الريــم
04-15-2023, 10:21 PM
El espa?ol Jaume Masi? (Honda) ha conseguido la quinta "pole position" de su carrera deportiva y la primera de la presente temporada, al ser el m?s r?pido en la segunda clasificaci?n para el Gran Premio de las Américas de Moto3 en el circuito COTA (Circuit Of The Américas), por delante del japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna) y del también espa?ol Iv?n Ortol? (KTM).
Hubo numerosas ca?das, tanto en la primera como en la segunda clasificaci?n, que dejaron a varios pilotos sin conseguir una clasificaci?n oficial en las mismas, lo que les releg? al final de la tabla de cada una de ellas, como en el caso de David Almansa (CFMoto) en la primera, o David Mu?oz (KTM) en la segunda.
Pronto se qued? sin opciones en la primera clasificaci?n el joven David Almansa (CFMoto), que se fue por los suelos nada m?s salir a pista y ya sin posibilidad de regresar a su taller para reparar los da?os en su moto, lo que le obligar? a salir en la ?ltima posici?n, cuando en pista hab?a apenas seis pilotos que hubiese logrado un tiempo de clasificaci?n.
It's pole position for @jaume_masia (https://twitter.com/jaume_masia?ref_src=twsrc%5Etfw)! ?
His first since this very GP two years ago! ?#AmericasGP (https://twitter.com/hashtag/AmericasGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) ?? pic.twitter.com/evUTp1WZCs (https://t.co/evUTp1WZCs)
— MotoGP™? (@MotoGP) 15 de abril de 2023 (https://twitter.com/MotoGP/status/1647307415161896961?ref_src=twsrc%5Etfw)Almansa acab? pasando por la cl?nica del circuito al sentir algunas molestias f?sicas.
El japonés Taiyo Furusato (Honda) fue el primer l?der en esos instantes iniciales de duda, pero enseguida salieron a pista el resto de pilotos y se pusieron al comando de la tabla algunos de los representantes espa?oles, con Xavier Artigas (CFMoto) y David Salvador (KTM) como principales referentes.
Nadie pudo doblegar a Artigas y Salvador, que consiguieron el pase a la segunda clasificaci?n junto con el malasio Syarifuddin Azman (KTM) y el japonés Ryusei Yamanaka (GasGas), en tanto que se quedaron fuera el colombiano de origen espa?ol David Alonso (GasGas), Ana carrasco (KTM) y David Almansa.
Casi de inmediato comenz? la segunda clasificaci?n, en la que los pilotos utilizaron diferentes estrategias, pues hubo quien sali? con neum?ticos nuevos y otros con neum?ticos usados, si bien algunos, como el espa?ol David Mu?oz (KTM), dur? poco al volar por los aires en la salida de la curva once sin haber completado una sola vuelta.
El espa?ol Iv?n Ortol? (KTM) fue el m?s r?pido inicialmente, luego superado por su compatriota Jaume Masi? (Honda) y con el brasile?o Diogo Moreira (KTM) tras ellos.
Poco después y tras haber conseguido el cuarto mejor tiempo, Daniel Holgado (KTM) se fue por los suelos, como también el japonés Kaito Toba (KTM), que vol? por los aires en la curva doce propin?ndose un fuerte golpe.
Por delante, Jaume Masi? se mantuvo en la primera posici?n a pesar de los ataques del japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna), que se qued? a una décima de segundo del tiempo del espa?ol, 2:16.250, con Iv?n Ortol? tercero y Diogo Moreira en la cuarta plaza.
Apenas quedaba una vuelta m?s por dar al trazado estadounidense y en la misma se pudo ver a David Mu?oz que consigui? reparar los da?os de su moto tras la ca?da para intentar conseguir un tiempo de clasificaci?n al conseguir el rebufo de varios rivales en ese ?ltimo giro, pero su tiempo fue anulado por exceder los l?mites del circuito.
As?, David Mu?oz acab? en cola de la segunda clasificaci?n, que domin? Jaume Masi?, por delante de Ayumu Sasaki, Iv?n Ortol?, Diogo Moreira, Daniel Holgado y Stefano Nepa en las dos primeras l?neas de salida.
