الريــم
04-18-2023, 04:29 PM
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Londres, Mil?n, Madrid, Par?s y Colonia. Cinco ciudades para lanzar una nueva generaci?n del Renault Clio, el superventas de la marca del rombo que llegar? a la calle al filo del mes de septiembre. El nuevo Clio... ?ser? el ?ltimo Clio? Si la prohibici?n europea sigue adelante, s?, pero desde Renault apelan a los sue?os, el deseo y la emoci?n con este modelo, por lo que nos da que igual podr?amos ver una nueva entrega antes de que maten los motores de combusti?n. Los 16 millones de Clio vendidos (un mill?n en Espa?a) en sus cinco generaciones (33 a?os) anteriores avalan esa ilusi?n.
?Hay un nuevo Clio eléctrico? No. La marca sigue diferenciando su estrategia y, pese a apostar por la electrificaci?n prefieren destinar toda la energ?a de la hibridaci?n en su gama actual de superventas (Clio, Austral, Arkana y Captur).
Desde Renault defienden que el cliente de Clio suele repetir, por lo que conf?an plenamente en el modelo para recuperar terreno en el segmento B, donde la existencia de los motores diésel se est? reduciendo y por los que Renault quiere seguir apostando.
El nuevo Renault Clio llega con cuatro mec?nicas. Una GLP de 100 CV (que apunta a una autonom?a de 1.100 kil?metros), una Tce de gasolina de 90 CV, una diésel de 100 CV pensada esencialmente para flotas) y la estrella de esta pen?ltima entrega del Clio (a Renault no les gusta decir que es la ?ltima) es el motor e-Tech full hybrid de 145 CV (el mismo que montan Captur y Arkana).
Este ?ltimo motor mejora en 5 CV el actual gracias a mejores desarrollos técnicos. Con un par de 205 Nm anuncia una autonom?a cercana a los 900 kil?metros con un consumo medio de 4,1 litros a los 100 kil?metros y un nivel de emisiones de solo 93 gramos. Este motor, se asocia al nivel de equipamiento esprit Alpine, que se estrena en este modelo y que también estar? disponible para el motor de gasolina de 90 CV. Para el resto de la gama estar?n disponibles con los acabados Evolution y Techno.
El nuevo Renault Clio, conserva unas dimensiones idénticas a las de la versi?n anterior. Mide 4,053 metros de largo, 1,988 metros de ancho y 1,439 metros de alto. Por fuera el nuevo Clio destaca por una parrilla frontal de nueva generaci?n en la que la firma lum?nica cobra una gran importancia. Los nuevos grupos ?pticos de cinco m?dulos le dan una imagen algo m?s ‘agresiva’ y deportiva.
El paragolpes trasero también se ha renovado. Destacando unas aletas m?s aerodin?micas que ensanchan visualmente la zaga. Las luces traseras se han modernizado y ahora incorporan lentes transparentes.
Por dentro confiere especial importancia la consola central en la que encontramos una pantalla de 9,3 pulgadas que, pese a no disponer del desarrollo Google que llevan Mégane y Austral (el nuevo Espace, también) recibe una importante mejora respecto a la actual generaci?n. Dispone en el interior de mucho espacio y gana en accesibilidad paraa los pasajeros traseros, con una capacidad de maletero de hasta 391 litros.
La marca no ha querido desvelar los precios de este nuevo Renault Clio, auqnue lo har?n en breve, probablemente después del Automobile Barcelona del 11 al 21 de mayoAutomobile Barcelona del 11 al 21 de mayo, donde Renault ser? una de las marcas estrella de la muestra barcelonesa.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coches/el-nuevo-renault-clio-llegara-tras-el-verano-a-espana-NJ1391942)
Londres, Mil?n, Madrid, Par?s y Colonia. Cinco ciudades para lanzar una nueva generaci?n del Renault Clio, el superventas de la marca del rombo que llegar? a la calle al filo del mes de septiembre. El nuevo Clio... ?ser? el ?ltimo Clio? Si la prohibici?n europea sigue adelante, s?, pero desde Renault apelan a los sue?os, el deseo y la emoci?n con este modelo, por lo que nos da que igual podr?amos ver una nueva entrega antes de que maten los motores de combusti?n. Los 16 millones de Clio vendidos (un mill?n en Espa?a) en sus cinco generaciones (33 a?os) anteriores avalan esa ilusi?n.
?Hay un nuevo Clio eléctrico? No. La marca sigue diferenciando su estrategia y, pese a apostar por la electrificaci?n prefieren destinar toda la energ?a de la hibridaci?n en su gama actual de superventas (Clio, Austral, Arkana y Captur).
Desde Renault defienden que el cliente de Clio suele repetir, por lo que conf?an plenamente en el modelo para recuperar terreno en el segmento B, donde la existencia de los motores diésel se est? reduciendo y por los que Renault quiere seguir apostando.
El nuevo Renault Clio llega con cuatro mec?nicas. Una GLP de 100 CV (que apunta a una autonom?a de 1.100 kil?metros), una Tce de gasolina de 90 CV, una diésel de 100 CV pensada esencialmente para flotas) y la estrella de esta pen?ltima entrega del Clio (a Renault no les gusta decir que es la ?ltima) es el motor e-Tech full hybrid de 145 CV (el mismo que montan Captur y Arkana).
Este ?ltimo motor mejora en 5 CV el actual gracias a mejores desarrollos técnicos. Con un par de 205 Nm anuncia una autonom?a cercana a los 900 kil?metros con un consumo medio de 4,1 litros a los 100 kil?metros y un nivel de emisiones de solo 93 gramos. Este motor, se asocia al nivel de equipamiento esprit Alpine, que se estrena en este modelo y que también estar? disponible para el motor de gasolina de 90 CV. Para el resto de la gama estar?n disponibles con los acabados Evolution y Techno.
El nuevo Renault Clio, conserva unas dimensiones idénticas a las de la versi?n anterior. Mide 4,053 metros de largo, 1,988 metros de ancho y 1,439 metros de alto. Por fuera el nuevo Clio destaca por una parrilla frontal de nueva generaci?n en la que la firma lum?nica cobra una gran importancia. Los nuevos grupos ?pticos de cinco m?dulos le dan una imagen algo m?s ‘agresiva’ y deportiva.
El paragolpes trasero también se ha renovado. Destacando unas aletas m?s aerodin?micas que ensanchan visualmente la zaga. Las luces traseras se han modernizado y ahora incorporan lentes transparentes.
Por dentro confiere especial importancia la consola central en la que encontramos una pantalla de 9,3 pulgadas que, pese a no disponer del desarrollo Google que llevan Mégane y Austral (el nuevo Espace, también) recibe una importante mejora respecto a la actual generaci?n. Dispone en el interior de mucho espacio y gana en accesibilidad paraa los pasajeros traseros, con una capacidad de maletero de hasta 391 litros.
La marca no ha querido desvelar los precios de este nuevo Renault Clio, auqnue lo har?n en breve, probablemente después del Automobile Barcelona del 11 al 21 de mayoAutomobile Barcelona del 11 al 21 de mayo, donde Renault ser? una de las marcas estrella de la muestra barcelonesa.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coches/el-nuevo-renault-clio-llegara-tras-el-verano-a-espana-NJ1391942)