الريــم
04-14-2023, 08:25 PM
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Lexuspone al d?a el LC 500, tanto en su versi?n Coupé como Cabrio, con optimizaciones estéticas, técnicas y, sobre todo, tecnol?gicas. El cambio m?s notable es la sustituci?n de la pantalla central de 10 pulgadas del sistema anterior, operada mediante el Remote Touch, por un nuevo panel de alta definici?n de 12,3 pulgadas. Su condici?n t?ctil ya supone una gran ventaja en funcionalidad respecto a lo que hab?a hasta ahora, pero adem?s est? 86 mm m?s cerca del conductor para elevar la ergonom?a de uso.
El nuevo sistema multimedia de los Lexus LC también cuenta con reconocimiento de voz. Activ?ndola mediante el comando ‘Hey Lexus’, esta tecnolog?a responder a unas 100 instrucciones distintas, pudiendo: controlar el climatizador, realizar b?squedas en Internet y conectar llamadas telef?nicas. Hasta tres usuarios distintos pueden guardar sus ajustes personalizados en el sistema para navegaci?n, audio, posici?n de conducci?n y alertas de seguridad.
La conectividad también se ha mejorado en el nuevo Lexus LC pudiendo conectar ahora los m?vilesde Apple con CarPlay a través de conexi?n inal?mbrica o por cable, y los Android con conexi?n por cable. También desde los smartphones mediante la aplicaci?n Lexus Link se pueden bloquear y desbloquear las puertas a distancia, regular el aire acondicionado o la calefacci?n antes de llegar al veh?culo. La mejorada conectividad del LC también permite disfrutar del sistema de navegaci?n en la nube, con informaci?n vial y de tr?fico en tiempo real, precios del carburante, aparcamientos libres en cada zona, etc.
El hueco que ha dejado libre la retirada del Remote Touch en la consola central, ha permitido reorganizar los mandos adoptando una disposici?n longitudinal m?s f?cil de usar. La consola incorpora adem?s un mando giratorio terminado en aluminio para manejar el equipo de sonido (complementado por los controles de la pantalla t?ctil), al que pueden acceder f?cilmente los ocupantes de los asientos delanteros. En el espacio de almacenamiento posterior de la consola hay una toma de corriente de 12 voltios para accesorios, un puerto USB C para cargar dispositivos y un puerto USB A para reproducir fuentes de sonido de alta resoluci?n.
Para completar una experiencia a bordo realmente premium, Lexus ha dotado a los nuevos LC 500 Cabrio y Coupé de un sistema de sonido de alta resoluci?n, cambiando los altavoces de los respaldos de los asientos traseros y los laterales del cuadro de instrumentos. El modelo trae de serie un sistema de sonido envolvente Mark Levison con 13 altavoces, equiparable a un equipo de sonido doméstico de alta calidad.
El habit?culo del Lexus LC se puede personalizar con una tapicer?a bitono de color azul y blanco, as? como un patr?n de color rojo garnet, que crea un ambiente m?s deportivo. La combinaci?n azul y blanco incorpora detalles azules en el volante, el pomo de la palanca de cambio, los embellecedores inferiores de las puertas y los pasos de puertas delanteros. Mientras que en la opci?n rojo garnet, se juega con el contraste entre un tono negro oscuro mezaclado con rojo intenso en los asientos, la consola central, el cuadro de instrumentos y la parte inferior de los tiradores de las puertas.
El interior de este deportivo también cuenta con nuevos detalles: la zona media del salpicadero del lado del pasajero, antes de material acr?lico, ahora tiene el mismo acabado que el cuadro de instrumentos; ahora existen nuevas opciones para el material de los asientos, y los umbrales de puerta de los modelos con el Sport+ y Bespoke est?n elaborados en fibra de carbono ligera.
Para la carrocer?a también ha dos nuevos colores de pintura. El color Azul Eléctrico, un azul intenso y puro con unos potentes reflejos y tonalidades contrastados que confieren a la hermosa carrocer?a del LC una mayor profundidad. Y el recientemente estrenado Cooper Sonic, un color crom?tico con una tonalidad rojiza bajo el sol, que se intensifica al caer la luz.
Otra modificaci?n importante afecta a la carcasa de los retrovisores exteriores, que ahora incorpora de serie en todos los modelos Lexus LC una c?mara que forma parte del del Monitor de Visi?n Panor?mica –PVM, Panoramic View Monitor–. Asimismo, la remodelaci?n de la carcasa de los retrovisores reduce a?n m?s el ruido del viento y suprime la separaci?n del viento, para un mejor comportamiento aerodin?mico.
Todos los modelos ofrecen de serie unas nuevas llantas forjadas de 21 pulgadas: Llantas con acabado mecanizado 3D y con acabado bitono en negro, o en un exclusivo acabado en negro brillante.