En la tercera l?nea acabaron Ryusei Yamanaka (KTM), Matteo Bertelle (Honda) y Xavier Artigas, con Tatsuki Suzuki (Honda), José Antonio Rueda (KTM) y David Salvador (KTM) en la cuarta; y el italiano Romano Fenati (Honda), el turco Déniz ?ncü (KTM) y el japonés Kaito Toba (KTM), en la quinta.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/moto-gp/jaume-masia-adjudica-pole-austin-86060350)
Hubo numerosas ca?das, tanto en la primera como en la segunda clasificaci?n, que dejaron a varios pilotos sin conseguir una clasificaci?n oficial en las mismas, lo que les releg? al final de la tabla de cada una de ellas, como en el caso de David Almansa (CFMoto) en la primera, o David Mu?oz (KTM) en la segunda.
Pronto se qued? sin opciones en la primera clasificaci?n el joven David Almansa (CFMoto), que se fue por los suelos nada m?s salir a pista y ya sin posibilidad de regresar a su taller para reparar los da?os en su moto, lo que le obligar? a salir en la ?ltima posici?n, cuando en pista hab?a apenas seis pilotos que hubiese logrado un tiempo de clasificaci?n.
It's pole position for @jaume_masia (https://twitter.com/jaume_masia?ref_src=twsrc%5Etfw)! ?
His first since this very GP two years ago! ?#AmericasGP (https://twitter.com/hashtag/AmericasGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) ?? pic.twitter.com/evUTp1WZCs (https://t.co/evUTp1WZCs)
— MotoGP™? (@MotoGP) 15 de abril de 2023 (https://twitter.com/MotoGP/status/1647307415161896961?ref_src=twsrc%5Etfw)Almansa acab? pasando por la cl?nica del circuito al sentir algunas molestias f?sicas.
El japonés Taiyo Furusato (Honda) fue el primer l?der en esos instantes iniciales de duda, pero enseguida salieron a pista el resto de pilotos y se pusieron al comando de la tabla algunos de los representantes espa?oles, con Xavier Artigas (CFMoto) y David Salvador (KTM) como principales referentes.
Nadie pudo doblegar a Artigas y Salvador, que consiguieron el pase a la segunda clasificaci?n junto con el malasio Syarifuddin Azman (KTM) y el japonés Ryusei Yamanaka (GasGas), en tanto que se quedaron fuera el colombiano de origen espa?ol David Alonso (GasGas), Ana carrasco (KTM) y David Almansa.
Casi de inmediato comenz? la segunda clasificaci?n, en la que los pilotos utilizaron diferentes estrategias, pues hubo quien sali? con neum?ticos nuevos y otros con neum?ticos usados, si bien algunos, como el espa?ol David Mu?oz (KTM), dur? poco al volar por los aires en la salida de la curva once sin haber completado una sola vuelta.
El espa?ol Iv?n Ortol? (KTM) fue el m?s r?pido inicialmente, luego superado por su compatriota Jaume Masi? (Honda) y con el brasile?o Diogo Moreira (KTM) tras ellos.
Poco después y tras haber conseguido el cuarto mejor tiempo, Daniel Holgado (KTM) se fue por los suelos, como también el japonés Kaito Toba (KTM), que vol? por los aires en la curva doce propin?ndose un fuerte golpe.
Por delante, Jaume Masi? se mantuvo en la primera posici?n a pesar de los ataques del japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna), que se qued? a una décima de segundo del tiempo del espa?ol, 2:16.250, con Iv?n Ortol? tercero y Diogo Moreira en la cuarta plaza.
Apenas quedaba una vuelta m?s por dar al trazado estadounidense y en la misma se pudo ver a David Mu?oz que consigui? reparar los da?os de su moto tras la ca?da para intentar conseguir un tiempo de clasificaci?n al conseguir el rebufo de varios rivales en ese ?ltimo giro, pero su tiempo fue anulado por exceder los l?mites del circuito.
As?, David Mu?oz acab? en cola de la segunda clasificaci?n, que domin? Jaume Masi?, por delante de Ayumu Sasaki, Iv?n Ortol?, Diogo Moreira, Daniel Holgado y Stefano Nepa en las dos primeras l?neas de salida.
En la tercera l?nea acabaron Ryusei Yamanaka (KTM), Matteo Bertelle (Honda) y Xavier Artigas, con Tatsuki Suzuki (Honda), José Antonio Rueda (KTM) y David Salvador (KTM) en la cuarta; y el italiano Romano Fenati (Honda), el turco Déniz ?ncü (KTM) y el japonés Kaito Toba (KTM), en la quinta.
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