الريــم
04-18-2023, 10:59 PM
Defensa contar? con algo m?s de holgura presupuestaria, aunque con cargo a ejercicios futuros, para reprogramar su inversi?n en siete proyectos clave de modernizaci?n, seg?n ha aprobado el Consejo de Ministros en su reuni?n de este martes. Los programas sobre los que el Gobierno ha aceptado nuevos c?lculos son todos de armamento, y afectan a la dotaci?n de drones, veh?culos de combate, helic?pteros, misiles de defensa antiaérea y buques de vigilancia hidrogr?fica costera. El total de inversi?n que suponen los siete programas asciende a algo m?s de 3.929 millones de euros.
Misiles, blindados, aeronaves no tripuladas para la adquisici?n de inteligencia e incursiones, helic?pteros para desplegar tropas o interceptar submarinos... No hay precedente reciente para esta nuevo gesto de sobrevenida mano abierta con la inversi?n militar. Tras el acuerdo del ?ltimo Consejo de Ministros, Defensa tiene el visto bueno para acelerar, incrementar y recalcular hasta 2035 sus compromisos de gasto relacionado con la licitaci?n o desarrollo de estos programas.
Afecta en parte el clima creado por la guerra en Europa, como en general afecta también a todo el aumento del gasto en Defensa; el mismo incremento que, a ra?z de la cumbre de la OTAN en Madrid, anunci? el Ejecutivo. Pero la mayor?a de las necesidades cubiertas por esta reprogramaci?n de gasto hacen referencia a programas en los que se ven?a trabajando a?os antes de que Rusia invadiera Ucrania.
Hay sin embargo tres inversiones cuya necesidad se ha hecho m?s perentoria a causa de la guerra. Entre las reposiciones de material, nuevos misiles Mistral. Defensa ha admitido que ha donado lanzaderas y cohetes de este sistema de fabricaci?n francesa a Ucrania como ayuda defensiva, si bien nunca ha precisado el n?mero. Los Mistral son misiles lanzables por un solo hombre, capaces de alcanzar a aviones o helic?pteros que vuelen a baja cota en seis kil?metros a la redonda.
Entre los que en Defensa llaman Programas Especiales de Modernizaci?n est? también otro que ha tenido una relaci?n -si bien menos directa que los Mistral- con Ucrania. A finales de 2021, el Ejército comenz? a reemplazar sus veh?culos TOA (Transporte Oruga acorazado), que sirven para llevar tropas y heridos en el campo de batalla. De los TOA, Espa?a ya ha entregado 20 unidades a Ucrania y enviar? otros 20 antes de que acabe el mes. En el rec?lculo presupuestario decidido hoy en la reuni?n de Moncloa est? incluido el Programa de Veh?culo de Apoyo al Combate sobre Cadenas (VAC) , que prevé en una primera fase sustituir parte de 600 TOAs que retirar? el Ejército. El importe total del programa es de 1.970 millones de euros.
https://uc-4u.com/clip/5d87a0c7-1eb7-454f-91b6-ab494a023b76_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Veh?culos Pizarro en unas pruebas del Ejército. |
También entra en el ?mbito de la modernizaci?n un importante cap?tulo de gasto en nueve sistemas de tres drones cada uno de altas prestaciones (programa SIRTAP), fabricados bajo liderazgo de Airbus. Son aviones no tripulados con 150 kilos de capacidad de carga, dotados de c?maras infrarrojas de ?ltima generaci?n y capacidad de vuelo a 40 grados bajo cero con los que Espa?a dejar?a de depender de los drones israel?es de su actual sistema Searcher. El coste: 500 millones de euros repercutibles ahora hasta 2031. Espa?a ha donado drones a Ucrania, si bien Defensa no ha especificado modelo y n?mero.
Blindados y helic?pteros
Uno de los programas m?s veteranos (no solo por su origen, también por su retraso) cuya inversi?n se acelera es el del veh?culo Pizarro. Se trata de carros de combate ligeros -m?s que el Leopard, que es el tanque principal del Ejército-, de fabricaci?n espa?ola que se vienen proyectando desde los a?os 90 y que han pasado de ser una necesidad a representar una auténtica carencia en las unidades mecanizadas. El proyecto representa 16.355.000 euros, cuyo impacto afecta a los ejercicios 2024 y 2025.