El sistema Lexus Safety System + se ha potenciado en el LC 2024 con m?s funciones. Por ejmplo, el Sistema de Seguridad Precolisi?n –PCS, Pre-Collision System–, que antes ya detectaba veh?culos y peatones por delante del veh?culo, ahora también cuenta con detecci?n diurna de ciclistas. La Asistencia al giro en cruces ayuda al conductor a que los giros a izquierda y derecha en las intersecciones sean m?s seguros. La Direcci?n asistida de emergencia env?a peque?as correcciones autom?ticas al volante cuando se activa para ayudar a evitar salidas involuntarias del carril. El Reconocimiento de se?ales de tr?fico puede restablecer r?pidamente la velocidad del veh?culo a partir de la informaci?n de limitaci?n de velocidad. Por su parte, el Control de crucero con radar din?mico, que regula la velocidad del veh?culo en funci?n del que circula por delante, incorpora ahora una funci?n de Reducci?n de la velocidad en las curvas, que ajusta autom?ticamente la velocidad del veh?culo en funci?n del radio de la curva.
Para mejorar la experiencia de conducci?n del nuevo LC 2024, Lexus ha introducido cambios en los resortes helicoidales de la suspensi?n; el ajuste de los amortiguadores; en los elementos de la suspensi?n trasera; la flexibilidad de los estabilizadores; los soportes de la parte inferior de la carrocer?a; la sujeci?n de la columna de la direcci?n y la caja de cambios y la sujeci?n de los cojinetes de los cubos de rueda.
De igual modo, se han revidado los soportes frontales del motor, y se ha reducido el lapso entre el movimiento del motor y la carrocer?a. El resultado de esas mejoras es una mayor respuesta de la direcci?n y una sensaci?n m?s intensa de contacto con el suelo. Por otra parte, el sistema de frenos se ha reajustado para que el frenado resulte m?s natural y uniforme.
Adem?s, el control de cambio de la transmisi?n autom?tica de 10 velocidades se ha perfeccionado, para prever mejor las intenciones del conductor en modo D. La transmisi?n autom?tica también ofrece ahora unas caracter?sticas din?micas m?s deportivas en los modos Sport S y Sport S+, siendo el modo Sport S+ el que ofrece una experiencia m?s similar a la de una transmisi?n manual en D, ya que selecciona la marcha para una aceleraci?n y desaceleraci?n ?ptimas y reduce la marcha al frenar.
Finalmente, y con el fin de mejorar a?n m?s el rendimiento din?mico, la bater?a de ion de litio del LC 500h Coupé que forma parte del Sistema h?brido Multi-Stage cuenta ahora con celdas de mayor capacidad. El resultado es una entrega m?s r?pida de la potencia, lo que mejora la respuesta e intensifica la sensaci?n de aceleraci?n.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coches/mas-tecnologia-y-prestaciones-superiores-para-el-lexus-lc-2024-XB1388202)
Lexuspone al d?a el LC 500, tanto en su versi?n Coupé como Cabrio, con optimizaciones estéticas, técnicas y, sobre todo, tecnol?gicas. El cambio m?s notable es la sustituci?n de la pantalla central de 10 pulgadas del sistema anterior, operada mediante el Remote Touch, por un nuevo panel de alta definici?n de 12,3 pulgadas. Su condici?n t?ctil ya supone una gran ventaja en funcionalidad respecto a lo que hab?a hasta ahora, pero adem?s est? 86 mm m?s cerca del conductor para elevar la ergonom?a de uso.
El nuevo sistema multimedia de los Lexus LC también cuenta con reconocimiento de voz. Activ?ndola mediante el comando ‘Hey Lexus’, esta tecnolog?a responder a unas 100 instrucciones distintas, pudiendo: controlar el climatizador, realizar b?squedas en Internet y conectar llamadas telef?nicas. Hasta tres usuarios distintos pueden guardar sus ajustes personalizados en el sistema para navegaci?n, audio, posici?n de conducci?n y alertas de seguridad.
La conectividad también se ha mejorado en el nuevo Lexus LC pudiendo conectar ahora los m?vilesde Apple con CarPlay a través de conexi?n inal?mbrica o por cable, y los Android con conexi?n por cable. También desde los smartphones mediante la aplicaci?n Lexus Link se pueden bloquear y desbloquear las puertas a distancia, regular el aire acondicionado o la calefacci?n antes de llegar al veh?culo. La mejorada conectividad del LC también permite disfrutar del sistema de navegaci?n en la nube, con informaci?n vial y de tr?fico en tiempo real, precios del carburante, aparcamientos libres en cada zona, etc.
El hueco que ha dejado libre la retirada del Remote Touch en la consola central, ha permitido reorganizar los mandos adoptando una disposici?n longitudinal m?s f?cil de usar. La consola incorpora adem?s un mando giratorio terminado en aluminio para manejar el equipo de sonido (complementado por los controles de la pantalla t?ctil), al que pueden acceder f?cilmente los ocupantes de los asientos delanteros. En el espacio de almacenamiento posterior de la consola hay una toma de corriente de 12 voltios para accesorios, un puerto USB C para cargar dispositivos y un puerto USB A para reproducir fuentes de sonido de alta resoluci?n.
