cayenne E-Hybrid con motor h?brido enchufable de 470 CV, con hasta 90 kil?metros de autonom?a seg?n el ciclo de medici?n WLTP. El precio de acceso del nuevo Porsche Cayenne mostrado en Shangh?i es de 103.371 euros.
La estrella en el stand de MG en Shangh?i es el Cyberster, un descapotable con un dise?o de perfil bajo, capota de lona, puertas de tijera y detalles exclusivos. Este modelo, que llegar? en el verano de 2024, mide 4,53 metros de largo, 1,33 metros de alto y 1,91 metros de ancho, con apenas 1.850 kilos de peso. Como no pod?a ser de otro modo en esta nueva etapa de MG, contar? con un motor eléctrico de 314 CV y tracci?n trasera, en la versi?n de acceso, y 536 CV y tracci?n total en la m?s prestacional, para acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos, seg?n promete la marca.
Polestar da a conocer en el Sal?n de Shangh?i su cuarto modelo, es decir, el Polestar 4. Se trata de un gran SUV con carrocer?a coupé que es un misil directo a la l?nea de flotaci?n del Tesla Model Y, al que quiere hacer batir con su atractivo aspecto, sus 600 kil?metros de autonom?a, su avanzada tecnolog?a, y su car?cter premium. Fabricado en China, llegar? a Europa en 2024 con un motor de 544 CV y tracci?n total, y con unas prestaciones de auténtico deportivo, al hacer el cero a cien en tan s?lo 3,2 segundos. También habr? un motor m?s d?cil de 272 CV y tracci?n trasera.
Lexus sorprende al p?blico asistente en el Sal?n de Shangh?i con el nuevo LM, un veh?culo de lujo pensado para el transporte de personas. Dise?ado como un espacio para la relajaci?n y el confort, el gran habit?culo del LM ofrece cuatro o siete plazas. El primero lleva la hospitalidad Omotenashi de Lexus a nuevas cotas, con unos amplios asientos, inspirado sen la primera clase de los aviones, que se pueden reclinar totalmente. También tiene un monitor panor?mico HD de 48 pulgadas, nevera y control de tipo smartphone para el entorno del habit?culo. La funci?n Lexus Climate Concierge, incluye las posiciones de los asientos, la iluminaci?n del habit?culo y el funcionamiento de las cortinas. El equipo de sonido se ha confiado a Mark Levinson con un sistema 3D con efecto envolvente. En cuento al motor, se comercializar? en Europa con una variante h?brida con un motor térmico de 2.5 litros.
Lujo y electrificaci?n se dan la mano en el Sal?n de Shangh?i con el Mercedes-Maybach EQS SUV es el ?nico modelo 100% eléctrico de la firma alemana. Este modelo de cinco o siete plazas supone un nuevo nivel de sofisticaci?n frente al Mercedes-Benz EQS SUV del que deriva, y al que supera en opulencia y potencia. La versi?n EQS 680 cuenta con dos motores que desarrollan una potencia conjunta de 658 CV y 950 Nm de par, lo que catapulta al SUV de 0 a 100 km/h en s?lo 4,4 segundos. Adem?s se ofrecer? con potencias de 360 ? 544 CV en otras versiones.
BMW presenta en Shangh?i su nuevo buque insignia, el i7 M70 xDrive, que ofrece una combinaci?n ?nica de propulsi?n eléctrica y prestaciones en el segmento de lujo. Llegar? a nuestro mercado en el segundo semestre de 2023 con una autonom?a m?xima de uso 560 kil?metros (WLTP), gracias a unas bater?as de alto voltaje integrada en los bajos del veh?culo de 101,7 kWh, que se puede recargar hasta a 195 kW. En cuento a prestaciones, con tracci?n eléctrica a las cuatro ruedas 1.100 Nm de par disponible y 660 CV, puede alcanzar los 250 km/h de velocidad m?xima limitada y acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. Tecnol?gicamente la auténtica punta de lanza de la marca con las innovaciones ?nicas en seguridad, conectividad, infoentretenimiento y ayudas a la conducci?n.
Las grandes novedades de BYD en su sal?n local son: el Dolphin, un turismo de cinco puertas del segmento C; y el Seal, una berlina del segmento D. Con la afamada Blade Battery, el Dolphin ofrece una autonom?a de 427 km y el Seal de 570 km. El primero se podr? reservar desde verano con las primeras entregas programadas para el cuarto trimestre del a?o. ?stos llegan tras el lanzamiento de tres veh?culos 100% eléctricos en Europa: Atto 3Atto 3, un SUV del segmento C, el Han, una berlina del segmento E, y el Tang, un SUV del segmento E.
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