Paralelo a este programa, otro con importantes retrasos: el del veh?culo de combate sobre ruedas VCR 8X8 Drag?n, un blindado que pasar? a ser medio central de despliegue en tierra, como antes lo han sido otros viejos blindados sobre ruedas con los que el Ejército patrull? en los Balcanes, Irak, Afganist?n o L?bano. Una nueva dotaci?n tecnol?gica a su puesto de conducci?n y sus sistemas de armas representan 420 millones de euros, repercutibles hasta 2028.
https://uc-4u.com/clip/ef55fe33-a68b-4d5e-89fe-577368b79f92_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Helic?ptero NH90 del Ejército. |
Mucho menos gasto, pero m?s del doble de la inversi?n en Pizarros, 39,8 millones, representa otra carencia de las Fuerzas Armadas, agravada por los recortes presupuestarios que trajo el estallido de la burbuja: la falta de un helic?ptero de cuarta generaci?n. De momento Defensa cuenta con seis unidades del NH90, las primeras que le han sido entregadas. El desarrollo de este helic?ptero de transporte t?ctico, apto para misiones navales y en tierra, supuso una de las partidas cuantiosas en el presupuesto calculado a finales del pasado a?o: 106 millones de euros para sustituir con estos nuevos helic?pteros los viejos Superpuma y Cougar actualmente en servicio.
El Cougar con que el Gobierno de Aznar envi? a los soldados de Operaciones Especiales a tomar el islote de Perejil en 2002 podr?a ser abatido veinte a?os después por los nuevos sistemas navales con que se est? dotando Marruecos. De la inversi?n de 106 millones, se acelera ahora un tercio con afectaci?n en los pr?ximos presupuestos hasta 2027.
Un segundo programa de helic?pteros es tan perentorio como el del NH90. Se trata del MH60, helic?ptero multiprop?sito pensado por Defensa para la guerra antisubmarina. Precisamente en la defensa bajo el agua Espa?a est? hoy en desventaja con respecto a otras armadas del Mediterr?neo, como la argelina. Mientras llega, con conocidos retrasos, el nuevo submarino de la generaci?n S80 que se desarrolla en los astilleros de Cartagena, la necesidad de este helic?ptero se ha hecho muy relevante en los planes de la Armada, e importa 820,5 millones de euros con impacto anual hasta 2029.
El rec?lculo del presupuesto de modernizaci?n también afecta dotar a la UME de material gastado, y a la Armada de dos nuevos buques de patrulla hidrogr?fica costera -para sustituir por 162 millones, como ya se pens? en 2021, al viejo Antares, buque de la clase Castor que se acerca a la edad de jubilaci?n, prevista en 2025.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/nacional/defensa-acelera-inversion-4-000-86183257)
Misiles, blindados, aeronaves no tripuladas para la adquisici?n de inteligencia e incursiones, helic?pteros para desplegar tropas o interceptar submarinos... No hay precedente reciente para esta nuevo gesto de sobrevenida mano abierta con la inversi?n militar. Tras el acuerdo del ?ltimo Consejo de Ministros, Defensa tiene el visto bueno para acelerar, incrementar y recalcular hasta 2035 sus compromisos de gasto relacionado con la licitaci?n o desarrollo de estos programas.
Afecta en parte el clima creado por la guerra en Europa, como en general afecta también a todo el aumento del gasto en Defensa; el mismo incremento que, a ra?z de la cumbre de la OTAN en Madrid, anunci? el Ejecutivo. Pero la mayor?a de las necesidades cubiertas por esta reprogramaci?n de gasto hacen referencia a programas en los que se ven?a trabajando a?os antes de que Rusia invadiera Ucrania.
Hay sin embargo tres inversiones cuya necesidad se ha hecho m?s perentoria a causa de la guerra. Entre las reposiciones de material, nuevos misiles Mistral. Defensa ha admitido que ha donado lanzaderas y cohetes de este sistema de fabricaci?n francesa a Ucrania como ayuda defensiva, si bien nunca ha precisado el n?mero. Los Mistral son misiles lanzables por un solo hombre, capaces de alcanzar a aviones o helic?pteros que vuelen a baja cota en seis kil?metros a la redonda.