Para completar una experiencia a bordo realmente premium, Lexus ha dotado a los nuevos LC 500 Cabrio y Coupé de un sistema de sonido de alta resoluci?n, cambiando los altavoces de los respaldos de los asientos traseros y los laterales del cuadro de instrumentos. El modelo trae de serie un sistema de sonido envolvente Mark Levison con 13 altavoces, equiparable a un equipo de sonido doméstico de alta calidad.
El habit?culo del Lexus LC se puede personalizar con una tapicer?a bitono de color azul y blanco, as? como un patr?n de color rojo garnet, que crea un ambiente m?s deportivo. La combinaci?n azul y blanco incorpora detalles azules en el volante, el pomo de la palanca de cambio, los embellecedores inferiores de las puertas y los pasos de puertas delanteros. Mientras que en la opci?n rojo garnet, se juega con el contraste entre un tono negro oscuro mezaclado con rojo intenso en los asientos, la consola central, el cuadro de instrumentos y la parte inferior de los tiradores de las puertas.
El interior de este deportivo también cuenta con nuevos detalles: la zona media del salpicadero del lado del pasajero, antes de material acr?lico, ahora tiene el mismo acabado que el cuadro de instrumentos; ahora existen nuevas opciones para el material de los asientos, y los umbrales de puerta de los modelos con el Sport+ y Bespoke est?n elaborados en fibra de carbono ligera.
Para la carrocer?a también ha dos nuevos colores de pintura. El color Azul Eléctrico, un azul intenso y puro con unos potentes reflejos y tonalidades contrastados que confieren a la hermosa carrocer?a del LC una mayor profundidad. Y el recientemente estrenado Cooper Sonic, un color crom?tico con una tonalidad rojiza bajo el sol, que se intensifica al caer la luz.
Otra modificaci?n importante afecta a la carcasa de los retrovisores exteriores, que ahora incorpora de serie en todos los modelos Lexus LC una c?mara que forma parte del del Monitor de Visi?n Panor?mica –PVM, Panoramic View Monitor–. Asimismo, la remodelaci?n de la carcasa de los retrovisores reduce a?n m?s el ruido del viento y suprime la separaci?n del viento, para un mejor comportamiento aerodin?mico.
Todos los modelos ofrecen de serie unas nuevas llantas forjadas de 21 pulgadas: Llantas con acabado mecanizado 3D y con acabado bitono en negro, o en un exclusivo acabado en negro brillante.
El sistema Lexus Safety System + se ha potenciado en el LC 2024 con m?s funciones. Por ejmplo, el Sistema de Seguridad Precolisi?n –PCS, Pre-Collision System–, que antes ya detectaba veh?culos y peatones por delante del veh?culo, ahora también cuenta con detecci?n diurna de ciclistas. La Asistencia al giro en cruces ayuda al conductor a que los giros a izquierda y derecha en las intersecciones sean m?s seguros. La Direcci?n asistida de emergencia env?a peque?as correcciones autom?ticas al volante cuando se activa para ayudar a evitar salidas involuntarias del carril. El Reconocimiento de se?ales de tr?fico puede restablecer r?pidamente la velocidad del veh?culo a partir de la informaci?n de limitaci?n de velocidad. Por su parte, el Control de crucero con radar din?mico, que regula la velocidad del veh?culo en funci?n del que circula por delante, incorpora ahora una funci?n de Reducci?n de la velocidad en las curvas, que ajusta autom?ticamente la velocidad del veh?culo en funci?n del radio de la curva.
Para mejorar la experiencia de conducci?n del nuevo LC 2024, Lexus ha introducido cambios en los resortes helicoidales de la suspensi?n; el ajuste de los amortiguadores; en los elementos de la suspensi?n trasera; la flexibilidad de los estabilizadores; los soportes de la parte inferior de la carrocer?a; la sujeci?n de la columna de la direcci?n y la caja de cambios y la sujeci?n de los cojinetes de los cubos de rueda.
De igual modo, se han revidado los soportes frontales del motor, y se ha reducido el lapso entre el movimiento del motor y la carrocer?a. El resultado de esas mejoras es una mayor respuesta de la direcci?n y una sensaci?n m?s intensa de contacto con el suelo. Por otra parte, el sistema de frenos se ha reajustado para que el frenado resulte m?s natural y uniforme.
Adem?s, el control de cambio de la transmisi?n autom?tica de 10 velocidades se ha perfeccionado, para prever mejor las intenciones del conductor en modo D. La transmisi?n autom?tica también ofrece ahora unas caracter?sticas din?micas m?s deportivas en los modos Sport S y Sport S+, siendo el modo Sport S+ el que ofrece una experiencia m?s similar a la de una transmisi?n manual en D, ya que selecciona la marcha para una aceleraci?n y desaceleraci?n ?ptimas y reduce la marcha al frenar.
Finalmente, y con el fin de mejorar a?n m?s el rendimiento din?mico, la bater?a de ion de litio del LC 500h Coupé que forma parte del Sistema h?brido Multi-Stage cuenta ahora con celdas de mayor capacidad. El resultado es una entrega m?s r?pida de la potencia, lo que mejora la respuesta e intensifica la sensaci?n de aceleraci?n.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coches/mas-tecnologia-y-prestaciones-superiores-para-el-lexus-lc-2024-XB1388202)