Entre los que en Defensa llaman Programas Especiales de Modernizaci?n est? también otro que ha tenido una relaci?n -si bien menos directa que los Mistral- con Ucrania. A finales de 2021, el Ejército comenz? a reemplazar sus veh?culos TOA (Transporte Oruga acorazado), que sirven para llevar tropas y heridos en el campo de batalla. De los TOA, Espa?a ya ha entregado 20 unidades a Ucrania y enviar? otros 20 antes de que acabe el mes. En el rec?lculo presupuestario decidido hoy en la reuni?n de Moncloa est? incluido el Programa de Veh?culo de Apoyo al Combate sobre Cadenas (VAC) , que prevé en una primera fase sustituir parte de 600 TOAs que retirar? el Ejército. El importe total del programa es de 1.970 millones de euros.
https://uc-4u.com/clip/5d87a0c7-1eb7-454f-91b6-ab494a023b76_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Veh?culos Pizarro en unas pruebas del Ejército. |
También entra en el ?mbito de la modernizaci?n un importante cap?tulo de gasto en nueve sistemas de tres drones cada uno de altas prestaciones (programa SIRTAP), fabricados bajo liderazgo de Airbus. Son aviones no tripulados con 150 kilos de capacidad de carga, dotados de c?maras infrarrojas de ?ltima generaci?n y capacidad de vuelo a 40 grados bajo cero con los que Espa?a dejar?a de depender de los drones israel?es de su actual sistema Searcher. El coste: 500 millones de euros repercutibles ahora hasta 2031. Espa?a ha donado drones a Ucrania, si bien Defensa no ha especificado modelo y n?mero.
Blindados y helic?pteros
Uno de los programas m?s veteranos (no solo por su origen, también por su retraso) cuya inversi?n se acelera es el del veh?culo Pizarro. Se trata de carros de combate ligeros -m?s que el Leopard, que es el tanque principal del Ejército-, de fabricaci?n espa?ola que se vienen proyectando desde los a?os 90 y que han pasado de ser una necesidad a representar una auténtica carencia en las unidades mecanizadas. El proyecto representa 16.355.000 euros, cuyo impacto afecta a los ejercicios 2024 y 2025.
Paralelo a este programa, otro con importantes retrasos: el del veh?culo de combate sobre ruedas VCR 8X8 Drag?n, un blindado que pasar? a ser medio central de despliegue en tierra, como antes lo han sido otros viejos blindados sobre ruedas con los que el Ejército patrull? en los Balcanes, Irak, Afganist?n o L?bano. Una nueva dotaci?n tecnol?gica a su puesto de conducci?n y sus sistemas de armas representan 420 millones de euros, repercutibles hasta 2028.
https://uc-4u.com/clip/ef55fe33-a68b-4d5e-89fe-577368b79f92_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg Helic?ptero NH90 del Ejército. |
Mucho menos gasto, pero m?s del doble de la inversi?n en Pizarros, 39,8 millones, representa otra carencia de las Fuerzas Armadas, agravada por los recortes presupuestarios que trajo el estallido de la burbuja: la falta de un helic?ptero de cuarta generaci?n. De momento Defensa cuenta con seis unidades del NH90, las primeras que le han sido entregadas. El desarrollo de este helic?ptero de transporte t?ctico, apto para misiones navales y en tierra, supuso una de las partidas cuantiosas en el presupuesto calculado a finales del pasado a?o: 106 millones de euros para sustituir con estos nuevos helic?pteros los viejos Superpuma y Cougar actualmente en servicio.
El Cougar con que el Gobierno de Aznar envi? a los soldados de Operaciones Especiales a tomar el islote de Perejil en 2002 podr?a ser abatido veinte a?os después por los nuevos sistemas navales con que se est? dotando Marruecos. De la inversi?n de 106 millones, se acelera ahora un tercio con afectaci?n en los pr?ximos presupuestos hasta 2027.
Un segundo programa de helic?pteros es tan perentorio como el del NH90. Se trata del MH60, helic?ptero multiprop?sito pensado por Defensa para la guerra antisubmarina. Precisamente en la defensa bajo el agua Espa?a est? hoy en desventaja con respecto a otras armadas del Mediterr?neo, como la argelina. Mientras llega, con conocidos retrasos, el nuevo submarino de la generaci?n S80 que se desarrolla en los astilleros de Cartagena, la necesidad de este helic?ptero se ha hecho muy relevante en los planes de la Armada, e importa 820,5 millones de euros con impacto anual hasta 2029.
El rec?lculo del presupuesto de modernizaci?n también afecta dotar a la UME de material gastado, y a la Armada de dos nuevos buques de patrulla hidrogr?fica costera -para sustituir por 162 millones, como ya se pens? en 2021, al viejo Antares, buque de la clase Castor que se acerca a la edad de jubilaci?n, prevista en 2025.
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